气动系统的组成与安装(二)

（1）分清电磁换向阀的结构差异。
（2）注意动作模式。
（3） 对行程开关（或按钮开关）是常开触点还是 常闭触点的判别。
所需进行的实训任务：
1 使用Festo气动仿真软件对气动回路进行仿真 2 安装、调试基本的气动控制回路
Take a Break
6） 缓冲回路
当活塞向右运 动时，缸右腔气体 经机控换向阀和三 位五通换向阀推出, 当运动到末端时， 活塞压下机控换向 阀，右腔气体经节 流阀和三位五通阀 排出，实现缓冲活 塞运动速度，调整 机控换向阀的安装 位置，可改变缓冲 的开始时刻。
2 气动回路的电气动控制
电气-气动控制系统主要是控制电磁阀的换向，其特点是 响应快，动作准确，在气动的自动化应用中相当广泛。
在设计电气—气动程序控制系统时，应将电气 控制回路和气动动力回路分开画，两个图上的文 字符号应一致，以便对照。
电气控制回路的设计方法有多种，主要有直 觉法和串级法。 本项目介绍直觉法。
用直觉法设计电气回路图即是应用气动的基本控制方 法和自身的经验来设计。是用此方法设计控制电路的优点 是：适用于较简单的回路设计，可凭藉设计者本身的积累 经验，快速的设计出控制回路。
电气-气动控制回路图包括气动回路和电气回路两部分。 气动回路一般指动力部分，电气回路则为控制部分。通常在 设计电气回路之前，一定要先设计出气动回路，按照动力系 统的要求，选择采用何种形式的电磁阀来控制气动执行件的 运动，从而设计电气回路。在设计中气动回路图和电气回路 图必须分开绘制。在整个系统设计中，气动回路图按照习惯 放置于电气回路图的上方或左侧。
但此方法的缺点是：设计方法较主观，对于较复杂的 控制回路不宜设计。在设计电气回路图之前，必须首先设 计好气动动力回路，确定与电气回路图有关的主要技术参 数。在气动自动化系统中常用的主控阀有单电控两位三通 换向阀、单电控两位五通换向阀、双电控两位五通换向阀、 双电控三位五通换向阀四种。
用直觉法设计控制电路，必须从以下几方面考虑：
《Hale Waihona Puke Baidu动生产线综合实训》
气动系统的组成与安装(二)
《自动生产线综合实训》
模块二 气动回路的模块与安装
知识与能力目标
1
掌握基本的气动控制回路及其应用
2 会使用Festo气动仿真软件对气动回路进行仿真
3
安装、调试基本的气动控制回路
1 基本的气动控制回路及其应用
1）调压回路
常用的一种 调压回路，利用 减压阀来实现对 气动系统气源的 压力控制。
节流阀用于调 节活塞运动速度。
3）单作用气缸换向回路 二位三通电磁阀控制回路
三位五通电磁阀控制回路
4） 双作用气缸换向回路 二位五通阀控制回路
双控中位封闭式三位五通阀控制回路
5） 节流调速回路
采用单向节流阀实现排气节流的速度控制回路.调节节 流阀的开度实现气缸背压的控制，完成气缸双向运动速度 的调节。
可提供两
种压力的调压 回路。气缸有 杆腔压力由调 压阀1调定， 无杆腔压力由 调压阀2调定。 在实际工作中， 通常活塞杆伸 出和退回时的 负载不同，采 用此回路有利 于减小能量消 耗。
2） 增压回路
压缩空气经电 磁阀1进入两缸的 大活塞端，推动活 塞杆把串联在一起 的小活塞的液压油 压入工作缸，使活 塞在高压下运动。 其增压比为： n = D2²/D1²。