污泥重金属处置方案-干化固化稳定
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污泥固化施工方案
1.1 固化目标
根据《城镇污水处理厂污泥处置混合填埋泥质》(GB/T 23485-2009)规定的污泥填埋基本指标及《生活垃圾填埋污染控制标准》(GB16889-2008)相关规定,同时考虑到施工期间需要承受原位固化搅拌器等大型设备,污泥在经过28 d 固化龄期后需达到的指标如下表所示:
1.2 污泥固化施工总体方案
根据招标文件,污泥固化施工内容主要包括:
(1)表层渗沥液导排;
(2)原位固化污泥。
根据勘测资料,1#污泥坑和2#污泥坑均有不同深度的渗沥液,3#污泥坑基本无渗沥液,因此拟将渗沥液运至西坑尾垃圾填埋场的渗沥液处理站进行处理后,再进行原位固化施工。
在充分考虑并对比了目前国内外常用的几种污泥固化封场施工方案的固化效果、经济可行性、技术可行性、公众接受程度等因素的基础上,决定采用原位污泥固化技术对填埋区内的污泥进行固化处理。
原位固化技术对污泥坑的扰动少、二次污染小;处理工艺简单、工程便于实施;固化污泥过程中不产生渗沥液;施工工期较短,在市政污泥处理应用方面已有工程实例。
综合考虑填埋场三个污泥坑的实际情况以及项目进展情况,沥溪填埋场污泥坑污泥固化工艺路线如下图所示:
图1.1 污泥原位固化工艺流程图
1.2.1 表层渗滤液排导
(1)表层渗沥液水量
污泥坑总面积为17502 m2,垃圾堆体面积19498 m2,根据勘测资料,三个污泥坑表层渗沥液的平均深度为:1#污泥坑渗沥液平均水深为1.5m,水面面积为5869 m2;2#污泥坑渗沥液平均水深为0.5m,水面面积为7905 m2;3#污泥坑基
本无渗沥液。总的渗沥液量为12756 m3,此量随着季节是变化的,本次计算量为四月份实测数据,属珠海当地梅雨季节,旱季时该量会有所减少。
(2)表层渗沥液转运
①施工前表层渗滤液转运
根据现场勘查,目前场区内的渗沥液一部分通过一根D400的输送管排至一期的调节池,另外一部分通过一根D100的排水管道直接排至下游的市政污水管网。
为保证原位固化方案的有效实施,固化前,需先及时将三个污泥坑内的表层渗沥液排除,经与垃圾场管理人员沟通,拟将渗沥液利用槽罐车优先转运至西坑尾垃圾填埋场的渗沥液处理站进行处理。
②转运车辆
西坑尾垃圾填埋场的渗滤液处理能力为1000吨/天,垃圾场旱季的渗滤液量约450吨/天,目前尚有余力处理本工程垃圾场的渗滤液,污水导排时间安排41天,每天倒运至西坑尾的污水量为319m3,污泥区修建沙袋集水井,集水井底部设置排水泵,把污水抽到吸污车中,倒运至西坑尾垃圾场渗沥液处理站处理,运距5km左右。
1.2.2 原位固化方案施工设计
(1)污泥固化设备
根据污泥的性质、深度,开发先进的污泥固化专用设备,建立由原位固化快速搅拌器、固化材料泵送装置并集成自动化控制系统的污泥固化设备系统(如下图所示),配套完善的污泥安全处理一体化施工工艺路线体系。
图1.2 原位固化设备系统工艺图
(2)污泥固化工序
①划分施工单元
根据污泥深度初勘数据,基于现场施工机械控制范围、原位固化系统设备的工作范围及药剂添加量范围等参数,根据污泥坑的情况,沿污泥坑坝体及能上固化搅拌设备的污泥坑周边,划分单元格,并结合本项目现场情况采用环形推进施工方式和顺序推进施工方式对污泥坑污泥进行处理,如下图单元格划分示意图所示。考虑挖掘机处理半径为6~7m,将污泥填埋区划分约为10m×6m的单元网格,便于施工机械操作和施工台班安排。如果污泥特性变化较大,可根据实
际现场实施条件进一步细分网格,便于下一步污泥固化施工操作和保证污泥固化效果。
环形推进施工单元格划分示意图1(以2#污泥坑为例)
顺序施工单元格划分示意图2(以1#污泥坑为例)
图1.3 单元格划分示意图
②污泥参数确定
在划分的单元网格正中间设定一个取样点,在取样点上
按深度每隔3米取一泥样(采取铺设浮阀取样),测定该区域的污泥泥性,确定该区域固化剂的配比。
图1.4 采样点布置形式
③固化设备就位
根据制定的施工图,将专用原位固化设备布置到位,原则上先从污泥填埋深度浅的区域逐步推向污泥填埋深度深的区域。结合本项目现场情况采用环形推进施工方式和顺序推进施工方式。
原位固化系统设备系统整体体积大,无法整体转运,采用分块拆分运输、集中配套组合的方式。根据设备系统整体结构特点将其分为三部分,即原位固化快速搅拌器、材料供料器(HR压力输料罐车)、主机设备(220型挖掘机)三部分,使用履带设备专业平板拖车拖运。
由于设备可自主移动,因此停放区域可以分定点停放区和施工运行临时停放点。根据现场情况整体规划停放区,尽
量缩短设备行走距离。专用原位固化设备系统作业能力1000m3/d,作业深度为0~8m。
原位固化快速搅拌器安装在适合吨位的主机上,并在专业驾驶员的操作下进行固化剂和污染泥土在原位的稳定拌合作业,HR压力输料罐车则是在进行污泥原位固化处理时输送材料的一套系统化的输料设备可通过安装在驾驶室内的操控设备自行行走和设定所需输送材料的多少,并集成自动控制系统,形成整套污染泥土原位固化系统设备。
图1.5 原位固化设备系统
④设备供料
专用原位固化设备系统污泥固化工作的固化剂材料供料方案:本方案采用50吨级散装粉料运输罐车在工作区域内为专业工料设备HR压力输料罐车实时供料,严格按照HR 压力输料罐车操作守则,一次供料量不超过理论最大容积的85%。在加料时,在保证安全施工的前提下尽量缩短散装粉料运输罐车与HR压力输料罐车之间的距离,减少HR压力输
料罐车的移动路程,以节省加料时间,提高工作效率。
由于该污泥原位固化项目需要大量固化材料,为降低成本,有效利用资源,可靠有序的保证污泥固化工作的固化材料供应,拟在厂区内设置材料中储区。当外来散装粉料输送车不能及时往HR压力输料罐车供料时,从中储罐直接下料转运给HR压力输料罐车供料,外来散装粉料输送车多余的固化料也可以泵入中储罐储存。
具体方案为:在污泥坑附近设立固化材料中转站,容纳能力为400m³。通过散装粉料罐车转运至中转站储料仓,在厂区内配置一台50吨级的散装粉料罐车作为专用转料设备,在固化工作施工时,对HR压力输料罐车进行实时供料。
材料运输、储存、供料的过程中要做好防潮工作。安排专职人员负责材料的管理工作。做好记录,严格控制材料的消耗。在进场和出料时,需要经过地磅称重,保证药剂的使用精度。
图1.6 固化材料中转站和散装粉料运输罐车
⑤原位固化快速搅拌
原位固化快速搅拌系统是根据填埋场污泥坑的现场环