交通肇事罪毕业论文开题报告.pdf

中国人民公安大学成人高等教育2014届法学类毕业论文开题报告

学号201438114071姓名邵烨导师姓

名职称

王洁洋

开题时间2015年5月28日

课题题目交通肇事罪

课题来源■导师指定□自定□其他来源

选题依据（包括选题意义和选题目的）：

1．目的：了解交通肇事罪的概念、司法解释、量刑标准、认定及处理

2．意义：1）了解交通肇事的危害和相关的法律责任

2）了解对交通肇事审理过程中附带民事诉讼和量刑

3）了解如何预防及减少交通事故发生的对策

国内外该题目内容的文献综述，写明该方向研究现状：

近年来，随着经济的快速发展，机动车和非机动车的数量日益增多，交通运输事业也日益发达。与此同时，交通事故频繁发生，交通肇事案件也大幅度上升，交通肇事犯罪成为一种多发性犯罪。

交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一高。

2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。

2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成390人死亡，分别占85.1%和86.5%。

2013年，全国较大以上道路交通事故同比下降18.3%，一次死亡5人以上事故同比下降15%，重大道路交通事故发生16起，同比减少9起，未发生特别重大道路交通事故，是1990年有重特大事故统计以来历史最少的一年。但是统计数字依旧是居高不下。

交通肇事罪具有极严重的社会危害性，就其所造成的危害结果来看，甚至已远远超过暴力犯罪。

研究对象、研究方法：

（一）研究对象

1）交通肇事罪主体

2）交通肇事罪的主观方面

3）交通肇事罪的客体

4）交通肇事罪的客观方面

（二）研究方法：

1）通过实际交通肇事案例分析

2）根据《中华人民共和国刑法》及司法解释

研究的主要内容：

（1）交通肇事罪的构成要件

（2）交通肇事罪的认定

（3）交通肇事罪的刑事责任

（4）交通肇事罪与相邻罪的区别

（5）交通肇事罪的量刑标准

（6）交通肇事罪的立案标准

（7）交通肇事罪的裁定书

（8）交通肇事罪的案例分析

研究的主要环节，初步提出3～5个研究步骤或环节：

（1）交通肇事罪的构成要件

（2）交通肇事罪的认定

（3）交通肇事罪的刑事责任

（4）交通肇事罪与相邻罪的区别

（5）交通肇事罪的量刑标准

拟提出的主要论点和预期的研究结果。：

1、交通肇事罪的认定和量刑标准

2、预防及减少交通事故发生的对策

进度计划与阶段要求：

2015年4月25日-5月15日，完成毕业论文前期资料相关收集

2015年5月15日-5月31日，完成毕业论文开题报告

2015年6月1日-10月31日，完成毕业论文初稿

2015年11月1日-12月31日，完成毕业论文二稿

2016年1月1日-2016月2月28日，完成毕业论文终稿

开题前收集的资料和参考文献：

[1] 《浅析刑法中的交通肇事罪》，作者：黄祥青，

载《政治与法律》2013年第4期

[2] 《最高人民法院关于具体审理交通肇事案件具体应用法律若干问题的解释》

[3] 《交通肇事罪研究》，作者：徐发文，法律出版社，2004年

[4] 《交通肇事罪》，作者：祝铭山，中国法制出版社，2004年

[5]《中华人民共和国刑法》

[6]高铭暄、马克昌主编《刑法学》（第三版），北京大学出版社高等教育出版社，2007年

指导教师对开题报告的意见：

指导教师签名：年月日