常见挡土墙
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五种常见挡土墙
小组成员:刘逸文 谢浩 唐圆灏 梁礼程
The First
什么是挡土墙
分类: 定义:
根据其刚度及位移方式不同,可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。 挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。 按所处环境条件分为一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙和地震地区挡土墙等。 在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的
适用范围: 加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或 地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。 在公路工程中,常见的加筋土挡土墙形式有下列几种: (1)单面式 加筋土挡土墙; (2)双面式加筋土挡土墙,双面式中又分为分离式、交错式以 及对拉式加筋土挡土墙; (3)台阶式加筋土挡土墙; (4)无面板加筋墙。 按拉筋的形式可分为条带式加筋土挡土墙,即拉筋为条带式,每一层布满铺 拉筋;席垫式土工合成材料加筋挡土墙,即每一层连续满铺土工格网或土工席 垫拉筋。目前,我国主要采用条带式有面板的加筋土挡土墙。
它的主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻, 可以较好地发挥材料的强度性能,能适应承载力较低的地基。但是需耗用 一定数量的钢材和水泥,特别是墙高较大时,钢材用量急剧增加,影响其 经济性能
实例
四
锚杆、锚定板式挡土墙
Leabharlann Baidu
锚杆式挡土墙指的是由钢筋混凝土 板和锚杆组成,依靠锚固在岩土层内的 锚杆的水平拉力以承受土体侧压力的挡 土墙。 锚杆挡土墙结构形式主要有柱板式 和板壁式两种。
实例
二
悬臂式挡土墙
悬臂式挡土墙由底板和固定在底板 上的直墙构成,主要靠底板上的填土重 量来维持稳定的挡土墙,主要由立壁、 趾板及踵板三个钢筋混凝土构件组成。
优点: 1截面尺寸小 2施工方便 3对地基承载力要求不高 缺点: 1工作面交大 应用: 1地基土质较差且墙高大于5m的重要工程 2石料匮乏的地区 3地基承载力较低的填方地段,墙高小于6m
加筋土的原理: 砂性土在自重或外力作用下易产生严重的变形或坍塌。若在土中沿应变方向埋置具 有韧性的拉筋材料,则土与拉筋材料产生摩擦,使加筋土犹如具有某种程度的粘聚性, 从而改良了土的力学特性。 其基本原理存在于拉筋与土之间的相互摩阻联结之中,这些基本原理一般可以归纳 为两点予以解释:(1)摩擦加筋原理;(2)准粘聚力原理 特点: (1)组成加筋土的墙面板和拉筋可以预先制作,在现场用机械(或人工)分层填筑。这 种装配式的方法,施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期。 (2)加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形。在软弱地基上修筑时,由于拉 筋在填筑过程中逐层埋设,所以,因填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影 响比对其它结构物小,地基的处理也较简便。 (3)加筋土挡土墙具有一定的柔性,抗振动性强,因此,它也是一种很好的抗振结构 物。 (4)加筋土挡土墙节约占地,造型美观。由于墙面板可以垂直砌筑,可大量减少占地。 挡土墙的总体布设和墙面板的形式图案可根据周围环境特点和需要进行设计。
墙称为山坡墙。
按结构特点可分为石砌重力式、石砌恒重式、加筋土重力式、混凝土半重力式、钢筋混 凝土悬臂式和扶臂式、锚杆式和锚定板式、竖向预应力锚杆式等。
按墙体材料可分为石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。
根据受力方式,分为仰斜式挡土墙和承重式挡土墙。
The Second
常见的挡土墙形式
部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基 一般地区挡土墙根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。
设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡 底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。 的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土
锚定板式挡土墙分类
a 路肩墙 b 货场墙 c 码头墙 e 肋柱式锚定板挡墙(两级双层拉杆)
d 坡脚墙 f 无肋柱式锚定板挡墙
实例
五 加筋土挡土墙
加筋土挡土墙指的是由填土、拉带 和镶面砌块组成的加筋土承受土体侧压 力的挡土墙,加筋土挡土墙是利用加筋 土技术修建的一种支挡结构物。 加筋土是一种在土中加入拉筋的复 合土,它利用拉筋与土之间的摩擦作用, 改善土体的变形条件和提高土体的工程 性能,从而达到稳定土体的目的。
加筋土挡墙的结构
由面板,拉筋和填土三部分组成
鍍鋅鋼條
实例
感谢您的聆听 , 敬请批评指正 !
2015.7.23
特点 锚定板挡土墙是一种适用于填土的轻型挡土结构,它与锚杆挡土墙的 区别是抗拔力不是靠钢拉杆与填料的摩阻力来提供,而是由锚定板提供, 锚定板挡土结构可以用作挡土墙。桥台或港口码头的护岸,锚定板挡土墙 和加筋土挡墙一样都是一种适用于填土的轻型挡土结构,但二者的挡土原 理不同。锚定板挡土结构是依靠填土与锚定板接触面上的侧向承载力以维 持结构的平衡,不需要利用钢拉杆与填土之间的摩擦力,因此它的钢拉杆 长度可以较短,钢拉杆的表面可以用沥青玻璃布包扎防锈,而填料也不必 限用摩擦系数较大的砂性土。从防锈、节省钢材和适应各种填料三个方面 比较,锚定板挡土结构都有较大的优越性,但施工程序较加筋土挡墙复杂 一些。
特点 锚杆挡土墙的特点是:(1)结构质量轻,使挡土墙的结构轻型化,与 重力式挡土墙相比,可以节约大量的圬工和节省工程投资;(2)利于挡 土墙的机械化、装配化施工,可以提高劳动生产率;(3)不需要开挖大 量基坑,能克服不良地基挖基的困难,并利于施工安全。但是锚杆挡土墙 也有一些不足之处,使设计和施工受到一定的限制,如施工工艺要求较高, 要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。 锚杆挡 土墙适用于一般地区岩质路堑地段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使 用,还可应用于陡坡路堤。在不良地质地段使用时,必须采取相应措施。
五种常见的挡土墙
重力式挡 土墙
悬臂式挡 土墙
扶壁式挡 土墙
锚杆、锚 定板式挡 土墙
加筋挡土 墙
一 重力式挡土墙
重力式挡土墙指的是依靠墙身自重 抵抗土体侧压力的挡土墙
优点: 1形式简单,就地取材,施工简便。 2重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋,墙高在6m 以下,地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段,其经济效益 明显。 缺点: 1由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定,因此,体积、重量都大,在软弱 地基上修建往往受到承载力的限制。 2如果墙太高,它耗费材料多,也不经济。 3工程量大,沉降量大。 应用: 1适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡支挡工程,当地基承载力较 低时或地质条件较复杂时应适当控制墙高。 2当地基较好,墙高不大时,而且当地又有石料时,一般优先使用重力式挡 土墙。 简单的说:适用于墙高小于5m,且地基承载力较高地段
实例
四
锚定板、锚杆式挡土墙
锚定板挡土墙锚定板挡土墙是由墙 面、拉杆、锚定板以及充填墙面与锚定 板之间的填土所共同组成的一个整体。 在这个整体结构的内部,存在着作用于 墙面上的土压力、拉杆的拉力和锚定扳 的抗拔力等相互作用的内力,这些内力 必须互相平衡,才能保证结构内部的稳 定。同时,在锚定板挡土墙的周围边界 上,还存在着从边界外部传来的土压力、 活载以及结构自重所产生的作用力和摩 擦力,这些外力也必须互相平衡,以保 证锚定板挡土墙的整体稳定性,防止发 生滑动或蠕动。
实例
三
扶壁式挡土墙
扶壁式挡土墙指的是沿悬臂式挡土 墙的立臂,每隔一定距离加一道扶壁, 将立壁与踵板连接起来的挡土墙。一般 为钢筋混凝土结构
主要原理: 扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,其主要特点是构造 简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻,可以较好的发挥材料的 强度性能,能适应承载力较低的地基。适用于缺乏石料及地震地区。一 般在较高的填方路段采用来稳定路堤,以减少土石方工程量和占地面积。 扶壁式挡土墙,断面尺寸较小,踵板上的土体重力可有效地抵抗倾覆和 滑移,竖板和扶壁共同承受土压力产生的弯矩和剪力,相对悬臂式挡土 墙受力好。适用6~12m高的填方边坡,可有效地防止填方边坡的滑动。 扶壁式挡土墙是路肩挡土墙的一种,是将预制的挡墙板焊接在预埋 于基础混凝土中的钢板上,然后在其内倒填土的一种挡墙形式与其它几 种形式的挡墙比较,扶壁式挡土墙具有节省占地空间、缩短施工工期、 美化城市环境、较易施工等优点,是城市公路工程立交桥引道中常用的 一种挡墙形式。
适用地区:
它适用于缺乏石料的地区。由于墙踵板的施工条件,一般用于填方路 段做路肩墙或路堤墙使用。悬臂式挡土墙高度不宜大于6m,当墙高大于 4m时,宜在墙面板前加肋。扶壁式挡土墙宜整体灌注,也可采用拼装,但 拼装式扶壁挡土墙不宜在地质不良地段和地震烈度大于或等于八度的地区 使用。悬臂式和扶壁式挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自重和墙踵板上方 填土的重力来保证的,而且墙趾板的设置也显著地增大了挡土墙的抗倾覆 稳定性并大大减小了基底接触应力。 主要特点:
小组成员:刘逸文 谢浩 唐圆灏 梁礼程
The First
什么是挡土墙
分类: 定义:
根据其刚度及位移方式不同,可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。 挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。 按所处环境条件分为一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙和地震地区挡土墙等。 在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的
适用范围: 加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或 地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。 在公路工程中,常见的加筋土挡土墙形式有下列几种: (1)单面式 加筋土挡土墙; (2)双面式加筋土挡土墙,双面式中又分为分离式、交错式以 及对拉式加筋土挡土墙; (3)台阶式加筋土挡土墙; (4)无面板加筋墙。 按拉筋的形式可分为条带式加筋土挡土墙,即拉筋为条带式,每一层布满铺 拉筋;席垫式土工合成材料加筋挡土墙,即每一层连续满铺土工格网或土工席 垫拉筋。目前,我国主要采用条带式有面板的加筋土挡土墙。
它的主要特点是构造简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻, 可以较好地发挥材料的强度性能,能适应承载力较低的地基。但是需耗用 一定数量的钢材和水泥,特别是墙高较大时,钢材用量急剧增加,影响其 经济性能
实例
四
锚杆、锚定板式挡土墙
Leabharlann Baidu
锚杆式挡土墙指的是由钢筋混凝土 板和锚杆组成,依靠锚固在岩土层内的 锚杆的水平拉力以承受土体侧压力的挡 土墙。 锚杆挡土墙结构形式主要有柱板式 和板壁式两种。
实例
二
悬臂式挡土墙
悬臂式挡土墙由底板和固定在底板 上的直墙构成,主要靠底板上的填土重 量来维持稳定的挡土墙,主要由立壁、 趾板及踵板三个钢筋混凝土构件组成。
优点: 1截面尺寸小 2施工方便 3对地基承载力要求不高 缺点: 1工作面交大 应用: 1地基土质较差且墙高大于5m的重要工程 2石料匮乏的地区 3地基承载力较低的填方地段,墙高小于6m
加筋土的原理: 砂性土在自重或外力作用下易产生严重的变形或坍塌。若在土中沿应变方向埋置具 有韧性的拉筋材料,则土与拉筋材料产生摩擦,使加筋土犹如具有某种程度的粘聚性, 从而改良了土的力学特性。 其基本原理存在于拉筋与土之间的相互摩阻联结之中,这些基本原理一般可以归纳 为两点予以解释:(1)摩擦加筋原理;(2)准粘聚力原理 特点: (1)组成加筋土的墙面板和拉筋可以预先制作,在现场用机械(或人工)分层填筑。这 种装配式的方法,施工简便、快速,并且节省劳力和缩短工期。 (2)加筋土是柔性结构物,能够适应地基轻微的变形。在软弱地基上修筑时,由于拉 筋在填筑过程中逐层埋设,所以,因填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影 响比对其它结构物小,地基的处理也较简便。 (3)加筋土挡土墙具有一定的柔性,抗振动性强,因此,它也是一种很好的抗振结构 物。 (4)加筋土挡土墙节约占地,造型美观。由于墙面板可以垂直砌筑,可大量减少占地。 挡土墙的总体布设和墙面板的形式图案可根据周围环境特点和需要进行设计。
墙称为山坡墙。
按结构特点可分为石砌重力式、石砌恒重式、加筋土重力式、混凝土半重力式、钢筋混 凝土悬臂式和扶臂式、锚杆式和锚定板式、竖向预应力锚杆式等。
按墙体材料可分为石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。
根据受力方式,分为仰斜式挡土墙和承重式挡土墙。
The Second
常见的挡土墙形式
部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基 一般地区挡土墙根据挡土墙的设置位置不同,分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。
设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙;墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙;设置于路堑边坡 底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。 的挡土墙称为路堑墙;设置于山坡上,支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土
锚定板式挡土墙分类
a 路肩墙 b 货场墙 c 码头墙 e 肋柱式锚定板挡墙(两级双层拉杆)
d 坡脚墙 f 无肋柱式锚定板挡墙
实例
五 加筋土挡土墙
加筋土挡土墙指的是由填土、拉带 和镶面砌块组成的加筋土承受土体侧压 力的挡土墙,加筋土挡土墙是利用加筋 土技术修建的一种支挡结构物。 加筋土是一种在土中加入拉筋的复 合土,它利用拉筋与土之间的摩擦作用, 改善土体的变形条件和提高土体的工程 性能,从而达到稳定土体的目的。
加筋土挡墙的结构
由面板,拉筋和填土三部分组成
鍍鋅鋼條
实例
感谢您的聆听 , 敬请批评指正 !
2015.7.23
特点 锚定板挡土墙是一种适用于填土的轻型挡土结构,它与锚杆挡土墙的 区别是抗拔力不是靠钢拉杆与填料的摩阻力来提供,而是由锚定板提供, 锚定板挡土结构可以用作挡土墙。桥台或港口码头的护岸,锚定板挡土墙 和加筋土挡墙一样都是一种适用于填土的轻型挡土结构,但二者的挡土原 理不同。锚定板挡土结构是依靠填土与锚定板接触面上的侧向承载力以维 持结构的平衡,不需要利用钢拉杆与填土之间的摩擦力,因此它的钢拉杆 长度可以较短,钢拉杆的表面可以用沥青玻璃布包扎防锈,而填料也不必 限用摩擦系数较大的砂性土。从防锈、节省钢材和适应各种填料三个方面 比较,锚定板挡土结构都有较大的优越性,但施工程序较加筋土挡墙复杂 一些。
特点 锚杆挡土墙的特点是:(1)结构质量轻,使挡土墙的结构轻型化,与 重力式挡土墙相比,可以节约大量的圬工和节省工程投资;(2)利于挡 土墙的机械化、装配化施工,可以提高劳动生产率;(3)不需要开挖大 量基坑,能克服不良地基挖基的困难,并利于施工安全。但是锚杆挡土墙 也有一些不足之处,使设计和施工受到一定的限制,如施工工艺要求较高, 要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。 锚杆挡 土墙适用于一般地区岩质路堑地段,但其他具有锚固条件的路堑墙也可使 用,还可应用于陡坡路堤。在不良地质地段使用时,必须采取相应措施。
五种常见的挡土墙
重力式挡 土墙
悬臂式挡 土墙
扶壁式挡 土墙
锚杆、锚 定板式挡 土墙
加筋挡土 墙
一 重力式挡土墙
重力式挡土墙指的是依靠墙身自重 抵抗土体侧压力的挡土墙
优点: 1形式简单,就地取材,施工简便。 2重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋,墙高在6m 以下,地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段,其经济效益 明显。 缺点: 1由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定,因此,体积、重量都大,在软弱 地基上修建往往受到承载力的限制。 2如果墙太高,它耗费材料多,也不经济。 3工程量大,沉降量大。 应用: 1适用于一般地区、浸水地区、地震地区的边坡支挡工程,当地基承载力较 低时或地质条件较复杂时应适当控制墙高。 2当地基较好,墙高不大时,而且当地又有石料时,一般优先使用重力式挡 土墙。 简单的说:适用于墙高小于5m,且地基承载力较高地段
实例
四
锚定板、锚杆式挡土墙
锚定板挡土墙锚定板挡土墙是由墙 面、拉杆、锚定板以及充填墙面与锚定 板之间的填土所共同组成的一个整体。 在这个整体结构的内部,存在着作用于 墙面上的土压力、拉杆的拉力和锚定扳 的抗拔力等相互作用的内力,这些内力 必须互相平衡,才能保证结构内部的稳 定。同时,在锚定板挡土墙的周围边界 上,还存在着从边界外部传来的土压力、 活载以及结构自重所产生的作用力和摩 擦力,这些外力也必须互相平衡,以保 证锚定板挡土墙的整体稳定性,防止发 生滑动或蠕动。
实例
三
扶壁式挡土墙
扶壁式挡土墙指的是沿悬臂式挡土 墙的立臂,每隔一定距离加一道扶壁, 将立壁与踵板连接起来的挡土墙。一般 为钢筋混凝土结构
主要原理: 扶壁式挡土墙是一种钢筋混凝土薄壁式挡土墙,其主要特点是构造 简单、施工方便,墙身断面较小,自身质量轻,可以较好的发挥材料的 强度性能,能适应承载力较低的地基。适用于缺乏石料及地震地区。一 般在较高的填方路段采用来稳定路堤,以减少土石方工程量和占地面积。 扶壁式挡土墙,断面尺寸较小,踵板上的土体重力可有效地抵抗倾覆和 滑移,竖板和扶壁共同承受土压力产生的弯矩和剪力,相对悬臂式挡土 墙受力好。适用6~12m高的填方边坡,可有效地防止填方边坡的滑动。 扶壁式挡土墙是路肩挡土墙的一种,是将预制的挡墙板焊接在预埋 于基础混凝土中的钢板上,然后在其内倒填土的一种挡墙形式与其它几 种形式的挡墙比较,扶壁式挡土墙具有节省占地空间、缩短施工工期、 美化城市环境、较易施工等优点,是城市公路工程立交桥引道中常用的 一种挡墙形式。
适用地区:
它适用于缺乏石料的地区。由于墙踵板的施工条件,一般用于填方路 段做路肩墙或路堤墙使用。悬臂式挡土墙高度不宜大于6m,当墙高大于 4m时,宜在墙面板前加肋。扶壁式挡土墙宜整体灌注,也可采用拼装,但 拼装式扶壁挡土墙不宜在地质不良地段和地震烈度大于或等于八度的地区 使用。悬臂式和扶壁式挡土墙的结构稳定性是依靠墙身自重和墙踵板上方 填土的重力来保证的,而且墙趾板的设置也显著地增大了挡土墙的抗倾覆 稳定性并大大减小了基底接触应力。 主要特点: