油杯工作原理

油杯

油杯补油原理：油杯的作用是使轴承箱体内的润滑油位保持恒定。油杯往轴承箱进油中，不会形成真空，加油时是先将轴承箱内加入适量的润滑油，再将油杯加满油，将油杯装在轴承箱的引出管上，这时引出管内有一定高度的油位，将油杯装好后，油杯的油管是侵入在轴承箱内润滑油的液面以下，根据公式P=FS 得知，轴承箱内润滑油面积远远大于油杯内润滑油的面积，同时在大气压的作用下，所以轴承箱内的压力大于油杯的压力，这时油杯不会补油，当轴承箱内的润滑油消耗后，轴承箱内的润滑油液位下降，直到油杯的油管与大气相通，有空气进入油杯，这时在气压的作用下，油杯将会自动补油。

下面用图示说明油杯补油原理：

恒位油杯的结构简图如下，斜面的位置对恒位油杯非常关键，由此形成的工作油位点是正常工作状态时的油位。有的恒位油杯没有专门的气孔，但都要保证斜面以上部位与大气自由相通。

下图为恒位油杯正常工作状态，理论设计上工作油位点和设计油位是相同的，恒位油杯内初始油量一般保持在整个油杯的2/3处。恒位油杯内润滑油液面高于轴承箱体内液面并能保持一定高度的液位，是由于连通器的原理，油杯内气体压力小于外界大气压力。

下图为恒位油杯补油状态图。当轴承箱体内的润滑油由于各种原因而损耗后，轴承箱内油位下降，由于连通器原理，恒位油杯斜面处的油位降低到工作油位点以下，导致恒位油杯内油液的压力平衡被破坏，润滑油从恒位油杯内流出并进入轴承箱体，外界气体在大气压力作用下通过斜面的上端进入恒位油杯，直到润滑油液面恢复到工作油位点时，补油结束。

机泵加油程序：将轴承箱清洗干净（或用油置换干净），将转动设备轴承箱加油至正常油位（一般为视镜的1/2），正常油位应加至轴承箱油杯接管处油刚好溢出即可，然后将油加入油杯，油杯归位后杯下的斜口全部没入油中，此后通过油杯顶部的压力同转动设备轴承箱上方的压力的平衡来实现自动补油。（正常生产中必须保证油杯接管与轴承箱连接畅通；轴承箱加油孔呼吸帽与大气连通，即保持离心泵轴承箱呼吸帽畅通）

一台离心泵，当油加到规定的油位后，再加油到油杯，安装好油杯后。运行泵，一段时间后，油杯中的油漏干。是何原因?

原因：仔细检查一下油杯接头中心位置高度，如果高于这个位置，油杯中肯定存不住油。问题主要出在自动补油口的位置高于轴承油封，油都从油封处漏掉了。

漏油处理：最简单的处理措施就是将油杯与轴承箱接管向下扭弯一点试试，直到不漏就可以了。