《安全监护人培训》PPT课件

• 在施工作业中检查发现隐患及问题，及时制止违章作 业，对不服从管理者立即报告单船安全主管处理。
• 安全监护人在交接班时，必须进行详细的书面安全交 底，并由交底人和被交底人在交接记录上签字。
• 负责新工人上岗作业监护、教育。
• 检查督促本组人员合理使用劳动保护用品和正确佩带 劳防用品。
• 现场发现问题不能解决可整及理p时pt 报告。
刚打开的密闭舱室或者油漆作业结束后的舱室进行强制通风 对舱内爆炸性气体/粉尘进行测量，保证其浓度小于测爆下限的1% 对一切不明的或测爆不合格或没有测爆的舱室禁止热工作业
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“十不割、十不焊”制度：
(1)无焊、割工操作证，又无正式焊、割工在场指导不焊、不割；
(2)在要害部位和重要场所未经审批不焊、不割；
1.导致事故发生的原因: 人的不安全行为 物的不安全状态
环境的不安全影响
2. 哪些心理素质会导致人的不安全行为:
侥幸心理，冒险心理， 麻痹心理，逆反心理， 自私心理，贪便宜、走捷径心理
3. 那些心理因素可以促进安全生产 自己害怕受到伤害 人道感 荣誉感 责任感 自尊心 标榜性
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船舶修造行业发生事故的主要类型:
2) 超过36V的电气设备必须装有漏电保护器； 3) 严禁私自拉接36V以上临时电源线 4) 不得将工件等重物压在电源线上，以防轧断。 5) 发生电气火灾时，不可用泡沫灭火器或水灭火
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起重伤害事故的预防措施：
1)、严格遵守起重作业“十不吊”。
2)、起重机吊物从上方通过时，应听从起重工指挥及时进行 躲避，不得经过吊物下方。
• 敢于对违章者提出批评教育。
• 必须经过专门的安全培训。
• 安全监护人在施工现场进行安全监护时，禁止从事与安全监 护无关的工作，必须坚守工作岗位
• 在安全监护期间必须穿戴好“袖标”以便区分。
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2. 职责：
安全监护人
• 做好施工前安全教育和危险预知，监督管理作业者安 全规定执行情况.
• 检查落实十一项审批制度，特别对动火部位检查落实 防范措施，确保动火安全（十不焊十不割）
(10)发现有与明火相抵触的情况不焊、不割。
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油漆作业安全要求
对所有的下舱油漆作业人员进行安全交底
在醒目处悬挂“油漆作业，严禁烟火”警示标牌 作业时要戴好风帽、防毒面具 油漆作业起保持24小时不间断强力通风 喷漆泵要有良好的接地，防止产生静电积聚现象
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3.劳保用品安全知识:
太平洋海洋工程（舟山）有限公司
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船舶修造安全生产特点
一、热工作业多； 二、易燃爆危险品多； 三、高出作业多； 四、立体交叉不相容作业多 五、起重作业量大。
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船舶修造行业安全生产特点:
船舶修造行业是以短工期、高效率赢得市场，因此修船作业 过程中存在诸多不利于安全生产的因素。
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五、工作场所安全监护的主要内容
防火防爆
有孔必有盖，有洞必有栏。
高处作业。
舱室作业通风照明。
防触电
起重作业。
物体打击
车辆伤害
中毒
窒息
文明生产，“5S”管理
环可境整理保ppt护
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六、船舶修造过程中安全监护的具体要求
现场文明生产要求
舱室作业的安全要求
登高作业的安全要求
作业场所孔、洞安全防护要求
电气设备、设施的安全要求
(3)吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求；
(4)对吊挂重物直接进行加工时；
(5)歪拖斜挂；
(6)工件上站人或工件上浮放有活动物件；
(7)带棱角快口物件尚未垫好；
(8)易燃、易爆等危险品无安全措施；
(9)埋在地下的物体未采取措施；
(10)高吊遇6级以上大风可整。理ppt
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火灾、爆炸事故的控制措施：
1.劳保用品的重要性:当事故发生时,保护人身安全的 最后一道防线! 2.注意事项原则:
(1)要使用符合国家标准的劳保用品; (2)要经常检查并检查合格; (3)要正确使用. 3.安全帽安全知识:
3)、严格按照月检的要求对吊索具、吊耳等进行检查、标色。
须采
吊索具、吊耳检查周期为一个月, 4)、在起重作业绑扎过程中，遇到有锋利边缘的物件必
取包裹、衬垫等方式进行防护，防止对钢丝绳造成损坏。
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起重作业
起重作业“十不吊”：
(1)超过额定负荷；
(2)多人指挥、指挥信号不明或光线暗淡看不清；
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登高作业的要求
高空作业 三纪律 ：
戴好安全帽 系好安全带 不高空抛物
禁止抛仍物料、无立体交叉、爬梯三点着力
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作业场所孔、洞安全防护要求
严格执行高处作业“三个必有”： 有洞必有盖；有边必有栏；洞边无盖无栏必有网
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电气设备、设施的安全要求
1) 作业前检查电焊手把线、焊钳，保证无破损漏电； 绝缘手套要做到绝缘性能完好。
(3)不了解焊割地点的周围情况不焊、不割；
(4)不了解焊割物内部情况不焊、不割；
(5)装过易燃易爆物料的容器未消除危险品不焊、不割；
(6)保温、隔音部位使用可燃性材料不焊、不割；
(7)密闭或有压力的容器、管道不焊、不割；
(8)焊割部位附近有易燃易爆物品不焊、不割；
(9)禁火区内未办理动火审批手续不焊、不割；
●修船工期短，劳动强度大，易出现疲劳作业现象； ●各船工程内容不同，施工中危险点多，不确定因素较多，
易出现交叉作业、不相容作业； ●船舶结构复杂； ●易燃易爆场所多； ●高处作业多； ●作业环境差，易出现通风、照明不到位现象； ●用电量大，电气事故隐患较多； ● 起重作业量大。
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二.安全管理基础知识
起运作业的安全要求
明火作业安全要求
油漆作业安全要求
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现场文明生产要求
1、施工现场必须有安全通道； 2、垃圾“谁产生谁清理”原则； 3、所有管线架空高1.8米以上 4、一切物料禁止占用安全道；
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舱室作业的安全要求
通风测氧测爆 禁止单人作业 完工割据出舱 线带有效架空 通风照明良好 进出舱挂取牌 临舱无不相容
高处坠落、火灾、化学爆炸、物理爆炸、物体打击 车辆伤害、淹溺、起重伤害、船舶倾覆、触电死亡
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1. 条件:
安全监护人
• 有一定的船厂修理经验。
• 掌握本工种作业的安全技术、工艺技术、生产流程。
• 熟知企业生产中危险因素和危险源。
• 懂得作业过程中劳动保护和措施。
• 有较强的组织和管理能力，具备安全责任的责任感。