OPGW光缆施工技术措施

目录

一、工程概况： (1)

二、OPGW简介： (1)

三、OPGW张力放线： (3)

四、OPGW光缆紧线： (9)

五、附件安装： (10)

六、光缆的熔接： (14)

七、光缆施工中防磨损措施： (19)

八、安全措施： (20)

九、施工用机具一览表： (21)

OPGW光缆施工技术措施

一、工程概况：

1.1凯里三棵树变～施秉550kV变220kV线路工程位于贵州的黔东南，本工程起自施秉500kV变的220kV构架挂点，止于凯里三棵树变220kV构架，线路全长63.304km，共计157基铁塔，其中10mm冰区4

2.917km，20mm冰区20.344km，导线为2×LGJ-500/45型钢芯铝绞线，每相两分裂。左边地线10mm冰区使用LBGJ-80-20AC、LBGJ-100-30AC （施秉出线段）铝包钢绞线，20mm冰区使用LBGJ-100-20AC铝包钢绞线，右边地线采用OPGW光缆（24芯）。

线路前进方向：施秉变三棵树变

为提高施工质量、使工程达标投产，项目部根据具体情况制定了本措施，以保证工程的施工质量。

二、OPGW简介：

本工程线路共有15个放线段，采用中天日立提供的OPGW，型号为OPGW—2S1/24B1（0/89-63.9）和OPGW—2S1/24B1（0/89-43.9）。OPGW—2S1/24B1（0/89-63.9）和OPGW—2S1/24B1（0/89-43.9）光缆均为松套层绞式结构，光缆第一层由5根铝包钢线和一根不锈钢管组成，24根光纤放在一个不锈钢管内，钢管内填充油膏；第二层由铝包钢线和铝合金线组成；中心层为一根铝包钢线。

为了保证OPGW的安全运行，在满足导线与地线之间的间距要求，保证防雷性能的前提下，尽量降低OPGW的使用张力，同时考虑与另一根地线的弧垂在年均气温条件下尽量保持一致。其光缆使用最大应力和年平均应力见应力表。

OPGW初伸长对弧垂有影响，在计算弧垂时弧垂按降温15℃进行补偿。

OPGW最大使用应力和年平均应力表：

OPGW光缆物理特性表：

三、OPGW张力放线：

1、OPGW架设施工工艺流程：

2、放线前的准备工作：

1）、光缆的运输、装卸和储存

a、光缆在运输过程中必须直立，缆头应固定好，以免光缆松开。所有的盘条和保护装置要在光缆安装时方可拆除。

b、运输时要检查缆盘是否有损坏，盘条是否有破损，在装卸及卸货时，注意不要碰撞或振动缆盘。

c、缆盘从车上卸下，不允许在失控情况下滚动缆盘，有短距离的滚动时，要按照缆盘上的箭头方向滚动，并在缆盘下方加垫木板等称物，防止土石损伤光缆。吊装时要用合适的钢丝绳从缆盘轴孔中穿过，并使缆盘水平装卸。

d、装卸时应使缆盘直立，以免损坏盘条。任何情况下缆盘都不得卧放。

e、缆头必须用胶带密封好以免水分进入。

f、缆盘应放置在坚固的地面上以免塌陷。

g、把缆盘的转轴调整到与地面平行，使其侧板平行于OPGW的敷设方向。在缆盘未调整好之前不要将其外层护板取走。

h、在展放过程中，应保证线轴支架制动灵活，匀速转动。

2）、在安装前应对OPGW内光纤进行开盘测试，所测数据可与出厂数据对比，以排除在运输中受损的可能。

3）、展放光缆时对放线滑轮的技术要求。一般要求放线滑轮槽底直径应大于光缆直径40倍。现场选用φ650mm(槽底直径)、外轮直径为750mm 的高强度尼龙放线滑车，不允许使用普通滑车。滑轮的磨阻系数应不大于1.015。

4）、展放光缆滑轮的数量和预偏要求：

a、一般直线塔挂一个滑轮，大于30°的转角塔及耐张转角塔挂2个滑轮。为保证放线滑车在放线过程中，其包络角的要求，在高差较大的塔位，滑轮通过光缆的包角小于60°时，也要挂两个滑轮。

b、经转角塔对滑轮进行预偏处理。在放光缆过程中，地线支架的滑车向塔身内角偏移，要采取措施防止滑轮与塔身横担相碰，常用的方法是在转角塔横担外侧另挂一滑轮，在放线滑车最下部系一钢丝绳，此钢丝绳通过上述的滑轮轮槽，利用外加力来改变放线滑车的偏转角度，保证在放线光缆过程不会掉槽。

c、滑车运输和吊装过程中必须有保护措施，不允许与岩石等硬物磨碰，禁止在地上拖滚，必须抬运。

d、使用前应逐只检查其转灵活性，轴承润滑剂，轮盘无变形、无损伤及毛刺，轮槽内清洁无污物，表面光滑，滑车上螺栓、穿钉、轴帽齐全无

缺，涂色标志明显。

e、滑车悬挂方式：本工程直线塔滑车与UL-7相连，挂在地线支架挂点金具上，耐张塔滑车通过UL-10及钢丝套直接挂在地线横担挂线点主材上，主材须采取内侧垫园木，外面包麻布等措施，并根据转角度的大小与上扬情况对滑车作出予偏。

f、吊装步骤：将1T单滑轮起重滑车挂在地线支架主材上，通过滑车穿好起吊绳，系于放线滑车挂板上，起吊绳一侧挂于塔脚3T转向滑车。由于滑车不重（小于40公斤）可用人拉起吊。起吊滑车时，应有拉绳控制方向，避免滑车与塔材相碰。

g、耐张转角塔双滑车的悬挂：

当转角度超过30度或垂直档距过大时，应挂设双滑车。双滑车由两个放线滑车通过两侧两根槽钢固定在一起，两放线滑车轴间距1400mm。两个滑车通过钢丝套与采取保护措施的地线横担主材连接。

5）、本工程采用张力展放OPGW光缆。张力机盘径为1200mm。

6）、张、牵场的选择：

a、牵、张场应尽量设在放线段两端有接线盒处。

b、张力机离输入塔和牵引机离输出塔的间距至少为3倍塔高的位置，且出线角度不大于300。

c、受地形限制而无法按正常要求布置时，牵引场可通过转向滑车进行转向布置，但牵张场做转向布置时应注意以下几点：

Ⅰ、每个转向滑车的承载均不得超过所用滑车的允许载荷，转向滑车应使用专用高速滑车。

Ⅱ、转向滑车所围成的区域为危险区，此区间不得布置其他设备、材料，牵引时任何人不得进入危险区，并设专人监护。

Ⅲ、牵引时，OPGW端头不允许过转向滑车。

7）、放线前应对放线区段内的地形地貌进行详细调查，越线架必须搭设牢固可靠。

8）、牵引绳展放：

a、牵引绳选用Ф13编织防扭钢绳，展放由人力进行。展放前与展放