翔安规划方案ppt

厦门翔安海底隧道
海底隧道的位置
翔安国际机场规划

机场位置
造地初步选址大嶝岛与小嶝岛之间，利用周边海域淤泥吹 填造地，新增土地面积10平方公里，围堰12公里，容泥面 积12平方公里，容泥量6000万立方米，新增土地面积约10 平方公里。 厦门翔安机场项目机场部分规划面积约17.5平方公里，全 部建成后将有4条3600到4000米跑道，可同时供A380空客 在内的177架客机和28架货机停放，航站楼面积将达55万 多平方米，高峰期间旅客人数为1.8万人，设计年旅客吞 吐量近期3000万人次，远期6000万人次。它的定位为满足 厦、漳、泉、龙、金区域和粤东、赣南地区需求的区域性 枢纽机场。



城市道路系统

规划道路等级分为快速路、主干道、次干道、支路四个等 级，本次规划主要确定前三个等级的道路。 快速路：快速路系统服从全市快速路系统布局。规划区内 的干线快速路系统形成“十字型”架构：南北向的翔安大 道东西向的水琼线。 主干路：主干路与快速路系统共同构成城市的道路主骨架。 主干路分为两级：一级主干路和二级主干路。 次干道：次干路承担组团内部短距离的交通联系，对道路 主骨架起补充作用，分流主干路的交通，直接服于城市各 种用地。



两大新引擎助力新城建设

空港，是城市开放的门户，空港，是一个城市的形象和开放程度的标志，空港所带来的 临空经济，决定了一个城市的地位。对此，翔安区委、区政府有着清晰的认识。 加快建设厦门翔安机场，打造东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港， 建设两岸新兴产业和现代服务业合作示范区。这是岛内外一体化、厦漳泉同城化和两岸 产业合作的新平台，是翔安新城建设的两大新引擎。 按照市委、市政府的决策部署，当前，翔安区正全力支持、积极配合做好规划等前 期工作，特别是加快推进海域退养和拆迁安置，全力以赴保障项目用地，为工程施工营 造良好环境。 此外，根据航空城和示范区规划，翔安区正在配合市规划局等部门完善新城核心区 的规划调整。与此同时，正在推动洋唐保障性安居工程和厦大翔安校区等重大项目建设 提速提效，力争市级体育中心、海峡棒垒球中心、市第五医院等项目落地，基本确立南 部滨海新城主骨架。 注重科学规划、建设产业新城。翔安将继续大力支持和配合火炬（翔安）产业区发 展，推动重点项目加快建设，促进厦门天马、开发晶等年内投产，大力培育打造更多产 值超百亿的龙头企业。 “楼新、路阔、地绿、水清、人美”。可以预见，不久的将来，翔安将会以更加崭 新的面貌展现在人们的面前。年轻的翔安正经历着破茧成蝶的艰辛，正在向着更加美好 的未来展开腾飞的翅膀。

机场规划建设意义

新机场对于翔安新城意义重大，与现有的厦门高崎国际机 场将有功能分工，差异发展。高崎机场突出飞机维修业， 服务高新技术产业，面向特殊客户，以“点对点”国内航 线为主，承担公务机、专机、通用飞机等的起降；翔安机 场将吸引航空货运，极大缓解厦门本岛客货交通混杂的问 题，主要集中国际航线、地区航线及国内主要干线航班的 起降。
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四、交通设施

铁 路：规划的福厦高速铁路，位于规划区市政走廊高速公路北侧，设 置翔安客货中间站，远景引支线至刘五店港区。高速公路：现状福厦 高速公路由规划区北部穿过，在马巷出入口，规划结合324国道改线， 将快速路翔安大道接高速公路。 国 道：324国道改线，移至铁路北侧,规划两条主干路与之衔接。必须 严格控制国道两侧建设用地开发，同时必须严格控制开口。 长途客运站：本次规划设长途客运站两处，一处位于马巷中部(一级 站)，一处位于翔安大道与水浏线立交处的东北侧(二级站)。 滚装码头：规划在刘五店设置一处滚装码头，在厦门本岛和翔安区之 间架设一处过渡性的汽车交通通道
大嶝岛概念规划

片区规划

发展旅游业、发展旅游地产

如何发展旅游业

大嶝岛有各种各样的小商品， 出口
全域规划建设新城
新城建设共同管沟建设先行
新城建筑要有闽南地方特色
新城“筑巢引凤”渐入佳境

翔安新城中央商务区建设工地，眼前塔吊林立，机车轰鸣，数百 名工人在楼宇间穿梭忙碌。洋唐保障性安居工程、区建设管理服务中 心暨防空防灾指挥中心项目等部分高楼已现雏形。 翔安建发集团的常务副总经理纪俊欣告诉记者，周边建的都是高档 写字楼，好的楼宇能“筑巢引凤”，除了顶翔建业大厦、华论南商大 厦开始动工建设，目前中央商务区已吸引了不少大企业前来商谈入驻 事宜。 据了解，目前已有恒亿集团、厦门誉衡置业有限公司、厦门金融昌 投资有限公司等7家企业落户翔安CBD，目前正紧锣密鼓地进行项目建 设。随着商务区的日益繁荣，未来一个现代时尚的中央商务区将崛起 在翔安新城。 据翔安区招商部门介绍，目前，他们正加大招商引资力度，建立健 全全区招商引资联动机制和项目筛选机制，积极推动恒亿城市综合体、 海上嘉年华、奥特莱斯、兆千物流、U空间、莱赛尔长丝等50多个已 引进项目的落户建设，增强新城发展后劲。





实现新跨越，打造新翔安

新城建设新跨越打造国家级生态区

产业升级新跨越打造两岸新兴产业示范区

人民生活新跨越打造幸福翔安

城市升级，也是民生升级
建立可持续发展战略

城市发展是路径，民生幸福是目的。翔安区力推基本公共 服务均等化，112个村居配套完善文化设施。如今，逾 2000万元资金，为翔安区农村的文化腾飞插上了新的翅膀。 不贪大求全，讲精准到位。务实的翔安人抓重点，克 难点，出亮点，百姓幸福指数逐年攀升。今年1—7月，全 区GDP同比增长16.4%，规模以上工业总产值同比增长 24.70%；固定资产投资同比增长17.97%……各项主要经济指 标的增幅继续位居厦门市各区前列。 迈向“升级版”的新翔安，建立可持续发展战略


新店片区的城区定位为：文教、风景旅游、港口物流。
城市建设区外围分布着新圩镇、内厝镇、大嶝镇四个建制镇。其中， 新圩镇定位为农工、旅游型城镇；内厝镇定位为工业型城镇；莲河镇 定位为旅游型城镇；大嶝镇定位为商贸、旅游型城镇。
翔安的地理和交通
三、规划结构
规划采用组团式布局结构，呈“一城四镇、 一心一轴四区”。 在分区规划期限内，翔安行 政区呈“一城四镇”的格局。“一城”指分区期 限内的城“四镇指新圩镇、内厝镇、莲河镇和大 嶝镇四个建制镇。 分区规划建设区范围内呈 “一心一轴四区”的城市形态。“一心”指区级 的行政、商业、融中心；“一轴”指以翔安大道 与新大线为依托形成的南北城市发展轴；“四片” 指马巷工贸片区、祥吴新城区、新店文教园区、 刘五店物流园区. 这种结构可以使城市基础配套设施进一步完善， 城市功能进一步健全，旧城改造和村庄改造步伐 加快，建成区用地面积扩大到５０平方公里。可 以使土地更加合理的使用。



“三带二加一线”推进建设

“出了翔安隧道，要让人眼前一亮。”这是省市领导对翔安新城新形 象的期待。近期，翔安区更是提出将借鉴深圳深南大道的开发模式和 经验来建设翔安大道两侧的新构想。 从一张白纸到一张宏大的画卷。翔安区有着清晰的思路:以“三带 二加一线”为重点推进新区的开发建设。“三”，就是三个片区，即 新店马巷旧街改造片区及周边区域、市民服务中心片区和内厝工业片 区；“二”，是新圩小城镇和大嶝岛；“一线”，指翔安大道两侧。 今年翔安新城的开发重点是:大力推动新城中央商务区建设，完成 市民服务中心片区规划方案，力促上半年项目动建，带动周边片区开 发。推进翔安大道两侧绿化景观工程，并结合道路两侧的工业片区开 发和旧街改造，科学布局商业项目，规划建设巷南“小总部”集群。 与此同时，通过新城中央商务区、市民服务中心片区、洋唐居住区 等片区的开发和市第五医院、恒亿城市综合体、海上嘉年华、奥特莱 斯等项目的建设，以宜居宜业翔安为目标，尽快在翔安大道两侧形成 良好的城市景观和氛围，使新城建设一片、繁荣一片、兴旺一片。


绿地系统、设施建设

以九溪两侧绿带为竖轴， 香山-东坑湾绿化渗透空间 为横轴，构成城区十字型 的绿化主轴；以后山岩公 园、香山文化公园为 “片”；以居住区级绿地 为“点”，以道路绿带为 “线”，形成以线联线、 以线含点、以线带片的完 整绿地系统。
规划翔安区形成区、街道两 级公共服务体系，同时在 市域范围内协调考虑水、 电燃气、环境卫生等各项 市政服务设施的安排。
海底隧道 ——中国大陆第一条海底隧道

厦门翔安海底隧道，全长8.695公里，从厦门岛到达对岸 的大陆端，比原来整整节省了82分钟，2010年4月26日中 国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车，双向 六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通 道，兼具公路和城市道路双重功能，它的建成通车使厦门 出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。 建成后，翔安区到岛内两地间将缩短50公里的路程，建成 后厦门岛到翔安只需15分钟。厦门海底隧道工程建成交付 使用后，对于提升厦门的城市功能，拓展城市发展空间， 促进区域社会经济协调发展，优化产业布局，大大改善厦 门市的投资环境，加快厦门国际化港口建设步伐，都将有 着非常重大的现实意义。而作为我国大陆第一座海底隧道， 对于探索出适合我国国情的海底隧道建造技术，为类似工 程的动工兴建，缩小与世界先进水平的差距，都将起到里 程碑式的作用。

机场总的功能区涵盖翔安46平方公里、泉州水头20多平方 公里的地域，分为机场飞行区、航空服务区和空港新城， 可带动航空物流、仓储物流园区的成熟和发展。与此同时， 也促进了翔安的产业和新城建设，周边的商务、办公、旅 游观光和研发设施等也都将逐一开建。而大嶝则成为一座 “航空城”，使翔安真正实现“海陆空”一体化。
厦门市城市规划
翔安区
建筑设计一班
组员：
翔安新城汇报内容
一：规划性质及项目概况
二：规划结构
三：交通道Байду номын сангаас、设施
四：总体思路
五：全域规划建设新城
一、性质

翔安区将发展为厦门城市副中心，岛外东部地区中心，以 工业、商贸、文教、风景旅游、港口物流为主的辅城。 翔安区城市建设区包含了马巷片区和新店片区两大片区。其中， 马巷片区的城区定位为：商贸、工业。