桥梁桩基施工注意事项

桥梁桩基施工注意事项

一、挖孔桩：

1、孔底标高及孔深等满足设计要求；

2、钢筋笼钢筋根数、长度、间距及检测管长度、位置符合设计要求；

3、钢筋笼在孔中标高固定准确，中心对正，尺量及吊中心线检查；

4、干灌：孔底积水及沉渣必须清干净，检测管底距孔底保持一定距离，现场技术员必须下孔检查；

5、灌注前料斗和串筒安装牢固，浇注时不能脱落，串筒底面到混凝土面高度不能超过2.0m；

6、浇注混凝土坍落度要满足要求，且和易性良好；

7、混凝土分层厚度必须控制在30~50cm，振捣时间要够同一点振捣时间不少于20秒，并振捣密实；

8、若混凝土间隔时间较长，在浇注上层混凝土时先将下层混凝土表面再次振捣，保证上下层混凝土的连接。

二、钻孔桩：

1、孔底标高及孔深等满足设计要求；

2、钢筋笼钢筋根数、长度、间距及检测管长度、位置符合设计要求；

3、钢筋笼在孔中标高固定准确，中心对正，尺量及十字线检查；

4、下钢筋笼前泥浆比重控制在1.3~1.4、含砂率控制在2%~4%，孔底要清干净；

5、下笼后安装导管，进行二次清孔。导管安装每节长度均应做好记录，底管为长管，顶管要使用1.5m、1.0m、0.5m短管调节。导管连接处胶圈必须完好，丝扣拧紧，保证不漏气、漏浆；导管安装总长度要经过计算，确保导管底部到孔底距离控制在30~40cm；

6、灌注前泥浆比重控制在1.1~1.2、含砂率控制在1.5%~2%，孔底必须干净。

7、第二车混凝土到现场时立即上大斗，调整导管高度，同时确定好导管悬空高度。

8、料斗安装好后第一车开始向大斗中放混凝土，放满后提料斗塞，同时罐车继续放混凝土，确保混凝土连续灌注，第一车放完后继续第二车，同时用测绳量孔深，确定导管埋深；

9、灌注及拆管过程中注意导管埋深，导管埋深控制在2~6m，拆导管必须迅速，确保混凝土灌注连续性；

10、灌注完成时混凝土顶面要高出系梁底面60~80cm，确保桩头质量，同时减少混凝土浪费；

11、灌桩混凝土的坍落度要满足灌桩要求，一般控制在18~22cm 之间，且和易性良好；

12、灌桩时要使用3台罐车，且拌合站要运行良好；

13、灌注过程中测绳测孔深时要保证测锤测到的是混凝土面而不能是沉渣面，尤其到灌注后期，泥浆沉淀很厚，更要注意测锤的测位置，因此测锤事宜选用较重的，便于穿透沉渣层；

14、从第一车混凝土到现场到灌桩完成拆除最后一节导管，整个施工过程技术人员都应做详细记录，灌桩记录更要准确，计算无误。