厦门全岛规划介绍

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厦门本岛市政工程综合规划介绍

一、全岛市政工程综合规划背景

厦门成为特区之前,岛上人口只有35万,城区中心集中在西南不到10km2的片区。1980年,国务院批准在湖里设立厦门经济特区(面积 2.5平方公里)后,厦门市便开展了

大规模的城市基础设施的建设工作。1984年邓小平同志视察厦门后,厦门经济特区范围扩

大到全岛,面积135平方公里,标志着厦门正朝着“超前”建设的步伐迈进。但百业待兴,

政策有了,由于最早的湖里片区控规、厦门小东山高科技园、厦门枋湖工业区控规均在本岛

东北部,各自独立、分散,未能解决市政工程城市路网、管线的整体性、系统性和统一性的

问题,在当时只有东北的一张土地利用规划的条件下,1991年委托我院对本岛东北部及东

部地区54km2的市政工程进行系统规划(包括道路、竖向、污水、雨水、防洪、防潮等),对本岛北部及东部地区的开发建设起到了指导作用。

随着厦门经济建设的日益发展,新开发区得不断形成,城市建设任务日益增加,城市建设的管理难度越来越大。特别是全岛135km2范围内,宏观规划覆盖全岛,控制性详规

仍有部分空白区,且由于控规的工作在城市的不同发展时间、不同的设计单位对分散的片区

提出不同深度、指标的文件,不可避免造成开发建设的一些矛盾和盲点,原有的岛东北部

54km2的市政工程难以适应全岛开发建设的需求。为加强城市基础设施建设的科学管理,

理顺本岛市政工程规划与建设的各项工作,厦门规划局委托我院进行全岛市政工程综合规划

工作,对包括道路路网、竖向、给水、污水、雨水、防洪、防潮、管线综合进行了全面的汇

总、分析及系统整理优化。

该市政工程综合规划工作1995年开始至1998年终稿完成并批复,厦门全岛的市

政系统的建设一直以本规划为指导沿用至今已十几年,为厦门全岛市政工程的建设作出卓有

成效的贡献。

二、综合规划内容及年限

范围:厦门全岛135km2(不含鼓浪屿);

内容:路网、竖向、给水、污水、雨水、防洪及防潮、管线综合,对电力、电信、供热、

燃气、管线进行了平面及竖向的综合规划。

年限:近期规划年限为2010年,远期规划为2020年。

三、道路工程规划

对全岛的未来的交通状况、路网系统结构、道路红线、道路横断面、交叉口(平交、立交、渠化)进行了规划,并结合当时城市建设的资金、落地项目的规

模需求确定市政建设滚动开发、分期实施道路建设方案。主要前期主要建设了南北金尚路和东西莲前路。

四、竖向规划

竖向规划的一个最基本的原则防洪防潮(不受水淹)及土方平衡、节约投资。厦门岛四周海水环抱,陆地处高处几十米,现状城区低点只有 1.0m。竖向规划的基本思想是建成区低点尊重现状、规划区低点则保证不受水淹及土方平

衡,如整个城市景观道路环岛路最低点标高为 5.5m。

五、给水工程

以总规人口为依据,确定了城市供水总量、水源、水厂规模及数量,通过管

网平差计算确定量整个给水主次干管的系统布局。规划总水量为85万m3/d。

六、污水规划

污水是主要以重力自流为主的系统工程,结合全岛地形较为复杂、涉及水源保护、海域环境保护、工程造价、运行成本等,制定污水工程规划的系统方案:

1、提出了一条污水尽可能重力自流的“希望线”;

2、论证厦门东西两个海域的环境容量、排放水体及分配比例;

3、设想了三个可行的排放口和三个层次的处理排放方式;

4、规划了4座污水处理厂(航空城北污水处理厂、湖里污水处理厂、石胃

头污水处理厂、员当湖第二污水厂)。

七、雨水、防洪及防潮规划

确定量规划的基本原则,合理划分防洪排水分区,各区内洪水排放尽可能自成系统,分区、分散、就近排放。

充分利用员当湖平时为景观水体,洪水来时为调蓄水面的功能,削减洪峰,

避免特大洪水对城市的破坏。

标准:防洪、防潮标准50年一遇。

八、管线综合规划

1、管线组成

规划的管线主要有:给水、污水、中水、雨(洪)水、电力、电信、燃气等。

2、平面及方位

各种管线的平面布置除必须遵守有关的技术规范外,当地规划部门的统一安排。

⑴宽度50m以上的道路,为减少管道的横穿,采用双管布置,其余道路均按单管布置。

⑵按厦门市统一规定东西向电力通道布置在北侧、电信通道布置在南侧;南北向电力通道布置在西侧、电信通道布置在东侧;厦门市电信局统一规定电信布置在慢车道靠人行道一侧。

⑶给水管、中水管和燃气管均为压力管道,检修维护频繁,设于人行道下。

⑷雨(洪)水管渠、污水管属重力管线,一次实施,检修情况少,按照埋深愈

大离建筑物愈远的原则,规划设于非机动车道下或机动车道边。

⑸考虑到电力通道不宜与电信通道和燃气管同侧敷设,因此电力通道原则

上与给水管同侧敷设,燃气管与电信通道在另一侧敷设。

3、管线竖向综合

管线竖向综合首先要满足各专业管线的覆土要求。在干线的埋设上,由浅至深的一般顺序是:

⑴电力通道

⑵给水管道、中水管道、电信通道、燃气管道(基本属同一高程)

⑶雨(洪)水管渠

⑷污水管道

其次,竖向综合要保证各专业管线在竖向交叉时不发生矛盾,且有必要的安

全净距。对于给水与雨、污水管线的交叉,还必须遵循给水管线在上,雨、污水管线在下的埋设原则。

当管线竖向交叉发生矛盾时,规划按以下原则处理:

⑴压力管让重力管

⑵支管让干管、小管让大管

⑶可弯曲管让不可弯曲管

一、设计院概况

中国市政工程中南设计研究院为原隶属于建设部的大型市政工

程综合甲级设计院,成立时间久(55年),技术力量强,承接的设计任务遍布我国南方各省,在闽南地区已承接的设计项目达700余项(包括道路、给水、污水、防洪、环卫工程及市政工程规划),其中涉及城市和片区市政工程规划设计项目主要有:厦门本岛市政工程规划(133km2)、厦门市枋湖工业区市政工程规划及设计、泉州市中心城区

市政工程规划(30km2)及设计、泉州清濛开发区市政工程规划及设计。同时我院在晋江也规划设计了多项工程,如晋江市市域给水工程专项规划(面积约649Km2)、晋江市区市政工程规划(规划面积约41Km2)、晋江梅岭水厂设计(25万m3/d)、晋江仙石污水处理厂可研报告 (总规模40万m3/d,近期8万m3/d)、晋江江滨南路、陈泉路等道路施工图设计,对晋江市市政基础设施的建设有一定的了解和熟悉。由于我院严格的管理制度、良好的服务及认真负责的设计宗旨,得到了福建省各地市(泉州市、厦门市)建设主管部门及发改委的良好评价。

二、滨江商务区市政工程综合规划的必要性

滨江商务区作为晋江率先启动的高档商务中心,开发面积约

10.4km2,目前控规已经完成,市政基础设施建设正紧锣密鼓的筹划

之中。而市政工程建设是城市基础设施的重要组成部分,具有较强的规划统一性和布局整体性以及与周围环境相协调的适应性等特点,是城区建设的先导。

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