硅油风扇离合器使用说明

硅油风扇离合器故障分析

硅油风扇离合器故障分析2oo8fl~i3农机使用与维修83硅油风扇离合器故障分析黑龙江省安达市农机安全监理站常士彦姜明波水冷发动机散热,一般是通过风扇强制空气高速流过散热器,而风扇旋转是由发动机带动的.试验测得,风扇所消耗的能量约占发动机总输出功率的10%,而冷却系大约只有1/4的时间需要风扇工作.如果风扇转速能够随着发动机的热状态而变化,在不需要时低速甚至停止转动,既可以节约能源,又可能降低由于风扇旋转而产生的噪声,硅油风扇离合器可以满足上述要求.如解放CA1091汽车发动机,在转速3000r/min风扇脱开,可节约3.45kW的功率.现将其正确使用及其故障分析分别叙述如下:一,如何判断硅油风扇离合器的工作情况硅油风扇是利用发动机温度的高低来控制阀门的开闭,以使硅油由蓄油室流人或不流人工作腔.发动机温度高,硅油流人工作腔的数量多,粘结力大,风扇转动就快,反之,转动就慢,这种风扇的工作情况,可在发动机下述两种状态下检查:1.冷状态下检查发动机停止运转一段时间(如一个夜晚)或经相当冷却后,用手拨动风扇叶片应较为费劲.当发动机起动并在冷状态下以中速运转12min后,再用手拨动时应较为轻松.符合上述两种要求,说明硅油风扇的工作正常.这是因为当发动机在正常工作温度下熄火时,风扇工作腔内仍充满硅油,风扇的主,从动盘之间仍保持一定的相对固定连接关系,因此,当发动机停止运转一段时间或经相当冷却后,用手拨动叶片时,应感到轻为费劲.但当发动机起动并在冷状态下以中速运转1—2min后,由于工作腔内硅油已流回蓄油室,而蓄油室内硅油因温度低,阀片未能开启而不能流至工作腔内,主,从动盘之间失去连接关系,故用手拨动叶片时,感到较为轻松. 2.热状态下检查将发动机起动后,当其温度接近9o一95℃时,仔细倾听风扇响声,并观察风扇转速的变化,如几分钟内噪音明显增大,转速迅速提高,以致全速运转, 表明阀片已开放,出油孔已打开,硅油已流人工作腔使主,从动盘接合,硅油风扇的工作良好.这时,如将发动机熄火,并随手拨动风扇叶片,应感到十分费劲.二,硅油风扇离合器在使用中常见故障1.硅油泄漏随着硅油量的减少,风扇的转速降低,引起发动机过热.一般情况下,主动板,从动板,壳体不易损坏,往往是衬垫,密封垫等处易发生硅油泄漏.应经常检查有无液体流出,这些部件若损坏,应更换新件.2.硅油离合器失灵硅油离合器失灵后,会使风扇失去自动调节作用,其主要原因有:(1)双金属片感温器脱落,使进油孔的关闭失去控制,造成离合器仅处于分离或结合一种状态.因此在使用中要经常检查感温器的安装情况.(2)双金属片间的污垢堆积严重,使金属片不能顺利地扩张,遇到这种情况应进行清洗干净. (3)感温器起作用的温度过高,需要风扇旋转的时候,风扇仍静止或很低速度旋转,发生这种情况一般应更换新件.可将前盖和从动板一起放人热水中(水不可过多,以防止流进贮油腔),同时用温度计测量水温,观起作用时的温度,正常起作用时的温度是70~C,若过高或根本不起作用,应更换感温器. (4)装配时,从动板的回油孔与前盖的回油槽没有对正,使得硅油在离心力的作用下不能回到贮油腔,造成风扇一直处于接合状态.(04)。

硅油风扇离合器使用说明

硅油风扇离合器的使用与维护一、硅油风扇离合器的正确使用方法①冷机启动时,发动机温度低，硅油风扇离合器分离。

不允许用手或扳手拨动风扇看是否分离，这样会发生事故。

要定期检查硅油风扇离合器的运转工作情况。

冷车启动观察硅油风扇离合器是否分离，有无渗漏之处，温度高时是否起作用等。

②风扇离合器出厂前，在专用的设备上经过严格检查和调整，使用中不要随意拆散观察。

行驶中若发现每个风扇叶片的工作面上都沾有粘性油质，说明有硅油漏出，应到生产厂检修，或更换新总成件。

双金属片在使用中注意不能堵塞，更不能将已分裂层的双金属片改用。

③硅油一定要加足，但无观察口，拆开后才能知道有多少，制造出厂时已加好了硅油，注意不让漏油即可。

各主要外观组件如图1所示:图1二、硅油风扇的检查①冷状态下的检查：发动机停止转动一段时间后，用手扳动风扇叶片，应较为费劲。

当发动机启动并冷车中速运转1～2min后，再用手扳动风扇时，应较为轻松。

这些均属硅油风扇工作正常。

因为当发动机在正常工作温度下熄火时，风扇工作腔内充满硅油，风扇的主、从动盘之间仍保持一定的相对固定连接关系，当发动机停止运转一段时间或经相当冷却后，用手拨动叶片时应感到较为费劲(有时温度低时风扇转不动，可能是硅油不能马上回流)。

当发动机启动并冷车中速运转1～2min后，由于工作腔内硅油已流回蓄油室而蓄油室内硅油因温度低，阀片未能开启而不能流至工作腔内，主、从动盘之间失去连结关系，故用手拨动叶片时，感到较为轻松。

把双金属螺旋弹簧末端从固定槽中撬出，然后反时针转动双金属螺旋弹簧，观察转轴，应能转动，直到转不动为止。

试验后，再将双金属螺旋弹簧末端压入固定槽内，如转轴不能转动，则说明离合器已损坏，应更换总成。

②热状态下的检查：若发现水温不断升高，甚至沸腾，除应检查风扇皮带等常见的故障之外，应着重检查硅油风扇。

将发动机启动后，当其温度接近90℃～95℃时，仔细倾听风扇响声，并观察风扇转速的变化，如几分钟内噪声明显增大，转速迅速提高，以至全速运转，表明阀片已开启，出油孔已打开，硅油已流入工作腔使主从动盘接合，说明硅油风扇工作良好。

硅油离合器风扇工作原理

硅油离合器风扇工作原理硅油离合器风扇是一种利用硅油的粘性特性来传递动力的设备。

它由离合器和风扇两部分组成。

离合器是一个中空的圆筒状结构，其中充满了硅油，而风扇是一个叶片由电机驱动的装置。

在正常工作状态下，当电机启动时，离合器与风扇之间的传动通过硅油的粘性特性进行。

硅油离合器风扇的工作原理可以分为以下几个步骤：1. 起动阶段：当电机启动时，离合器开始旋转。

由于离合器内部充满了硅油，离合器的转动会产生涡旋和涡流，使硅油形成一个旋涡状的流动状态。

这个旋涡会传递给风扇叶片。

2. 传动阶段：硅油的粘性特性起到了关键作用。

由于硅油的黏度较高，当离合器旋转时，硅油会吸附在叶片上，并形成一个薄膜。

这种黏附力会将离合器的旋转动力传递给风扇叶片，从而使风扇开始转动。

3. 自动调节阶段：当风扇转动起来后，离合器与风扇之间的动力传递会继续进行。

在这个过程中，硅油的粘性特性使得离合器和风扇之间的黏附力会自动调节。

当发动机的转速增加时，硅油的黏度也会增加，从而增加黏附力，保证风扇可以继续正常工作。

相反，当发动机的转速降低时，硅油的黏度会减小，黏附力也会减小，从而减少风扇的负载。

硅油离合器风扇通过以上的工作原理实现了有效的风扇控制。

它具有以下几个特点：1. 自动调节：硅油离合器风扇能根据发动机转速的变化自动调节风扇转速，从而提供适量的气流。

这种自动调节使得风扇的工作始终处于最佳状态，既保证了散热效果，又能降低能耗。

2. 轻便：硅油离合器风扇相对于传统的机械风扇来说，结构更加简单，体积更小，重量更轻。

这使得它在安装和维修方面都更加方便快捷。

3. 资源节约：硅油离合器风扇通过自动调节风扇转速来满足散热需求，避免了传统风扇由于转速过高而带来的能耗浪费。

这样不仅可以延长发动机的使用寿命，还可以降低燃油的消耗，实现资源节约。

总之，硅油离合器风扇通过利用硅油的粘性特性来传递动力，具有自动调节、轻便和资源节约等优点。

它在各种机械设备中得到了广泛的应用，特别是在汽车领域中，使发动机的散热更加高效可靠。

风扇离合器的锁死方法

风扇离合器的锁死方法
风扇离合器的锁死方法是通过离合器锁止螺栓进行操作。

具体步骤如下：
1. 先找到风扇离合器上的锁止螺栓，它通常位于离合器的外侧或者内部。

2. 使用特定的工具（通常是一个手柄或者一个扳手）找到螺栓位置并将其锁止。

3. 将工具插入螺栓口，并顺时针旋转螺栓，使其紧固离合器。

4. 持续旋转螺栓，直到离合器完全锁死。

5. 检查离合器的位置，确保它已经完全锁死并且不会自行旋转。

请注意，在进行离合器锁死操作之前，您应该对操作过程有足够的了解，并确保自己具备相关的技术知识和经验。

如果您不确定自己是否能够正确进行操作，建议咨询专业的汽车维修技师或机械师。

同时，在进行离合器锁死操作时，也要格外注意安全，确保自己和周围人的人身安全。

硅油风扇离合器

一、采用风扇离合器的目的风扇是发动机功率的消耗者，最大时约为发动机功率的10％。

为了降低风扇功率消耗，减少噪声和磨损，防止发动机过冷，降低污染，节约燃料，多采用风扇离合器。

二、硅油风扇离合器的结构1) 硅油风扇离合器由前盖、壳体、主动板、从动板、阀片、主动轴、双金属感温器、阀片轴、轴承、风扇等组成。

如下图所示。

2) 前盖、壳体和从动板用螺钉组成一体，通过轴承装在主动轴上。

风扇装在壳体上。

从动板与前盖之间的空腔为贮油腔，其内装有硅油（油面低于轴中心线），从动板与壳体之间的空腔为工作腔。

主动板与主动轴固定连接，主动轴与水泵轴连接。

从动板上有进油孔Ａ，平时由阀片关闭，若偏转阀片，则进油孔即可打开。

阀片的偏转螺旋双金属感温器控制，从动板上有凸台限制阀片最大偏转角。

双金属感温器的外端固定在前盖上，内端卡在阀片轴的槽内。

从动板外缘有回油孔Ｂ，中心有漏油孔Ｃ，以防静态时从阀片轴周围泄漏硅油。

三、图：硅油风扇离合器示意图四、硅油风扇离合器的工作原理1)当发动机冷起动或小负荷下工作时，冷却水及通过散热器的气流温度不高，进油孔被阀片关闭，工作腔内无硅油，离合器处于分离状态。

主动轴转动时，仅仅由于密封毛毡圈和轴承的摩擦，使风扇随同壳体在主动轴上空转打滑，转速极低。

2)当发动机负荷增加时，冷却液和通过散热器的气流温度随之升高，感温器受热变形而带动阀片轴及阀片转动。

当流经感温器的气流温度超过338Ｋ（65℃）时，进油孔被完全打开，于是硅油从贮油腔进入工作腔。

硅油十分粘稠，主动板即可利用硅油的粘性带动壳体和风扇转动。

此时风扇离合器处于接合状态，风扇转速迅速提高。

为不使工作腔中的硅油温度过高，粘度下降，使硅油在壳体内不断循环。

由于主动板转速高于从动板，因此受离心力作用从主动板甩向工作腔外缘的油液压力比贮油腔外缘的油压力高，油液从工作腔经回油孔Ｂ流向贮油腔，而贮油腔又经进油孔Ａ及时向工作腔补充油液。

为使硅油从工作腔流回贮油腔的速度加快，缩短风扇脱开时间，在从动板８的回油孔Ｂ旁，有一个刮油突起部伸入工作腔缝隙内，使回油孔一侧压力增高，回油加快。

开关型电控硅油风扇标定策略及离合器性能分析

灵敏。水温—风扇转速“开关”型策略好处在于标定简单，
2 底盘测功机上的电控硅油风扇标定方法
占用时间短，但水温波动范围比较大。
带有环境仓的转鼓试验室，能实现很好的模拟。一方
比例”型策略:水温—风扇转速“比例”型策略即设置面是恶劣的自然环境，恶劣的高温环境的模拟；一方面是
图 2 含斜裂纹的承受单向拉伸的无限大板
1 电控硅油风扇的几种控制策略
采用“MAP”型控制策略，能够使发动机的冷却液温度
“开关”型策略:水温—风扇转速“开关”型策略策略较更加稳定，并能应付低发动机转速、高水温等恶劣情况。但
为简单，即只设定电控硅油风扇的开启温度和关闭温度，要指出的是，“MAP”型控制策略的标定时间更长，开发成
其类似于机械硅油风扇，但比机械硅油风扇响应更快，更本更高。
径应变能的裂纹扩展准则的汽车变速器轴类零件的强度分
析。并运用该裂纹扩展准则和对应的分析估算方法，对现有
的变速器轴类零件进行分析估算，验证准则及方法的准确
性和可行性，并推广应用到汽车变速器轴类零件的设计优
化上，以提高汽车变速器轴类零件的设计效率及使用寿命。
参考文献院
[1]刘宏社援提高传动轴疲劳强度的实证与分析[J]援兰州工业高
图 1 水温与环境温度变化情况
如图 1 所示，环境温度保持在 25益到 35益之间，水温在开关型电控硅油风扇控制下保持一种锯齿状的波动，档风扇开启后水温迅速下降，而下降到风扇关闭温度后，风扇开始关闭，随后水温上升，油到风扇开启温度。周而复始，将发动机水温控制在限定的范围内。
3.1 实际温度与设定温度对比分析从设定温度来看，风扇开启温度（即最高温度）与设定开启温度基本吻合。风扇开启是由控制硅油油道开启的阀片控制，阀门打开，在离心力作用下，硅油迅速流入硅油工作区，行程短，响应速度快。两种离合器的风扇关闭温度为功率点设定关闭温度比实际温度高 5益，而扭矩点设定关闭温度比实际关闭温度高 6-7益，基本接近。风扇全啮合之后有最小啮合时间，不能立刻脱离。风扇全脱开的速度与发动机转速有关，转速越低，脱开速度越慢，根据经验值低转速脱开时间在 0.5min 到 2min 之间。其脱开速度和硅油离合器内部的油道、硅油的粘性以及发动转速产生的离心力有关系。水温降低到设定的脱开温度之后，不考虑系统的响应时间，则风扇开始脱开，硅油在离心力的作用下进入储油室。而在脱开的时间段内，风扇仍有转速，但转速不断下降，冷却系统降温效果明显，故在到达标定设置最低点之后，冷却液温度仍然下降，直到风扇完全脱开为止。

硅油离合器风扇的原理

硅油离合器风扇的原理硅油离合器风扇的主要构成部分包括离合器壳体、三个都柱鼓、内壳体、外壳体、液压力配合机构、离合器片组、皮带轮和风叶。

其中，离合器壳体由铁材料制成，用于固定和保护离合器的各个部件。

离合器片组由许多圆片组成，一端连接在内壳体上，另一端连接在外壳体上，可以相对运动。

皮带轮和风叶与内壳体固定在一起，当离合器片组旋转时，通过皮带轮和风叶可以实现风扇的转动。

硅油离合器风扇的工作原理是利用硅油的黏性特性来传递动力。

当发动机运转时，发动机转动的动力会传递到离合器片组上。

离合器片组的一端固定在内壳体上，另一端固定在外壳体上，当发动机转动时，内壳体也会转动。

内壳体与外壳体之间通过液压力配合机构连接，其中填充了硅油。

液压力配合机构由离合器片组和内外壳体之间的空隙以及填充的硅油共同组成。

当发动机转速较低时，液压力配合机构中的硅油黏性比较大，离合器片组受到的阻力也较大。

此时，内壳体的转动不足以推动外壳体，风扇不会转动。

当发动机转速较高时，离合器片组受到的阻力逐渐变小，内壳体的转动速度足以推动外壳体，硅油的黏性特性就会发挥作用。

由于硅油的黏性，内壳体的转动速度会逐渐传递到外壳体，外壳体转动带动皮带轮和风叶一起转动，从而实现风扇的转动。

当发动机工作压力降低或停止工作时，离合器片组的阻力会增加，离合器片组回到初始状态，风扇停止转动。

硅油离合器风扇的优点主要体现在其工作过程中的调节性能和节能性能。

通过调节发动机的转速，硅油离合器风扇能够根据发动机和冷却系统的需求，自动调节风扇的转速和风量，保证发动机的工作温度在适当范围内。

这种调节性能可以大大提高发动机的工作效率和燃油利用率。

此外，硅油离合器风扇还具有启动低噪音、减少风阻、延长风扇寿命等优点。

通过有效降低风扇在启动过程中产生的噪音，硅油离合器风扇可以提供更加舒适的驾乘体验。

同时，离合器片组的黏性特性可以减少风扇在运行过程中对发动机的阻力，从而降低燃油消耗。

此外，硅油离合器风扇还可以通过减少离合器片组在运行过程中的磨损，延长风扇的使用寿命。

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

矿产

矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

矿产

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㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。

如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

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(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

3、该设计与矿区总体开发的关系。

㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。

2、矿床开采技术条件及水文地质条件。

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(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

2、矿区矿产资源概况。

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如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。

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(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。

(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。

如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。

对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。

二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。

2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。

㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。

2、矿产品价格稳定性及变化趋势。

三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。

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2、矿床开采技术条件及水文地质条件。