综合航行系统(INS)

综合航行系统（INS）

1．审查依据：

1.1IMO A.694(17)决议：作为全球海上遇险和安全系统(遇险和安全系统)组成部分的船载无线电设备和电子助航设备的一般要求

1.2 IMO MSC.191(79)决议：船载航行显示器有关航行信息显示的性能标准1.3 IMO MSC.252(83)决议：通过经修订的综合航行系统(INS)性能标准

1.4 IMO MSC.452(99)决议：《经修订的综合航行系统(INS)性能标准》（MSC.252(83)决议）修正案

1.5 IMO MSC.302(87)决议：通过驾驶室警报管理性能标准

1.6 IEC 60945:2002/COR1:2008 船用航行和无线电通信设备及系统-通用要求-试验方法和试验结果的要求

注1：符号说明：A 提交批准 N 提交备查—不适用 .

3．审图项目检查表及技术提示

3.1. 审图项目检查表

3.2．技术提示

3.2.1 组成系统的各个子系统，如航向控制系统、航迹控制系统、雷达、电子海图显示与信息系统等均应满足相应的性能标准及有关航行信息显示的性能标准的要求。综合航行系统（INS）的批准一般是建立在各个子系统的性能要求均以满足并取得审图批准的基础之上。

3.2.2 IMO MSC.452(99)决议：《经修订的综合航行系统(INS)性能标准》（MSC.252(83)决议）修正案，适用于2020年7月1日或以后安装的INS设备。

3.2.3 通过通信设备接收到的航行信息协调显示的要求参见MSC.1/Circ.1593相关要求。

3.2.4 审图时可参照INS的国际标准IEC 61924-2 Ed.1.0(2012-12)。

编制及维护：陈旭（产品审图中心）