浅析铁路电力远动主站UPS电源的维护管理
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（）Ｐ ２ Ｕ Ｓ过 载 或逆 变 器故 障 时
个 月将 Ｕ Ｓ电 源使 逆变 器 置 于工 Ｐ 作 状态 ２ ３秒 。 而达 到激 活 蓄 电 — 从
池 的 目的 。
使用 过 程 中严 格 遵循 相 关 要 求 ． 加
强 日常维 护保 养 ， 免 人 为 因 素 导 避 致 的故 障 ， 长 Ｕ Ｓ电 源 的使 用 寿 延 Ｐ
正常 运 行 。 电力 主站 Ｕ Ｓ系 统结构 Ｐ
应确保相序正确。 （ ）通 常情况 下 ，每个 月对 ６
Ｕ Ｓ进 行 一 次检 查 ， 量 电池 端 电 Ｐ 测
压 是否 达标 。
采用 Ｓ Ｎ Ａ 单机 单独运行带旁 Ａ Ｔ Ｋ，
路模 式 ， 动 主 站 Ｕ ｓ系 统结 构 如 远 Ｐ
（ ）蓄 电池 放 电后 ，要 用 Ｕ Ｓ ５ Ｐ
电源 的 电池 充 电 回路 对 蓄 电 池 进
（ ） 期 清洁 检 测 电 池两 端 电 ８定
行浮充 ， 保证 蓄 电池 被 重 置 于饱 和 的条 件 ， 电 应 在 １ｈ以上 ， 免 充 ２ 避
因充 电 时 间 不 足 影 响 蓄 电池 的 使 用 容量
怎 么 安置 等方 面 的应 急 演 练 ， 高 提
了 职工 的应 急处 理能 力 。 ２４ 要清 楚 我们 的工作 环境 和 自 ．
然 条 件
保证 铁 路 客运 工作 的安全 和顺 畅
我们 只有 深入 到 实际 工作 中去 ， 才
能认 识 问 题 把 握 问 题 ，再 通 过 分
就从 主 观上 努力 。 一方 面加 强 自己 的服 务 工作 ， 一 方面 加强 与 站方 另
等措 施 来 做好 客 服 工作 ． 们 只 有 我
在 实 际 工 作 中 创 新 管 理 手 段 及 服 务 方 法 。 足 旅 客 多 方 面 、 层 次 满 多 的需 求 ， 旅 客提 供 优 质 、 效 、 为 高 方
中常见 的 问题 处理 。 关 键词 ： 铁路 电力远动 主 站 ＵＰ Ｓ电源 维护 管理
１ 西 安 供 电 段 电力 远 动 主 站
ＵＰ 电 源概 况 Ｓ
西 安 供 电段 电 力 远 动 主 站 共
源 采 自不 同变 电所 馈 出回路 ， 证 保 了交流输 入 的冗余 配置 。此结构 实
４ ＵＰ Ｓ运 行 维 护 中 常 见 问
题 的 处 理
（ ）使 用 新 Ｕ Ｓ电 源 或 Ｕ Ｓ １ Ｐ Ｐ 电源 全 负 荷放 电 较长 时间 ． Ｕ Ｓ 将 Ｐ
降低 。长期 不用 的 Ｕ Ｓ电源 。 Ｐ 在重
新 开机 使用 前 ， 先将 Ｕ Ｓ电源 机 内 Ｐ 的充 屯 回路 充 电 １ｈ以上 ， 连 接 ２ 再 负荷 ： 后 备 Ｕ Ｓ电源 ， 每 隔一 对 Ｐ 要
有 前 置 机 ４台 、 数 据 库 服 务 器 ４
台 、磁 盘 阵列 ２台 、调 度 工作 站 ２
满 载和 过载状 态下 长期 运行 。在 日
常 Ｕ Ｓ维 护管 理 中 。 Ｐ 主要 应注 意 以
台及 附 属通 信设 备 。电力 远动 主站
要 求 不 间 断工 作 。 由 于 电源 电压 但
低 ，此 时应检 查 电池 是否 连 接好 ． 如 果 连接 正确 ， 么有可 能 是 蓄 电 那 池 故障 或者蓄 电池老化 。 （ ） 电池 过 度放 电或 者 长期 ３蓄 处 在 开路 闲置 的状态 ， 能 导致 蓄 可
电 池 内 阻 变 大 ， 电 和 放 电 的 性 能 充
波、 流、 变 。 整 逆 为设 备 提 供 可 靠 、 稳 定 的 电 源 ， 时 ， 要 用 户 正 确 同 需 选 择 、 用 和维护 Ｕ Ｓ电源 。 使 Ｐ
西 安 供 电 段 电 力 远 动 主 站 电
好 ， 能 有 水 ， 离 可 燃 性 气 体 以 不 远 及 腐 蚀 剂 等物 体 ， 同时周 围环境 温 度在 ０Ｃ ４ ｏ 之间 。如果在 低温条 ￣～ ０Ｃ
会 转 到 旁 路 模 式 运 行 ，此 时 ， Ｐ ＵＳ 失 去 了后 备 功 能 ， 载所 用 的电源 负 全 部 为 电力 系统供 应 。如果 市 电指
（ ） 保 证 蓄 电池 的充 电 电流 ４要
命 ．为确 保调 度 指 挥 系 统在 事 故 、 故 障 情 况 下 应 急 处 置 提 供 可 靠 保
在 安 装 使 用 Ｕ Ｓ时有 可 能发 生 电 Ｐ 击 危 险 。Ｕ Ｓ电 源 放 置 时 不 能 侧 Ｐ 放 ．要 使 进 风 孑 与 出 风 孔 保 持 畅 Ｌ 通 。在负 载连 接 Ｕ Ｓ电源 时 ， Ｐ 要保 证负 载 处 于关 闭状 态 才 能接 线 ， 然 后 逐 个 打 开负 载 。禁 止把 电机 、 复 印机 等感性 负载连 接 到 Ｕ Ｓ上 。 Ｐ
５ 结 术语
电力 远 动 主 站 Ｕ Ｓ电 源 作 为 Ｐ 主站 关键 环 节 ． 主 站 运行 中发 挥 在 着 重要作 用 。 ０ ８年 ９月 １ ２０ ３日， 西
安 特 等站 供 电局 ３ ０ Ｖ 失压 ， 于 ３ｋ 由
同厂 家 的电池 联 在一 起 ． 则会 影 否
响 整组 电池 性 能 。
系 、 发 特 色 服 务 、 造 品 牌 效 应 开 打
路 史 上 防 灾 救 灾 无 一 人 伤 亡 的奇 迹 ，谱 写 了 一 曲生 死 大 营 救 的赞
歌 。这正 是 由于针 对 宝成线 沿线暴
雨 增 多 的情 况 。我段 在 １ ８１ ３组织
如 ， 些 列 车 的 自然 条 件 差 ， 们 有 我
的密 切 配合 并 积极 同旅 客 沟通 。 加
强互相 信任 和理解 。我们必 须在 思
想 上 充 分 的重视 ， 保 持清 醒 的头 要
脑 ， 我 们 的 工作 有 针 对 性 、 使 区别 性 和 层 次 性 ， 到 知 己知 彼 ． 能 做 才
了包 括 万 一 遇 到 洪水 ，线 路被 冲 ，
酉 科 铰 技
试 论提 高高铁 时代 客运 列 车服务 质量 的措 施
车 。担 当列 车乘 务工 作 的我段 昆明
成 都 车 队 昆 明 二 组 列 车 长 王 巧 芬
旅 客 列 车 服 务 工 作 常 年 奔 忙
在 千 里 铁 道 线 上 ，要 干 好 各 项 工
析 ， 确地处 理 问题 。 正
主站 Ｕ Ｓ可 靠 供 电 。 段 主 站设 备 Ｐ 我 运行 正 常 。 调度 在 第 一 时 问恢 复 使 了故 障 。在使 用 Ｕ Ｓ电源 时 ， 充 Ｐ 应
分理 解 和 掌握 相 应 的操 作 方 法 ． 在
与 ２０ ２ Ｖ电源 连 接 。充 电必 须 超过 １ ｈ以上 ， ２ 以保证 电池充 电充足 。
压 和 温 度 ，检 查 连 接处 有 无 松 动 、
腐 蚀 现象 ，电池 外 观是 否 变形 ， 主 机 工 作 状 态 ， 组 电池 和 单 体 电池 整
的 充 电 电压 等 ； 不 能 恢 复 和修 复 对
使 用 的 Ｕ ｓ电 源 蓄 电 池 进 行 更 换 Ｐ 时 ； 能把 不 同容量 、 同性 能 、 不 不 不
源 。 路 电源 为 三 路公 网 电源 。正 二
常 运 行 时 。专 线 电 源 处 于 主 用 状
（）Ｐ ５ Ｕ Ｓ接 入 电路 时 应 严 格 按
照 规 定 极 性 以及 零 线 、 线 、 线 火 地
顺 序 和标 识进 行 连接 ． 相 Ｕ Ｓ还 三 Ｐ
态． 当一 路 电源 故 障 时 系统 仍 能够
现 了输入 、输 出完 全冗 余 配 置 ， 避 免 了 因 单 点 故 障 影 响 整 个 系 统 的
运行。
要 保持 Ｕ Ｓ电源 的清 洁卫 生 。 Ｐ
定期 除尘 。主 机 中的参 数在使 用 过
程 中不得 随意修 改 ， 不得 带 负 载 启
动 Ｕ ｓ电源 。不 得 让 Ｕ Ｓ电 源 在 Ｐ Ｐ
３ 结 束 语
以 上 几 点 措 施 是 提 高 客 运 服
务 质 量 的 必要 条 件 ， 实 际 工作 中 在
带 领 乘 务 人 员 迅 速 组 织 旅 客 撤 往
作 ，就必 须 了解 身处 的工 作环 境 ， 面对 不 同 的人文 环 境和 自然环 境 ．
要 以极 大 的勇气 去 克服 重 重 困难 ．
下 几点 ：
上 升 、 降 或 失 压 、 波 等 因 的素 下 谐 影响 ． 易造 成 系 统 瘫 痪 、 电脑 死 机
及 数 据 丢 失 ， 至造 成 设 备元 件 损 甚
一
２ ＵＰ Ｓ放 置 环 境 的 要 求
Ｕ Ｓ的 放 置 环 境 要 求 通 风 良 Ｐ
（）Ｐ １ Ｕ Ｓ应 长 期 处 于 开 机 状
（ 接第 ４ 上 ７页）电 和 大 电 流 充 放
电。
常 范 围 ；如 果 负 载 指 示 灯 超 过
１０ ， 明接 了过 多 的负 载 ， 呜 ０％ 表 蜂 器 会半 秒 叫一 次 。 时应 将 不必 要 此 的负载 逐一 去除 ， 到 Ｕ Ｓ负 载量 直 Ｐ
小 于 １ ０ 若 电池指 示灯 闪烁 ， ０ ％； 则 表 示 Ｕ Ｓ未 接 电池 或 电池 电压 太 Ｐ
证
低 于可 承受 范 围 的最 大充 电 电流 ．
否则 ， 过量 的充 电 电流可 能导 致 蓄
示 灯 闪烁 ， 明 电压 或 频率 高 于 正 说
电池 寿命变短 。
西科 铁 技￣１．ｏ １ ＞ ｌ ＿ ｌ ／ ２
安 全 地 带 ，展 开 了一 场 生死 营救 ，
在短短的 １ ５分 钟 内 ，成 功 的 将
１０ ３ ０多 名旅 客 安全 转移 ， 造 了铁 创
排 除 干扰 ，创 造 最佳 的工作 环 境 。
还 有 很 多 诸 如 提 高 客 运 服 务 配 套 设 施 、完 善 服 务 质 量 综 合 评 价 体
Ｕ Ｓ电源的维护管理 Ｐ
西 安铁 路 局 西 安供 电段 李 峰
摘 要 ： 随着铁 路现 代 化 建设 步伐 加 快 ， 路 电力设备 自动化 程度 的不 断提 高 ， 号设 备 铁 信
对供 电质量 的要 求也越 来越 高。 电力远动 系统在 电力设备 运行 中发 挥 着越 来越 重 要 的作 用。本文结 合西 安供 电段 电力远动 主站 ＵＰ Ｓ系统 建设 及 维护管 理工作 。 分 析 了 ＵＰ Ｓ的使 用环 境要 求 ， 出 了 ＵＰ 提 Ｓ日常 管理 的要 求 。 绍 了 ＵＰ 介 Ｓ运行 维护
图 １ 示 。交 流 旁路 输入 开关 处于 所 常 闭状 态 ， Ｐ Ｕ Ｓ故 障 时 ，切换 至交 流旁 路 工作 状态 。两路交 流输 入 电
３ ＵＰ 电 源 系统 的 日常 维 护 Ｓ
（ ） 免 蓄 电 池 短 路 、 度 放 ７避 深 （ 下转第 ３ ６页）
［ 豆 二 面
态 ， 量减少 开机 和关 机次 数 。 尽
（ ） 用 Ｕ Ｓ后 ， 必 再 加 装 ２使 Ｐ 不
（） ３ 由于 Ｕ Ｓ长期 处 于运 行 状 Ｐ
交 流稳 压器 。
态 ， 了保 持 Ｕ Ｓ良好 散 热 ， 须 为 Ｐ 必
坏 。解决 上 述 问题 的最佳 方案 是选
择 一 台合 适 的 ｕ Ｓ电源 ，通 过 滤 Ｐ
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
保 持 电扇 的清 洁 。 期 对 风扇 进 行 定
通 风处 理 。 证 Ｕ Ｓ的正 常散 热 。 保 Ｐ
（）Ｐ ４ Ｕ Ｓ使 用 过 程 中避 免 两 次
开机 间 隔 太短 ， 般 应 等 待 １ 钟 一 分
以上 。
源 采用 双 电 源供 电 ， 路 为 专 线 电 一
件下 拆 装使 用 ，会导 致水 滴 凝 结 ，
火 车 脱 轨 。 怎 么 办 、 么 疏 散 旅 该 怎 客 、 客 需 要 长 时 间在 野外 滞 留时 旅
便 、 捷 的 服 务 。 能 做 好 高 铁 时 快 才 代 的客 运 服 务工 作 ， 能更 好 的 为 才
创建 “ 全 、 新 、 细 、 安 创 精 和谐 ” 铁 西 做 贡献 。
个 月将 Ｕ Ｓ电 源使 逆变 器 置 于工 Ｐ 作 状态 ２ ３秒 。 而达 到激 活 蓄 电 — 从
池 的 目的 。
使用 过 程 中严 格 遵循 相 关 要 求 ． 加
强 日常维 护保 养 ， 免 人 为 因 素 导 避 致 的故 障 ， 长 Ｕ Ｓ电 源 的使 用 寿 延 Ｐ
正常 运 行 。 电力 主站 Ｕ Ｓ系 统结构 Ｐ
应确保相序正确。 （ ）通 常情况 下 ，每个 月对 ６
Ｕ Ｓ进 行 一 次检 查 ， 量 电池 端 电 Ｐ 测
压 是否 达标 。
采用 Ｓ Ｎ Ａ 单机 单独运行带旁 Ａ Ｔ Ｋ，
路模 式 ， 动 主 站 Ｕ ｓ系 统结 构 如 远 Ｐ
（ ）蓄 电池 放 电后 ，要 用 Ｕ Ｓ ５ Ｐ
电源 的 电池 充 电 回路 对 蓄 电 池 进
（ ） 期 清洁 检 测 电 池两 端 电 ８定
行浮充 ， 保证 蓄 电池 被 重 置 于饱 和 的条 件 ， 电 应 在 １ｈ以上 ， 免 充 ２ 避
因充 电 时 间 不 足 影 响 蓄 电池 的 使 用 容量
怎 么 安置 等方 面 的应 急 演 练 ， 高 提
了 职工 的应 急处 理能 力 。 ２４ 要清 楚 我们 的工作 环境 和 自 ．
然 条 件
保证 铁 路 客运 工作 的安全 和顺 畅
我们 只有 深入 到 实际 工作 中去 ， 才
能认 识 问 题 把 握 问 题 ，再 通 过 分
就从 主 观上 努力 。 一方 面加 强 自己 的服 务 工作 ， 一 方面 加强 与 站方 另
等措 施 来 做好 客 服 工作 ． 们 只 有 我
在 实 际 工 作 中 创 新 管 理 手 段 及 服 务 方 法 。 足 旅 客 多 方 面 、 层 次 满 多 的需 求 ， 旅 客提 供 优 质 、 效 、 为 高 方
中常见 的 问题 处理 。 关 键词 ： 铁路 电力远动 主 站 ＵＰ Ｓ电源 维护 管理
１ 西 安 供 电 段 电力 远 动 主 站
ＵＰ 电 源概 况 Ｓ
西 安 供 电段 电 力 远 动 主 站 共
源 采 自不 同变 电所 馈 出回路 ， 证 保 了交流输 入 的冗余 配置 。此结构 实
４ ＵＰ Ｓ运 行 维 护 中 常 见 问
题 的 处 理
（ ）使 用 新 Ｕ Ｓ电 源 或 Ｕ Ｓ １ Ｐ Ｐ 电源 全 负 荷放 电 较长 时间 ． Ｕ Ｓ 将 Ｐ
降低 。长期 不用 的 Ｕ Ｓ电源 。 Ｐ 在重
新 开机 使用 前 ， 先将 Ｕ Ｓ电源 机 内 Ｐ 的充 屯 回路 充 电 １ｈ以上 ， 连 接 ２ 再 负荷 ： 后 备 Ｕ Ｓ电源 ， 每 隔一 对 Ｐ 要
有 前 置 机 ４台 、 数 据 库 服 务 器 ４
台 、磁 盘 阵列 ２台 、调 度 工作 站 ２
满 载和 过载状 态下 长期 运行 。在 日
常 Ｕ Ｓ维 护管 理 中 。 Ｐ 主要 应注 意 以
台及 附 属通 信设 备 。电力 远动 主站
要 求 不 间 断工 作 。 由 于 电源 电压 但
低 ，此 时应检 查 电池 是否 连 接好 ． 如 果 连接 正确 ， 么有可 能 是 蓄 电 那 池 故障 或者蓄 电池老化 。 （ ） 电池 过 度放 电或 者 长期 ３蓄 处 在 开路 闲置 的状态 ， 能 导致 蓄 可
电 池 内 阻 变 大 ， 电 和 放 电 的 性 能 充
波、 流、 变 。 整 逆 为设 备 提 供 可 靠 、 稳 定 的 电 源 ， 时 ， 要 用 户 正 确 同 需 选 择 、 用 和维护 Ｕ Ｓ电源 。 使 Ｐ
西 安 供 电 段 电 力 远 动 主 站 电
好 ， 能 有 水 ， 离 可 燃 性 气 体 以 不 远 及 腐 蚀 剂 等物 体 ， 同时周 围环境 温 度在 ０Ｃ ４ ｏ 之间 。如果在 低温条 ￣～ ０Ｃ
会 转 到 旁 路 模 式 运 行 ，此 时 ， Ｐ ＵＳ 失 去 了后 备 功 能 ， 载所 用 的电源 负 全 部 为 电力 系统供 应 。如果 市 电指
（ ） 保 证 蓄 电池 的充 电 电流 ４要
命 ．为确 保调 度 指 挥 系 统在 事 故 、 故 障 情 况 下 应 急 处 置 提 供 可 靠 保
在 安 装 使 用 Ｕ Ｓ时有 可 能发 生 电 Ｐ 击 危 险 。Ｕ Ｓ电 源 放 置 时 不 能 侧 Ｐ 放 ．要 使 进 风 孑 与 出 风 孔 保 持 畅 Ｌ 通 。在负 载连 接 Ｕ Ｓ电源 时 ， Ｐ 要保 证负 载 处 于关 闭状 态 才 能接 线 ， 然 后 逐 个 打 开负 载 。禁 止把 电机 、 复 印机 等感性 负载连 接 到 Ｕ Ｓ上 。 Ｐ
５ 结 术语
电力 远 动 主 站 Ｕ Ｓ电 源 作 为 Ｐ 主站 关键 环 节 ． 主 站 运行 中发 挥 在 着 重要作 用 。 ０ ８年 ９月 １ ２０ ３日， 西
安 特 等站 供 电局 ３ ０ Ｖ 失压 ， 于 ３ｋ 由
同厂 家 的电池 联 在一 起 ． 则会 影 否
响 整组 电池 性 能 。
系 、 发 特 色 服 务 、 造 品 牌 效 应 开 打
路 史 上 防 灾 救 灾 无 一 人 伤 亡 的奇 迹 ，谱 写 了 一 曲生 死 大 营 救 的赞
歌 。这正 是 由于针 对 宝成线 沿线暴
雨 增 多 的情 况 。我段 在 １ ８１ ３组织
如 ， 些 列 车 的 自然 条 件 差 ， 们 有 我
的密 切 配合 并 积极 同旅 客 沟通 。 加
强互相 信任 和理解 。我们必 须在 思
想 上 充 分 的重视 ， 保 持清 醒 的头 要
脑 ， 我 们 的 工作 有 针 对 性 、 使 区别 性 和 层 次 性 ， 到 知 己知 彼 ． 能 做 才
了包 括 万 一 遇 到 洪水 ，线 路被 冲 ，
酉 科 铰 技
试 论提 高高铁 时代 客运 列 车服务 质量 的措 施
车 。担 当列 车乘 务工 作 的我段 昆明
成 都 车 队 昆 明 二 组 列 车 长 王 巧 芬
旅 客 列 车 服 务 工 作 常 年 奔 忙
在 千 里 铁 道 线 上 ，要 干 好 各 项 工
析 ， 确地处 理 问题 。 正
主站 Ｕ Ｓ可 靠 供 电 。 段 主 站设 备 Ｐ 我 运行 正 常 。 调度 在 第 一 时 问恢 复 使 了故 障 。在使 用 Ｕ Ｓ电源 时 ， 充 Ｐ 应
分理 解 和 掌握 相 应 的操 作 方 法 ． 在
与 ２０ ２ Ｖ电源 连 接 。充 电必 须 超过 １ ｈ以上 ， ２ 以保证 电池充 电充足 。
压 和 温 度 ，检 查 连 接处 有 无 松 动 、
腐 蚀 现象 ，电池 外 观是 否 变形 ， 主 机 工 作 状 态 ， 组 电池 和 单 体 电池 整
的 充 电 电压 等 ； 不 能 恢 复 和修 复 对
使 用 的 Ｕ ｓ电 源 蓄 电 池 进 行 更 换 Ｐ 时 ； 能把 不 同容量 、 同性 能 、 不 不 不
源 。 路 电源 为 三 路公 网 电源 。正 二
常 运 行 时 。专 线 电 源 处 于 主 用 状
（）Ｐ ５ Ｕ Ｓ接 入 电路 时 应 严 格 按
照 规 定 极 性 以及 零 线 、 线 、 线 火 地
顺 序 和标 识进 行 连接 ． 相 Ｕ Ｓ还 三 Ｐ
态． 当一 路 电源 故 障 时 系统 仍 能够
现 了输入 、输 出完 全冗 余 配 置 ， 避 免 了 因 单 点 故 障 影 响 整 个 系 统 的
运行。
要 保持 Ｕ Ｓ电源 的清 洁卫 生 。 Ｐ
定期 除尘 。主 机 中的参 数在使 用 过
程 中不得 随意修 改 ， 不得 带 负 载 启
动 Ｕ ｓ电源 。不 得 让 Ｕ Ｓ电 源 在 Ｐ Ｐ
３ 结 束 语
以 上 几 点 措 施 是 提 高 客 运 服
务 质 量 的 必要 条 件 ， 实 际 工作 中 在
带 领 乘 务 人 员 迅 速 组 织 旅 客 撤 往
作 ，就必 须 了解 身处 的工 作环 境 ， 面对 不 同 的人文 环 境和 自然环 境 ．
要 以极 大 的勇气 去 克服 重 重 困难 ．
下 几点 ：
上 升 、 降 或 失 压 、 波 等 因 的素 下 谐 影响 ． 易造 成 系 统 瘫 痪 、 电脑 死 机
及 数 据 丢 失 ， 至造 成 设 备元 件 损 甚
一
２ ＵＰ Ｓ放 置 环 境 的 要 求
Ｕ Ｓ的 放 置 环 境 要 求 通 风 良 Ｐ
（）Ｐ １ Ｕ Ｓ应 长 期 处 于 开 机 状
（ 接第 ４ 上 ７页）电 和 大 电 流 充 放
电。
常 范 围 ；如 果 负 载 指 示 灯 超 过
１０ ， 明接 了过 多 的负 载 ， 呜 ０％ 表 蜂 器 会半 秒 叫一 次 。 时应 将 不必 要 此 的负载 逐一 去除 ， 到 Ｕ Ｓ负 载量 直 Ｐ
小 于 １ ０ 若 电池指 示灯 闪烁 ， ０ ％； 则 表 示 Ｕ Ｓ未 接 电池 或 电池 电压 太 Ｐ
证
低 于可 承受 范 围 的最 大充 电 电流 ．
否则 ， 过量 的充 电 电流可 能导 致 蓄
示 灯 闪烁 ， 明 电压 或 频率 高 于 正 说
电池 寿命变短 。
西科 铁 技￣１．ｏ １ ＞ ｌ ＿ ｌ ／ ２
安 全 地 带 ，展 开 了一 场 生死 营救 ，
在短短的 １ ５分 钟 内 ，成 功 的 将
１０ ３ ０多 名旅 客 安全 转移 ， 造 了铁 创
排 除 干扰 ，创 造 最佳 的工作 环 境 。
还 有 很 多 诸 如 提 高 客 运 服 务 配 套 设 施 、完 善 服 务 质 量 综 合 评 价 体
Ｕ Ｓ电源的维护管理 Ｐ
西 安铁 路 局 西 安供 电段 李 峰
摘 要 ： 随着铁 路现 代 化 建设 步伐 加 快 ， 路 电力设备 自动化 程度 的不 断提 高 ， 号设 备 铁 信
对供 电质量 的要 求也越 来越 高。 电力远动 系统在 电力设备 运行 中发 挥 着越 来越 重 要 的作 用。本文结 合西 安供 电段 电力远动 主站 ＵＰ Ｓ系统 建设 及 维护管 理工作 。 分 析 了 ＵＰ Ｓ的使 用环 境要 求 ， 出 了 ＵＰ 提 Ｓ日常 管理 的要 求 。 绍 了 ＵＰ 介 Ｓ运行 维护
图 １ 示 。交 流 旁路 输入 开关 处于 所 常 闭状 态 ， Ｐ Ｕ Ｓ故 障 时 ，切换 至交 流旁 路 工作 状态 。两路交 流输 入 电
３ ＵＰ 电 源 系统 的 日常 维 护 Ｓ
（ ） 免 蓄 电 池 短 路 、 度 放 ７避 深 （ 下转第 ３ ６页）
［ 豆 二 面
态 ， 量减少 开机 和关 机次 数 。 尽
（ ） 用 Ｕ Ｓ后 ， 必 再 加 装 ２使 Ｐ 不
（） ３ 由于 Ｕ Ｓ长期 处 于运 行 状 Ｐ
交 流稳 压器 。
态 ， 了保 持 Ｕ Ｓ良好 散 热 ， 须 为 Ｐ 必
坏 。解决 上 述 问题 的最佳 方案 是选
择 一 台合 适 的 ｕ Ｓ电源 ，通 过 滤 Ｐ
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
保 持 电扇 的清 洁 。 期 对 风扇 进 行 定
通 风处 理 。 证 Ｕ Ｓ的正 常散 热 。 保 Ｐ
（）Ｐ ４ Ｕ Ｓ使 用 过 程 中避 免 两 次
开机 间 隔 太短 ， 般 应 等 待 １ 钟 一 分
以上 。
源 采用 双 电 源供 电 ， 路 为 专 线 电 一
件下 拆 装使 用 ，会导 致水 滴 凝 结 ，
火 车 脱 轨 。 怎 么 办 、 么 疏 散 旅 该 怎 客 、 客 需 要 长 时 间在 野外 滞 留时 旅
便 、 捷 的 服 务 。 能 做 好 高 铁 时 快 才 代 的客 运 服 务工 作 ， 能更 好 的 为 才
创建 “ 全 、 新 、 细 、 安 创 精 和谐 ” 铁 西 做 贡献 。