大临建设施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

XX至XX铁路工程XXXX-XX标段XXXX制梁场

大临建设施工方案

中国中铁

编制:

复核:

批准:

中铁X局集团有限公司XX铁路工程指挥部

二〇一〇年十月

目录

一、编制依据及原则 (1)

1、编制依据 (1)

2、编制原则 (1)

二、工程概况 (2)

1、现场条件 (2)

2、梁场总体布置 (2)

三、施工总体布署 (3)

1、安全、质量目标 (3)

2、施工组织机构设置 (3)

3、场地总体布置 (4)

四、大临建设方案 (4)

1、基础填筑 (4)

2、制梁台座设计说明 (5)

3、台座设计依据 (5)

4、制梁台座施工 (6)

5、存梁台座施工 (8)

6、砼拌和站 (9)

7、龙门吊 (9)

8、静载试验台座 (10)

9、其它临时设施 (10)

10、交通运输及水电供应 (11)

11、给排水系统及供汽系统 (12)

12、T梁养护系统 (13)

13、梁模设计 (14)

14、主要临时工程数量及工装配备 (16)

XX铁路工程XXXXX-XX标

预制梁场大临建设施工方案

一、编制依据及原则

1、编制依据

(1)《铁路桥涵设计基本规范》(TB

(2)《铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范》(TB

(3)《预制后张法预应力砼铁路桥简支T梁技术条件》

(TB/T3043-2005)

(4)《铁路桥涵施工规范》(TBJ203-2001)

(5)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)

(6)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)

(7)《铁路砼与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)

(8)《铁路工程结构砼强度检测规程》(TB10426-2004)

(9)《预应力砼铁路简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》

(TB/T2092-2003)

2、编制原则

(1) 确保工期的原则:根据总体铺架计划,计划2011年4月1日开始桥梁试生产,6月份完成工业生产许可证取证,2012年9月底完成本区段桥梁生产任务,总工期17个月。施工过程中及时根据铺

架计划调整桥梁生产计划,据此目标安排配备各种生产资源。

(2) 专业化施工原则:按制梁场区域化分为10个专业工班(钢筋班组2个、模板班组2个、混凝土班组3个、张拉压浆班组2个、防水保护层班组1个),投入具有相应丰富施工经验的专业化人员施工,确保梁场基础建设质量和进度,保证制梁工期及质量。

(3) 选择可靠的施工方法,尽量避免外部条件约束;采取先进、实用的、在类似工程已普遍采用的成熟工艺技术。

(4) 按照铁路工程建设标准化的要求,本着高效、实用的原则合理进行梁场各项临时设施的设置,统筹兼顾线下工程、铺架工程的需要。

二、工程概况

1、现场条件

本预制场位于XX车站西北角与XX铁路工程正线DK67+900~DK68+200相夹农田处,梁场总占地面积158848.87m2,约亩。梁场总体呈倒F形,最宽处南北长356m,最窄处90m。东西最长处640m,最短处313m。南靠既有娄邵铁路,北面与302国道相邻,交通运输相对便利。

2、梁场总体布置

预制梁场共划分为6个基本区域,制梁区、存梁区、砼搅拌区、材料存放加工区、办公区(试验室)、生活区。梁场分设4个制梁区,共设置预制梁台座44个,其中32mT梁台座40个,24mT梁台座

4个,设4台10t/39m龙门吊;存梁区设32mT梁存梁台座4对8条,每条223m长;24mT梁存梁台座1对2条,每条223m长。每个存梁区内安装1台共4台200t/39m龙门吊,以便移梁及提梁做静载试验所用。砼搅拌区,设ZHS180搅拌楼2套。80t磅房一座,试验室280 m2 ;1个材料加工存放区设钢筋仓库2400 m2,1个钢筋加工车间4000 m2,钢筋对焊机、钢筋自动加工设备一套;为满足冬期施工需要拟安装4T蒸汽锅炉2套,用于T梁养生,蒸汽管道6000m,给水管道1780m(蒸养设备先预留,必要时再敷设)。办公区主要考虑职工日常办公管理工作,建设面积552 m2,生活区包括管理人员宿舍及工人宿舍,厨房等生活设施,总建筑面积2000m2。

三、施工总体布署

1、安全、质量目标

安全目标:杜绝人身伤亡、重伤事故,消除火灾事故、交通事故等,确保安全生产。

质量目标:所有工序、梁体质量验收合格率100%,同时满足本项目整体创优规划的要求。

2、施工组织机构设置

现场成立“中铁X局XX公司XX铁路XX制梁场”,负责桥梁的生产,梁场作为公司娄邵铁路扩能改造工程指挥部的下属单位,接受指挥部的领导,服从指挥部的总体安排。制梁场本着精干、高效的原则配备相应的管理人员,设经理1人,副经理1人,总工程师1人,

技术部8人、安质部3人、物资部4人、综合部2人、试验室6人,定员26人。

3、场地总体布置

在新XX车站东侧设置1个预制场生产娄邵2标的2780片桥梁,预制场与新修正线相接300m,占地158848.87m2,约亩。场内布置48个制梁台座及1个静载试验台座,呈12行4列排布;布置32mT 梁存梁台座4对8条,24mT梁存梁台座1对2条,每条223m长,存梁区共可存梁420片;新修进场便道(硬化)2.5km;梁场内设200t/39m门式起重机4台,10t/39m门式起重机4台、100t/22m 门式起重机2台;ZHS180搅拌站2座。

预制场内平面布置详见《梁场平面布置图》。场内各种临时设施严格按照即定的施工平面布置图进行设置。

四、大临建设方案

1、基础填筑

制梁场标高设置为262m,最高填方处需填高7m,最高挖方深度为15m。原地面按30cm清表,碾压密实后填第一层土。第一层填土松铺厚度不得超过50cm,碾压密实后由试验室进行密实度试验,合格后进行第二层填筑,第二层及后续填土厚度每层不得超过30cm,碾压密实后均需通知中心试验室进场试验,合格后方可填筑

相关文档
最新文档