一带一路战略汇报PPT

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一带一路产生的原因
边境地区的和平稳定是“一带一路”建设向 前推进的必要前提和保障。中国已同除印度、不丹 外的12个陆上邻国解决了边界问题,未划定的中印、 中不边界地区也总体保持稳定安宁。中国边境地区 整体状况处于历史最好时期,邻国与中国加强合作 的意愿普遍上升。

现代丝绸之路
现代陆上丝绸之路 现代海上丝绸之路
一带一路战略的意义
一带一路战略解决的问题
国内产能过剩 国内过剩资产
中国的资源获取问题
中国的油气资源、矿产资源对国外的依存度较高 这些资源主要通过沿海海路进入中国,渠道较为 单一。中国与其他重要资源国的合作还不深入, 经贸合作也未广泛有效的展开,使得资源方面的 合作不稳定和牢固。“一带一路”新增了大量有 效的陆路资源进入通道,对于资源获取的多样化 十分重要。
一带一路带来的战略意义
法新社17日称,瓜达尔港战略意 义重大,中国取得瓜达尔港后, 将有利于其能源战略的实施,并 使中国在阿拉伯海拥有潜在的海 军基地,对制衡印度发挥作用。 获得瓜达尔港的运营权,将使得 该港成为连接中国、阿拉伯海和 霍尔木兹海峡的走廊,同时也将 促进该区域的石油运输和交易。
One Belt and One Road
上合组织比什凯克峰会上, 习近平主席提出了建立从 波罗的海到太平洋、从中 亚到印度洋和波斯湾的交 通运输走廊,即丝绸之路 经济带和海上丝绸之路构 想
Biblioteka Baidu
一带一路战略构想的提出
丝绸之路经济带战略涵盖东南亚经济整合、涵盖 东北亚经济整合,并最终融合在一起通向欧洲,形成 欧亚大陆经济整合的大趋势。21世纪海上丝绸之路经 济带战略从海上联通欧亚非三个大陆和丝绸之路经济 带战略形成一个海上、陆地的闭环。边境地区作为连 接中国与众多邻国的门户和纽带,在“一带一路”建 设中具有独特的地位和作用。
途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆 7个省到中俄边界的阿拉山口出国境。出国境后可 经3条线路抵达荷兰的鹿特丹港。中线与俄罗斯铁 路友谊站接轨,进入俄罗斯铁路网,途经阿克斗亚、 切利诺格勒、古比雪夫、斯摩棱斯克、布列斯特、 华沙、柏林达荷兰的鹿特丹港,全长10900公里, 辐射世界30多个国家和地区
One Belt and One Road
新丝路,中国在行动
总结
更有效的使 用外汇,直 接效益未必 理想,但 产生的综合 力无法估量 推动人民币 “走出去”, 进而带动金 融企业走出 去
01
意义
摆脱产能过 剩的问题, 很多产能在 国内根本没 市场
从长远看, 赢得和培育 出更庞大的 市场,减少 外贸摩擦
One Belt and One Road
梁贇磊 于静 赖允平 周晨光 杨春亮 王尚耀
陆上丝绸之路
以长安(今西安)、洛阳为起点,经甘肃、新疆、到中亚、西亚, 并联结地中海各国的陆上通道。
陆上丝绸之路
海上丝绸之路
海上丝绸之路
一带一路战略构想的提出
习近平主席中亚之行于 2014年9月7日他在纳扎尔 巴耶夫大学演讲时提出建 设“丝绸之路经济带” 。
培养消费市 场,世界经 济竞争最重 要的是掌控 市场、掌控 产业链
新丝路,中国在行动
“一带一路”中的“丝绸之路经济带”将打通从太 平洋到波罗的海的运输大通道,逐步形成连接东亚、 西亚、南亚的交通运输网络,不但让中国过剩的产 能“走出去”,还将输出装备、技术、管理与标准, 并通过与中亚在能源等领域的合作增强能源与地缘 安全。而“一带一路”中的“海上丝绸之路”第一 步面向东盟,将中国和东南亚国家临海港口城市串 连起来,加强互联互通,以亚欧非经济贸易一体化 为发展的长期目标。
东南亚国家联盟印度尼西亚、马来西亚、菲 律宾、新加坡、泰国、文莱、越南、老挝、 缅甸、柬埔寨。
一带一路的推动
• 随着美国经济模式向出口推 动型转变,亚太多国均面临 出口市场萎缩的巨大压力, 加快建设中国东盟自贸区已 成为共识 • 中国新一轮的“西部大开发” 及十八大提出的建设“海洋 强国”的战略构想相辅相成。 • 丝绸之路沿线大部分国家处 在两个引擎之间的“塌陷地 带”,整个区域存在“两边 高,中间低”的现象,发展 经济与追求美好生活是本地 区国家与民众的普遍诉求。
中国的资源获取问题
战略纵深开拓和国家安全
我国的资源进入主要是通过沿海海路,而沿海直接暴露于 外部威胁,在战时极为脆弱。我国的工业和基础设施也集 中于沿海,如果遇到外部的打击,整个中国会瞬时失去核 心设施。在战略纵深更高的中部和西部地区,特别是西部 地区,地广人稀工业少,还有很大的工业和基础设施发展 潜力,在战时受到的威胁也少,通过“一带一路”加大对 西部的开发,将有利于战略纵深的开拓和国家的安全。
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