汽车出口澳大利亚ADR认证体系分析

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c n iins e i c t n p o e u e ,a ela e t c to tm s a e uie e t fAD R e t c to o d to ,c r f ai r c d r s sw l s c ri ai n ie nd r q r m n s o ti o i f c ri ain i f
第二 号决议成 为 国家标 准 的一 部分 。 目前A R D 认证执 行 的标准为第 三版 ,共有8 项 , ̄A R0 ~8 。 4 P D 1 4
A R ” D / ” 式 进 行 编 号 ,其 中X 1 D 按 A RX… 方 从 、
都必须遵 照执行 ,使生产 或进 口的车辆满 足A R D Hale Waihona Puke 系 1 澳大利亚设计规则介绍
澳大利 亚设计 规则 ( 简称A R) 18 年澳大利 D 是 99
完成 ,随后 通过 18 年 8 和9 1 9 9 月2 t 月 日分别 出版 的联 E 邦政 府特别公 告N . 2 4 N .2 1 o¥ 6 和 o ¥9 中的 18 年第一 和 99
亚机动车标准法案 ( S MV A)指定 的澳大利亚机 动车及 挂 车的 国家标 准 ,主要 内容包括 车辆 的安全 、环保及 防盗 ,进入澳 大利亚市场 的汽车制造 商和汽 车进 口商
院 ( 国家客 车检测 中心 )近年来 得到 了澳大利亚 车辆
目也 承认 15 年协定 其他缔 约方车辆 主管部 门颁发 的 98
E m r认 证 证 书 。 — ak
第 一版A R D 没有 成为任何 形式 的标准法 规去进行 实施 ,仅 仅 用作 技 术讨 论 。第 二 版A R 16 年 1 D 于 99 月
2 依次递 增 。A R X0 代表A RX的原 始版本 。如 、3 D /0 D 果该设计 规则有较 大的更改 ,则其第 一次修订 版本表
示 为A RXO ,第二次修订版本 为A RX 0 ,依 次类 D /1 D /2 推 。修订版 本的新设计 规则实施 以后 ,某些按 以前 版
A s a tT e u os il rsac e ut l nt eapo a ss m ( D et ct nss m fr bt c: h t r ma y eerht sai p p rvl yt A R crf ao t ) o r ah n hA r a y e i i ye i moo e ie, n sR a e ieC rf a o yt (V S, ei ead pr D e ict n t vhc s ad i o dV hc e ict n S s m R C ) v hc n a s R crf a o r l t l ti i e l t A ti i







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第4 期
BUS TECHN0 L0 GY AND RESEA RCH
汽 车 出 口澳 大 利亚ADR 证 体 系分 析 认
杨 超 ,陈 涛
( . 车辆 检测研 究 院 国家客 车质量 监督 检验 中心 ,重 庆 1 重庆 4 12 ;2 0 12 . 襄樊 旅行 车有 限公 司 ,湖北 襄樊 东风 4 10 4 04)
协 调 一致 ,为 此还 特 地 重新 对 车辆 进 行 了分 类 和 定
主管部 门及其 授权 的技术服务机 构 的认 可 ,并合作 开 展 了大量 的汽车A R D 认证 试验 。下面对 澳大利 亚A R D
汽车认证体系进行简要分析。
义 ;其次把所 有涉及新 车设计 和构造 的法 规标准都 整 合 到 了A R 系 中。第三 版A R 18 年7 1 D体 D 于 9 8 月 日制定
1 日第一次 开始生 效并实施 。在 1 8年2 举行 的澳大 93 月
利 亚交通 咨询立法 委员会第 6 次会议上 ,对澳大 利亚 3 车 辆法规体 系进行全 面 回顾之后 决定研究 制定第 三版 A R D 。第 三版A R 比以前 的版本 有 了显 著的变化 : D相 首 先它开始积 极跟踪 国际车辆 安全标准 ,并努力 与其
列标准的要求 。MV A明确规定把不满足A R S D 标准的车 辆供 给市场是一种违法犯罪行 为。 由于澳大利亚加入 了联合 国欧洲经济委员会WP 9 . 2 下的 15 年协定 ,故A R 98 D 尽可能地与U /C 法规进 行 NE E
协调 。 目前 ,7 %的A R 9 D 标准采用了E E C 法规。相应 项
摘 要:主要 对澳 大利亚 汽车型式批 准体 系 ( DR认 证体 系 ),及 其道路车辆认证 系统 、整车及零 A 部件A R认证条件 、认证流程 、认证项 目及要 求等进行论述 。 D 关键词 :汽 车;型式批 准 ;澳大利亚设计规 则;认证检测 中图分类号 :U4305 6. 2 文献标识码 :B 文章编号 :10 — 3 1( 0 0 0 — 08 0 0 6 3 3 2 1 ) 4 04 — 3
s se . ytm
K e r s m oo e c e tpea p o a ; ywo d : trv hil; y p r v lAus a ind sg u e ; e i c to s t l e i nr ls c r f a int t r a ti e
随着我 国汽车产业 的高速发展 ,中国制造 的汽车 将越来 越多地 出 口到 国外 。汽车产 品特别是 客车和乘 用车 出 口到澳 大利亚 的数量 也越来越 多 。澳大 利亚虽 然加 入 了联合 国 欧洲经 济 委员会 WP2 下 的1 5年 协 . 9 98 定 ,许 多项 目也 承认 15 年协定其 他缔 约方车辆 主管 98 部 门颁发 的E m r 证证 书 ,但 由于其 认证体 系 、要 — ak 认 求等仍然 与欧 ̄ E ma 认证不 同。重 庆车辆检测研 究 l— r ' l k
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