公共艺术设计资料.

桥体为白色 主桥为用三角形 切割的平行拱形
拱形间用圆柱 相连
四柱承托钢结构 有四个楼梯入口 垂直入口有40级 台阶 直行入口有
58/54级
>>垂直入口斜45°视角
>>直行入口斜30°视角
2
改造——宏观部分
保留
四个楼梯入口
坡度适中 楼梯道与斜坡并存 流量控制考虑合理
四个承托桥墩
过街天桥的主流造型
逸夫博物馆里的恐龙化石<<
>>桥体钢结构 从白色变成恐龙化石的灰白色 主桥平面略凸起利于排水 取消不锈钢栏杆 代以1.2米高0.01米厚的夹丝网玻璃屏障
>>主桥剖面从长方形变成三角形
>>主桥地面从凹凸质地的砖状地面变成 张家界同款3层夹胶钢化防滑玻璃地面
3
改造——细节部分
保留
两端圆形排水口
大小位置适中
两个分类垃圾桶
大小位置适中
名称、红绿灯、交通标识
与“地大隧道”遥相呼应 交通限流
4
改造意义
实用性
艺术性
更耐用
更靠谱
更好看
更“地质”
感谢观看
The Public Art Design
公共艺术设计 实践部分
161142班
刘毓琳 汪凯琳 余梦笛 朱旭
地大天街改造方案
The Public Art Design
公共艺术设计 实践部分
161142班
刘毓琳 汪凯琳 余梦笛 朱旭
目录 CONTENT
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地大天桥原有样式
地点
建成时间
数据
1
2
3
中国地质大学（武汉） 西二门
2012年夏
总投资400多万元 主桥横跨鲁磨路并与其斜交82.6°
全长28.5米 结构总宽4.9米
桥体：从恐龙颈骨演化而来
逸夫博物馆是中国地质大学的标志性建筑之一 馆藏各类地质标本3万余件 其中自然界罕见的珍品近2千件 其中黑龙江东北龙、和平永川龙、鹦鹉嘴龙等9具恐龙骨架
化石格外引人瞩目
恐龙 陆栖脊椎动物 侏罗纪末期到白垩纪时期的霸主
研究化石可追溯其生存情况和环境 推断地层形成年代和经历 的变化 分析生物的进化