三相异步电动机y-△降压启动控制线路 详解
三相异步电动机降压启动控制电路
的。时间继电器也是机床中的常用电器之一, 是控制线路中的延时元件
时间继电器
继电器输入信号输入后,经一定的延时,才有 输出信号的继电器 称为时间继电器。
对于时间继电器而言,当电磁线圈通电或断电 后,经一段时间,延时触头状态才发生变化,即 延时触头才动作。
时间继电器的分类:空气式、电动式、晶体 管式等几大类
降压起动的方法
• 对于空载起动的三相笼型异步电动机常 采用降低电动机定子绕组电压的方法来 减少起动电流,
• 常用的方法有:
•
定子绕组串电阻降压起动
•
星-三角降压起动
•
定子绕组串自耦变压器降压起动
• 空载起动的三相绕线式异步电动机常采 用
• 转子绕组串电阻
• 转子绕组串频敏变阻器降压起动等
一、定子绕组串电阻降压启动控制
直流电磁式时间继电器
2.双金属片时间继电器 由于热惯性的原因,双金属片在受热后会慢慢弯曲,那
么安装在其上的触点的动作就有延时的特性。双金属片时间 继电器就是利用这个原理工作的,其延时时间在1min 以内。
时间继电器
• 常用的时间继电器外观如图2-1所示。
a)
b)
c)
d)
图2-1 时间继电器
a)JS7系列 b)JS11系列 c)JSZ3系列 d)JS14A
JS7-A 系列空气阻尼时间继电器
1.通电延时时间继电器
通电延时时间继电器的结构
当线圈1通电时,衔铁3被吸引,推板5使微动开关16立即 动作;而微动开关15还没有动作。推板5与活塞杆6之间有一段 距离,活塞杆6在塔形弹簧8的作用下向上移动。在活塞12的表 面固定有一层橡皮膜10。因此当活塞带动橡皮膜向上移动时, 空气室11容积扩张,形成局部真空,这样橡皮膜的上、下表面 就有一定的压力差,正是这个压力差导致活塞12不能迅速上移。 当有空气从进气口14进入时,活塞才逐渐上移,而且移动的速 度取决于进气口的开口大小。移动到最后位置时,杠杆7使微 动开关15动作。
10三相异步电动机Y-△降压启动控制线路ppt课件
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
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三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
小结:星--三角降压启动控制电路的特点
(5)通电试车时,必须有老师在现场监护,学生应 根据电路的控制要求独立进行校验,若出现有故障时 也应自行排除。
(6)安装训练必须在规定的时间内完成。同时要做 到安全操作和文明生产。
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
Y-△降压启动控制线路检修
1、电路上电后,按下启动按钮,KT、KMY 不得电,分析故障原因。
四、电路检查及故障分析 1.电路检查与通电试车 接线完成后,对照电路图,自行检查电路中有无漏 接、错接和短接;接线端的连接是否牢固。断开控制电 路,对主电路用万用表的欧姆档对各连接点作通断检查; 断开主电路,对控制电路的各连接点作通断检查。通断 检查中,要注意是否有并联支路或其他回路对被测部分 的影响,防止产生误判断。检查完毕,再经指导老师检 查确认后,通电试车。
a
b
c
上排接线端子自左向右编号为1(U1)、2(V1)、3(W1), 下排为6(W2)、4(U2)、5(V2);如图所示。图(b) 为Y接接线端子的连接示意图;图(c)为△接接线端子的 连接示意图。
三相动机Y-△降压启动控制线路原理与安装
2.元器件安装 将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上, 也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上。
三相异步电动机Y-△降压启动控 制线 路原理与安装检测
三相异步电动机Y-△降压启动控制线路要点
讲授新课
一、概念 1.电动机的降压启动是在电源电压不变的情况下, 降低启动时加在电动机定子绕组上的电压,限制启动 电流,当电动机转速基本稳定后,再使工作电压恢复 到额定值。 2.三相笼型异步电动机常用的降压启动方法有:定 子绕组串电阻(或电抗器)降压启动;Y-△降压启动; 自耦变压器降压启动和延边三角形降压启动等。
缺点:手动、电路操作起来不方便
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路
QS L1 L2 L3 0 FU2 1 FR 2 SB2 KM SB1 4 V1 W 1 KM△ 5 KT 6 M 3~ PE W 2 U2 V2 KMY KM△ KT KMY KM 3
FU1
“ “Y” △”接法 接法
FR U1
KM KMY 7
4kw
△
二、Y-△降压启动的特点
1.Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动 电流是正常运行△接的 1/3 ,启动转矩也只有正常运 行时的 1/3 ,因而, Y-△启动只适用于空载或轻载的 情况。另外,电动机额定运行状态是 Y 接的,不可采 用本方法启动。
额定运行状态 是Y接法
2.手动控制的 Y-△降压启动
3.目前中国生产的三相异步电动机,功率在4kW以 下的绕组一般采用Y形接法,4kW以上的一律采用△形 接法。 4.电动机定子绕组Y连接时的电压为△接时的,额 定运行为△接且容量较大的电动机,在启动时将定子 绕组作Y接,当转速升到一定值时,再改为△接,可 以达到降压启动的目的。这种启动方式称为三相异步 电动机的Y-△降压启动。Y接称为星形连接,△接称 为三角形连接。
操作按钮SB1和SB2,观察电动机的降压启动过程; 改变时间继电器KT的延时时间,比较电动机的降压启 动过程。
2.故障分析
三相交流异步电动机y-δ降压启动控制原理及特点
三相交流异步电动机y-δ降压启动控制原理及特点1. 介绍三相交流异步电动机三相交流异步电动机是工业中常见的电动机类型,其结构简单、可靠性高、使用范围广泛,被广泛应用于风机、泵、压缩机等领域。
在实际应用中,为了满足设备的启动需求,常常需要采用降压启动方式,而y-δ降压启动控制就是一种常见的方式。
2. y-δ降压启动控制原理y-δ降压启动控制原理是通过改变电动机的绕组接法,从而实现起动时的降压启动。
在此控制方式下,电动机起动时首先采用星形连接,待电动机达到一定转速后,再切换为三角形连接,最终使电动机达到额定运行状态。
这种控制方式可以减小电动机启动时的起动电流,降低启动时的机械冲击,并且能够提高电动机的效率。
3. y-δ降压启动控制特点3.1 起动电流小采用y-δ降压启动控制方式可以显著降低电动机起动时的电流,减小对电网的冲击,有利于提高配电系统的稳定性。
3.2 机械冲击小降压启动通过起始时串联绕组使得电动机在起步阶段扭矩较小,减小了机械设备的冲击,延长了设备的使用寿命。
3.3 运行效率高降压启动控制方式可以减小起动时的电压波动,有利于电动机的平稳启动,并且可以提高电动机的运行效率。
4. 个人观点和理解从我个人的角度来看,y-δ降压启动控制是一种非常实用的启动方式。
它可以有效地减小电动机起动时的电流冲击和机械冲击,提高设备的稳定性和使用寿命。
也有利于电动机的高效运行,有助于节能减排。
在实际工程中,我会优先考虑采用y-δ降压启动控制方式来实现电动机的启动。
5. 总结通过对y-δ降压启动控制原理及特点的介绍和分析,我们可以看到,这种启动方式在实际工程中具有重要的应用意义。
它不仅可以降低设备的起动冲击,延长设备的使用寿命,同时也有利于提高设备的运行效率,是一种非常值得推广和应用的启动方式。
以上就是对三相交流异步电动机y-δ降压启动控制原理及特点的文章,希望能够对您有所帮助。
三相交流异步电动机y-δ降压启动控制原理及特点在工业生产中,电动机是一种非常重要的设备,它们被广泛应用于各种机械设备中,如风机、泵、压缩机等。
鉴定培训讲义(3)Y-△降压启动控制线路剖析
当的机械保护,以防止液体、铁屑和灰尘的侵入。在训练时可适当降低
标准,但必须以能确保安全为条件,如采用多芯橡皮线或塑料护套软线。
6、通电校验前,要再检查一下熔体规格及时间继电器、热继电器的
各整定值是否符合要求。
7、通电校验时,必须有指导教师在现场监护,学生应根据电路的控
4、不带电自检,检查控制板线路的正确性;
通过讲解评
5、交验检查无误后安装电动机;
分标准,促
6、可靠连接电动机和控制板外部的导线;
使学生接线
7、经指导教师初检后,通电校验,接电动机空转试运行;
规范化
8、拆去控制板外接线和评分。
个别指导和
【安装注意事项】
集中指导相
1、电动机必须安放平稳,其金属外壳与按钮盒的金属部分须可靠接 结合
课的类型
(含理论及技能操作)
教具准备
三相异步电动机的 Y-△降压启动控制线路挂图、演示用器件、安装所需元器件
教学参考资料
教学方法与手段 讲授、演示、示范等,讲练结合
教学过程设计
教学过程及 时间分配
教学内容
教学方法 的运用
一、课前准备
按照三人一岗安排分组,每组配备电工常用工具一套(尖嘴钳 1 把, 学生已学过
时间继电器自动控制的 Y-△降压启动线路原理图 该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮 组成。接触器 KM 做引入电源用,接触器 KMY 和 KM△ 分别作 Y 形降压 启动用和△运行用,时间继电器 KT 用作控制 Y 形降压启动时间和完成 Y-△自动切换。SB1 是启动按钮,SB2 是停止按钮,FU1 作主电路的短 路保护,FU2 作控制电路的短路保护,KH 作过载保护。 线路的工作原理如下: 降压启动:先合上电源开关 QF。
鉴定培训讲义(3)Y-△降压启动控制线路剖析培训课件
鉴定培训讲义(3)Y-△降压启动控制线路
电动机定子绕组Y、△接法接线盒内部接线图
【任务二】电动机定子绕组Y、△接法时,其绕组上的电压和电流有什电动机启动时接成Y形,加在每相定子绕组上的启动电压只有△接
,启动电流为△接法的1
3
,启动转矩也只有△接法的
这种降压启动方法,只适用于轻载或空载下启动。
结论:凡是在正常运行时定子绕组作△形连接的异步电动机,均可
时间继电器自动控制的Y-△降压启动线路原理图该线路由三个接触器、一个热继电器、一个时间继电器和两个按钮组成。
接触器KM做引入电源用,接触器KM Y和KM△分别作Y形降压启动用和△运行用,时间继电器KT用作控制Y形降压启动时间和完成Y-△自动切换。
SB1是启动按钮,SB2是停止按钮,FU1作主电路的短路保护,FU2作控制电路的短路保护,KH作过载保护。
线路的工作原理如下:
降压启动:先合上电源开关QF。
KM Y线圈得电KM Y常开触头闭合KM线圈得电
KM
KM
KM Y主触头闭合电动机M接成Y形降压启动。
Y—△降压起动电气原理图及讲解(图文运用)
Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动,简称星三角降压起动。
这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。
所不同的是,在起动时将电动机定子绕组接成星形,每相绕组承受的电压为电源的相电压(220V),减小了起动电流对电网的影响。
而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法,每相绕组承受的电压为电源的线电压(380V),电动机进入正常运行。
凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机,均可采用这种线路。
2.典型线路介绍定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示。
图Y—△降压起动控制线路工作原理:按下起动按钮SB2,接触器KM1线圈得电,电动机M接入电源。
同时,时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。
接触器KM2线圈得电,其常开主触点闭合,电动机M定子绕组在星形连接下运行。
KM2的常闭辅助触点断开,保证了接触器KM3不得电。
时间继电器KT的常开触点延时闭合;常闭触点延时继开,切断KM2线圈电源,其主触点断开而常闭辅助触点闭合。
接触器KM3线圈得电,其主触点闭合,使电动机M由星形起动切换为三角形运行。
停车按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁,防止它们同时动作造成短路;此外,线路转入三角接运行后,KM3的常闭触点分断,切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能,并延长其寿命。
三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于:定子绕组星形接法时,起动电压为直接采用三角形接法时的1/3,起动电流为三角形接法时的1/3,因而起动电流特性好,线路较简单,投资少。
其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3,转矩特性差。
所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。
另外应注意,Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。
三相笼型异步电动机Y-△降压启动
(3)若采用降压比k为0.64的自耦变压器降压启动,求启动 电流和启动转矩。
解:IN=PN/(√3UNηNcosφN) =40×103/(1.732×380×0.9×0.9)=75A 由于Ist/IN=6.5,所以Ist=IN×6.5=487.5A。 k为0.64时,启动电流Ist'=k2Ist=0.642×487.5=200A; 启动转矩Tst'=k2Tst=0.642×Tst=0.64×312=127.8N.m。
2)启动转矩仅为全压启动时的1/3,只适合于电动 机能空载或轻载启动的场合。 3)启动电压不能按实际需要调节,因而可能得不 到实际所需要的启动转矩。
应用: Y-△降压启动应用广泛。
容量在4kW及以上的Y系列三相笼型异步电动机,定子绕组额 定接线方式皆为△,具备采用Y-△降压启动的结构条件。
八、读图分析
八、读图分析
7. 若KM2和KM3同时得电,会怎样?
会造成三相电源短路。
自锁
8.请在图中标出自锁环节。
电气互锁
9.请在图中标出互锁环节, 并指明互锁类型。
10. KM1中文名称是什么?交流型还是直流型?判断依据呢?
接触器;交流型;它的主触头上流过的是交流电。
11.该电路有哪些保护措施?分别由哪些电器元件来实现?
M全压运行
五、两接触器控制的Y-△降压启动线路
注意事项:
KM2辅助常闭触头接于主电路中,由于辅助触头只允许通过 小电流,所以该线路只适用于功率较小( 4-13kW)的三相 笼型电动机的降压启动。
★两接触器控制的Y-△降压启动控制线路分析
合上QS 按下SB2
三相异步电动机y-△降压启动控制线路 详解
操作按钮SB1和SB2,观察电动机的降压启动过程; 改变时间继电器KT的延时时间,比较电动机的降压启 动过程。
2.故障分析
通电试车时,如发现电路不能正常工作或出现振 动、冒烟等异常现象,应立即切断电源,查找原因, 故障排除后再通电试车。
将电路故障现象记录下来,同时将分析故障的思 路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。
复合按钮控制的降压启动控制线路
复合按钮控制的降压启动控制线路
本电路特点
为避免电源短路,本电路中的接触器KM2和KM3不 能同时通电,因而按钮SB2采用了复合式结构,保证 动作时,先断开KM2线圈的通路,然后再接通KM3线圈 的通路。出于同样的考虑,把KM2和KM3的常闭触点, 串入对方线圈的通路中,实现双重联锁,提高电路安 全的可靠性。此外,本控制电路还可以防止工作人员 误操作引起的电动机启动顺序错误,如未操作Y接启 动按钮SB1而直接按下△接按钮SB2,由于KM1未通电 动作,所以电路不会工作。
Y-△降压启动的特点 1.Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动
电流是正常运行△接的1/3,启动转矩也只有正常运 行时的1/3,因而,Y-△启动只适用于空载或轻载的 情况。另外,电动机额定运行状态是Y接的,不可采 用本方法启动。
额定运行状态 是Y接法
2.手动控制的 Y-△降压启动
手动控制的Y△降压启动,启 动过程需要两次 操作,并且由Y接 向△接切换需人 工完成,切换时 间不易准确掌握。
三、电路连接
1.检查元器件
(1)根据Y-△降压启动的电气原理图检查各电器元件型 号规格和数量,用万用表的欧姆档检测各电器元件的 常开、常闭触点的通断情况。
(2)对空气阻尼式时间继电器,用手操作检查延 时情况,再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点 的位置。为了便于改变接线,三相异步电动机接线 盒内都有一块接线板,三相定子绕组的六个端子排 成上下两排。
项目九 三相异步电动机Y-△ 降压起动运行控制
知识拓展
知识拓展
2. 时间累加器指令(TONR) 时间累加器指令如图9-15 所示,时间累加器指令程序举例及对应时序图如图 9-16 所示。只要I0.0 断开,IN 为“0”时,Q 即输出“0”,Q0.0 断开。I0.0 接通 ,IN 从“0”变为“1”,定时器启动;当ET<PT,IN 为“1”时,则ET 保持计 时,I0.0 断开,IN 为“0”时,ET 立即停止计时并保持。
欢迎同学们思考并提问
THANK YOU FOR WATCHING
知识储备
知识储备
IEC 定时器和IEC 计数器属于功能块,调用时需要指定配套的背景数据块, 定时器和计数器指令的数据保存在背景数据块中。
在梯形图中输入定时器指令时,打开右边的指令窗口,将“定时器操作”文 件夹中的定时器指令拖放到梯形图中适当位置,在弹出的“调用选项”对话框中 修改将要生成的背景数据块的名称(或采用默认的名称),如图9-6 所示。单击 “确定”按钮,自动生成数据块,定时器的名称可以根据需要自行更改。
知识储备
S7-1200 PLC 的IEC 定时器没有定时器号(没有T0、T37 这种带定时器号 的定时器),它提供4 种定时器:接通延时定时器(TON)、关断延时定时器 (TOF)、时间累加器(TONR)和生成脉冲定时器(TP)。这四种定时器又都 有功能框型和线圈型两种。此外,还包含复位定时器(RT)和加载持续时间( PT)这两个指令。本项目主要介绍功能框定时器的使用方法。定时器指令位置 如图9-3所示,定时器引脚说明如表9-1 所示。
解决问题;
项目目标
能与小组成员协商、 交流、配合完成学
习任务。
项目引入
▶项目引入
▷ 本项目主要是使用接通延时定时器指令将三相异步电动机Y-△降压起动 控制电路改造为PLC 控制。
三相异步电动机Y降压启动控制线路课件
• 3、画原理图;
• 4、安装自检主电路。
第28页,共30页。
时间继电器自动控制的Y-Δ降压启动线路
课堂小结:
1.回答思考题,巩固对原理的理 解,强调重点。
2. 收 交 原 理 图 、 元 器 件 清 单 。 3.抽时间口述工作原理。
第29页,共30页。
三相异步电动机Y-△降压启动控制线路
查电路中有无漏接、错接和短接;接线 端的连接是否牢固。对主电路用万用表 的欧姆档对各连接点作通断检查 , 检查 完毕,再接控制电路。
第26页,共30页。
电路检查--自检
时间继电器自动控制的Y-Δ降压启动线路
• 万用表打在R×1档,闭合QF开关。 • ① 按下KM,表笔分别接在L1—U1;L2—
V1;L3—W1,这时表针右偏指零。
第15页,共30页。
新课
时间继电器自动控制的Y-Δ降压启动线路图
QS L1 L2 L3
FU1
KM
Hale Waihona Puke “△”接法全压运行 “Y”接法降压启动
FR
U1 V1 W1
M 3~ PE W2 U2 V2 KMY
FU2
1
0
FR
2
SB2 3
KM△
SB1 4
KM△ 5 KT 6
KT KMY
KM KMY
7 KMY 8
KM KM△
7号线的接 线
第4页,共30页。
三、器材准备
三相异步电动机Y-Δ降压启动控制线路
交 流 接触器、 晶 体 管 式 时间继电
器、热继电器、按钮、接线 端 子 排、熔
断器、螺丝刀、尖嘴钳、万用表、导线若 干。
第5页,共30页。
三相异步电动机Y-△降压启动控制线路
4kw
△
新课
什么是Y-Δ降压启动? 是指电动机启动时,把定子绕组接成 Y形,以降低启动电压,限制启动电流。 经几秒,当电动机启动后,再把定子绕组 接成Δ形,使电动机全压运行。这种启动 方式称为三相异步电动机的Y-Δ降压启动。 Y接称为“星形连接” ,Δ接称为“三角 形连接”。
定子绕组的连接方式
定子绕组的手工接线方式
W2 U1 U2 V1 V2 W1
W2
U1
U2
V1
V2
W1
L1
L2
星形连接
L3
L1
L2 三角形连接
L3
在电路中我们怎样实现 Y-Δ自动换接呢?
新课
时间继电器自动控制的Y-Δ降压启动线路图
QS L1 L2 L3 0 FU2 1 FR 2 SB2 KM SB1 4 V1 W 1 KM△ 5 KT 6 M 3~ KM△ KT KMY KM KM△ 3
三相异步电动机Y-Δ降压启动控制线路
三、器材准备
交流接触器、晶体管式时间继电 器、热继电器、按钮、接线端子排、 熔断器、螺丝刀、尖嘴钳、万用表、 导线若干。
一看到大标题,问题小伙伴就要问 了:为什么要采用降压启动呢?
新课导入 知识回顾
1、异步电动机直接启动时,启动电流有什么特 点?启动电流是额定电流的多少倍? 三相异步电动机直接启动时,启动电流很 大,一般为额定电流的4-7倍。 2、直接启动可能会造成哪些问题?怎样解决? 造成电网电压波动,影响同一供电线路上 其他电气设备正常工作,减小自身启动转矩。 采用降压启动。
3.按图接线 按电气原理图,先接主电路从左向右、 自上而下地、先串联后并联的接线原则, 从开关QF的下端开始接线,最后接电源线。
电 动 机 定 子 绕 组 接 法
三相异步电动机Y-Δ降压起动
时间继电器控制自动Y-Δ降压启动线路一.电路原理图
二.原理分析
1、启动过程:
合上电源开关QS→按下启动按钮SB1 →接触器KM1和KM2线圈通电→其常开主触头闭合,同时常开辅助触头闭合形成自锁→电动机三相绕组在Y形接法下降压启动;与此同时,时间继电器KT线圈通电计时→经过一段时间延时后,时间继电器KT常闭触点打开,常开触点闭合→接触器KM2线圈失电,其常闭辅助触点复位,而接触器KM3得电吸合并自锁→电动机三相绕组在Δ形接法下全压运行。
2、停止过程:
按下停止按钮SB2 →接触器KM1和KM3线圈失电→其常开主触头断开→电动机停止转动。
三.时间继电器端子简介:
2、7端:电子线圈接线端;
1、4或5、8:延时断开的常闭触点接线端;
1、3或6、8:延时闭合的常开触点接线端;。
实验一三相鼠笼式异步电动机Y-△降压起动控制[详细讲解]
实验一三相鼠笼式异步电动机Y-△降压起动控制一、实验目的1. 进一步提高按图接线的能力2. 了解时间继电器的结构、使用方法、延时时间的调整及在控制系统中的应用。
3. 熟悉异步电动机Y-△降压起动控制的运行情况和操作方法。
二、原理说明1. 按时间原则控制电路的特点是各个动作之间有一定的时间间隔,使用的元件主要是时间继电器。
时间继电器是一种延时动作的继电器,它从接受信号(如线圈带电)到执行动作(如触点动作)具有一定的时间间隔,此时间间隔可按需要预先整定,以协调和控制生产机械的各种动作。
时间继电器的种类通常有电磁式、电动式、空气式和电子式等。
其基本功能可分为两类,即通电延时式和断电延时式,有的还带有瞬时动作式的触头。
时间继电器的延时时间通常可在0.4s~80s范围内调节。
2、按时间原则控制鼠龙式电动机Y-△降压自动换接起动的控制线路如书所示。
从主回路看,当接触器KM1、KM2主触头闭合,KM3主触头断开时,电动机三相定子绕组作Y连接;而当接触器KM1和KM3主触头闭合,KM2主触头断开时,电动机三相定子绕组作△连接。
因此,所设计的控制线路若能先使KM1和KM2得电闭合,后经一定时间的延时,使KM2失电断开,而后使KM3得电闭合,则电动机就能实现降压起动后自动转换到正常工作运转。
图27-1的控制线路能满足上述要求。
本线路具有以下特点:(1) 接触器KM3与KM2通过动断触头KM3(5-7)与KM2(5-11)实现电气互锁,保证KM3与KM2不会同时得电,以防止三相电源的短路事故发生。
(2) 依靠时间继电器KT延时动合触头(11-13)的延时闭合作用,保证在按下SB1后,使KM2先得电,并依靠KT(7-9)先断,KT(11-13)后合的动作次序,保证KM2先断,而后再自动接通KM3,也避免了换接时电源可能发生的短路事故。
(3) 本线路正常运行(△接)时,接触器KM2及时间继电器KT均处断电状态。
(4) 由于实验装置提供的三相鼠笼式电动机每相绕组额定电压为220V,而Y/△换接起动的使用条件是正常运行时电机必须作△接,故实验时,应将自耦调压器输出端(U、V、W)电压调至220V。
三相异步电动机Y-△降压启动控制线路
五、课堂小结 1.课堂小结 2.完成实验报告
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4kw △
二、Y-△降压启动的特点 1.Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动
电流是正常运行△接的1/3,启动转矩也只有正常运 行时的1/3,因而,Y-△启动只适用于空载或轻载的 情况。另外,电动机额定运行状态是Y接的,不可采 用本方法启动。
额定运行状态 是Y接法
2.手动控制的 Y-△降压启动
缺点:手动、电路操作起来不方便
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路
QS L1 L2 L3
FU1
KM
““△Y””接接法法 降全压启运动行
FR U1 V1 W1
M 3~ PE W2 U2 V2
KMY
FU2SB2 3
KM△
SB1 4
KM△ 5 KT 6
KT KMY
KM
开 延始 时
KMY
计断时开
7 KMY
8
KM KM△
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路的 工作原理:
QS L1 L2 L3
FU1
KM
FU2
1
0
FR
2
SB2 3
““△Y””接接法法 降全压启运动行
FR U1 V1 W1
M 3~ PE W2 U2 V2
KMY
SB1 4
KM△ 5
KT
543210 6
KM KMY
7 KMY
8
KM△
三相异步电动机Y-△降压启动 控制线路
3.目前中国生产的三相异步电动机,功率在4kW以 下的绕组一般采用Y形接法,4kW以上的一律采用△形 接法。
4.电动机定子绕组Y连接时的电压为△接时的,额 定运行为△接且容量较大的电动机,在启动时将定子 绕组作Y接,当转速升到一定值时,再改为△接,可 以达到降压启动的目的。这种启动方式称为三相异步 电动机的Y-△降压启动。Y接称为星形连接,△接称 为三角形连接。
Y-△降压启动控制线路图
Q FU
(1) Y-∆起动控制线路 Y- 起动控制线路
FR SB2 KT KT
W1
SB1 KT
KM1
FR
U1 V1
V2
W2
KM2
KM1 KM2
U1 U2 W2 W1 V1 V2
KM1
U1 V1
W1
Y型
U2 V2 W2
∆型
~~
Q FU
Y-∆ 起动控制线路(1) 起动控制线路 控制线路(
FR SB2 KT KT
~~
Q FU
Y-∆起动控制线路(2) 起动控制线路 控制线路(
FR SB2 KT KT KM1
W1
SB1 KT
KM1
KM3 FR
U1 V1
KM3
KM2
U2 V2
W2
KM2 KM1 KM2
工作原理同 (1) 换接在断电情况下进行 。
KM1
KM3 的作用:使 Y- ∆ 的作用:
(2)自耦调压器降压起动控制线路 • 起动时自耦调压器串入,电动机定子降压 • 运行时自耦调压器旁路,电动机定子全压
W1
SB1 KT
KM1
FR
U1 V1
U2
V2
W2
KM2
KM1 KM2
工作原理
KM1 形接法降压起动; 按SB1→KM1得电→M以“Y”形接法降压起动; 以 形接法降压起动 常闭触头延时打开 常闭触头 →KT得电 延时 KT常闭触头延时打开→ 1 得电 →
1 →KM1失电→ “Y” 形接法断开 →KM2得电→M以“∆ ”形接法正常运转。 形接法正常运转。 以
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三、电路连接
1.检查元器件
(1)根据Y-△降压启动的电气原理图检查各电器元件型 号规格和数量,用万用表的欧姆档检测各电器元件的 常开、常闭触点的通断情况。
(2)对空气阻尼式时间继电器,用手操作检查延 时情况,再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点 的位置。为了便于改变接线,三相异步电动机接线 盒内都有一块接线板,三相定子绕组的六个端子排 成上下两排。
7 KMY
8
KM KM△
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路的
工作原理:
QS L1 L2 L3
FU1
KM
FU2
1
0
FR
2
SB2 3
““△Y””接接法法 降全压启运动行
FR U1 V1 W1
M 3~ PE W2 U2 V2
KMY
SB1 4
KM△ 5
KT
543210 6
KM KMY
7 KMY
8
KM△
KT KMY KM KM△
Y-△降压启动的特点 1.Y-△降压启动方法简便、经济可靠。Y接的启动
电流是正常运行△接的1/3,启动转矩也只有正常运 行时的1/3,因而,Y-△启动只适用于空载或轻载的 情况。另外,电动机额定运行状态是Y接的,不可采 用本方法启动。
额定运行状态 是Y接法
2.手动控制的 Y-△降压启动
手动控制的Y△降压启动,启 动过程需要两次 操作,并且由Y接 向△接切换需人 工完成,切换时 间不易准确掌握。
a
b
c
上排接线端子自左向右编号为1(U1)、2(V1)、3(W1), 下排为6(W2)、4(U2)、5(V2);如图所示。图(b) 为Y接接线端子的连接示意图;图(c)为△接接线端子的 连接示意图。
2.元器件安装 将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上, 也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上。
复合按钮控制的降压启动控制线路
复合按钮控制的降压启动控制线路
本电路特点
为避免电源短路,本电路中的接触器KM2和KM3不 能同时通电,因而按钮SB2采用了复合式结构,保证 动作时,先断开KM2线圈的通路,然后再接通KM3线圈 的通路。出于同样的考虑,把KM2和KM3的常闭触点, 串入对方线圈的通路中,实现双重联锁,提高电路安 全的可靠性。此外,本控制电路还可以防止工作人员 误操作引起的电动机启动顺序错误,如未操作Y接启 动按钮SB1而直接按下△接按钮SB2,由于KM1未通电 动作,所以电路不会工作。
3.按图接线 按电气原理图,先接主电路后接控制电路、从左向右、 自上而下地、先串联后并联的接线原则,从刀开关QS的下 端开始接线,最后接电源线。
Y-△降压启动控制线路图
四、电路检查及故障分析
1.电路检查与通电试车
接线完成后,对照电路图,自行检查电路中有无漏 接、错接和短接;接线端的连接是否牢固。断开控制电 路,对主电路用万用表的欧姆档(或校灯)对各连接点 作通断检查;断开主电路,对控制电路的各连接点作通 断检查。通断检查中,要注意是否有并联支路或其他回 路对被测部分的影响,防止产生误判断。检查完毕,再 经指导老师检查确认后,通电试车。
操作按钮SB1和SB2,观察电动机的降压启动过程; 改变时间继电器KT的延时时间,比较电动机的降压启 动过程。
2.故障分析
通电试车时,如发现电路不能正常工作或出现振 动、冒烟等异常现象,应立即切断电源,查找原因, 故障排除后再通电试车。
将电路故障现象记录下来,同时将分析故障的思 路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。
缺点:手动、电路操作起来不方便
时间继电器自动控制Y-△降压启动线路
QS L1 L2 L3
FU1
KM
““△Y””接接法法 降全压运动行
FR U1 V1 W1
M 3~ PE W2 U2 V2
KMY
FU2
1
0
FR
2
SB2 3
KM△
SB1 4
KM△ 5 KT 6
KT KMY
KM
开延始时
KMY
计 断时 开