《汽车发动机构造与维修》课程标准

《汽车发动机构造与维修》课程标准
适用专业：汽车运用与维修专业、汽车制造与维修专业
适用学时：168错误!未找到引用源。

168+34
课程类型：一体化
制定日期： 2014年2月28日
制订人员：李丹
推荐教材：《汽车发动机构造与维修》，人民交通出版社，刘惠明
一、课程目的与任务
本课程以汽车运用与维修、汽车制造与检修专业培养目标和汽车发动机机械维修职业岗位需求为依据，参照该职业领域的工作过程来制订，属于专业核心课程；旨在培养学生汽车售后服务方面的汽车发动机构造与维修的职业能力，以便在汽车维修岗位上完成汽车发动机维修方面的工作。

二、课程教学目标
本课程采取一体化方式来组织教学，运用多媒体、实物相结合的教学手段，培养学生成为汽车发动机维修和维护方面工作的技能应用型人才。

（一）素质（情感）目标
1、有较强的职业道德、职业素养和职业品质，包括爱岗敬业、积极进取、吃苦耐劳、服从分配、诚实守信；
2、能较好地与人沟通，有一定的社交能力和应变能力；
3、有较强的集体荣誉感和团队合作意识；
4、有较强的安全意识，包括学习安全、工作安全和人身安全等；
（二）知识目标
1.掌握汽车传动带的拆装、正时皮带的拆装工艺；
2.曲柄连杆机构的检测与维修工艺；
3.汽缸磨损以及活塞环的检测工艺；
4.配气机构构造知识，汽缸盖的拆装工艺；
5.冷却系统的基本结构，冷却液的安全、环保知识、冷却液的检查工艺和故障检测工
艺；
6.润滑系统基本结构，机油安全、环保知识和检查工艺；
7.空气滤清器的清洁和更换工艺；
8.燃油滤清器的更换工艺；
9.发动机总成的更换工艺。

（三）能力目标
1、能正确使用举升机、游标卡尺、扭力扳手、塞尺、千分尺、量缸表等工具；
2、能完成汽车传动带的拆装、正时皮带的拆装、曲柄连杆机构的检测与维修、汽缸磨
损以及活塞环的检测、汽缸盖的拆装、冷却液的检查工艺和故障检测、润滑系统检测、空气滤清器的清洁和更换、燃油滤清器的更换和发动机总成的更换等工作任务。

3、能排除发动机维修工作中的问题。

三、教学设计
四、评价方式：
本课程采用形成性考核方式进行评价。

成绩分为考核成绩（60%）和平时成绩（40%），其中考核成绩分为理论考核（40%）和实训考核（60%）。

理论考核为相关理论知识的考试，实训考核是在若干项目中挑选2-3个进行实操考试；平时成绩由学习态度（10%）、测验（20%）、实训报告（20%）、作业（20%）、提问（10%）、平时表现（20%）组成。