鱼雷与发射技术

２ 李诗久 ， ３ Ｎ． 曼 ， 纽 １ＪＦ布拉 克伯恩 ，． 液动气动控 制 科 学 出版社
工程流体力学 船舶 流体 力学
机械工业 出版社 人 民交通 出版社
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次 ， 况就 是 这样 。见 示意 图。 情
处， 检查旁边打不开 的那具发射管时 ， 现了 发 问题 的所 在 ， 了证实 问题确实 是 由这 引起 为
图 ３ 前 盖 及 防 波 板
我 们 发 现 支撑 及 紧 固 防波 板 支架 的三 处
我们 在艇 外 船 台 防波 板 处 ， 楚 看 到 ， 清 发 生 故 障 的某号 发射 管在 开启 前盖 时 ， 防波板 往 下 一沉 ， 后再 往上 转动 ， 然 这时 ， 波板上 缘 便 防 碰 上 了艇 外壳 防波 板开 孔 的下 边缘 （ ３中 Ａ 图 处 ）就卡在 这 里 ， 前盖 再也无 法 动弹 。我 们 ， 使 通 知 舱 内操 作 人 员关 盖 ， 波 板 又恢 复 原 状 ， 防 再 试 一 次开启 前 盖 ， 同样 现象 又发 生 了。我 们
３ 对解 决问题 的建议
诱 饵 发射装 置 的开启 前 盖方式 ， 和鱼雷发 射 装 置的 开启前 盖方 式是 不一 样 的 ， 鱼雷 发射
大防波板孔 口尺寸， 宽度不变 ， 只需在上部增
加 ２ ０毫 米 ， 防波 板 与 艇 孔 口之 间 的 间 ０～３ 使
隙加 大一点 。这样 ， 即使 防 波板各转 动 副之 间 出现 间隙 ， 防波 板 也能 让 过 孔 口上边 缘 ， 而顺
诱 饵发射 装 置 要 发射 己装 填 于 发 射 管 中 的水 声对抗 器材 ， 须 先打 开 前 盖 ， 工作 由 必 该 开启 前盖 传 动 装 置 来 完成 。 开启 前 盖传 动装 置 由连 杆结 构 、 动 拉杆 、 缸 、 轴器 、 传 液 联 花键 轴及 前盖 等 组 成 。它 可 根据 指令 自动 打 开 或
鱼雷与发射技术
诱饵发 射装 置影响前盖开 、 闭的原 因分析及对策
７５所 昆明分部 ０ 王 东
摘要 ： 初步分析 了追成诱 饵发射 装置前盖打不开 ， 关不上的原 因， 或 并从设计 、 制造及安装 方面提 出了解
决 该 问题 的 建议
关键词 ： 诱饵发射装置
故障
前盖装置
０ 引 言 作为潜艇水声对抗系统的重要组成部分，
又检查 了在旁边另一具某号正常的发射管 ， 其
在 开 启前 盖及 防波板 的过程 中 ， 一 现象不 曾 这 发生 ， 而且 ， 具 正 常 发射 管 的 防波 板 支 架 上 这
过潜艇外壳的开孔 ， 到潜艇外壳开孔 的上方 转 背面 ， 防波板藏于潜艇外壳的开孔上方艇壳 内 侧的空间里 ， 从而露 出发射 管 口便于发 射器
要 让诱饵 发射装 置各 系统 正常 工作 ， 特别 是通 海的开启 前盖 传动装 置包 括前 盖 、 盖正 后
工 中， 打螺 栓孔 的位 置 ， 出现偏差 ， 至孔 打大 甚 了些 （ 由于 发 射管 孔 口施工 位 置 很小 ， 人 员 对
施 工影 响较 大 ） 那 么 随着 使 用 次数 及 时间 的 ，
图 ４ 艇 上 防波 板 开 孔 示 意 图 参 考 文 献
波板孔 口处空间狭小 ， 施工人员难 以保证精度 要求 ， 那应该制定特殊加工方案或特殊工艺方 法， 以保证关键螺孔的￣ －要求。 Ｊｖ ｕ
Ｃ， 为防 止 由 于装 配 的 误 差 ， 使 用 一 段 或 时间后 因某 种意外 的原 因 ， 防波板 出现 前述 使
生过前盖打不开的故 障， 如果是设计原 因， 因
为是设计 上 固有 的 ， 障应 该 重 复 ， 故 因此 可 以 排除设计 的原 因 。
间， 从计算数据到作图 比较 ， 可以说设计 上绝 对不存在机械死点 。同时 ， 在诱饵发射装置 的
图 ２ 前 盖
对 于故 障原 因 ， 有很 多 分析 和猜 想 ， 们 人 认 为最 可 能 的是 以下 几点 ：， ａ开启 前 盖传 动 装
诱 饵 发 射 装 置 已经 广 泛 应 用 于 我 国各 型 潜 艇 中 。该 型 诱 饵 发 射 装 置 具 有 占地 少 、 构 紧 结 凑、 自动化 程度 高 、 能可 靠 等等 特点 ， 性 从几 型
潜艇 数年 的使用 情 况看 ， 用 状况 良好 。但 在 使
ｌ 开启前盖传动装置的结构
发射装置舷外部分进行了全面的检查 ， 通过检 查确定 ， 诱饵发射装置 的开启 前盖传动装置 、
前盖等部件没有问题 ， 当通过相邻 的、 没有问
５ ３
鱼雷与 发射技 术
题 的发 射 管 打 开 前 盖 ， 员 钻 人 防波 板 开 口 人
的， 我们 指挥 舱 内的操 作 人 员 ， 复动 作 了 几 反
盖开 、 闭。前 盖 上有 凸耳 ， 过 它 用 螺 栓 及 支 通
分， 就无 法再 打 开 的 情 况 ， 操作 者 反 复 几 次 经
手动 开盖尝 试 后 ， 成 前 盖 既 无法 打 开 ， 无 造 也 法关 闭的 局面 。
架 与防 波板相 连 ， 防波板 是为 了与艇 外壳 保 而 持线 型 的诱饵 发射 装 置＃： 盖板 。 ｌＬ － ｆ
和转 臂 之 间存在机 械死 点 呢？经 分 析 ， 们认 我 为从 设计 上 已 经从 严 把 关 ， 部 件 、 件 精 心 各 零 设 计 ， 复核 算 ， 别 是 连杆 和 花键 轴 转 臂 之 反 特
障。一系列艇装备的诱饵发射装置， 经系泊试
验、 航行 试验及 交 艇 后 的正 常使 用 ， 没 有发 均
关闭， 也可人 工手 操液 动完 成前盖 的开 、 。 闭
某次某 艇 的训 练 中 ， 曾经 意外 发生 过诱 饵发 射
装置在 开启 前 盖 的过 程 中 ， 盖 只开启 一小 部 前
开启 的动力 由艇 上 的液压源 提供 ， 压力 油 推动 液缸 活 塞 ， 动 连杆 机 构 及 花键 轴 ， 前 带 使
材。
的三个螺栓固定紧密 ， 不产生任何 的滑动或窜
动， 因此 开启 前 盖 时 ， 防波 板 顺 利地 旋 转 到 了
。诱饵发射装 置影 响前 盖开 、 闭的原因分析 及对策 。
潜 艇外 壳 的开孔 上方 艇壳 内侧 的空 间里 。
现象 ， 建议艇 总体 设 计 防 波板 孔 口时 ， 不 影 在 响艇 噪声指 标及 艇运 动阻力 的情 况下 ， 当加 适
常工作 ， 以保 证安全 ， 必须 从设 计 、 构 、 结 加工 、
安装 、 用操 作等方 面提 供有 力 的保 障 。设计 使 单位也 可从部 队使用 中发 现 的问题 中 。 改进设 计 ， 到解决 问题 的更 好 方 法 ， 找 以使 我们 的装
增加 ， 有可能使螺孔逐步扩大成轻微的椭圆而
利转 到位 。见示 意图 。
装 置 的开启 前 盖方式 是 向侧 面开合 ， 绕轴 为左 右转 动 ； 而诱 饵发 射装 置 的开启 前盖 方式 是上 下 开合 ， 绕轴 为上 下 转 动 ， 此 重 力对 支撑 点 因
也 有影 响 。如 果在 安 装 发 射 管及 防波 板 的施
４ 结 束 语
产生 间 隙 ， 终 使 防 波板 在 紧 固 中发 生 滑 动 ， 最
带来 故 障隐 患 。 由于诱饵 发射 装置 前盖 以外 的部 分 ， 由 须 相关 单 位处 置 ， 因此本 文提 出 以下几点 建议 ： ａ 安装 开启前 盖传 动装 置时 ， ， 应保 证 开 启
备更加好用 、 顶用 ， 整体性能更上一个 台阶。
水 草之类 的 海生 物 缠 绕 ， 没 有 海砺 子 等 物 。 也 传动 轴 经 检 查 和 测 量 ， 定 没 有 永 久 变 形 产 确 生 ， 有 尺寸 都 在 允许 的公 差 范 围 内。这 样 ， 所 问题产 生的原 因一 时陷 入无 法确定 的状 态 。
置耐压体外 的转动轴被某种东西卡住了， 或者
海砺 子 ， 者 是盐 垢 ； ， 盖 部 分被 什 么 东 西 或 ｂ前
缠住 了， 譬如水草 等； ， Ｃ 传动轴变形 ， 导致 卡
住。
２ 故障原 因的发现
当艇 进入 坞修期 时 ， 我们在 船 坞里对 诱 饵
Fra Baidu bibliotek
由于 当 时艇 在海 里 ， 有 关于舷 外 的部 分 所
无法观察 ， 也不可 能为解 决此次故 障让艇 进 坞 。我们只能先通过海军潜水员下水 ， 在发生 故障的发射管 口处 ， 反复摸索。最终确认没有
图 １诱饵发 射装置及开启前盖传动装置
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。诱饵发射装置影响前盖开 、 闭的原 因分析及 对策。
为什 么会发 生 打不 开前 盖 的情况 呢 ？ 是
假 海试验 样机 阶段 ， 开启 前 盖传动 装 置经 历 了 数 百次 的开 、 关试 验 ， 从没 有 发 生 一 次 此 类 故
否是设计上的原固造成 上述故障？或是连 杆
固定 螺栓 孔均 是 椭 圆形 ， 这造 成 固定 螺 栓可 以 在椭 圆孔 中产 生 了一 个滑 动 量 ， 在前 盖 开启 过 程 中 ， 波 板 支 架 由 于 螺 栓 滑 动 或 下 沉 一 个 防
，
导 致 与支 架 焊 为 一 体 的防 波 板 也 滑 动 或 下
沉一个 ８ ， 开启 前 盖时 防波 板绕 轴 心转 动 量 在 的轨迹 发 生 变 化 。 正 常情 况 下 防 波 板 应 随 诱 饵发 射装 置前 盖 绕前 盖轴 心 向上转 动 ， 正好 转
与传 动轴 的轴线 出现 “ 点” 当将 它们用 螺 栓 折 ， 连接起 来 时 ， 出现 明显 的液缸 及基 座抖 动 现 就 象 ， 是受 力不 均 造 成 的 ， 使 某 些 部件 长 期 这 它 受 到更 多 的偏 转 力 。从 而对 开 启 前 盖传 动 装
置不利 。
ｂ应 严格 按 照 图纸 要求 施工 ， ， 如果 由于 防
前 盖传 动装 置液缸 与传 动轴 的不 同轴 度 ， 对 这 开启 前 盖 传 动装 置 运 动 的平 稳 及 各部 件 受 力
的均衡 是 非 常 关键 的 。从 我 们 的观 察 中可 以
发现 ， 动轴 在穿 过 耐 压 壳 体 填料 函 的孔 时 ， 传
如果其与液缸的不同轴度不好 ， 也就是说液缸