波形梁钢护栏施工技术交底记录及安全技术交底

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上面(1)严格按照设计图纸对立柱进行放样施工,路侧立柱放样的基准点为路面(,
基准线为路面中心线。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点,)层再
纵向展开测距定位;控制点之间利用调整段调整间距, 并利用分配方法处理间距零头数, 以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩
波形梁板及立柱技术要求检查方法和频率设计值及允许偏差项次检查项目+3、
士43320
片抽查(标称长度mm1片,用尺测量每200 3820
士4波4320士5形 标称厚度(mr)i4士0.16每1
200片抽查100mm测量1片,用尺,距端部310
梁)标称宽度(mm片,用尺测量200片抽查10
+5、每506
施工技术交底记录
编号:HXHL -001
工程名称
G205国道南陵渡桥至九连立交 标段快速化改造项目01
分部工程
护栏
分项工程名称
波形梁护栏
交底提要:1按照图纸及相关规范标准进行施工。
2、选择合理的施工方法进行施工。
3、施工人员、机具齐备。
4、施工时认真自检,自检合格后报监理验收,验收合格后方可进行下一道工序施工。 交底内容
用打入法打入过深时,不得将立柱部分拔出加以矫正,必须将其全部注意事项:拔出,
将基础压实后再重新打入。立柱无法打入到要求深度时,严禁将立柱的地面以上部分焊 割、钻孔,不得使用锯短的立柱。、钻孔法:在设置立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻孔, 待钻孔达埋立柱深度的b一半左右时,再按照打入法工艺把立柱打到设计要求深度。采 用钻孔法施工时,立柱定位后要用与路基相同的材料回填, 并分层夯注意事项:填密实。 处应采用与路基相)在铺有路面的路段设置立柱时,柱坑从路基至面层以下5cm3(同
记;然后进行复核校对无误后方可在定位点打入立柱。在打入立柱检查立柱是否偏离定 位点,及时用水平尺测量打入立柱的纵向和横向竖直度,的过程中,发现偏差要立即调 整。立柱接近打入深度红油漆处时,要控制好锤击频率和锤头落差,以确保立柱准确埋 入规定标高位置。打入施工上道工序合格方可进行下道工序施工,以确保标高一致,间 距准确,在纵向与横向均垂直竖立;打入的立柱应牢固地埋入土中,达到设计深度。采
一、工程概况
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)规定,交通工程及沿线设施等级分为A、B、C、D四级,B级配置主要针对一级公路和二级公路作为干线公路时设置。因本路段属 于干线一级公路,其交通工程及沿线设施采用B级配置。
二、波形护栏施工技术标准
2.1材料
2.1.1等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢,并符合JT/T457-2001的有关规定。2.1.2拼接螺栓采用高强度螺栓,并符合GB3077的规定,螺栓材料类别为20MnTiB,拼 接螺母采用45#钢,并符合GB699勺有关规定。
85
)mm标称高度(2.5
)平面、立面翘曲(mm/m片,用尺测量片抽查每2001
+5 2150
根,用尺测量根抽查mm1每200长度(+5 2540
立柱2
25厚度(mr)i 4.5
士0.根,用尺测量根抽查1每2001.5
)mm/m直线度(表面具有均匀完整的涂层,颜色一致,表面具有实用性光滑,无流挂、滴瘤或多100%余结块,且无漏镀、露铁等缺陷。检查5
(2)防撞等级为SA SAm和SS的波形梁护栏通过螺栓将上层横梁与上层立柱加以连接。
(3)立柱间距不规则时,可利用调节板、梁进行调节,不得采用现场切割护栏板的方法。
(4) 所有的连接螺栓及拼接螺栓应在护栏的线性达到规定要求时才能拧紧。终拧扭矩应 符合下表规定:
点,尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。2)在用水准仪测量定位立柱标
高时,要认真填写测量记录。()立柱放样后,应仔细检查每根立柱位置的地基状态。如 遇地下管线、排水管等(3设施,或构造物顶部埋土深度不够时,应调整某些立柱的位 置或采用混凝土基础的方式 进行固定。2.2.2立柱安装1)立柱安装应与设计图纸相 符,并与公路线性相协调。()针对本施工段落内位于土基中的立柱,可采用打入法或钻 孔法施工。立柱标高2(应符合设计图纸要求,并不得损坏立柱端部。、打入法:施工 时先根据测量标高,计算每根立柱实际打入的深度,并在每根立a柱上用红油漆作出标
的材料回填并分层夯实,余下部分应采用与路面相同的材料回填并压实。)位于石方区
的立柱,应根据设计图纸的要求设置混凝土基础。(4)位于小桥、通道、明涵等混凝土
基础中的立柱,可设置在预埋的套筒内,通过5(
灌注砂浆或混凝土固定,或通过地脚螺栓与桥梁护轮带基础相连。223防阻块、托架、横隔梁安装
(1)防阻块、托架应通过连接螺栓固定于护栏板和立柱之间,在拧紧连接螺栓前应调整
防阻块、托架使其准确就位。防撞等级为SA SAm和SS的波形梁护栏在安装防阻块时,
应同时安装上层立柱,线wenku.baidu.com应与下层立柱相同。
(2)设有横隔梁的中央分隔带护栏,应在立柱准确定位后安装横隔梁。在护栏板安装前, 横隔梁与立柱间的连接螺栓不应过早拧紧。
2.2.4横梁安装
(1)护栏板应通过拼接螺栓相互连接成纵向横梁,并由连接螺栓固定于防阻块、托架或 横隔梁上。护栏板拼接方向应与行车方向一致。拼接螺栓采用高强度螺栓。
2.1.3所有螺母、垫圈采用防盗型。
2.1.4路侧及中央分隔带波形护栏所用的各种材料的规格、材质均应符合现行《高速公 路波形梁钢护栏》(JT/T281)、《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)及《结构用冷弯空心 心型钢尺寸、外形、重量及允许偏差》(GB/T6728)等标准、规范的要求。
2.1.5材料进场后,需提供出厂合格证及相关的质量证明文件。试验室要派专人对进场 的波形护栏材料进行表面质量、外形尺寸检查,并按批次取样,对波形护栏的立柱、托 架、梁板、端头的镀锌层质量和钢板原材料性能指标进行检验。
力学性能指标牌号钢的技术要求。Q235必须符合JT/T457-2001规定的
镀锌构件锌层质量、涂塑层厚度要求涂塑层厚度平均锌层质量平均锌层质量涂塑层厚度 构件名称)(g/m2)
(g/m2)
(mm)mm(紧固件、防护栏板、端0.25
270
>0.25
>120
头、立柱阻块、托架施工2.2
立柱施工2.2.1
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