投资立体车库可行性报告

投资立体车库可行性报

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Corporation standardization office #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8

关于投资立体车库的技术可行性研究报告

**大学

二零**年*月

立体车库技术可行性研究报告关键字：立体车库，可行性，关键技术

**大学

二零**年*月

目录

第一章绪论

背景分析

我国自改革开放以来，房地产业和汽车工业两大支柱产业得到了高速发展，尤其随着我国城市建设速度的加快和人民生活水平的提高，轿车进入家庭己成为必然趋势。据国家统计局的统计，截止到2003年底，我国汽车保有量达到2421. 1615万辆，比2002年增加279. 4336万辆，年增长率13%。其中私人轿车保有量达到489万辆，比2002年增加万辆，年增长率%。全国轿车产量在上世纪80年代和90年代各有一次爆发性增长期，分别是1986年~1988年，年增幅度在60%以上；1990年~1993年，年增幅在40%以上。2002年开始进入又一增长期。2003年全国轿车产量首次突破200万辆，达到万辆，比2002年增长%。同时，2003年全年轿车销售204万辆。2004年全国汽车产量达到55万辆，比2003年增长20%-25%,其中轿车产量达到280万辆，比2003年增长40%。2005年，全国汽车保有量将达到3500万辆，轿车保有量将达到1000万辆以上，预计2010年轿车保有量将达到2000万辆。我国汽车工业的高速发展和汽车销售额的高速增长，必然给城市交通(包括动态交通和静态交通)带来巨大的压力，各地政府虽己花大力支持城市交通基础设施建设，但始终难以满足汽车快速增长的需要。最近十几年来，我国城市机动车增长速度年平均在10%-15%，而城市道路年平均增长速度只有2%-3%.特别是大城市的机动车拥有量和交通的增长远远超过交通基础设施的增长速度。如北京市在90年代小汽车年平均年增长速度达到30%左右，但城市道路年平均增长率只有2%，道路面积年增长率为%。静态交通基础设施的建设更落后于动态交通基础设施建设，全国停车位缺口平均在60%以上。因此造成大量车辆停在道路内，形成马路停车场。随着汽车进入家庭的速度不断加快，对城市交通基础设施的压力越来越大。交通拥堵、停车难已经成为国内很多城市发展的严重制约因素。据统计:在上海，每天有35万辆汽车停泊在马路两边；北京每天就有90万辆车无“家”可归。在我国，许多大中城市交通设施落后，道路堵塞严重，停车难、乱停车与不断增长的机动车保有量间的矛盾日益突出，早己是社会普遍关注的焦点问题。怎样解决这个日益突出的矛盾是限制汽车增长

吗显然不合时代潮流。

目前中国的停车状况与日本20世纪60年代中期、韩国80年代末期的状况很相近。很多人开车到达目的地后，为找到一个停车位要花费大量的时间转来转去。虽然每辆车在购买的时候都交纳了泊位费，但人们仍然在为停车难挠头。

业内人士认为，停车用地问题涉及城市规划、建设、市政、环保、公安交管等多个部门，是个巨大的系统工程。因此，单靠一个简单的措施并不能解决城市停车难问题。要解决停车问题，关键是要充分发挥地下停车场的作用，同时要向立体发展。具体说来，一是需要政府有关部门研究可行的解决方案，开发停车设施，重新规划、审定停车场所，将城市静态交通真正管起来;二是需要创造合理的投资环境，吸引民间资本投资各种停车设施。

停车设备建设是汽车工业和城市发展的基本条件之一，停车设备本身也是城市交通战略和城市道路产业政策不可缺少的组成部分，对于确保安全、流畅的交通环境，整洁优美的生活环境以及保持社会的安定起着重要的作用。

机械式立体车库可最大限度地利用空间，是解决城市用地紧张，缓解停车难的一个有效手段。经济发达国家和地区如日本、德国、韩国及台湾都已有数十年建设机械式立体停车库的历史，尤其在日本，由于土地资源缺乏，人口密度高，故立体停车发展起步早、种类齐全、技术水平及开发经验丰富。从20世

纪60年代至今，库型从二层简单式发展至多层竖直循环式、电梯式等大规模集成车库。可编程控制器、交流变频调速技术都广泛应用于机械式立体停车库，它包含了当前机械、电子、液压、光学、磁控技术领域的成熟先进技术，已成为技术密集型产品的代表。立体车库是各国都积极采用的措施，尤其是自动化机械式立体车库在当今发展尤为迅速，广泛应用于高级宾馆、大酒店、大商场、办公楼、居民住宅区等城市的繁华地段。

立体停车库可以高效地利用土地面积；可以提高交通车辆的流通速度；可以保证车辆的安全有序的管理。因此，近10年来立体停车库在我国得到了高速的发展，智能停车设备行业己经成为一个新兴的行业。从1997年到2000年，年递增速度在30%以上，2000年到2003年，年递增速度达50%以上。到2003年底，全国己有31个省，自治区，直辖市的56个城市兴建了机械式立体停车库，共879个，82764个车位，其中，以北京、上海、江苏、浙江、广东发展较快。预计在今后五到十年间这种需求有增无减。

机械式立体停车设备的优势及应用前景

机械式立体停车设备作为解决城市停车难问题的有效措施之一，具有占地少，泊车多，投资少等优点。日本等许多发达国家都在寸土寸金的黄金地带修立体式停车设备。实践证明，越是在寸土寸金的中心地带，立体停车设备的投资效益越是明显。

1.2.1 机械式立体停车设备的优势

机械式立体停车设备相对于平面停车场而言，有以下优点：

第一，节约空间。一般情况下，其占地面积约为平面停车场的1／20—1／25，空间利用率比后者高75%。机械式“立体”车库在地下和地面都可安装。最大的好处就是可以充分利用小面积向高空发展，尽量多存车辆，是土地资源紧缺、车辆容量大的场所最佳停车方式。例如，在空间有限的居民小区地面上最适合使用“垂直循环”式立体车库这种车库每组8层．也就是说。在原来只可停放一辆车的面积上建起的立体车库可以停放8辆车。

第二，自动化操控，使用方便。立体停车库自动化程度很高，可以进行旋转式升降，例如，小区居民下班回来停车，只要按一下与车位号对应的号码。