桥面系(湿接缝、横隔板、负弯矩张拉)技术交底

厦沙高速公路泉州德化段A1合同段

技术交底书

工程名称：桥面系施工合同段：A1 编号：

四、施工准备

1、技术准备

T梁安装就位，且梁面标高经过项目部测量站复测，满足要求。

2、现场准备

T梁之间横向联系完成，横隔板主筋连接已按照要求焊接完毕，墩顶已打扫干净。

3、材料准备

桥面系施工所用的钢筋、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、泄水管等进场。

4、必要的工艺装备

负弯矩数控张拉设备、压浆机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、手推小车等。

五、墩顶现浇连续段、中横隔板、端横隔板施工

1、工艺流程

详见下图2工艺流程图：

压浆试件：3组，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。

压浆养护：压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35 ℃，应选择在低温时段进行。

注意事项：

⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量，压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。

⑵采用专用压浆嘴，配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。

八、翼缘板湿接缝施工

湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板（竹胶板可采取正反两面分别利用两次），采用φ16mm全丝杆，丝杆外套采用φ20mmPVC管配合蝴蝶扣挂设于桥面横向钢筋上，吊杆纵向间距60cm,距梁体混凝土边缘对称布设，模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘洒水湿润，以利于新老混凝土的良好连接。（详见下图3）

九、临时支座拆除、体系转换

在一联内湿接头、湿接缝、预应力张拉压浆各工序完成以后，且压浆7天后即水泥浆的强度达到设计强度的85%，方能拆除用做临时支座的沙筒，使各永久支座充分受力，