江苏地区建筑市场分析结果汇报

江苏省建筑市场分析报告

1概述

1.1 江苏省地理及行政区划

江苏省东濒黄海，西连安徽，北接经济强省山东，东南与富庶的浙江和上海毗邻。全省总面积10.26万平方千米，占全国总面积的1.1%。其中平原面积7.06万平方千米，水面面积1.73万平方千米。截至2011年末，全省辖13个地级市，55个市辖区、26个县级市、24个县，省会南京。

表一江苏省行政区划

1.2 江苏省经济及财政实力

江苏省2011年实现地区生产总值48604.3亿元，仅次于广东，位居中国第二。按可比价格计算，比上年增长11%，增幅高于全国平均增幅1.8个百分点。这已是江苏经济连续20年保持两位数增长。固定资产投资完成26000亿元，增长20%以上。

2011全年地方财政一般预算收入5147.9亿元，比上年增长26.2%，增收1068亿元。全年完成固定资产投资26299.4亿元，比上年增长21.5%。在固定资产投资中，国有及国有控股投资5789.8亿元，增长15.8%；外商港澳台经济投资3311.4亿元，增长11.5%；民间投资17198.2亿元，增长25.8%，其中私营个体经济投资9719.1亿元，增长25%。民间投资占固定资产投资的比重达65.4%，比上年提高2.2个百分点。全年新开工项目中亿元项目3457个，完成投资5800.6亿元，比上年分别增长33.5%和69.2%。200个省级重点项目进展顺利，一批重大产业、民生、环保项目顺利建成或加快推进。

表二江苏省各地级市主要经济指标

注：*由于资料来源不同，所采用的数据可能有所差异，但大致情况及排序是准确的表三2010年江苏省各地级市固定资产投资情况表

1.3江苏省建筑市场

江苏省是经济大省，同时也是建筑大省，截止2010年全省共有建筑施工企业8949个，从业人员591万，建筑业总产值12405亿。

表四2010江苏省建筑业现状

常州市575 564 29.69 36.12 595.77 735.49

苏州市1428 1454 54.03 56.28 1078.24 1275.58 南通市911 890 96.20 107.19 2183.23 2731.22 连云港市231 214 17.33 17.89 269.96 330.16

淮安市458 624 32.37 37.81 474.86 571.88

盐城市622 668 38.88 42.41 542.57 649.44

扬州市824 743 64.07 70.70 1297.59 1553.43 镇江市361 374 12.91 15.40 281.81 321.19

泰州市604 640 51.87 66.67 1094.74 1264.10 宿迁市271 299 15.35 21.72 230.37 294.90 苏南4354 4507 172.24 193.63 3740.04 4475.07 苏中2339 2273 212.14 244.56 4575.56 5548.74 苏北1971 2169 134.62 153.58 1949.34 2382.10 江苏省建设系统包括三个层次，分别是江苏省住房和城乡建设厅，各地级市住房和城乡建设局（下设多个单位，见表五），各县级市住房和城乡建设局。

江苏省建设系统部门设置情况

表五

交通系统主要单位包括：省交通工程建设局（高速公路为主）、省交通运输厅公路局（国省级干线公路及连接线）、省交通运输厅航道局、省长江大桥建设指挥部（重大工程）、江苏省交通控股有限公司（高速公路为主，融资平台）以及各地级市交通局。

1.4江苏省“十二五”规划行业相关内容

根据江苏省十二五规划相关内容：

在轨道交通建设方面：“加快南京、苏州、无锡城市轨道交通建设，推进常州、徐州、南通等城市轨道交通规划和建设，积极开展南京都市圈轨道交通规划研究。”

在重点航空港方面：“以南京禄口和苏南硕放两个枢纽机场为核心，进一步增强空港运输能力。完成南京禄口国际机场二期和苏中江都机场工程，实施苏南硕放国际机场、徐州观音机场、南通兴东机场和盐城南洋机场等扩建工程，加快推进连云港机场迁建工程”

在公路网建设方面：“重点实施全省干线公路网络、过江通道、高速公路网络完善及主骨架扩容工程建设，加强路网衔接，完善农村公路网络。建成泰州长江大桥、崇启大桥、南京长江四桥、临海高等级公路和宿迁至新沂等高速公路；开工建设沪通和五峰山公铁过江通道、崇海大桥以及苏锡常南部等高速公路，实施沪陕高速公路江广段、京沪高速公路淮江段、沿江高速公路常州至太仓段等扩建工程；加快推进京沪高速公路新沂至淮

安段等扩容工程前期工作，组织开展泰州至常州过江通道、南京长江五桥等项目规划研究工作。”

2江苏市场区域分析

2.1 江苏市场区域重点划分原则

江苏区域市场主要包括江苏及周边地区，与其他区域市场不同，江苏公司是直接以省为区域命名的，因此要对各个地级市进行分析，寻找工作的突破口，为此江苏公司对各地级市情况进行了综合调查分析，包括：各地级市经济发展水平、当地政府财政情况、地方负债率、地理位置、固定资产投资现状及潜力、集团在当地的影响、当地竞争对手实力等因素给予量化评分，然后根据对建筑市场的影响情况给予权重，算出综合得分，根据综合得分，将江苏13个地级市根据重视程度进行市场划分。

2.2 各地级市综合因素分析

2.2.1 各地级市经济情况分析

各地级市经济情况包括：各地级市经济发展水平、当地政府财政情况、地方负债率。其中能反应各地级市经济发展水平的指标是各地GDP，根据表二中2011年江苏省各地级市GDP数据，以苏州地区为10分，计算与苏州的相对比值，可以计算出个地级市得分。同理，各地级市政府财政情况根据表二中2011年江苏省各地级市一般预算收入计算（同样以苏州为10分）。各地级市地方负债率数据比较难获得，这里采用两种方式评估：方式一，因为地方负债情况直接影响到工程付款情况，因此根据施工合同中进度款的支付情况确定得分（比如南通市区工程进度款支付80%则得8分，