煤矿轨道工基础知识考试试题库

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一、公共部分(14题)

1、职业道德的内容包括哪些?

答：职业道德的内容包括职业道德意识、职业道德行为规范和职业守则等。

2、简述斜井串车提升的使用条件?

答：斜井串车提升一般可分为单钩提升和双钩提升，适用于倾角<25°～30°、生产能力较小的矿井。

3、把钩工应负责那些工作?

答：把钩工负责井口、井底或中段提升容器的摘、挂钩，转运提升容器，使用和检查安全防护设施，确保安全无误后，向信号工发出升降信号。

4、简述信号开关的分类和结构同异?

答：信号开关按用途和动作方式的不同，分为拉引开关、打式打点器、按压开关和井门开关4种。它们的接触机构基本相同，全部装在隔爆外壳内，其不同点在于开关外部的操纵机构。

5、矿井运输安全质量标准化考核评级的前提条件是什么?

答：①矿井运输责任死亡事故不超过3人及以上。

②无运输设备的碰头、追尾、车辆颠覆、斜井跑车造成的运输重大责任事故。

③矿井有健全的专业技术管理和检查机构，有便于操作的运输安全质量检查考核和奖惩办法，并严格执行。

6、简述矿井信号装置的类型和组成?

答：矿井信号是保证机电设备正常运转，确保矿工生命安全的重要设施。它包括生产信号、运输信号、调度信号及井下环境监测信号等四种类型。每种信号系统大都由信号发送装置、信号接收装置、信号传递装置和信号电源等部分组成。

7.简述矿车卡子型钩头的结构和特点?

答：卡子型钩头是由U形绳卡、护绳环和单环链(或双环链、三环链)共同组成，常用于小绞车提升。其结构简单，制作容易，使用较多。但U形卡子螺母易松动脱落，可能发

生抽脱跑车事故，必须每班检查紧固1次，并保证护绳环完好。

8.简述为便于长材料的装卸工作立井井口安全门的结构特点?

答：为了便于长材料的装卸工作，立井井口出车侧安全门导轨的结构设置在一副可转动铰链上，在需要装卸长材料时，导轨的结构可将铰链一半绕铰轴侧向打开。

8.试叙信号工、把钩工、提升机司机间的关系?

答：把钩工负责井口、井底或中段提升容器的摘、挂钩，转运提升容器，使用和检查安全防护设施，确保安全无误后，向信号工发出升降信号。信号工负责接收把钩工的信号，并监督把钩工的安全操作，确保准确无误安全可靠后，向提升机司机发出开车信号。提升机司机负责接收信号工发来的开车信号后，操纵提升机升降提升容器，从而达到提升运输的目的。三个工种要紧密有序地配合和合作，任何一个环节出现失误，都会产生不良后果，轻者影响提升运输，重者出现安全事故。

9.简述斜井运送人员时把钩工应如何操作?

答：应按照下列要求进行操作：

(1)每班运送人员前，或停车6h以上再次运送人员前，把钩工必须检查并确认人车的连接装置、保险绳、断绳保险器和信号装置完好，并进行一次试车、验道。(2)把钩工必须按照本单位规定的清点乘载人数，不准超员乘车。(3)把钩工必须对乘车人的肢体及所带工具进行检查，不准携带超长、超宽工具物品乘车，不准携带火工品乘车。(4)开车信号发出后，严禁再上、下人员，严禁随意废除信号。(5)跟车把钩工必须坐在列车行驶方向的第一辆车内，要精神集中，手扶断绳保险器的手把，以防断绳或脱钩发生跑车事故。

10.简述矿车的主要技术特征?

答：矿车的主要技术特征有：(1)矿车容量(2)轨距(3)轴距(4)外形尺寸(5)车皮系数

11.简述矿井信号装置的类型和组成?

答：矿井信号是保证机电设备正常运转，确保矿工生命安全的重要设施。它包括生产信号、运输信号、调度信号及井下环境监测信号等四种类型。每种信号系统大都由信号发送装置、信号接收装置、信号传递装置和信号电源等部分组成。

12.什么是事故信号(急停信号) ?

答：事故信号是保证在出现事故或紧急状态时发出信号，可以使提升机立即断电并实现安全制动。

13.简述隔爆型电气设备失爆的具体表现有那几种?

答：(1)外壳严重变形或出现裂纹，焊缝开焊以及连接螺栓不齐全、螺扣损坏以及螺纹拧人深度少于规定量等(一般不少于6扣)，(2)隔爆结合面严重锈蚀，隔爆间隙超过规定值或有较大的机械伤痕、凹坑，连接螺栓没有拧紧等，(3)电缆进线、出线口处没有使用合格的密封胶圈或没有密封胶圈，电缆接线的孔没有使用合格的封堵挡板或没有封堵挡板(4)在外壳内部随意增加元件、部件，使消弧装置失效，造成失爆。(5)外壳内部两个隔爆空腔由于接线柱、接线套管烧毁而连通，内部爆炸时产生过高压力而使外壳失爆。

14.简述斜巷串车提升对安全装置的基本要求?

答：斜巷串车提升对安全装置的基本要求：(1)在井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。(2)在各车场安设能够防止带绳车辆误人非运行车场或区段的挡车装置。(3)在上部平车场人口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。(4)在变坡点处安设能够阻止未连挂的车辆滑人斜巷的挡车装置。(5)在变坡点下方略大于一列车长度的地点，应设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车装置。(6)在各车场安设甩车时能报警的信号装置。上述阻车器和挡车装置必须经常关闭，车辆通过时方准打开。

二、技能部分(14题)

1、简述把钩工在倾斜井巷内处理事故时的操作要求?

答：倾斜井巷运输时，一旦发生事故，当班把钩工应采取果断措施进行安全操作：

(1)倾斜井巷一旦发生事故。井口或上车场把钩工应发送紧急停车信号，使提升机制动。

(2)井口或上车场总把钩工立即派专人自上而下到现场检查了解情况，严禁井底车场把钩工自下而上到现场观察。倾斜井巷井口、井底车场派人员站岗，严禁他人进入倾斜井巷内。

(4)处理车辆掉道事故时，应按矿规定的车辆复轨措施的要求方法进行。不准用提升机牵引强行复轨。

(5)倾斜井巷内处理事故时，由一人统一指挥，并制订安全处理措施。处理事故人员严禁站在车辆或危险物品的下方操作，避免车辆滑动或危险物品下落伤人。牵引钢丝绳如果拉得过紧，处理事故前先松弛钢丝绳，避免车辆弹伤人员。

(6)事故处理后，清理现场杂物，检查维修轨道、巷道、跑车防护装置和信号装置等，空车试运行一次确认无问题后，方可正常提升。

2、简述起重、搬运工作中如何防止物体转动或摆动?

答：起重、搬运工作中防止物体转动或摆动原则上要注意四点：

一是可转动的物体重心最好转到最低点再固定绳索;二是捆绑物体时绳索不许拧劲;三是各段绳索在物体上的固定点和长度都要适当，使绳索上端的悬挂点在物体重心的正上方附近;四是起吊前吊钩或抬杠必须位于物体重心的正上方。