常用材料介绍,热处理及表面处理
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3.1.3 高碳鋼(含碳量0.55%以上)
其特點是具有高的強度和良好的彈性,由于含碳量高,在水 中淬火容易產生裂紋,所以多采用雙液淬火(水淬油冷),小截面 零件則多采用油淬。這些牌號的鋼主要用于制造彈簧和易受磨損的 零件。
優質碳素結構鋼常用鋼號的性能及用途
(1) 10:這種鋼的塑性及韌性高,在冷態下易于模壓成型。 用作拉桿,鋼管,墊片,鋼絲,鋼板和型材。
3.2.2 中碳調質合金結構鋼 這類鋼常用牌號為40Cr,35CrMoA,其 含碳量在0.30~0.50%之間,由于這類鋼的淬透性高,可以用較低 的冷卻速度獲得淬硬層,一般都用油淬。調質鋼的最終性能取決于 回火溫度,高溫回火溫度在500~650°之間,在此溫度范圍內,隨著 溫度的升高,強度,硬度下降而韌性上升。常用來制造承受較大載 荷的軸,連桿,進氣閥,大齒輪,緊固件等。
3.4.3 高碳鉻不銹軸承鋼 這類鋼用電爐冶煉并經電渣重熔,亦 可采用非真空感應爐或真空感應爐冶煉并經電渣重熔。
3.5 工具鋼 工具鋼是現代工業中廣泛應用的鋼種,鋼號較多,主 要用來制造各種刀具,模具,量具及其它工具。
對工具鋼使用性能的要求:硬度和紅硬性(在受熱條件下仍能 保持足夠高的硬度和切削能力),耐磨性,強度和韌性。
3. 優質鋼:
優質鋼含優質碳素結構鋼,合金結構鋼,彈簧鋼,滾動軸承鋼, 工具鋼,不銹耐酸鋼,耐熱鋼等。下面主要介紹常用的幾種:
3.1 優質碳素結構鋼是優質鋼中使用最廣的一種鋼種,其純潔 性和成分的均勻性比普通鋼好,因此鋼的塑性,韌性比較優良。主 要分為:低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼。這類優質鋼由于價格低廉,廣 泛應用于機械制造行業中。
1. 有色金屬及:
碳素結構鋼可以不經過Q195~Q235A比較常用,其中Q235A強 度和塑性
1. 銅及銅合金:
1.1 純銅:純銅又稱紫銅,密度8.94g/cm3,熔點10830C,無 磁性,純銅突出特點是導電,導熱性好,具有很高的化學穩定性, 在大氣,淡水和水蒸汽中均有良好的抗蝕性,同時具備優良的加工 成型性和可焊性,其強度不高,但塑性很好。
3.2.1 低碳滲碳合金結構鋼 這類鋼常用牌號為20Cr,20CrMnTi, 其含碳量一般在0.10~0.25%之間。加入鉬,釩,鈦等元素主要是 為了形成合金碳化物,提高鋼的回火穩定性,以便滲碳后可以直接 進行淬火。這類鋼的最終熱處理是滲碳(或氰化)后淬火加低溫回 火。牌號20CrMnTi是制造汽車,拖拉機齒輪的常用材料。
3.2.3 氮化鋼 氮化鋼是含鋁的中碳調質合金鋼,這類鋼常用牌 號為38CrMoAlA。氮化鋼所制成的零件需先經過調質或表面淬火, 高頻淬火處理,獲得所需要的力學性能后,再進行最終切削精加工, 然后進行氮化處理,以進一步提高表面硬度和耐磨性。這類鋼主要 用于制造具有高耐磨性,高疲勞強度,處理后尺寸精確的氮化零件, 如氣缸套,齒輪,檢規,高壓閥門,蝸桿,磨床及自動車床主軸等。
1. 碳素結構鋼:
碳素結構鋼可以不經過冷熱加工或熱處理,直接用于建筑結構 和機械機構,也可以經過冷熱加工或熱處理用于制造螺絲,螺栓, 螺帽,鉚釘,連桿,軸,銷子等機器零件,屬于普通鋼,其鋼號用 屈服點“屈”拼音首位字母“Q”和保證屈服點的最小數值表示。鋼 號Q195~Q235A比較常用,其中Q235A強度和塑性配合較好,用途 最廣泛,常軋制成盤條,圓鋼,方鋼,扁鋼,角鋼,工字鋼,槽鋼 和中厚鋼板(>4mm)等。
常用材料介紹,熱處理及表面處理
報告大綱
一.常用金屬材料選型介紹 二.常用金屬材料用途與對照表 三.常用非金屬材料選型介紹 四.常用材料的熱處理 五.常用材料的表面處理
一 常用金屬材料選型介紹
一). 黑色金屬
黑色金屬包括: 生鐵,鐵合金,碳素結構鋼,低合金結構鋼和 優質鋼等,下面主要介紹我們常用的幾種 。
(6) 55:這種鋼經熱處理后有高的表面硬度和強度,具有較 好的韌性。一般在正火或淬火-回火后使用,制造齒輪,連桿,扁彈 簧等。
(7) 65,70:這種鋼基本上屬于彈簧鋼類,經過適當的熱處 理后,具有相當高的強度與彈性,大尺寸的零件往往采用正火處理, 小尺寸的零件才采用淬火-低溫回火處理。
3.2 合金結構鋼 是在優質碳素結構鋼的基礎上,適當加入一種 或數種合金元素煉制而成的鋼種,它們有較高的強度或韌性,最主 要的優點是具有很好的淬透性。零件在使用前通常都要經過調質, 化學熱處理,火焰淬火或高頻淬火等,從而使鋼獲得均勻的具有良 好綜合機械性能的組織。主要分為以下三類:
2. 低合金結構鋼:
低合金結構鋼是含碳0.1~0.22%之間含有少量合金元素的鋼, 這類鋼由于合金元素強化了鐵素體,增加了珠光體相對量,其屈服 點比碳素結構鋼高25~70%。低合金結構鋼由于強度高且生產工藝 簡單,鋼材一般是在熱軋狀態下直接使用,可制成大型工字鋼,槽 鋼,角鋼,中厚鋼板(>4mm,4mm及以下稱為薄鋼板)等。廣泛應 用于橋梁,船舶,鍋爐,容器,建筑等行業。
1.2 銅合金:分為黃銅,青銅,白銅,鑄造銅合金等。
1.2.1 黃銅 是以鋅為主要元素的銅合金,常用牌號及用途: H96---散熱器,冷凝器的管道,散熱片,導電零件等。
H68---彈殼及工業上用的零件。
H62---散熱器,墊圈,彈簧,螺釘,螺帽等。
HSi80-3---船舶零件,蒸汽管和水管零件。
1.2.2 青銅 以錫為主要元素的稱為青銅或錫青銅,還有鋁青 銅,鈹青銅,硅青銅等,其中鈹青銅除鈹元素外,還添加鎳,鈦合 金元素,經淬火時效后抗拉強度可達1250~1500MPa,硬度為 HB350~400,接近于中強度鋼的性能,鈹青銅在淬火狀態時具有極 好的塑性,可冷加工成管材,棒材,帶材等各種型材,還具有優良 的抗蝕性和導電導熱性,受沖擊時不產生火花,故廣泛用作各種儀 表彈簧,重要彈性元件,耐磨零件及防爆工具等。
3.5.2 合金工具鋼 合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎上加入鉻, 鎢,鉬,釩,硅,錳,鎳,鈷等合金元素經冶煉,軋制而成的鋼種, 它的突出優點是淬透性好,熱處理時開裂傾向小,耐磨性與耐熱性 高,可以適應不同用途需要。按用途可分為三類:刃具用鋼,模具 用鋼和量具用鋼。刃具用鋼常用牌號為9SiCr,CrWMn,它們主要用 于切削刀具,屬于低合金鋼種;模具用鋼是用來制作鍛造,沖壓, 切邊,壓鑄等模具的鋼種,包括熱模鋼和冷模鋼;量具用鋼在熱處 理后,具有尺寸穩定性,高耐磨性,高硬度和足夠的韌性,常用牌 號為Cr12,CrWMn,Cr06,用來制造量規,塊規和樣板,這類鋼在淬 火后具有很高的硬度,而且淬火變形很小。
1.2.3 鑄造銅合金 鑄造銅合金包括鑄造黃銅和鑄造青銅兩大 類,鑄造銅合金是用來鑄造形狀復雜的機械配件如閥門,管配件, 軸瓦,缸套,渦輪等。
2. 鋁及鋁合金:
2.1 純鋁:純鋁是一種銀白色金屬,密度2.7g/cm3,熔點6600C, 具有良好的導電性,其導電率僅次于銀和銅,導熱性也很好,并有很 好的耐蝕能力,鋁的塑性很好,能承受各種冷熱加工,制成各種型, 板,管等材料。同時鋁具有吸音性能,可用來制造建筑物的室內裝飾, 天花板以及其它需要隔音的設施。
(2) 15:這種鋼的塑性,韌性,焊接性,冷沖性均很好,但 強度較低,用于制造受力不大但韌性要求高的零件,如螺栓,螺釘, 拉條,法蘭盤,蒸汽鍋爐等,這種鋼的切削性能較差,可用 880~900°水中淬火來改善切削性能。
(3) 20,25:這種鋼的強度比15號鋼稍高,很少淬火,這種 鋼用于不經受很大應力而要求韌性較高的零件,如杠桿,軸套,螺 釘,起重機的吊鉤,負荷不大的齒輪,鏈輪等。
對工具鋼工藝性能的要求:要有較好的熱鍛壓變形性與冷切削 加工性,淬火溫度范圍足夠寬,淬硬性和淬透性,脫碳敏感性,熱 處理時的變形性。
3.5.1 碳素工具鋼 碳素工具鋼的含碳量在0.65~1.35%范圍內, 常用牌號為T8A,T10A,T12A,熱處理后可得到高硬度和高耐磨性。 由于生產成本較低,加工性能良好,在工具鋼中是被廣泛應用的鋼 種。不足之處是紅硬性差;不適宜制造尺寸較大的工具;不宜制造 承受沖擊的工具。
(4) 35:這種鋼有好的塑性和適當的強度,廣泛用來制造各 種鍛件和熱壓件,如曲軸,轉軸,軸銷,連桿,橫梁,套筒,螺釘 螺母等。這種鋼大多在正火或調質狀態下使用,一般不作焊接。
(5) 45:45號鋼是應用很廣的優質碳素結構鋼,通常是在調 質或正火狀態下使用,具有良好的綜合機械性能。這種鋼用于制造 機器中的齒輪,軸,活塞銷,緊固件,汽輪機葉輪,壓縮機,泵的 運動零件。
3.1.1 低碳鋼(含碳量<0.25%)
其特點是強度較低,塑性,韌性及焊接性能很好,切削性一 般。這種鋼可以用各種冷加工或焊接的方法來制造各種受力不大, 韌性要求較高且不加熱處理的機械零件或設備,不適宜退火處理。
3.1.2 中碳鋼(含碳量0.3~0.5%)
其特點是強度較高而韌性稍低,一般經過淬火,回火或正火 后使用。它們屬于調質鋼類,淬火溫度決定于含碳量,回火溫度取 決于零件所要求的強度和韌性。這類鋼主要用來制造承受負荷較大 的機器零件如直軸,曲軸等,很少用來做焊接構件。
GCr15鋼的耐磨性高,當硬度為HB200左右時,切削加工性好, 用于制造內燃機,電動機車,機床,鉆探機以及高速,高負荷轉動 軸承上的鋼球,滾子和軸套。
GCr15SiMn鋼的耐磨性和淬透性比GCr15鋼高,有回火脆性, 用于制造大型軸承鋼球和滾子,其它用途與GCr15相似。
3.4.2 滲碳軸承鋼 滲碳軸承鋼用電爐或平爐冶煉,或電爐,平 爐鋼液經爐外精煉。高級優質鋼還應經電渣重熔。
3.3 彈簧鋼 彈簧鋼是用來制造彈簧或某些彈性元件的一種鋼。廣 泛用于飛機,汽車,拖拉機,鐵路車輛,起重機械機身或車身下的 抗震彈簧。彈簧鋼常用牌號為60Si2MnA,65Mn,按照化學成分可 分為碳素彈簧鋼與合金彈簧鋼兩大類。彈簧鋼材常用外形為圓鋼, 扁鋼其次是方鋼。彈簧鋼常用牌號用途如下:
60,70號---火車車廂的螺旋彈簧,一般機器上的圓,方螺旋彈簧, 小型機械的彈簧。
3.5.3 高速工具鋼 高速工具鋼的突出優點是具有很高的熱硬性, 同時又具有一定的韌性。它是一種高碳高合金鋼,含碳量在 0.7~1.6%之間,含有鎢,鉬,鉻,釩,鈷等合金元素,合金元素總 量均在10%以上,高的可達23%。
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3.6 不銹耐酸鋼 不銹耐酸鋼是不銹鋼和耐酸鋼的總稱,在空氣中 能夠抵抗腐蝕的鋼叫不銹鋼,在化學腐蝕介質中能抵抗腐蝕的鋼叫 耐酸鋼,不銹鋼不一定耐酸,耐酸鋼一般具有良好的不銹性能。
3.7 耐熱鋼 耐熱鋼是在高溫下有良好的化學穩定性和較高強度, 能較好適應高溫條件下工作的合金結構鋼。它分為抗氧化鋼和熱強 鋼兩類。耐熱鋼常用于制造鍋爐,汽輪機,工業爐以及航空,石化 等工業部門中在高溫下工作的零件。
一 常用金屬材料選型介紹
二). 有色金屬
除了黑色金屬以外的金屬都叫有色金屬。有色純金屬分為重有 色金屬(指密度大于4.5g/cm3的常見有色金屬,如銅,鎳,鈷,鉛, 鋅,錫,銻,汞,鎘,鉍等),輕有色金屬(指密度小于 4.5g/cm3的有色金屬,如鋁,鎂,鈉,鈣,鉀,鍶,鋇等),貴 金屬(包括金,銀和鉑族元素),半金屬(指硅,硒,銻,砷,硼, 其理化性質介于金屬和非金屬之間),稀有金屬(如鈦,鋰,銫, 鈹,鎢,鉬,釩,錸等);有色合金按合金系統分類,如銅合金, 錫合金,鋁合金,鎂合金,鈦合金等,按用途分類,如變形合金 (壓力加工用),鑄造合金,軸承合金,印刷合金,硬質合金等。 下面介紹常用的有色金屬及其合金:
65Mn---用于較大尺寸的各種扁圓彈簧,如汽車的離合器彈簧。
60Si2MnA---汽車,拖拉機,鐵道車輛上的板簧,安全閥機止回 閥簧,制造承受交變負荷及在高應力下工作的大型彈簧等。
3.4 滾動軸承鋼 滾動軸承鋼又叫滾子鋼,滾珠鋼,簡稱軸承鋼, 主要用來制造各種機械上的軸承,包括滾珠,內外套圈等。分為以 下幾類:
3.4.1 高碳鉻軸承鋼 高碳鉻軸承鋼用電爐冶煉并經真空脫氧處 理,共有四個牌號:
GCr9鋼的耐磨性和淬透性較高,當硬度為HB200左右時,切 削加工性好,用于制造機械傳動軸承上的鋼球和滾子。
GCr9SiMn鋼的耐磨性和淬透性與GCr15鋼相似,有回火脆性, 適于制造較大尺寸的軸承套圈,可代替GCr15鋼。
其特點是具有高的強度和良好的彈性,由于含碳量高,在水 中淬火容易產生裂紋,所以多采用雙液淬火(水淬油冷),小截面 零件則多采用油淬。這些牌號的鋼主要用于制造彈簧和易受磨損的 零件。
優質碳素結構鋼常用鋼號的性能及用途
(1) 10:這種鋼的塑性及韌性高,在冷態下易于模壓成型。 用作拉桿,鋼管,墊片,鋼絲,鋼板和型材。
3.2.2 中碳調質合金結構鋼 這類鋼常用牌號為40Cr,35CrMoA,其 含碳量在0.30~0.50%之間,由于這類鋼的淬透性高,可以用較低 的冷卻速度獲得淬硬層,一般都用油淬。調質鋼的最終性能取決于 回火溫度,高溫回火溫度在500~650°之間,在此溫度范圍內,隨著 溫度的升高,強度,硬度下降而韌性上升。常用來制造承受較大載 荷的軸,連桿,進氣閥,大齒輪,緊固件等。
3.4.3 高碳鉻不銹軸承鋼 這類鋼用電爐冶煉并經電渣重熔,亦 可采用非真空感應爐或真空感應爐冶煉并經電渣重熔。
3.5 工具鋼 工具鋼是現代工業中廣泛應用的鋼種,鋼號較多,主 要用來制造各種刀具,模具,量具及其它工具。
對工具鋼使用性能的要求:硬度和紅硬性(在受熱條件下仍能 保持足夠高的硬度和切削能力),耐磨性,強度和韌性。
3. 優質鋼:
優質鋼含優質碳素結構鋼,合金結構鋼,彈簧鋼,滾動軸承鋼, 工具鋼,不銹耐酸鋼,耐熱鋼等。下面主要介紹常用的幾種:
3.1 優質碳素結構鋼是優質鋼中使用最廣的一種鋼種,其純潔 性和成分的均勻性比普通鋼好,因此鋼的塑性,韌性比較優良。主 要分為:低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼。這類優質鋼由于價格低廉,廣 泛應用于機械制造行業中。
1. 有色金屬及:
碳素結構鋼可以不經過Q195~Q235A比較常用,其中Q235A強 度和塑性
1. 銅及銅合金:
1.1 純銅:純銅又稱紫銅,密度8.94g/cm3,熔點10830C,無 磁性,純銅突出特點是導電,導熱性好,具有很高的化學穩定性, 在大氣,淡水和水蒸汽中均有良好的抗蝕性,同時具備優良的加工 成型性和可焊性,其強度不高,但塑性很好。
3.2.1 低碳滲碳合金結構鋼 這類鋼常用牌號為20Cr,20CrMnTi, 其含碳量一般在0.10~0.25%之間。加入鉬,釩,鈦等元素主要是 為了形成合金碳化物,提高鋼的回火穩定性,以便滲碳后可以直接 進行淬火。這類鋼的最終熱處理是滲碳(或氰化)后淬火加低溫回 火。牌號20CrMnTi是制造汽車,拖拉機齒輪的常用材料。
3.2.3 氮化鋼 氮化鋼是含鋁的中碳調質合金鋼,這類鋼常用牌 號為38CrMoAlA。氮化鋼所制成的零件需先經過調質或表面淬火, 高頻淬火處理,獲得所需要的力學性能后,再進行最終切削精加工, 然后進行氮化處理,以進一步提高表面硬度和耐磨性。這類鋼主要 用于制造具有高耐磨性,高疲勞強度,處理后尺寸精確的氮化零件, 如氣缸套,齒輪,檢規,高壓閥門,蝸桿,磨床及自動車床主軸等。
1. 碳素結構鋼:
碳素結構鋼可以不經過冷熱加工或熱處理,直接用于建筑結構 和機械機構,也可以經過冷熱加工或熱處理用于制造螺絲,螺栓, 螺帽,鉚釘,連桿,軸,銷子等機器零件,屬于普通鋼,其鋼號用 屈服點“屈”拼音首位字母“Q”和保證屈服點的最小數值表示。鋼 號Q195~Q235A比較常用,其中Q235A強度和塑性配合較好,用途 最廣泛,常軋制成盤條,圓鋼,方鋼,扁鋼,角鋼,工字鋼,槽鋼 和中厚鋼板(>4mm)等。
常用材料介紹,熱處理及表面處理
報告大綱
一.常用金屬材料選型介紹 二.常用金屬材料用途與對照表 三.常用非金屬材料選型介紹 四.常用材料的熱處理 五.常用材料的表面處理
一 常用金屬材料選型介紹
一). 黑色金屬
黑色金屬包括: 生鐵,鐵合金,碳素結構鋼,低合金結構鋼和 優質鋼等,下面主要介紹我們常用的幾種 。
(6) 55:這種鋼經熱處理后有高的表面硬度和強度,具有較 好的韌性。一般在正火或淬火-回火后使用,制造齒輪,連桿,扁彈 簧等。
(7) 65,70:這種鋼基本上屬于彈簧鋼類,經過適當的熱處 理后,具有相當高的強度與彈性,大尺寸的零件往往采用正火處理, 小尺寸的零件才采用淬火-低溫回火處理。
3.2 合金結構鋼 是在優質碳素結構鋼的基礎上,適當加入一種 或數種合金元素煉制而成的鋼種,它們有較高的強度或韌性,最主 要的優點是具有很好的淬透性。零件在使用前通常都要經過調質, 化學熱處理,火焰淬火或高頻淬火等,從而使鋼獲得均勻的具有良 好綜合機械性能的組織。主要分為以下三類:
2. 低合金結構鋼:
低合金結構鋼是含碳0.1~0.22%之間含有少量合金元素的鋼, 這類鋼由于合金元素強化了鐵素體,增加了珠光體相對量,其屈服 點比碳素結構鋼高25~70%。低合金結構鋼由于強度高且生產工藝 簡單,鋼材一般是在熱軋狀態下直接使用,可制成大型工字鋼,槽 鋼,角鋼,中厚鋼板(>4mm,4mm及以下稱為薄鋼板)等。廣泛應 用于橋梁,船舶,鍋爐,容器,建筑等行業。
1.2 銅合金:分為黃銅,青銅,白銅,鑄造銅合金等。
1.2.1 黃銅 是以鋅為主要元素的銅合金,常用牌號及用途: H96---散熱器,冷凝器的管道,散熱片,導電零件等。
H68---彈殼及工業上用的零件。
H62---散熱器,墊圈,彈簧,螺釘,螺帽等。
HSi80-3---船舶零件,蒸汽管和水管零件。
1.2.2 青銅 以錫為主要元素的稱為青銅或錫青銅,還有鋁青 銅,鈹青銅,硅青銅等,其中鈹青銅除鈹元素外,還添加鎳,鈦合 金元素,經淬火時效后抗拉強度可達1250~1500MPa,硬度為 HB350~400,接近于中強度鋼的性能,鈹青銅在淬火狀態時具有極 好的塑性,可冷加工成管材,棒材,帶材等各種型材,還具有優良 的抗蝕性和導電導熱性,受沖擊時不產生火花,故廣泛用作各種儀 表彈簧,重要彈性元件,耐磨零件及防爆工具等。
3.5.2 合金工具鋼 合金工具鋼是在碳素工具鋼的基礎上加入鉻, 鎢,鉬,釩,硅,錳,鎳,鈷等合金元素經冶煉,軋制而成的鋼種, 它的突出優點是淬透性好,熱處理時開裂傾向小,耐磨性與耐熱性 高,可以適應不同用途需要。按用途可分為三類:刃具用鋼,模具 用鋼和量具用鋼。刃具用鋼常用牌號為9SiCr,CrWMn,它們主要用 于切削刀具,屬于低合金鋼種;模具用鋼是用來制作鍛造,沖壓, 切邊,壓鑄等模具的鋼種,包括熱模鋼和冷模鋼;量具用鋼在熱處 理后,具有尺寸穩定性,高耐磨性,高硬度和足夠的韌性,常用牌 號為Cr12,CrWMn,Cr06,用來制造量規,塊規和樣板,這類鋼在淬 火后具有很高的硬度,而且淬火變形很小。
1.2.3 鑄造銅合金 鑄造銅合金包括鑄造黃銅和鑄造青銅兩大 類,鑄造銅合金是用來鑄造形狀復雜的機械配件如閥門,管配件, 軸瓦,缸套,渦輪等。
2. 鋁及鋁合金:
2.1 純鋁:純鋁是一種銀白色金屬,密度2.7g/cm3,熔點6600C, 具有良好的導電性,其導電率僅次于銀和銅,導熱性也很好,并有很 好的耐蝕能力,鋁的塑性很好,能承受各種冷熱加工,制成各種型, 板,管等材料。同時鋁具有吸音性能,可用來制造建筑物的室內裝飾, 天花板以及其它需要隔音的設施。
(2) 15:這種鋼的塑性,韌性,焊接性,冷沖性均很好,但 強度較低,用于制造受力不大但韌性要求高的零件,如螺栓,螺釘, 拉條,法蘭盤,蒸汽鍋爐等,這種鋼的切削性能較差,可用 880~900°水中淬火來改善切削性能。
(3) 20,25:這種鋼的強度比15號鋼稍高,很少淬火,這種 鋼用于不經受很大應力而要求韌性較高的零件,如杠桿,軸套,螺 釘,起重機的吊鉤,負荷不大的齒輪,鏈輪等。
對工具鋼工藝性能的要求:要有較好的熱鍛壓變形性與冷切削 加工性,淬火溫度范圍足夠寬,淬硬性和淬透性,脫碳敏感性,熱 處理時的變形性。
3.5.1 碳素工具鋼 碳素工具鋼的含碳量在0.65~1.35%范圍內, 常用牌號為T8A,T10A,T12A,熱處理后可得到高硬度和高耐磨性。 由于生產成本較低,加工性能良好,在工具鋼中是被廣泛應用的鋼 種。不足之處是紅硬性差;不適宜制造尺寸較大的工具;不宜制造 承受沖擊的工具。
(4) 35:這種鋼有好的塑性和適當的強度,廣泛用來制造各 種鍛件和熱壓件,如曲軸,轉軸,軸銷,連桿,橫梁,套筒,螺釘 螺母等。這種鋼大多在正火或調質狀態下使用,一般不作焊接。
(5) 45:45號鋼是應用很廣的優質碳素結構鋼,通常是在調 質或正火狀態下使用,具有良好的綜合機械性能。這種鋼用于制造 機器中的齒輪,軸,活塞銷,緊固件,汽輪機葉輪,壓縮機,泵的 運動零件。
3.1.1 低碳鋼(含碳量<0.25%)
其特點是強度較低,塑性,韌性及焊接性能很好,切削性一 般。這種鋼可以用各種冷加工或焊接的方法來制造各種受力不大, 韌性要求較高且不加熱處理的機械零件或設備,不適宜退火處理。
3.1.2 中碳鋼(含碳量0.3~0.5%)
其特點是強度較高而韌性稍低,一般經過淬火,回火或正火 后使用。它們屬于調質鋼類,淬火溫度決定于含碳量,回火溫度取 決于零件所要求的強度和韌性。這類鋼主要用來制造承受負荷較大 的機器零件如直軸,曲軸等,很少用來做焊接構件。
GCr15鋼的耐磨性高,當硬度為HB200左右時,切削加工性好, 用于制造內燃機,電動機車,機床,鉆探機以及高速,高負荷轉動 軸承上的鋼球,滾子和軸套。
GCr15SiMn鋼的耐磨性和淬透性比GCr15鋼高,有回火脆性, 用于制造大型軸承鋼球和滾子,其它用途與GCr15相似。
3.4.2 滲碳軸承鋼 滲碳軸承鋼用電爐或平爐冶煉,或電爐,平 爐鋼液經爐外精煉。高級優質鋼還應經電渣重熔。
3.3 彈簧鋼 彈簧鋼是用來制造彈簧或某些彈性元件的一種鋼。廣 泛用于飛機,汽車,拖拉機,鐵路車輛,起重機械機身或車身下的 抗震彈簧。彈簧鋼常用牌號為60Si2MnA,65Mn,按照化學成分可 分為碳素彈簧鋼與合金彈簧鋼兩大類。彈簧鋼材常用外形為圓鋼, 扁鋼其次是方鋼。彈簧鋼常用牌號用途如下:
60,70號---火車車廂的螺旋彈簧,一般機器上的圓,方螺旋彈簧, 小型機械的彈簧。
3.5.3 高速工具鋼 高速工具鋼的突出優點是具有很高的熱硬性, 同時又具有一定的韌性。它是一種高碳高合金鋼,含碳量在 0.7~1.6%之間,含有鎢,鉬,鉻,釩,鈷等合金元素,合金元素總 量均在10%以上,高的可達23%。
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3.6 不銹耐酸鋼 不銹耐酸鋼是不銹鋼和耐酸鋼的總稱,在空氣中 能夠抵抗腐蝕的鋼叫不銹鋼,在化學腐蝕介質中能抵抗腐蝕的鋼叫 耐酸鋼,不銹鋼不一定耐酸,耐酸鋼一般具有良好的不銹性能。
3.7 耐熱鋼 耐熱鋼是在高溫下有良好的化學穩定性和較高強度, 能較好適應高溫條件下工作的合金結構鋼。它分為抗氧化鋼和熱強 鋼兩類。耐熱鋼常用于制造鍋爐,汽輪機,工業爐以及航空,石化 等工業部門中在高溫下工作的零件。
一 常用金屬材料選型介紹
二). 有色金屬
除了黑色金屬以外的金屬都叫有色金屬。有色純金屬分為重有 色金屬(指密度大于4.5g/cm3的常見有色金屬,如銅,鎳,鈷,鉛, 鋅,錫,銻,汞,鎘,鉍等),輕有色金屬(指密度小于 4.5g/cm3的有色金屬,如鋁,鎂,鈉,鈣,鉀,鍶,鋇等),貴 金屬(包括金,銀和鉑族元素),半金屬(指硅,硒,銻,砷,硼, 其理化性質介于金屬和非金屬之間),稀有金屬(如鈦,鋰,銫, 鈹,鎢,鉬,釩,錸等);有色合金按合金系統分類,如銅合金, 錫合金,鋁合金,鎂合金,鈦合金等,按用途分類,如變形合金 (壓力加工用),鑄造合金,軸承合金,印刷合金,硬質合金等。 下面介紹常用的有色金屬及其合金:
65Mn---用于較大尺寸的各種扁圓彈簧,如汽車的離合器彈簧。
60Si2MnA---汽車,拖拉機,鐵道車輛上的板簧,安全閥機止回 閥簧,制造承受交變負荷及在高應力下工作的大型彈簧等。
3.4 滾動軸承鋼 滾動軸承鋼又叫滾子鋼,滾珠鋼,簡稱軸承鋼, 主要用來制造各種機械上的軸承,包括滾珠,內外套圈等。分為以 下幾類:
3.4.1 高碳鉻軸承鋼 高碳鉻軸承鋼用電爐冶煉并經真空脫氧處 理,共有四個牌號:
GCr9鋼的耐磨性和淬透性較高,當硬度為HB200左右時,切 削加工性好,用于制造機械傳動軸承上的鋼球和滾子。
GCr9SiMn鋼的耐磨性和淬透性與GCr15鋼相似,有回火脆性, 適于制造較大尺寸的軸承套圈,可代替GCr15鋼。