中国的交通发展培训课件

第四类 以铁路线所在的位置来命名。 如北疆线、南疆线
命名排列顺序的规律：
从北京出发的京字放在前面 南北方向的铁路先说北面的城市 东西方向的铁路先说东面的成都市（陇海除外）
（1）我国主要的铁路干线（五纵三横）
A、南北铁路干线——五纵
京沪线
北京—上海
京九线
北京—香港九龙
京哈--京广线 哈尔滨—北京—广州
短途货运和客 运，承担集散 任务
发展最快，应 用最广，地位 日趋重要（高 速公路）
方式 优 点 缺 点 适宜对象
发展
水路 运输
航空 运输
运量大，投 资省，运价 低（尤其海 运）
最快捷（尤 其长途）
速度慢，灵活 对时间要求不高 性和连续性差 的大宗和笨重货
物
运量小、成本 以客运为主，货
高、投资大、 运多轻型贵重、
五种交通运输方式比较
方式 优 点 缺 点 适宜对象
发展
铁路 运输
公路 运输
运量大， 速度快； 运费低， 连续性好
线路造价高，长途大宗贷物 占地广；短 运输和客运 途运输成本 高
当代最重要的 运输方式，高 速化（日本新 干线、磁悬浮 列车）
机动灵活， 成本高，载 周转快， 重小，能耗 装卸方便， 大，运费贵 适应性强
北京、石家庄、 华北平原、洞 邯郸、新乡、郑 庭湖、江南丘 州、武汉、长沙、陵、岭南、珠 株州、韶关、广 江三角洲 州
沟通了华北、华中 与华南，是我国铁 路网的中轴线，运 量最大的南北大动 脉
焦柳线
豫、鄂、 湘、桂
焦作、洛阳、襄 豫西山地、江
樊、枝城、怀化、汉平原、湘西
柳州
山地、两广丘
陵
改善铁路布局，提 高晋煤南运的能力， 分流京广的运量
沪杭线
成昆线
株洲
昆明
贵阳
湘黔线
浙赣线
柳州
广州 九龙
贵昆线
说出四条主要的铁路干线
陇海 兰新线
宝成 成昆线
京广线
京九线
中国主要铁路线
哈尔宾
乌鲁木齐
包头 北京
黄海
渤海
拉萨
兰州
宝鸡
郑州 武汉
连云港
上海
东海
昆明
广州
香港
南海wenku.baidu.com
（2）主要铁路枢纽
北京 哈尔滨
京包线
包头
京哈线
北京
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
技术强
急需物品
历史最悠久，目前 国际间大宗货物运 输的主要方式，向 巨型化、高速化方 向发展
大型化、高速化
管道 运输
运量大，损 耗小，连续 性强，管理 方便
设备投资大， 长时间向一个方 灵活性差，只 向大量运送气体 能运一种货物，气体、液体或粉 且单向运输 末状、颗粒状固
体货物
用新材料替代钢管 铺设管道
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州 郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽 徐州
京沪线
北京
兰州
陇海线
徐州 连云港 上海
主要铁路枢纽 株洲
北京
京广线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
主要铁路枢纽 兰州
乌鲁木齐
兰新线
包兰线
包头
兰州
连云港
陇海线
主要铁路枢纽 成都
宝成线 宝鸡
成都 重庆
成渝线
昆明
成昆线
我国铁路“三横五纵”比较表
上海—杭州—株洲—贵阳—昆明
东西向的铁路线
线路
线路名称
起点 终点
方向
京包——包兰线
东西
向
陇海—兰新线
北京 兰州 连云港乌鲁木齐
沪杭—浙赣—湘 上海 昆明 黔—贵昆线
全国主要铁路干线
包兰线
乌鲁木齐
兰新线
哈尔滨
京包线
包头
京哈线
北京
京沪线 京九线
京广线 焦柳线
兰州
宝成线 宝鸡
成都
焦作
陇海线
连云港
上海 杭州
干线 京沪线
五
跨越省区 经过的城市
经过的地形区
京、津、 冀、鲁、 苏、皖、 沪
北京、天津、德 华北平原、江 州、济南、徐州、淮平原、长江 蚌埠、南京、镇 三角洲 江、常州、无锡、 苏州、上海
重要意义
沟通了华北与华东， 是东部沿海地区的 交通大动脉
纵 京九线
京、津、 冀、鲁、 豫、皖、 鄂、赣、 粤、港
• (2)东西向的铁路线主要包括： • 大秦线──京包线──包兰线， • 陇海线──兰新线， • 沪杭线──浙赣线──湘黔线──桂昆线。
铁路线的命名
一类是以起止城市来命名。
京广线、京九线、京哈线、 京包线、哈大线、哈绥线等
第二类是以起止点所在的省级 行政单位的简称来命名
京沪线、湘赣线、湘黔线
第三类 以起点所在的省级行政单位的简 称和一个终点城市来命名。 如：兰新线、陇海经
焦柳线
焦作—柳州
宝成—成昆线 宝鸡—成都—昆明
南北向的铁路线
线路延伸 方向
南北向
线路名称
起点 终点
京哈-京沪线 哈尔滨 上海
京九线
北京 九龙
京通-京广线 通辽 广州
焦柳线
焦作 柳州
宝成—成昆线 宝鸡 昆明
B、东西铁路干线——三横
京包—包兰线 北京—包头—兰州
陇海—兰新线 连云港—兰州—乌鲁木齐
沪杭—浙赣—湘黔—贵昆线
青藏 线
哈尔滨
京哈线
线
包头 北京
京包线 包兰线
兰州 宝鸡 焦作
连云港
陇海
线
成都
株洲
杭上州海沪杭线
浙赣线
昆明贵昆线柳州湘黔广线州香港
• 我国铁路纵横交错构成一个铁路交通网， “三横五纵”主要铁路干线，承担着我国交通 运输的重担。
• 我国铁路干线主要有“三横五纵”： • (1)南北向的铁路线主要包括： • 京哈线──京广线， 京九线， 京沪线， • 同蒲线──太焦线──焦柳线， • 包兰线──宝中线──宝成线──成昆线；
选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐 十万吨大米
天津----上海 武汉----上海
我国最主要交通运输方式 ——铁路运输
乌鲁木齐
兰
新
京沪线 京九 线 京广 线 焦 柳线 宝成线 成昆线
北京、霸州、衡 华北平原、江 水、商丘、阜阳、淮平原、鄱阳 九江、南昌、赣 湖平原、江南 州、深圳、香港 丘陵、珠江三
角洲
缓解京广线、京沪 线的运输压力，加 速老区脱贫致富， 维持港澳地区的稳 定与发展
我国铁路“三横五纵”比较表
干线
跨越省区 经过的城市
经过的地形区 重要意义
五 京广线
纵
京、冀、 豫、鄂、 湘、粤
想一想
我们身边有哪些交通运输方式？
管道
航空运输
公路运输 铁路运输
主要交通运输方式
内河航运 海洋运输
管道运输
运输方式及特点
1. 现代运输方式 铁路 公路 水路（河运、海运） 航空 管道
2. 运输价格：空运 最高，陆运 其次，水运 最低。 3. 运输速度：飞机 最快，火车 汽车 次之，船舶 最慢。 4. 运量方面：火车 轮船 最大，汽车 次之，飞机 最小。
宝成成 陕、甘、 宝鸡、成都、攀 秦岭、大巴山 促进西南地区经济
昆线 川、滇 枝花、昆明