汽车音响改装基础知识之改装前配置

在改装之前要做好安装前配置工作，要理清整体的配置方案思路，有条理有顺序的去做每一件事情，才能达到事半功倍的效果。

一、安装前配置
1 音源(主机)的配置
1)前置输出：RCA信号输出，查看主机有几组RCA输出
a 1组RCA输出：2路RCA信号输出，左右声道分离
b 2组RCA输出：4路RCA信号输出，前左，前右，后左，后右声道分离，
c 3组RCA输出：4路RCA信号输出，前左，前右，后左，后右声道分离，加2路低音输出。

注：有的主机没有RCA信号输出，可以加装音频信号转换器(高转低)。

2 功放和喇叭的配置
配置重点：阻抗，功率，频率
a 功放和喇叭的阻抗匹配
功放每声道的阻抗和喇叭的阻抗相同；
b 功率匹配
功放输出功率：额定功率和峰值功率和喇叭相匹配；
以功放的额定功率稍大于喇叭功率(以大25%最佳)。

注意事项：一般人认为喇叭的功率小于功放的额定功率，喇叭容易被烧毁，其实这种情况很少。

实际上，多数情况是与之相反的。

例如：功放的额定输出功率为300w，喇叭的功率为400w，当音量调至功放满负荷300W时，而喇叭还有100W的余量;此时再继续加大音量，实际输出功率将超过功放的额定输出功率，就会产生失真。

失真信号是一种类似的直流电信号，直流电信号能轻易的烧毁喇叭音圈。

喇叭烧毁不是声音太大，而是失真造成的!
小知识：喇叭是由交变电流来推动的，禁止使用直流电。

通常我们用小电池来测试喇叭正负极，只能点碰，不能常时间通电。

使用小电池来测试不是很正规的做法，但实践中比较常用。

c 频率匹配
在功放频率有：全频功放，低音专用功放。

低音功放输出信号频率在250Hz 以下，只能用于推低音。

全频功放有低频(LP), 中高频，全频，中高频段用于推喇叭，低频段可以用于推低音。

3 几种常用的配置方案
1) 主机+前后门(两对)喇叭
2)主机+四路功放+两对喇叭
3)主机+四路功放+一对喇叭+一个低音(2.1系统)
四路功放有两路是中高频段(高通)HP:连接喇叭，另外两路是低频段(低通)LP：连接低音。

4)主机+功放(低音)+低音炮
5)主机+四路功放+两对喇叭+低音功放+低音(4.1系统)
还有其他更高级的配置：比如包含电子分音器，EQ，电容等，这里就不一一列举了。

注意事项：
a 观察主机有几组RCA输出,如果输出不够，可采用分音线。

使用分音线后，每路输出的信号会减半，需要适当的增加功放输入增益，但是会音响系统的信噪比。

b 前置喇叭(前声场)一般采用套装喇叭，已获得更好的声场定位。

后置喇叭(后声场)采用同轴喇叭，推荐低音效果较好的喇叭。

以上就是广州达尔文汽车用品有限公司给大家介绍的关于汽车音响改装基础知识之改装前配置的相关内容，如果您还想了解更多关于广州达尔文汽车用品有限公司的内容，欢迎拨打我们的热线电话咨询我们或者点击官网咨询我们，也可以关注我们的官方微信，或者留下您的电话我们会有专业人员给您回电。

达尔
文汽车音响有限公司是一家集研发，销售，市场拓展于一体的国际品牌体系。

CCE(西希意)品牌汽车音响精益求精，追求完美，不断推出的包括有汽车喇叭，汽车低音炮，套装喇叭，喇叭改装垫，线材配件，隔音材料等系列汽车配套产品。

我们的品牌风格是追求人声通透，还原力强的路线;让产品更精致，乐器清脆更显细腻;无需破坏原车风格;且在提升音质效果之余，为车主节省更多的空间。

感谢大家对我们的支持和鼓励，谢谢大家!
.。