龙岗、坪山片区线路规划方案

深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4
图号：19
龙城高级中学
龙岗汽车总站
B724
调整前
调整后
首末站
龙城高级中学龙岗汽车总站
龙城高级中学南联地铁站
线路长度
服务时间
配车数
票价 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
南联地铁站 调整类别
调整说明： 加强龙岗中心城与地铁3号线接驳（南联站）
调整说明：解决总站用地问题，延长线路
配车数 （台）
票价 发车频率 高峰客流 平峰客流 （元） （分钟/班）（人/小时）（人/小时）
非直线 系数
优化类别
新布村
如意路
宝荷路
嶂背大道
昌盛百货
嶂背总站
图
换乘枢纽
地铁接驳站
公交停车场
线路服务诉求区域
例
原路径
调整路径
原首末站
调整后首末站
原途经站点
调整后途经站点
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：15
新增
首末站
线路长度 （公里）
服务时间
配车数 （台）
票价 发车频率 高峰客流 平峰客流 （元）（分钟/班）（人/小时） （人/小时）
非直线 系数
优化类别
支线
国家能源中心坪山公交充电站
规划说明：加强坪山体育馆、国家能源中心公交出行联系
图
换乘枢纽
地铁接驳站
公交停车场
线路服务诉求区域
例
原路径
调整路径
原首末站
调整后首末站
原途径站点
调整后途径站点
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4
图号：20
万科清林径
龙西公交总站
B809
调整前
调整后
首末站 龙西公交总站-大运站 龙西公交总站-大运站
线路长度
服务时间
比克电池厂
大鹏汽车站
图
换乘枢纽
地铁接驳站
公交停车场
线路服务诉求区域
例
原路径
调整路径
原首末站
调整后首末站
原途径站点
调整后途径站点
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4
图号：18
M230
首末站
线路长度 （公里） 服务时间
调整前 新布村—昌盛百货
调整后 新布村—嶂背总站
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：07
深汕公路
坪山长途汽车站
东纵路
坪葵路
新增
干线
首末站
金龟社区-坪山长途汽车站
线路长
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时） 非直线系数
非直线系数
优化类别
规划说明： 1、解决平湖伍屋围村公交盲点； 2、加强平湖火车站对周片区域的辐射
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：14
坪山中心广场
行政八路
深汕路
和平路
中山大道 新合路
同富路
深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4
图号：21
同裕工业园
卢屋一巷
卢屋 深业御园
B761
调整前
调整后
首末站
卢屋-同裕工业园 深业御园-同裕工业园
线路长度
服务时间
配车数
票价 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
调整类别
调整说明： 延长线路，解决御园往坑梓公交出行问题
非直线 系数
优化类别
干线 浪背总站-大运地铁站
规划说明：解决龙新社区、南通道沿线居民（盲区）、义乌小商品市场公交出行需求
义务小商品市场
浪背总站 吓 坑 路
龙湖路
南通道
宝荷路
大运地铁站
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
龙岗中医院 清辉路
大运总站
大运中心
植物园路 龙兴大道
龙翔大道
深惠路
龙城广场地铁站
南约社区
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：01
高桥工业区
新增
干线
坪西南路
首末站 线路长度（公里）
大运地铁站-高桥工业区
优化类别
规划说明： 解决金龟社区交通盲点
金龟社区
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：08
新增
首末站
线路长度 服务时间 （公里）
配车数 （台）
票价 （元）
发车频率 （分钟/班）
高峰客流 平峰客流 （人/小时） （人/小时）
图号：09
丹梓大道 坪山实验学校行政八路
宝梓南路
深业御园
新增
干线
首末站
深业御园-牛角龙公交总站
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明：
解决深业御园居民往坪山方向出行问题
深汕路
牛角龙公交总站
图
换乘枢纽
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明： 1、建立连接坪山、大工业区、坑梓连通线； 2、解决聚龙山路公交盲点问题
创景路
金田路 坪山田心村
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：11
水蓝湾公交总站
新增
干线
首末站
水蓝湾公交总站-大运地铁站
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明： 1、解决龙岗天安数码城公交出行需求， 2、并加强相关片区与大运地铁站的接驳联系
调整后
六约新村-葵涌
调整说明：解决总站用地问题，截短线路
配车数 （台）
票价 发车频率 高峰客流 平峰客流 （元） （分钟/班）（人/小时）（人/小时）
非直线 系数
优化类别
六约新村
丹竹头汽车站
葵涌
图
换乘枢纽
地铁接驳站
公交停车场
线路服务诉求区域
例
原路径
调整路径
原首末站
调整后首末站
原途经站点
调整后途经站点
日期：2011.4
图号：06
坑梓中心小学 丹梓大道
坪山实验学校 行政八路
坪山中心广场
沙田南路 光祖路
金沙村
金康路
新增
干线
首末站
金沙村-坪山中心广场
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明： 1、覆盖金沙村、金康路等公交出行盲点； 2、加强坑梓中心小学、坪山实验学校公交出行 联系
非直线 系数
优化类别
干线
宝龙工业区-水蓝湾公交 总站
规划说明：1、覆盖碧新路公交盲点；2、解决宝龙工业区、叠翠新峰等片区公交出行需求
水蓝湾公交总站
碧新路
植物园路
宝龙工业区
锦龙三路
宝龙大道
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
配车数
票价 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时） 非直线系数
调整类别
调整说明： 建立万科清林径、五联社区等片区居民与轨道 3号线的公交接驳联系
大运地铁站
图
换乘枢纽
地铁接驳站
公交停车场
线路服务诉求区域
例
原路径
调整路径
原首末站
调整后首末站
原途径站点
调整后途径站点
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
大运地铁站
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
公交停车场 线路服务诉求区域
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4
图号：12
横东岭路
平湖农批市场
丹平快速
深惠路
丹竹头地铁站
新增
支线
首末站
平湖农批市场-丹竹头地铁站
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
金山路 立新路
建设路
坪山公交充电站
三洋湖路
国家能源中心
坪环路
坪山体育馆 新合路
图
换乘枢纽
例
规划路径
地铁接驳站 首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：16
823
首末站
线路长度 （公里） 服务时间
调整前 丹竹头汽车站-葵涌
日期：2011.4
图号：03
中山路
大鹏
迎宾路
水头路
南澳
葵南路
新增
干线
首末站
大鹏-南澳
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明：
解决中山路沿线片区公交出行盲区
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
非直线系数
优化类别
规划说明：
解决平湖农批市场公交盲点
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：13
平湖火车站
伍屋围村
新增
支线
首末站
伍屋围-伍屋围（环线）
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明：
解决中心城与龙岗中医院公交连接
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：05
新增
首末站
线路长度 服务时间 （公里）
配车数 （台）
票价 （元）
发车频率 （分钟/班）
高峰客流 平峰客流 （人/小时） （人/小时）
龙岗、坪山片区公交规划线路（新增16条，调整6条）
新增
首末站
线路长度 服务时间 （公里）
配车数 （台）
票价 （元）
发车频率 （分钟/班）
高峰客流 平峰客流 （人/小时） （人/小时）
非直线 系数
优化类别
干线 大运总站-南约社区
规划说明：加强龙岗中医院、南约社区等片区与龙岗中心城的出行联系，并实现与轨道3号线接驳
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
公交停车场 线路服务诉求区域
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4
图号：10
坑梓金沙村
新增
干线
深汕路 人民路 宝梓中路 坑梓中心小学
丹梓大道
翠景路 大工业区
青松西路 聚龙山路
创景北路
首末站
坪山田心村-坑梓金沙村
线路长度（公里）
服务时间
坪西南路
双龙地铁站
碧新路
深惠路
南通道 植物园路
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时） 非直线系数
优化类别
规划说明： 1、加强新建住宅区与轨道3号线双龙站的接驳 出行联系； 2、覆盖坪西南路、南通道、碧新路等公交出行 盲点、薄弱点
深惠路 宝荷路
公交停车场 线路服务诉求区域
深圳市综合交通设计研究院
日期：2011.4
图号：04
龙西公交总站
清水路
三十八号路
龙福路
龙岗中医院 清辉路
中海康城国际 如意路
吉祥路 大道 龙翔
新增
干线
首末站
中海康城国际-龙西公交总站
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
坪山体育馆
黄一二村
新增
支线
首末站
黄一二村-坪山中心广场
线路长度（公里）
服务时间
配车数（台）
票价（元） 发车频率 （分钟/班） 高峰客流 （人/小时） 平峰客流 （人/小时）
非直线系数
优化类别
规划说明：
覆盖黄一二村、坪山体育馆公交出行盲区
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
非直线 系数
优化类别
干线
坪山中心广场-坪山中心 广场
规划说明：坪山零排放环保示范线路
坪山中心广场
深汕公路
光祖中学
坑梓人民路 丹梓大道
大工业区
金山路
比亚迪公司 比亚迪路
金田路
图
换乘枢纽
地铁接驳站
例
规划路径
首末站
公交停车场 线路服务诉求区域
图名：龙岗坪山片区首批公交线路规划图
深圳市综合交通设计研究院 日期：2011.4