第六章货物运输(1)
第六章 国际海上货物运输法
第六章国际海上货物运输法第一节国际海上货物运输概述一、国际海上货物运输的种类（一）班轮运输；租船运输（二）航次租船运输；定期租船运输；光船租船运输二、海上货物运输合同（一）租船合同航次租船合同定期租船合同光船租船合同（二）班轮运输合同三、提单（一）提单的含义及内容提单是指用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物，以及承运人保证据以交付货物的单证。
（二）提单的功能1.作为海上货物运输合同的证明2.作为承运人收到货物的收据3.作为据以向承运人提取货物的依据（三）提单的种类1.货是否已经装船：已装船或收货待运提单2.收货人的抬头：记名、不记名、指示提单3.提单上是否有批注：清洁、不清洁提单4.运输方式：直达、转运、多式联运提单5.运费支付时间：运费预付或运费到付提单6. 按提单格式：简式提单；全式提单第二节国际海上货物运输法一、调整租船合同的主要规则及其地位主要规则：（一）“波尔太姆”期租租船合同格式（二）“金康”程租租船合同格式（Gencon 94’）地位：格式合同，其效力应受到应适用的国内法的约束；可作为惯例用于解释合同二、有关调整提单及海上运输合同的国际公约（一）《海牙规则》（二）《维斯比规则》（三）《汉堡规则》（四）《鹿特丹规则》二、有关调整提单及海上运输合同的国际公约（一）《海牙规则》（《统一提单的若干法律规定的国际公约》）：1924年①承运人最基本运输义务：确保开航前与开航当时船舶适航；适货②承运人的免责：过失免责（管理或驾驶船舶）；无过失免责③承运人的限制责任：单位责任限制（每件或每单位不超过100英镑）④承运人责任期间：“钩至钩”或“舷至舷”⑤货物索赔诉讼时效：1年船舶不适货：1981年7月10日某地方远洋公司所属“兴隆“号第10次航次在秦皇岛装花生仁17，000袋计690公吨去荷兰。
1981年7月28日抵香港后转装“开化”轮，于1981年9月28日抵鹿特丹并于1981年9月30日卸毕交货时，发现花生仁被玉米粉和云母粉污染并有虫蛀。
国际货物运输PPT课件
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3.装卸时间
• 租船人一定要在一定期限内完成装卸作 业
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4.滞期费和速遣费
• 滞期费：租船人超过装卸期限而向船方 支付的罚款
• 速遣费：租船人提前完成装卸任务而得 到的奖金
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二、铁路运输
• 铁路运输的特点是运输速度快、运载量 大、安全可靠、运输成本低、运输的准 确性和连续性强，并且受气候因素影响 较小
• 有杂货、冷藏、开顶、柜架、罐装等种类
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ISO为统一集装箱规格，推荐了三个系 列13种规格的集装箱，最常用的是：
20尺柜： 8 ‘ ×8 ’ ×20 ' ， TEU
40尺柜： 8 ' ×8 '×40 '
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集装箱的装箱方式有两种：
整箱货 Full Container Load，FCL
拼箱货 Less than Container Load， LCL
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• 航空运费
– 运费一般按照货物的实际重量（公斤） 和体积重量（以6000立方厘米折合一 公斤）两者之中较高者为准。
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四、集装箱运输和国际多式联 运
（一)集装箱运输（Container Transport）
• 集装箱又称“货柜”或“货箱”，是具有一 定的强度和刚度，供周转使用并便于机械操 作和运输的大型货物容器
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2、定期租船
• 简称“期租船”,按照一定的期限租赁船 只，租期可长可短。
• 在租船期间内，船长和船员由船东指派， 但是由租船人负责营运。
• 租船期间发生的燃料费、港口费、装卸 费等由租船人承担
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定程租船与定期租船的区别: 1.期租是按期限出租，而程租是按航次。 2.营运人不同 3.租金计算方式不同 4.期租不会涉及到滞期费和速遣费
第十三周《国际商法》第六章国际货物运输法
国际海上货物运输法概述
第六章 国际货物运输法
1.海上运输 2.铁路运输--1951《国际货协》、1961《国际货约》 3.航空运输--1933《华沙公约》、1963《海牙议定书》
1964 《瓜达拉哈拉公约》 国际货物多式联运 --1980《联合国国际货物多式联
运公约》
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海上运输
根据运输方式的不同，海上货物运输主要分为班轮运输（liner transport）和租船运输（charter transport）两类。
(11)经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷；(12)非由于承运人或 者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。
承运人依照前款规定免除赔偿责任的，除第(2)项规定的原
因外，应当负举证责任。
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《中华人民共和国海商法》
火灾起因，大体上可以归纳为：
（1）由于自然灾害或意外事故所致，例如，雷电，因风暴袭击使 货物激烈碰撞，摩擦起火；或港内他船失火波及；
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海上运输
一、班轮运输 （一）有关班轮运输的法律规则 《海牙规则》（Hague Rules）---1931年生效 《维斯比规则》（Visby Rules）---1977年生效 《汉堡规则》（Hamburg Rules）---1992年生效--区分名义
承运人和实际承运人；提高赔偿限额（特别提款权） 《中华人民共和国海商法》---非上述公约的缔约国，1993年
责任赔偿限额丧失
承运人自身故意所致 承运人自身故意所致
责任 承担
毁损 损害通知 灭失 期间
原 则
交货日
潜 在
交货起3天之内
交货迟延 未规定
交货日后的第1个工 作日
货物交付后连续15天
预定交货日后60天
第六章国际货物运输ppt
其他运输方式
• Road transportation • Inland water transportation • Parcel post transport • Pipeline transportation
集装箱运费
• 集装箱运费：由船舶运费和有 关杂费组成，包括内陆或装运 港市内运费、拼箱服务费、堆 场服务费、海运费、集装箱及 设备使用费等。 • 两种计费方法：
– 传统的件杂货运费率加附加费； – 集装箱包箱费率。
• 最低运费规定：起码运费
国际多式联运
International Multimodal/Combined/Intermodal Transport • 国际多式联运－在集装箱运输的基础上产生和发展起来的 综合性连贯运输方式，一般是以集装箱为媒介，把海陆空 各种传统的单一运输方式有机结合起来，组成一种国际间 的连贯运输 • 《联合国国际货物多式联运公约》定义：“国际多式联运 是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由 多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另 一国境内指定交付货物的地点” • 多式联运经营人multimodal transport operator－本人或通过 其代表订立多式联运合同的任何人，他是事主而非发货人 的代理或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表， 并负有履行合同的责任，可以是实际承运人（办理全程或 部分运输业务），也可是无船承运人（non-vessel operation common carrier/NVOCC），即将全程运输交由各段实际承运 人来执行。
国际海运的特点
• 运量大 • 运费较低： • 受气候等自然条件影 响大，航期不稳定 • 风险较大 • 速度较慢
第六章 国际货物运输保险 (1) - 副本
案例 甲公司以FOB贸易条件进口一批玉米，与 承运人A船运公司签订运输合同，甲为保障 该批货物的安全，又与保险公司B签订了海 上货物运输保险合同，投保一切险，双方约 定保险金额为102万美元。后货物在海上运 输途中货物遭到海水湿损，货损比例为40%。 经各方的联合勘察，货物遭遇海水湿损的近 因是由于船舱盖严重腐烂，稍遇一般大浪就 导致海水的大量涌入，属于船舶不适航，承 运人不能享受运输合同所规定的免责条款， 必须承担违反运输合同的赔偿责任。
例：假定甲分别与 A 、 B 、 C 三个保险人 签订火灾保险合同，保险金额分别为4万 元、6万元、15万元。现保险标的遭遇火 灾受损，损失金额为 13 万元。则 A 、 B、 C三位保险人按照上述几种分摊方法各自 承担的赔款为多少？
六、近因原则
所谓近因（Proximate Cause）是指在效果 上对损失最有影响的原因，而不是在时间 上或空间上最近的原因。在损失发生时， 应考虑造成损失的有效的和有支配力的原 因，将远因派出在外。
外来风险 (Extraneous Risks)
二、海洋运输货物保险保障的损失
实际全损(Actual Total Loss)
全部损失 (Total Loss) 推定全损(Cቤተ መጻሕፍቲ ባይዱnstructive Total Loss)
部分损失 (Particular Total Loss)
共同海损(General Average) 单独海损(Particular Average)
补偿原则的意义
1、损失补偿原则保障了保险关系的实现， 能维护保险双方的正当权益，真正发挥 的经济补偿职能。 2、损失补偿原则有利于防止被保险人从 保险中盈利。 3、损失补偿原则有利于减少道德风险。 4、避免将保险演变成赌博行为
国际贸易实务第六章笔记 国际货物运输
第一节运输方式海洋运输陆上运输：铁路运输航空运输江河运输邮包运输最主要的运输方式分为国际铁路运输和国内铁路运输普遍采用的运输方式之一优点通过能力大，运量大，运费低运送急需物资，鲜活商品，精密仪器和贵重物品手续简便，费用不高，缺点海洋环境复杂，危险大；还有社会风险，暴乱罢工等1.四固定：航期表，航线，港口，运费班轮运输，又称定期船运输，特点 2.船方配载卸货，船货双方也不计滞期和速遣费3.船货双方的权利义务和责任豁免，都以船方签发的提单条款为依据一海洋运输运费基本运费1.按货物毛重，即重量吨，W2.按货物的体积\容积，即尺码吨，M3.按毛重或体积计算，W\M,大于1，按重量算，小于1，按体积算4.按商品价格计算5.重量尺码价格三者最高6...7...8.临时议定价格1.超重附加费（Extra charges on heavy lifts)2.超长附加费（Extra charges on over lengths)3.选卸附加费（Additional on optionaldischarging port)附加费4.直航附加费（Additional on direct)5.转船附加费（Transhipment additional)6.港口附加费（Port additional)7.燃油附加费BAF8.绕航附加费9.货币贬值附加费CAF计算班轮运费=基本运费率*（1+附加费率之和）*总货运量租船运输（Shipping by chartering),又称不定期船运输，一般适用于大宗货物的运输1.租船运输的方式：（1）定程租船(V oyage charter),又称航次租船(2).定期租船（Time charter)(3).光船租船2.定程租船与定期租船的差异3.租船运输的运费：（1）按规定运费率（Rate freight)(2).规定整船包价（Lump-sum freight)4.合同，可以分为三种类型。
高教社2024运输管理课件第六章
2.解决货运纠纷的途径
（1）仲裁
（2）诉讼
3.索赔时效和诉讼时效
如果各种纠纷必须诉之于司法或准司法机构，则索赔时效和诉讼时效是一重要概念。 索赔时效指合同双方彼此之间依据法律规定要求赔偿损失的时间范围；而诉讼时效则指合同双方权利人行使权力、维护自身被损害利益的法定提起诉讼时间范围。在此期限内，权利人如不行使其权利，就会丧失请求法院依诉讼程序强制义务人履行义务的权利。 诉讼时效是指权利人持续行使民事权利而于期间届满时丧失请求法院保护其民事权利的法律制度。 规定时效是为促进当事人及时行使自己的权利，早日消除不确定的法律关系，而由法律规定的一段特定的时间。如果一方当事人超过时效才行使自己的诉讼请求和索赔要求，则通常会丧失胜诉权。 道路货物运输纠纷中，承、托双方彼此之间要求赔偿的时效，从货物开票之日起，不得超过六个月。赔偿要求应以书面形式提出，对方应在收到书面赔偿要求的次日起二个月内处理。 违约金、赔偿金应在明确责任后10日内偿付，否则按逾期付款处理；任何一方不得自行用扣发货物或扣付运费来充抵。
（三）货运事故处理程序
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（1）货运事故发生后，承运人应及时通知收货人或托运人。
（2）当事人要求另一方当事人赔偿时，须提出赔偿要求书，并附运单、货运事故记录和货物价格证明等文件。要求退还运费的，还应附运杂费收据。另一方当事人应在收到赔偿要求书的次日起，60日内做出答复。
（3）承运人或托运人发生违约行为，应向对方支付违约金。违约金的数额由承托双方约定。
（4）托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但是当事人另有约定的除外。
（5）收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，承运人依法可以提存货物。
初级经济师-运输经济-第六章货物运输需求
初级经济师-运输经济-第六章货物运输需求［单选题］1.构成现实货物运输需求的必备条件是OOA.运输供给者具有足够的运输产品和货主具有足够的购买能力B.货主具有实现货物位移的愿望并具有购买运（江南博哥）输产品的能力C.货主具有实现货物位移的愿望和运输供给者具有满足需求的能力D.货主具有实现货物位移的愿望和运输供给者具有提供运输服务的愿望正确答案：B参考解析：货物运输需求简称货运需求，是指针对某种货物运输服务，在一定的时间内，对于每一种可能的价格，消费者愿意购买并能够支付的货物位移服务数量。
货运需求必须具备两个条件，即具有实现货物位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的货运需求。
［单选题］2.上海市有许多大型钢铁生产企业，需要通过铁路、水路运输大量运入铁矿石。
产生这种货物运输需求的原因是OOA.地区间商品品种和质量性能的差异B.生产力布局与消费群体的空间分离C.生产力布局与资源产地相分离D.地区间商品品种和价格上的差异正确答案：C参考解析：货物运输需求的产生有以下几个方面的原因：①自然资源地区分布不均衡，生产力布局与资源产地相分离；②生产力布局与消费群体的空间分离；③地区间商品品种、质量性能、价格上的差异。
题中，上海地区不生产铁矿石，但是冶炼技术先进，从外地运输原材料到上海生产，属于自然资源分布不均衡且生产力布局与资源产地相分离。
［单选题］3.货物运输需求的不平衡主要是指O的不平衡。
A.运量上和时间上B.方向上和运量上C.时间和空间方向上D.运距上和时间上正确答案：C参考解析：货物运输需求在时间和空间方向上往往存在不平衡性：①时间上的不平衡主要起因于农业生产的季节性，贸易活动的淡季、旺季等；②空间方向上的不平衡主要起因于资源分布、生产力布局、地区经济发展水平、运输网络布局等，如盛产煤炭的地方多为煤炭运输需求的起始地。
［单选题］4.货物运输需求与商品经济条件下的一般商品需求相比有其特殊性，下列属于其特殊性表现的是OOA.广泛性B.均衡性C.不可逆性D.互补性正确答案：A参考解京货物运输需求是交通运输需求中的一种类型，是一种服务需求。
第六章-国际货物运输练习与部分参考答案
第六章国际货物运输练习与部分参考答案一、名词解释国际多式联运租船运输集装箱滞期费指示提单海运单海运提单清洁提单二、填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为（）运输和（）运输。
2、租船运输方式包括（）, （）以及光船租船。
3、国际贸易中的铁路运输可分为（）和（）两种。
4、大宗货物一般采用（）运输。
5、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of Bank”时，两者均属于（）提单，但前者须由（）背书后才能转让，而后者须由（）背书后才能转让。
6、海运的特点是运力强、运量大、（）、速度慢、（）。
7、铁路运输具有运量较大、（）、不受气候条件的影响、货运手续简便的特点。
8．数量较少或（）的货物通常使用班轮运输。
9．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是( ）。
10．凡信用证未明确是否允许分批装运和转运，则视为（）。
三、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括（）。
A、装卸费，不计滞期费，速遣费B、装卸费，但计滞期费，速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。
A.Freight PrepaidB.Freight CollectC.Freight PrepayableD.Freight Unpaid3、在规定装卸时间的办法中，使用最普通的是（）。
A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、连续24小时工作日4、下列（）表示“装船提单”的日期。
A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日全部装完C货于6月4日开始装船D、货于6月4日到达目的港5、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）。
A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据6、提单上若注明了“包装松散”，则该提单是（）。
A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.已装船提单E.倒签提单7、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同，来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运，我方3月份装运了300公吨，4月份因货未备妥未装运，则（）。
国际贸易实务第六章运输
2021/7/11
整理课件
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定程租船
4、程租船运输费用 主要包括租船基本运费、装卸费，此外还有滞期费和速遣费等。
基本运费计算有两种方式： ➢ 规定费率，即按所装货物每单位重量（或单位容器）所表示的金额； ➢ 整船包干运费，即按提供的船付一笔运费，不管实际装货多少，一律
照付。
装卸费用划分的方法，主要有四种： （1）FIO（free in and out）.即船东不负责装卸和费用。同时要明确理
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定期租船
1、含义：定期租船（time charter），又称期租船， 指在一定期限内租赁船只，在期限内由租船人自 行调度和经营管理。船东按期收取约定的租金。
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二、其他运输方式
• （一）集装箱运输 • （二）国际多式联运
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（一）集装箱运输
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Answer
分析：
• 首先，按门锁英文名称的字母顺序从等级运价表中查找它 属于几级货、按什么标准计算。经查该商品为10级货，按 “W/M”的标准计算
• 然后，再按航线查找10级货，“W/M”的基本费率为多少， 有无附加费。经查该航线的10级货每运费吨基本费率为 443港币，另加燃油费30%，港口拥挤费10%。
每立方米为计算单位。 （3）按重量或体积计收，“W/M”，即在重量与体积两者中，
由船公司选择其中收费较高的一种计收运费。货物的重量 吨或尺码吨统称为运费吨（freight ton）。 （4）按商品的价格计收，即从价运费，“A.V.”或 “ad·val”，是以FOB总价值按一定的百分率收费。
第六章 货物运输组织
第六章货物运输组织第一节货物运输组织概述一、货物运输的特点1、对象广泛性2、运输方向性自然资源与工业布局的错位。
自然资源主要分布在西部和北部内陆地区，而工业基地则主要分布在东部和南部沿海。
决定了地区经济发展的不平衡，货运结构以能源、原材料和初级产品为主，物资由北向南和由西向东的基本流动。
3、运输时间性工农业生产和消费的季节性所致。
（1）生产和消费都有季节性（2）生长有季节性，而消费全年均衡（3）生产均衡，而消费有季节性（4）生产和消费都相对均衡4、销售集中性运输对象差异大，但市场相对集中，特别是大容量运输方式。
5、运输组织的复杂性旅客运输与货物运输的区别？集散、装卸、中转货源组织、货物配送、中转组织二、货物运输组织基本要求1、安全影响安全因素：货物的质量和包装方法；货物运输设备；货物运输条件；运输过程中的作业方法。
特别关注：阔大货物、危险货物、鲜活易腐货物。
2、迅速——运到期限采用新的技术设备的运输方法，缩短货物的装卸作业时间，提高货物的运送速度，减少货物及载运工具在港站中转和停留时间。
3、准时——送到期限和送达时间在货物装卸和挂运各个环节体现运输的实效性，对非始发直达的运输流组织方式，应保证固定的运输流接续和严格按时刻表运送。
4、方便办理运输手续、费用结算的简便，以及提供不受时间或数量限制的运输服务和延伸服务。
5、经济用户支付较低的运输费用，运输企业耗费较低的运输成本。
三、货物运输组织的基本原则1、负责运输在运输企业与用户之间建立和健全适应市场经济体制的运输合同制度，在运输企业内部则是以责任为中心，规范和完善与货物运输有关的各个部门和环节的各项负责制，以保证货物运输的安全、完整和及时送达。
2、计划运输计划仍然是组织现代化运输大生产的重要手段。
3、均衡运输货物运输的数量和时间安排上尽可能地均衡，货物的流量流向尽可能稳定，以保证良好的运输工作秩序，充分利用运输能力。
方法：加强经济调查，做好货源货流组织，认真搞好日常运输流调整；加强空驶方向的货流吸引；预先考虑季节性的物资需求。
第6章货物运输组织形式
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运量(亿吨)
1
1.2
1.6
2.1
2.5
3
1
0
10
2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年
2 为什么要发展重载运输?
运输供给与需 求
供给缺口存在;重载是提高供给的
供需矛盾客观存在 方法之一 供需矛盾的解决方式
2000~2005年煤炭、钢铁产运系数分别由 0.687和0.445降至0.58和0.42； 工业产值增长1%，铁路运量应增长0.5%； 十一五建设重点之一，强化煤运通道；
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大秦铁路重载运输技术创新
三、 世界铁路重载运输概况
美国：重载列车编组通常为108 辆货车，牵引重量为13600吨
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大秦铁路重载运输技术创新
三、 世界铁路重载运输概况
加拿大：典型单元重载列车编组为124辆货车，牵引 重量为16000吨
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大秦铁路重载运输技术创新
三、 世界铁路重载运输概况
按一份运单托运的按其体积或种类需要单独车辆运送的货物中越铁路间运送的整车货物对跨装爬装及使用游车的货物准许按每一车组不超过五辆为一票运送按一份运单托运的一批货物重量不超过5000kg按一份运单托运的货物使用通用中吨位集装箱通用或专用大吨位集装箱运送的或空通用中吨位集装箱通用或专用大吨位集装箱运送的即为集装箱货物四运输限制号对其运送未作规定的危险货物一件重量不足10kg的零担货物但体积超过01m315t的货物在换装联运中使用敞车类货车运送的一件重量不足100kg的零担货物但不适用于国际铁路货物联运协定附件第号中规定的一件最大重量不足100kg的货物危险货物运送规则的规定禁止在一辆车内混装的其他货物
供给缺口存在;重载是提高供给的
第六章 国际货物运输练习与部分参考答案
第六章国际货物运输练习与部分参考答案一、名词解释国际多式联运租船运输集装箱滞期费指示提单海运单海运提单清洁提单二、填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为（）运输和（）运输。
2、租船运输方式包括（）, （）以及光船租船。
3、国际贸易中的铁路运输可分为（）和（）两种。
4、大宗货物一般采用（）运输。
5、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of Bank”时，两者均属于（）提单，但前者须由（）背书后才能转让，而后者须由（）背书后才能转让。
6、海运的特点是运力强、运量大、（）、速度慢、（）。
7、铁路运输具有运量较大、（）、不受气候条件的影响、货运手续简便的特点。
8．数量较少或（）的货物通常使用班轮运输。
9．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是( ）。
实用文档10．凡信用证未明确是否允许分批装运和转运，则视为（）。
三、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括（）。
A、装卸费，不计滞期费，速遣费B、装卸费，但计滞期费，速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。
A.Freight PrepaidB.Freight CollectC.Freight PrepayableD.Freight Unpaid3、在规定装卸时间的办法中，使用最普通的是（）。
A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、连续24小时工作日4、下列（）表示“装船提单”的日期。
A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日全部装完C货于6月4日开始装船D、货于6月4日到达目的港5、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）。
A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据实用文档6、提单上若注明了“包装松散”，则该提单是（）。
A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.已装船提单E.倒签提单7、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同，来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运，我方3月份装运了300公吨，4月份因货未备妥未装运，则（）。
第六章国际货物运输练习与部分参考答案
一、名词解释国际多式联运租船运输集装箱滞期费指示提单海运单海运提单清洁提单二、填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为（）运输和（）运输。
2、租船运输方式包括（）, （）以及光船租船。
3、国际贸易中的铁路运输可分为（）和（）两种。
4、大宗货物一般采用（）运输。
5、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of Ban k”时，两者均属于（）提单，但前者须由（）背书后才能转让，而后者须由（）背书后才能转让。
6、海运的特点是运力强、运量大、（）、速度慢、（）。
7、铁路运输具有运量较大、（）、不受气候条件的影响、货运手续简便的特点。
8．数量较少或（）的货物通常使用班轮运输。
9．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是( ）。
10．凡信用证未明确是否允许分批装运和转运，则视为（）。
三、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括（）。
A、装卸费，不计滞期费，速遣费B、装卸费，但计滞期费，速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。
Prepaid Collect Prepayable Unpaid3、在规定装卸时间的办法中，使用最普通的是（）。
A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、连续24小时工作日4、下列（）表示“装船提单”的日期。
A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日全部装完 C货于6月4日开始装船 D、货于6月4日到达目的港5、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）。
A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据6、提单上若注明了“包装松散”，则该提单是（）。
A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.已装船提单E.倒签提单7、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同，来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运，我方3月份装运了300公吨，4月份因货未备妥未装运，则（）。
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第六章货物运输(1)
第三、 航空运输
（一）国际空运货物的运输方式 班机运输、包机运输、集中托运和急
件传递。 （二）航空运输的承运人 （三）航空运单----1、不是物权凭证，不
可议付的单据；2、收货人凭航空公司的 提货通知单提货。 （四）航空运价----按重量或体积重量 （0.006立方米为一千克）
Liner B/L：班轮提单 Charter Party B/L（租船提单）
Long form B/L：全式提单 Short form B/L：略式提单
On Deck B/L：舱面提单
Stale B/L：过期提单
第六章货物运输(1)
Anti-dated B/L倒签提单
是指承运人应托运人的要求，签发 提单的日期早于实际装船日期的提 单。
A、按货物的毛重计算“W” B、按货物的体积计算“M” C、按货物的价值计算“A.V” D、按收费较高者计算“W / M” E、按货物的件数计收“Q”
（二）班轮运费的计算 运费=基本运费+附加费 =基本运费X（1+附加费率）
第六章货物运输(1)
B、查运价表的基本步骤
第一步，查货物等级表
货物名称 Agricultural Machine Beans Clocks …….
第六章货物运输(1)
例2：（外销员考试题）
某商品用纸箱装，每箱毛重30公斤， 每箱体积0.05m3，原报价每箱30美元FOB上 海，现客户要求改报CFRC2%汉堡港。问在 不减少收汇额的前提下，我应报价多少？ （该商品计费标准为“W/M”，每运费吨基本 运费率为200美元，到汉堡港加收港口附加 费10%）
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Place and date of issue
SHANGHAI Aug.31th,2003
No. of Original B(s) / L THREE (3)
Stamp & Signature
CHINA FOREIGN TRADE
TRANSPORTATION CORPORATION
AS CARRIER
第六章货物运输(1)
n B/L No. HIFLAF 0658941 n Ocean Vessel Voy. No.
RICKMERS V.0369-SM n No. of Package 80 CTNS n Gross Weight Kgs 1 660.80 n Measurement m3 8.65CBM
是班轮提单。
第六章货物运输(1)
（二）租船运输----（不定期船运输） 1、租船运输的特点 * 大宗货物，整船运输 * 运价不固定 * 按租船合同安排航行 2、租船运输的方式 * 定期租船----期租船 * 航次期租----程租船 * 光船租赁
第六章货物运输(1)
二、运费 （一）班轮运费的计收标准
第六章货物运输(1)
集装箱运输
TEU
LCL FCL
CFS CY
CFS CY
Clients （客户）
第六章货物运输(1)
第六、 国际多式运输和大陆桥运输
EIGHTY CARTONS ONLY 1 660.80
KGS
CFS-CFS ON BOARD
8.65CBM
CONTRACT NO.03-09-403, JUL.12th,2003. L/C NO. 090-3001573 FREIGHT PREPAID
CLEAN ON BOARD
第六章货物运输(1)
查出水果汁为８级货，计算标准为 Ｍ ３·再查中国－加拿大航线的等级费
率表（Scale of Class Rates for China-Canada Service).
第六章货物运输(1)
从该表中可以查出８级货的基本 费率为每运费吨219.00港元。
４·查附加费率表，查知燃油附加费 20%,港口拥挤附加费为10%.
& Marks & Nos. Description of Goods Weight
m3
Kgs
TIANJIN-DAIEI CO KOBE, JAPAN CTN.1-80 IMPORT ORDER NO.131283 MADE IN CHINA
80 CTNS
GIRL’S T/R VEST SUITS TOTAL：
第六章货物运输(1)
堆场
第六章货物运输(1)
三、集装箱运输货物的交接
集装箱货物的交接方式
1、方式：
FCL / FCL LCL / LCL FCL / LCL LCL / FCL
2、交接地点
door to door door to CY door to CFS CY to door CY to CY CY to CFS CFS to door CFS to CY CFS to CFS
二、集装箱运输的优点
（无需开箱；受天气限制小；减少货损货差；节 省了包装材料，减少了经营费用；简化了货运 手续；节约劳动力，改善劳动条件。）
第六章货物运输(1)
保温集装箱 开顶集装箱
罐式集装箱
框架集装箱
第六章货物运输(1)
冷藏集装箱
散货集装箱 杂货集装箱
第六章货物运输(1)
集装箱装卸区（container terminal
n (一) 优点: 最简便 具有国际多式联运和 “门到门”运输的优势. .
n (二) 局限性.(量小， 费用高)
第六章货物运输(1)
第五、 集装箱运输
一、集装箱的含义及其种类
20英尺（IC型）适宜装重货----17.5MT、 31-33M3和40英尺（IA型）适宜装轻货----24.5MT、55M3。
第六章货物运输(1)
Direct B/L：直达提单 Transhipment B/L：转船提单 Through B/L (联运提单)
区别：1）联运提单的第一程 运输是海洋运输
2）联运提单的签发人 只对第一程运输负责
Combined Transport Document (国际多式联运单据)
第六章货物运输(1)
第六章货物运输(1)
2020/11/28
第六章货物运输(1)
第一节 运输方式
海
租船
班轮
陆
铁路
公路
联邦快递；
空
DHL；EMS
第六章货物运输(1)
n 海洋运输的特点
—海洋运输
优点：通过能力大 运量大 运费低
缺点：航速慢，航期不准 风险大
第六章货物运输(1)
第一、海洋运输
一、海洋运输船泊的经营方式 （一）班轮运输 班轮运输的特点 1、“四固定” 2、“一负责” 3、运费相对稳定 4、承运人和托运人之间处理纠纷所依据的
2020/11/28
第六章货物运输(1)
海运提单 （Ocean Bill of Lading，B/L）
n 简称提单，是指证明海上运输合同和货 物由承运人接管或装船，以及承运人据 以保证交付货物的凭证。
第六章货物运输(1)
1、提单的性质和作用
（1）Receipt for the goods （2）Document of the title （3）Evidence of the contract
Advanced B/L预借提单
是指货物正处于发货人仓库或正处于 装船期间，应托运人要求而开立的已 装船提单。
第六章货物运输(1)
B/L No. HIFLAF 0658941
Shipper
SHANGHAI GARMENT CORPORATION
Consignee
TO ORDER OF SHIPPER
Notify Address
TIANJIN- DAIEI CO., LTD.SHIBADAIMON
MF BLDG, 2-1-16,SHIBADAIMON
MINATO-KU, TOKYO,105 JAPAN
TEL NO. 03-5400-1971, FAX:03-5400-1976 第六章货物运输(1)
第六章货物运输(1)
（二）海上货运单
海运单是承运人收到托运人货物的收 据，是承托双方运输合同的证明，不是 物权凭证。
收货人不能凭海运单提货，而是凭到 货通知提货。
第六章货物运输(1)
第二、铁路运输
n 一、铁路运输 n （一）铁路运输特点
n （1）．适应性强 n （2）．运输能力大 n （3）．安全程度高 n （4）．运送速度较快 n （5）．能耗小 n （6）．环境污染程度小 n （7）．运输成木较低
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第六章货物运输(1)
例3：（外销员考试题）
我某公司出口商品一批共1000公吨，出 口价格为每公吨2000美元CIF××港。客户现要 求改报FOBC5%上海价。问我应报价多少？ （该商品总重量为1200公吨，总体积为1100立 方米，海运运费按“W/M”计收，每运费吨基 本运费率为120美元，港口附加费15%；原报 价保险金额按CIF价加成10%，保险险别为一 切险，保险费率为1%。）
计费标准 等级
W
10
W
5
W/M
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第六章货物运输(1)
B、查运价表的基本步骤
第二步，查航线费率表
广州——伦敦基本费率表
货物等级 1 5
10 ……
基本费率（美元/运费吨） 50
100 200 ……
第三步，查附加费率（额）表
第六章货物运输(1)
•例如： 我某公司以CFR价向加拿大温哥华
出口一批水果汁罐头，毛重为8公吨， 尺码为10立方米。
第六章货物运输(1)
2、提单的种类
Clean On Board B/L
据货物是否以装船 （1）已装船提单（银行接受）