船舶基本资料
船舶与货物基本知识
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§1 船舶与货物基本知识
§1—1.船舶的重量性能与容积性能 —、船舶的重量性能 排水量(Displacement) 船舶自由飘浮于静水中,保持静态平衡时排开
水的重量。 Δ=ρ·V(t)
F=D+s- d(m)
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§1—4 载重线标志与载重线海图
2)作用: ①表征船舶储备浮力大小 ②勘划载重线的依据
3)要求: ①满足《公约》对储备浮力的要求 ②满足《法定规则》对船体强度,完整稳性,破舱 稳性等要求。
4)影响因素:船舶大小,用途、结构、航区、季节 期等。
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§1—4 载重线标志与载重线海图
b.热带(T)FT= Fs -
1 48
Fs
c.冬季(W)Fw= Fs +
1 48
Fs
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§1—4 载重线标志与载重线海图
d.北大西洋冬季(WNA)
(LBP ≤100m) e.夏季淡水(F)
FF = hs -
s (或1 ds) 40TPCS 48
f、热带淡水(TF)
FTF = FT -
s (或1 ds) 40TPCS 48
4)船舶常数(Constant)C
船舶营运中的实际空船重量ΔLˊ与新船ΔL之差: C=ΔLˊ-ΔL
C的产生原因: ①船体、设备、舾装等的修理、改装。 ②货舱内残留物。 ③油、水柜、污水井内残留物。 ④未计划入∑G的设备、物料。 ⑤船壳外附着物。 C为变化的量。
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—、船舶的重量性能
5)排水量及载重量的关系: ΔS =ΔL+ DWm =ΔL+ NDW + ∑G + C
船舶船体知识点总结图
船舶船体知识点总结图船舶船体是船舶的主要结构之一,它是船舶的硬骨架,支撑船体上部结构和设备,承受水压和风压的力量,并保证船舶的载重能力、航行安全和稳定性。
在船舶设计和建造过程中,船体的结构和材料选用是至关重要的,下面将对船舶船体的知识点进行总结。
一、船舶船体结构类型船舶船体的结构类型主要包括:单壳体结构、双壳体结构和混合结构。
1. 单壳体结构:单壳体船体结构是指整个船体由一层厚度不等的船壳板组成,主要由船壳、船底、船尾和船头组成。
根据船体外形,单壳体结构又可分为平底船、V型底船和U型底船等。
2. 双壳体结构:双壳体船体结构是在船舶外壳表面外侧再加一层壳板,形成两层船壳构造,主要用于油船、化学品船等液态货物的运输船舶,以增加船壳的强度和安全性。
3. 混合结构:混合结构是结合单壳体和双壳体结构的优点,将其结构特点融合在一起,形成新型的船体结构。
二、船舶船体材料船舶船体的材料选用对船舶的性能、强度和耐久度有着至关重要的影响,主要包括金属材料和非金属材料。
1. 金属材料:金属材料是船舶船体常用的结构材料,主要包括钢铁(包括碳素结构钢、耐候结构钢等)、铝合金、铜合金等。
2. 非金属材料:非金属材料主要包括玻璃钢、碳纤维复合材料等,这些材料具有重量轻、耐腐蚀、强度高等特点,逐渐在船舶船体结构中得到应用。
三、船舶船体主要零部件船舶船体由许多零部件组成,主要包括船壳、船底、船尾、船头、船舷、船艏、船艉等,其中船壳是船体的主体结构,负责承受水压和风压力,其他零部件主要以增加船体的强度和稳定性为主。
四、船舶船体建造工艺船舶船体建造工艺主要包括:板材切割、板材成型、船壳焊接、水密检测、船体拼装、船体热处理、船体清理、外表面处理、船舶防腐、船体打磨等等环节,这些环节严格按照工艺流程进行,确保船体结构的质量和可靠性。
五、船舶船体的维修与保养船舶船体的维修与保养是延长船体寿命和保证船舶航行安全的重要工作,主要包括船壳表面修复、防腐保养、船体涂装、水密检测、船舶结构强度检测等环节,这些工作需要定期进行,以确保船体结构的完好性和稳定性。
船舶种类及特点
船舶种类与特色(一)一般船舶l.客船( Passenger ship)是用于运送游客及其携带行李的船舶。
对兼运少许货物的客船也称客货船。
凡载客超出 12 人行均视为客船。
客船的特色是拥有优秀的航海性能,安全设备与生活设备齐备,上层建筑高大,航速较高,拥有优秀的抗沉性。
2.杂货船( General cargo ship)主要装运各样成捆、成包、成箱和桶装的杂件货。
杂货船的货舱一般分为上下两层或多层,以防底部货物被压损,舱口尺寸较大以便于装卸。
舱口上往常设有 3t ~5t 的起货设备,个别舱口处还设有数十吨以上的大型起货设备。
3.散货船( Bulk carrier)是特意装运谷物、煤炭、矿砂等大宗散货的船舶。
散货船多为尾机型单甲板船,舱口较宽大,并且多不配起货设备。
依据货种和构造形式的不一样,散货船大概可分为以下几种:(1)通用型散货船:(2)矿砂船( Ore carrier):(3)自卸式散货船:(二)专用运输船舶1.集装箱船( container ship)是指以装运集装箱货物为主的船舶。
预先将货物装入集装箱内,再把集装箱装上船。
这类运输方式的长处是装卸效率高,能减少货损货差。
主要特色是 :(1)货舱和甲板均能装载集装箱;(2)多为单层甲板,舱口宽而长,采纳双层船壳构造,两层船壳之间可作为压载水舱;(3)为使集装箱堆放和牢固,在货舱内设置箱轨、柱、水平桁材等,构成固定集装箱用的蜂窝关格栅,集装箱沿着导轨垂直地放入格栅中。
在甲板上设有固定集装箱用的专用设备;(4)主机马力大、航速高,多半为两部主机,双螺旋桨,船型较瘦削的远洋高速集装箱船的方形系数小于;(5)往常不设起货设备,而利用码头上的专用设备装卸。
半集装箱船因货源不稳固而在部分货舱装运集装箱,其余货舱装运杂货或散货,船上往常设有起货设备。
2.滚装船( roll on/ roll off ship)它装运的货物主假如车辆和集装箱。
装卸时,在船的尾部、舷侧或首部,把跳板放到码头上,汽车或拖车经过跳板上下,实现货物的装卸。
实习报告船舶资料参数
一、前言船舶作为海上运输的重要工具,其性能、结构、设备等方面对于航运安全、效率、经济性等方面具有至关重要的作用。
为了深入了解船舶的相关知识,我参加了船舶实习,现将实习期间收集到的船舶资料参数进行整理,以供参考。
二、船舶基本参数1. 船名:ocean skipper2. 呼号:vrjj63. 船级符号:LR4. 船旗:中国香港5. 总长:190.0米6. 船宽:32.3米7. 型深:18.1米8. 满载排水量:67932吨9. 满载水线:12.85米10. 空船重:11117吨三、船舶载重参数1. 公吨(gt):33456吨2. 净吨(nt):19333吨3. 苏伊士运河最大载重吨(suez gt):34682吨4. 巴拿马运河最大载重吨(Panama nt):27743吨四、船舶动力系统参数1. 主机型号:MAN B&W 6S80MC-C2. 主机功率:44000千瓦3. 主机转速:96转/分钟4. 主机油耗:190克/千瓦时五、船舶辅助设备参数1. 船舶发电机组:4台,功率为660千瓦2. 船舶生活污水处理装置:2套3. 船舶消防系统:自动喷水灭火系统、泡沫灭火系统、二氧化碳灭火系统4. 船舶救生设备:救生艇、救生筏、救生衣、救生圈等5. 船舶通信设备:VHF、MF/HF、卫星电话、GMDSS等六、船舶安全设施参数1. 船舶导航设备:GPS、雷达、ECDIS、罗盘等2. 船舶安全监控系统:船舶安全管理系统(SMS)、船舶监控系统(SCS)等3. 船舶防污染设备:油水分离器、压载水处理装置等4. 船舶救生设备:救生艇、救生筏、救生衣、救生圈等七、船舶维护保养参数1. 船舶保养周期:根据船龄、航行里程、船型等因素确定2. 船舶维修周期:根据船舶设备使用情况、维护保养情况等因素确定3. 船舶备件储备:根据船舶设备配置、航行路线等因素确定八、总结通过对船舶资料参数的整理,我对船舶的基本性能、载重、动力系统、辅助设备、安全设施以及维护保养等方面有了更加深入的了解。
第一章 船舶与货物基本知识
1.1 船舶的重量性能及容积性能一.船舶的重量性能1.船舶在静水中的平衡如图1-1所示,在静水中静静地漂浮着的船舶,只受船舶重力和浮力的作用,这两个力大小相等、方向相反、作用在同一铅垂线上而平衡。
船舶重力用船舶总重量来度量,船舶浮力用排水量来度量。
2.船舶重量性能船舶重量性能是指及浮力和载重有关的船舶性能。
它及船舶装载状态有关。
船舶装载状态可分为满载、空载及介于二者之间的任意装载状态三种。
任意装载状态时船舶重量性能如图1-2所示。
〔1〕船舶排水量Δ及船舶总重量W无航速的船舶在静水中处于自由漂浮状态时,船体所排开水的重量称为排水量,用Δ表示;船舶的全部重量称为船舶总重量,用W表示。
〔2〕空船重量及空船排水量ΔL船舶装备齐全但无载重时的船舶重量称为空船重量,其对应的排水量称为空船排水量,用ΔL表示。
新船的空船重量及其重心位置可从船厂提供的船舶资料中查得,在船舶营运过程中都作为定值使用。
〔3〕船舶满载重量和满载排水量ΔS船舶的吃水到达规定的满载水线〔通常指夏季载重线〕时的排水量称为满载排水量,用ΔS表示;其对应的船舶总重量称为船舶满载重量。
〔4〕航次储藏量ΣG船舶在具体航次中为维持生产和生活的需要而必须储藏的所有重量的总和称为航次储藏量,用ΣG表示。
〔5〕船舶常数C船舶营运后的空船重量及新船时的空船重量的差值称为船舶常数,用C表示。
船舶常数及其重心位置通常在定期厂修后通过倾斜试验测定。
〔6〕总载重量DW船舶排水量及空船排水量的差值称为总载重量,用DW表示。
船舶满载时有最大的总载重量,用DW S表示。
在具体航次中由于吃水限制等具体航次条件所确定的最大船舶排水量求得的总载重量称为航次最大总载重量,用DW max表示。
〔7〕净载重量航次最大总载重量及航次储藏量、船舶常数的差值称为净载重量,用NDW 表示。
如图1-3所示,在满载情况下船舶有最大的净载重量。
〔8〕压载水为了保证船舶有足够的稳性、强度和适当的吃水差,在具体航次中通常都有一定的压载水。
船舶产品手册
船舶产品手册介绍船舶产品手册是对船舶产品的详细介绍和说明的文档。
它是船舶制造商向用户提供的重要参考资料,对于用户了解和操作船舶产品具有重要的指导作用。
本手册将从多个方面全面介绍船舶产品,包括技术规格、功能特点、使用注意事项等内容。
技术规格船舶产品手册首先应包含船舶产品的技术规格。
技术规格包括船舶的尺寸、重量、载荷能力、船体结构、动力装置等信息,这些信息能够帮助用户了解船舶的基本参数,从而选择适合自己需求的船舶产品。
示例以下是一份船舶产品的技术规格:1.尺寸:长度 10 米,宽度 3 米,高度 2 米2.重量:5000 公斤3.载荷能力:10 吨4.船体结构:铝合金船体,双层结构5.动力装置:双发动机,总功率 200 马力功能特点船舶产品手册还应该详细介绍船舶产品的功能特点。
功能特点包括船舶的适用环境、航行性能、安全性能等方面的信息,这些信息可以帮助用户更好地了解船舶产品的优势和适用范围。
示范以下是船舶产品的功能特点:1.适用环境:适用于海洋和内陆水域的航行2.航行性能:稳定航行,最高时速可达 30 节3.安全性能:采用先进的安全设备,如自动泵水系统、船舶监控系统等使用注意事项船舶产品手册还应包含使用注意事项,以帮助用户正确、安全地使用船舶产品。
使用注意事项包括船舶的日常保养、操作要点、应急措施等,这些信息能够帮助用户避免船舶操作中的常见问题,并增强安全意识。
示例以下是使用船舶产品的注意事项:1.日常保养:定期清洁船舶外表,检查船舶设备是否正常运行2.操作要点:熟悉船舶操作手册,掌握船舶操纵技巧3.应急措施:了解船舶逃生通道和救生设备的位置,并进行紧急演练附录船舶产品手册的附录部分可以包含一些与船舶产品相关的补充信息,如船舶生产工艺、售后服务政策等,以进一步满足用户对船舶产品的了解需求。
示例以下是船舶产品手册的附录内容:1.生产工艺:采用先进的船舶制造技术,确保船舶的质量和性能2.售后服务:提供全球范围的售后服务网络,24小时在线客户支持结论船舶产品手册是用户了解和操作船舶产品的重要参考资料。
船舶知识
[基础知识] 船舶基础知识----普及性讲解船舶部位、尺度和标志一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head):船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern):船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge):船舷侧板与船底板交结的部位。
附:专业英语单词1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度:也称全部尺度或周界尺度,它可以决定停靠码头泊位的长度,是否可以从桥下通过,进某一船坞。
全长(最大长度):指船舶最前端与最后端之间(包括外板和两端永久性固定突出物在内)水平距离。
全宽(最大宽度):包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度:自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水,即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度:是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度,它载明于吨位证书上。
登记长度:在上甲板的上表面上,自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离;无尾柱时,则量至舵杆中心。
登记宽度:在船舶最大宽度处,两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度:在船舶纵中剖面的登记长度中点处,从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
船舶行业培训资料目录
船舶行业培训资料目录在现代社会中,船舶行业扮演着重要的角色,负责着全球贸易和物流运输的重任。
然而,作为一个极具专业性的行业,船舶行业需要拥有高素质的人才来支持其发展。
为了培养和提高船舶行业人才的能力,各种培训资料成了必不可少的资源。
本文将介绍一些船舶行业培训资料的分类和内容。
一、船舶技术培训资料1. 船舶基础知识:该资料主要涵盖了船舶的基本概念、结构和原理等内容,适合初学者入门阶段的培训。
2. 船舶维修与保养:包括船舶机电设备、船体油漆、排水系统等的维护与保养知识,旨在提高人员对船舶设备维修的技能。
3. 航海导航:介绍航海导航的基本知识,如纬度经度、航标识别、电子导航设备等,帮助人员掌握航行技能。
二、安全管理培训资料1. 航海安全知识:包括防火、救生、船舶安全管理系统等方面的培训,帮助人员提高安全意识和应急处置能力。
2. 船舶事故案例分析:通过分析船舶事故案例,总结事故原因和教训,以避免类似事件再次发生。
三、法律法规培训资料1. 船舶安全法规:介绍国际航海安全管理规定、国内船舶安全法规等内容,帮助人员了解和遵守相关法规。
2. 船舶污染预防法规:包括船舶垃圾管理、废物排放等方面的法规培训,提高人员对船舶环保意识和法规要求的了解。
四、船舶管理与经营培训资料1. 船舶运营管理:介绍船舶的运营管理流程和相关知识,包括货物装卸、船舶运费与财务管理等内容。
2. 船舶人力资源管理:涵盖人力资源招聘、培训、福利管理等方面的知识,帮助企业提高人力资源管理能力。
3. 航运市场分析:介绍航运市场的基本概念、竞争环境等内容,帮助企业了解市场动向,做出正确的经营决策。
五、船舶技能实操培训资料1. 船舶模拟演练:通过利用船舶模拟器进行演练,提供实际操作的机会,帮助人员掌握船舶操纵技巧。
2. 船舶工程实验:提供不同类型船舶的实验案例,让学员亲手动手、亲眼目睹,锻炼实际操作能力。
六、船舶行业创新发展培训资料1. 船舶能源技术:介绍船舶能源的创新技术,如LNG动力系统、太阳能装备等,推动航海绿色发展。
船舶资料
45 HYSY 654 中国
46 HYSY 655 中国
412301770 412301780 412301790 412301860 412301870 412301490 325256000 325252000 325254000 325255000 325253000 412302150 413316000 413317000 413319000
净吨位 (吨)
169 169 276 276 276 276 276 169 169 280 280 280 267 267 441 441 744 744 359 359 359 359 539 539 539 482 396 460 460 583 583 407 586 985 682 682 682 536 536 578 578 552
吃水深度 (M)
3.45 3.45 3.89 3.89 3.89 3.89 3.89 3.45 3.45 4.30 4.30 4.30 4.57 4.57 5.50 5.50 5.80 5.80
主机功率 KW HP
2800 2800 1900 1900 1900 1900 1900 2800 2800 3530 3530 3530 2944 2944 4010 4010 3900 3900 4800 4800 4800 4800 5005 5005 5005 5880 6000 5880 5880 6006 6006 7500 9568 7066 3040 3040 3040 3824 3824 5296 5296 4710 3800 3800 2600 2600 2600 2600 2600 3800 3800 4800 4800 4800 3809 3809 5460 5460 5308 5308 6528 6528 6528 6528 6800 6800 6800 8000 8160 8000 8000 8160 8160 10200 13000 9600 4134 4134 4134 5200 5200 7202 7202 6404
船舶概况(根据委托方所提供的船舶证书和相关资料摘录)
船舶概况(根据委托方所提供的船舶证书和相关资料摘录):船名:普陀之星;船籍港:舟山;船舶种类:普通客船(普通旅游客船、III级客船)海事局登记号码:070307000446;船舶识别号:CN20064729746船级:CCS;船检登记号:2007G0000267;总长:44.50m ;船长 39.90m;满载水线长:40.54m;船宽:10.80m;型深:3.60m;总吨位:804;净吨位:402;空载平均吃水:1.737m;满载平均吃水:1.80m;空载排水量:415.352t;满载排水量:508.500t ;营运海区:A1;船体材料:钢质;安放龙骨日期:2006年11月28日;建造完工日期:2007年11月08日;建造地/船厂:湖北武汉/武汉南华高速船舶工程股份有限公司主机:数量:2台;主机型号:NT855-M;额定功率:203KW ;额定转速:1744r/min;制造厂:重庆康明斯发动机有限公司;制造日期::2007年01月01日;船舶共有情况:非共有船舶船舶所有人/经营管理人:舟山市普陀海星游船有限公司船舶所有人地址:舟山市普陀区沈家门滨港路675号三、船舶主要证书、文书及图纸资料情况本次勘船过程中,勘验评估人员对“普陀之星”船的船舶主要证书、必备文书及图纸资料(包括航海图书资料)情况进行了核查。
3.甲板机械设备勘验状况:3.2 甲板机械设备状况:3.2.1 船艏甲板上1台独立式液压起锚机及其基座、挚链器、刹车装置、止链器、液压系统、锚外观检查一般,有挡锚链腐蚀严重、锚机基座锈蚀较多。
在勘验时因现场没有船员配合,功能试验无法进行;3.2.2 艉楼甲板上1台绞缆机及其基座外观检查良好,在勘验时因现场没有船员配合,功能试验无法进行;3.2.3 该轮舵设备采用流线型舵2面,每面舵面积1.11㎡,舵杆直径180mm,材料20号钢,为钢板焊接组合结构。
舵机2台为20KN.M电动液压舵机,外观检查正常。
船舶海运及集装箱相关知识[资料]
船舶海运及集装箱相关知识一、船舶相关知识:(一)、船舶类型:1, 船舶按动力分类:MV. ----MOTOR VESSEL---内燃机轮船MT.-----MOTOR TANKER--内燃机油轮S.S.-----STEAM SHIP--------蒸气轮船2, 按船舶习惯装货类型分类:GENERAL/DRY/BULK CARRIERCONTAINER CARRIERCEMENT CARRIEROIL TANKERLNG CARRIER(LNG: LIQUEFIED NATURE GAS)VEHICLE CARRIER, (RORO)MULTI-PURPOSE CARRIERLOG CARRIER3, 按船舶大小分类:DWT RANGE: 20,000MT SMALL HANDY 小灵便型DWT RANGE: 20,000-40,000MT HANDY SIZE 灵便型DWT RANGE: 40,000-50,000MT HANDYMAX 大灵便型DWT RANGE: 50,000-70,000MT PANAMA SIZE 巴拿马型DWT RANGE: 70,000-100,000MT PANAMA MAX 大巴拿马型seuzmaxDWT RANGE: 100,000-UP CAPESIZE 好望角型(二)、船甲板概念:------SD/SDBC---SINGLE DECK/SINGLE DECK BULK CARRIER----A, SUITABLE FR BLK CGO, LIKE MINERALS; COAL; BLK FERT ETC..-----B, SOMETIMES FR BGD CGO.TW/FLUSH TW DECK----TWEEN DECK-----A, SOME VSL’ TW DECK CAN BE REMOVED AND BECOME SIGLE DECK;-----B, SOME VIHECLE CARRIERS HV MANY DECKES FR THEIR PURPOSES-----C, SUITABLE FR CONTAINERS TANSPOR TATION, STEEL PRODUCTS, MACHINARY, BGD CGO;-----D, HARD TO CLEAN IF LOAD BULK CGO(三)、船舶吊机:GEAR -----通称Capacity XX: SWL safe working loadDERRICK----吊杆CRANE------SHORE CRANE 岸吊; VSL CRANE-----吊车(克林吊) (通常指大型起吊设备, 中间有一个大的转动盘)SELF-DISCHG HOPPERS/CONVEYORS------HOPPERS 是挂在船舱边的一种自卸设备;-----CONVEYORS 是指传送带(四), 船舶其它描述及其含义:VSL’S FLAG---船旗(主要是政治上的和船、货安全的原因需要注明,另外对港口和保险费用也有影响)CALL SIGN---呼号(呼号是为了在通信联络中用以识别通信对象而设置的。
船舶行业船舶设计资料
船舶行业船舶设计资料船舶设计资料是船舶行业中至关重要的一部分,它包含了船舶设计过程中所需的各种信息和数据。
这些资料不仅对设计师来说是必备的工具,也是船舶行业其他相关方面(如建造、维修、检验等)的基础依据。
在本文中,将介绍船舶设计资料的主要内容和使用方法,以及它们在船舶行业中的重要性。
一、船舶设计资料的主要内容1. 船舶规划图纸:船舶规划图纸主要包括船舶的外貌图、船体结构图、布置图和引水线图等。
这些图纸直观地展示了船舶的形状和结构,为设计师提供了设计的基础。
2. 船舶结构计算书:船舶结构计算书是对船舶结构的力学计算和强度验证的记录。
它包括了船体各部位的强度计算结果、材料选型、焊缝设计、船体主框架的布置等信息。
3. 船舶构造图纸:船舶构造图纸是船舶结构计算书的可视化呈现,它展示了船舶各部位的结构安排和连接方式。
这些图纸对于指导船舶的具体构造和制造工艺至关重要。
4. 船舶设备清单:船舶设备清单是列出了船舶上所需的各类设备和配件的清单。
它包括主机设备、辅机设备、电气设备、通信设备等。
这些清单为设计师提供了在船舶设计过程中所需的设备参数和技术规范。
5. 船舶性能计算报告:船舶性能计算报告是通过数值模拟和性能测试等手段获得的船舶性能数据和曲线图。
它包括了船舶的速度、载重量、燃油消耗、操纵性能等指标。
这些数据对于评估船舶设计的合理性和性能表现至关重要。
二、船舶设计资料的使用方法1. 设计过程中的参考:船舶设计资料作为设计过程中的参考,能够帮助设计师了解船舶的结构和性能要求,从而进行设计方案的制定。
2. 制造和建造过程中的指导:船舶设计资料为船舶的制造和建造提供了指导。
构造图纸和结构计算书能够指导船舶制造厂家按照设计要求进行船舶建造和焊接工艺。
3. 维修和检验过程中的依据:船舶设计资料也是船舶维修和检验过程中的重要依据。
船舶规划图纸和设备清单能够帮助维修人员了解船舶结构和设备的具体情况,从而进行相应的维修和检验工作。
船舶知识
船舶(boats and ships),各种船只的总称。
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
一种主要在地理水中运行的人造交通工具。
另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。
内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。
外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
(一)一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成。
船壳船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。
船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。
船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。
船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、船首柱和船尾柱构成,它们共同组成了船舶骨架。
其中,龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。
它主要承受船体的纵向弯曲力矩。
旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。
它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。
肋骨是船体内的横向构件。
它承受横向水压力,保持船体的几何形状。
龙筋龙筋是船体两侧的纵向构件。
它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。
舭龙骨有些船体还装有舭龙骨,它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。
它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。
船首柱和船尾柱船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部,下面骨连接,它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力,还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
甲板甲板位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层。
甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层。
甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用,而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。
甲板数量多少视船舶的大小,取决于舰艇的类型、使命和主尺度。
船舶行业培训资料有哪些
船舶行业培训资料有哪些船舶行业培训资料有哪些1. 船舶基础知识船舶构造和系统船舶构造和系统是船舶行业培训的基础知识之一。
相关资料可包括以下内容:船舶的基本构造,如船体、船底、船舱等;船舶的系统,如动力系统、电气系统、供排水系统等;船舶的各种设备和设施,如船舶通信设备、导航设备等。
船舶相关法规和标准船舶行业有许多法规和标准需要了解。
培训资料可以包括以下内容:国际海事组织(IMO)制定的国际公约和规则;各国的海事法规和标准;船级社的规范和要求。
2. 船舶操作与安全船舶安全操作船舶操作和安全是船舶行业培训的重要内容之一。
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航海知识和技巧航海知识和技巧对于船舶行业从业人员至关重要。
培训资料可包括以下内容:航海导航知识,如海图、罗盘、GPS等;船舶操纵技巧和操作规程;船舶的导航和通讯设备使用方法。
3. 船舶维护和维修船舶维护船舶维护是保证船舶正常运营的重要环节。
相关资料可以包括以下内容:船舶日常维护工作,如清洁、润滑、检查等;船舶例行维护,如油水分离器、消防设备检查等;船舶定期维护,如修理、船体维护等。
船舶维修船舶维修是处理船舶故障和问题的重要工作。
培训资料可包括以下内容:船舶故障排查和分析;船舶维修方法和流程;船舶维修所需的工具和设备。
4. 船舶管理与运营船舶管理船舶管理涉及船舶运营的各个方面。
培训资料可包括以下内容:船舶的船舶运营管理体系和规划;船舶的运营组织和管理流程;船舶的人力资源管理和培训。
船舶经济与商务船舶经济和商务是船舶运营的重要组成部分。
相关资料可以包括以下内容:船舶的运营成本和运输效益分析;船舶的运输合同和商务谈判技巧;船舶的保险和风险管理。
5. 其他相关知识除了上述内容外,船舶行业培训资料还可以包括以下其他相关知识:国际贸易和航运法律法规;船舶技术的最新发展和趋势;船舶环境保护和能效提升的技术。
船舶基础知识及术语
船舶基础知识及术语船舶基础知识及术语解释给⼤家普及了!!舶⼀般知识⼀、船舶种类及其结构特点1)⼲散货船 —— 横向结构。
Bulk Carrier2)液体散货船 —— 纵向结构。
(油船)Tanker3)集装箱船 ——横向结构。
Container4)杂货船 ——横向结构。
General ship5) 其他特种船⼆、船舶基本资料 Particulars1)船名:M/V XXXX Motor vessel Merchant vesselS/S XXXX Steam ship2)国籍:Nationality3)船籍港: Port of registering4)建造⽇期: Date of building (中国政府规定:船龄在18年以上的船舶不准进⼝----- 即不准悬挂中国旗.)5)建造地点(或船⼚): Place of building (or builder)6)国际海事组织编号: IMO No (国际保安规则的要求)7)(船舶)全长: Length over all (L .O. A) 提供给港⽅,作泊位安排两柱间长: Length breadth perpendiculars (L.B.P) ⽤作计算船舶的拱垂度.8)型宽: Breadth9)型深: Depth10)总吨(位): Gross tonnage为体积吨,1吨位=100⽴⽅英尺=2.83⽴⽅⽶净吨(位): Net tonnage 计算各种港⼝费⽤的依据.国际吨位证书, 巴拿马运河吨位证书,苏伊⼠运河吨位证书.(申办这些证书要提供船舶总布置图,机舱布置图)11)排⽔量(阿基⽶德定律): Displacement12) 满载载重量: Deadweight(为重量吨)满载载重量=满载排⽔量-船舶⾃重-油,⽔存量-常数1⽴⽅⽶(淡⽔)=1000公⽄=1吨或1⽴⽅⽶(标准海⽔)=1025公⽄=1。
025吨物质的⽐重和积载因素的概念载重线证书(Load line ),⼲舷(free board)的核定,剩余浮⼒(⼀舱不沉制)载重线的种类:夏季载重线,热带载重线,热带淡⽔载重线,冬季载重线,北⼤西洋冬季载重线. 国际载重线区域图顺便提⼀提净空⾼度: Air draft13)船舶吃⽔(⽔尺): Draft在船舶的艏,舯,艉标识了六个⽔尺标志.有英制和公制两种.显⽰船舶状态和⽤以计算载货量(调整船舶吃⽔TPI\TPC,ITM\CTM)14)浮⼼,漂⼼,船舶重⼼(KM)和货物重⼼(KG)静稳性⾼度=KM-KG=GM必须⼤于零.影响静稳性⾼度的因素除了货物装载状况外,液体舱室“⾃由液⾯”对静稳性⾼度的影响是很⼤的.是与液体舱室的宽度的⽴⽅成正⽐.(M=1/12舱长X舱宽的⽴⽅。
船舶行业培训资料目录大全
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船舶类型和结构
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船舶机械设备和系统
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2. 航海知识培训资料
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航海气象和海洋气象学
船舶操控和船舶操纵规则
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航海运输法律和国际公约
3. 船舶维护与保养培训资料
船舶涂装和防腐技术
船舶清洁和保养
船舶机舱清洁和维护
船舶设备保养和故障排除
4. 船舶安全培训资料
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船舶火灾防治和灭火
船舶救生设备和应急处理
船舶安全事故案例分析
船舶安全培训和演练
5. 船舶货物操作培训资料
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船舶货物垛头和储存
货物固定和系泊技术
船舶货物装载平衡和稳定
6. 船舶法律和规章制度培训资料
船舶法律和海事法规
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国际海运公约和条例
7. 船舶环保培训资料
船舶环境保护和污染防治
船舶废物处理和排放限值
船舶节能和减排技术
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请根据实际情况选择合适的培训资料进行学习和使用。
船舶概论复习参考资料
1.船舶的概念:航行或停泊于水域的运载、作战、作业工具,是各种船舰、艇、舢板以及水上作业平台的总称。
2.民用船舶包括哪些类型船舶:运输船舶(客船、货船、渡船、驳船等);工程船舶:挖泥船、起重船、打捞救助船、布缆船、敷管船、打桩船、浮船坞等;渔船:网类渔船、钓类渔船、渔业加工船、渔政船、渔业调查船、冷藏运输、特种渔船等;海洋开发船:海洋石油钻井装置、海洋地质勘探船、海洋调查船、海底采矿船、海洋能源开发船、生物资源开发船、地质勘探船、深潜器等;工作船:破冰船、引航船、消防船、港作拖船、助航工作船、带缆船、海关艇等;其它:农用船、供电船、环境保护船、游艇等3.军用船舶包括哪些分类:战斗舰艇:水面舰艇【航空母舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、鱼雷艇、导弹艇、猎潜艇、登陆舰艇、两栖攻击舰、布雷舰、猎(扫)雷舰等】、水下潜艇【常规潜艇、攻击型核潜艇、弹道导弹核潜艇等】辅助舰船:运输舰、侦察舰、医院船、补给舰、修理舰、浮桥舟、供应舰、救生船、靶船、训练舰、交通船、研究试验船等4.船舶为什么要分为不同航区?船舶航区如何划分?不同航区的船舶结构和稳性等要求不同。
Ⅰ类航区即无限航区;Ⅱ类航区离海岸线200海里以内;Ⅲ类航区20海里以内;内河船: A、B、C 和急流航段5.何谓客船?设计客船有哪些要求?客船:载运旅客及其行李的船舶。
安全性:船体强度、完整稳性、破舱稳性、防火、消防、救生设备、通信等,必须满足有关的规范、公约、规则等。
较好的舒适性:耐波性、振动、噪声、温湿度有一定要求。
居住舱室(采光、通风、照明、空调、卫生等设施);宽敞的甲板和舒适的休闲、娱乐、就餐和健身等。
较高航速6.何谓散货船?散货船有什么特点?散货船和杂货船的主要区别是什么?散货船:专门运输各种谷物、矿砂、煤炭等大宗散装货的干货船散货船的船型特点:单层甲板、双层底、尾机型、方形系数较大,船速较低;舱口较大,装卸速度快。
(批量大)不设起货设备可用港口设备(通常有专用码头装卸,大型抓斗、机械传送机等设备);底边内底斜升使货物向中央集中;底压载水舱作用是空载航行时,加压载水,保证航行性能。
水运资料范本
水运资料范本
水运资料范本如下:
1. 船舶基本信息
船名:XXX
船舶类型:散货船/集装箱船/油罐船等
注册国家/地区:XXX
船籍港口:XXX
总吨位:XXX
净吨位:XXX
载重吨位:XXX
船长:XXX
船宽:XXX
船高:XXX
主机功率:XXX
2. 船舶航行信息
航行速度:XXX节
最大航速:XXX节
经济航速:XXX节
航行区域:国内/国际航行/沿海航行等
航行证书:船舶国籍证书、船舶检验证书等
3. 船舶结构信息
船体材料:XXX
主要舱室:货舱/集装箱舱/油舱等
船舶设备:主机、船用起重机、船用泵等
船舶通讯设备:卫星电话、雷达、GPS等
船舶安全设备:救生艇、救生衣、灭火设备等
4. 船舶运营信息
经营公司:XXX
船舶经理:XXX
联系方式:XXX
船舶保险情况:船舶责任险、船体保险等
船舶运输路线:起点港口-目的港口,经停港口等
5. 船舶乘员信息
船员人数:XXX
船员国籍:XXX
船员资质:船舶操作证书、船舶医疗证书等
6. 船舶维修与维护信息
航次维护计划:XXX
定期维护项目:发动机检修、船体漆面保养等
维修记录:船舶维修报告、维修费用等
7. 船舶运输业绩
货物种类:XXX
运载量:XXX吨
运输周期:XXX天/次
合作客户:XXX公司、XXX公司等
请注意,以上内容是水运资料的基本范本,根据实际情况可进行调整和补充。
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中国渔政32501年度检验修理计划二○一四年九月中国渔政32501船修理计划基本资料:总长:55.00 m 船长:49.26 m 型宽:7.80 m 型深: 3.90 m 吃水: 3.20 m 设计排水量658 t 船体材料钢质结构型式横骨架式甲板层数 4 主机总功率2500.0KW总吨位506T 发电机总量300.0KW冷藏仓总容量33m3 龙骨安放日期2001.10.15完工日期2002.05.28驾驶、甲板部一、船坞工程1、船舶进坞上、下排一次。
2、轻载水线以下(面积564㎡)(本船油漆选用国际牌船用油漆)。
(1)喷砂出白。
(2)油漆:刷环氧防锈底漆2度,环氧连接漆1度,无锡自抛光防污漆2度。
3、水线带(面积30㎡)及以上部分(550㎡)含桅杆、假烟囱、栏杆。
(1)喷砂出白。
(2)油漆:刷环氧防锈底漆2度,环氧连接漆1度,丙烯酸面漆3度,假烟囱顶部涂耐高温银粉漆2度。
4、船名、船籍、水尺标志(面积4㎡),刷黑油漆二度。
5、锚及锚链(直径24 mm共14节)除锈油漆.6、检查可调桨螺距桨叶和舵叶,舵叶防腐油更换、试压、测厚,记录交船方。
另舵外表面、减摇鳍外表面喷沙出白,刷环氧防锈底漆2度,环氧连接漆1度,无锡自抛光防污漆2度。
7、全船换锌块30块(东台产、30×10㎝、并有渔检标志)。
8、船壳外板每块测厚二点并记录交船方。
二、主甲板及附属部分1、全船所有透气孔(管头)28只拆检活络,除锈油漆,内网罩及垫子换新。
2、四只系泊纤维索卷车刹车及轴承检修活络,全船导缆滚轮拆检清洗,加黄油活络,黄油咀换新,右后导缆滚轮换新1只。
3、二只标准水密舱盖螺栓清洁活络,内水密圈更换,三只带弹簧逃生舱盖换新(65×64×60㎝);厨房水密门修理,十只水密门、二十只水密窗水密圈换新,螺栓清洁活络,并进行水密测试。
4、艏楼甲板右后栏杆换新15米(需直径45㎜无缝钢管15米,22㎜钢筋30米,80×18㎜扁钢8米)。
5、艏楼甲板、主后甲板10只地漏及落水管换新(包括相应房间的顶、壁板等拆装)。
6、三只露天梯子拆装,踏板部分换新并焊接牢固。
7、五只缆桩横档减低10㎝。
8、锚链舱、侧推舱、舵机舱、储物舱、空舱、中央空调、冷冻机房舱、测深仪舱、充电间地板、机舱部清洗除锈,补环氧防锈漆二度,丙烯酸面漆一度。
9、主甲板、艏楼甲板、驾驶甲板(共350㎡),罗经甲板(50㎡)、露天梯子喷砂出白,其中罗经甲板刷环氧通用底漆2度,草绿防滑漆2度。
其余甲板及梯子刷军用甲板漆,由甲方联系。
10、吊机、锚机、缆桩、导缆器、制链器、带缆孔、绞车除锈等级St3,刷防锈漆2度,原色漆3度。
11、首、尾锚灯杆底关节换新,卡箍换成不锈钢材质。
12、驾驶台旧探照灯拆除并封妥。
13、轮胎靠把换新4只,长靠把木质滑轮更换6只。
14、主后甲板左舷舷墙校正2米,前甲板右侧舷墙焊缝60cm校正并烧焊,3只舷门铰链换新(不锈钢材质)。
15、帆布罩全部更新:锚机罩2只、操纵器3只、标准罗经罩1只、探海灯罩1只、警灯罩1只,灯罩6只、水炮罩1只、电缆车罩1只、吊车操纵台罩1只,绞缆车罩3只。
16、船名牌换新(312不锈钢材质)。
17、拖带灯换新。
18、主后甲板新作小艇座驾2只三、消防及救生设备1、气胀式救生筏(QTF-20)4套送厂年度检验,固定钢丝换新,检验报告到船。
2、推车式水成膜(轻型)泡沫灭火器2台换新,二氧化碳灭火器4只年检,干粉灭火器(MFZ4 4Kg)15只年检4只换新,水成膜(MJPZ6轻水泡沫)灭火器10只年检,固定托架5只换新。
3、二氧化碳灭火系统一套按年检规定检验,检验报告到船。
4、搜救雷达应答器2只,年检并更换电池;应急示位标年检并更换电池。
5、自投式救生圈架(玻璃钢材质)2只换新。
6、全船13只消防栓检修活络。
四、门窗及房间设备1、驾驶驾控台油漆铲除并重新喷涂。
2、报务员室浴室地漏刷防水胶。
3、轮机长室及首长室水池及下水管换新各一套,船长室水池落水管换新一套。
4、轮机员房间新做小方桌一张(75×75×60㎝)。
5、驾驶室海图桌抽屉加做挡板,电脑桌修理。
6、会议室新装一拖二大金空调1台,新做矮柜一排(700×70×100㎝,材质为免漆多层胶合板,需请整体橱柜厂家定做)。
7、餐厅更换格力3匹空调1台(KFR-72LW/72579FNAa-A3)。
8、厨房炉灶油柜清洗,炉灶调试正常,配置气化炉炉灶芯2套,点火器2只,散火片10只,相关垫片2套,不锈钢操作台新做抽屉3个,油烟机清洗,新做不锈钢托油盘(40×40㎝)1个,油灶需请江阴厂家来人调试。
9、驾驶室不锈钢移门拆检检修活络,门锁修理,滑轮换新。
10、浴室地砖换新(2㎡),两扇木门及铰链换新。
11、船用中央空调装置整体全部拆除,包括所有管路,原有海底阀箱及管口封闭;淡化装置拆除。
按船用可收放式活动床(双层)2张,配跑步机1台(美国爱康ICON14714),健身自行车1辆(蓝堡逐鹿骑士LD-501)。
12、首长室冷藏酒柜换新(海尔LC-166B)。
13、船员室内走道1扇门检修,门锁换新。
14、驾驶室椅子换新3把,轮机长房间椅子换新2把。
15、洗衣机1台换新(海尔XQG70-1011)。
16、驾驶室3只雨刮器拆解保养。
五、通讯、导航设备1、电罗经检修调试。
2、标准罗经检查、加液并校正。
3、测深仪换新(FS1501B 标配,含3KW换能器)。
4、卫星C站修理升级,C站配套大连耐康电子海图修理并升级。
5、气象传真仪换新(JAX-9B)。
6、航行警告仪换新(NVX-1000)。
7、长排警灯换新(TBD-8000)。
8、小雷达换新(FR-8062).注:1、本船所用油漆为国际牌船用漆。
2、甲板约350 ㎡使用军用甲板漆,由甲方联系。
机舱部一、主推进装置(型号D L—26)左右两台(陕柴)1、检查气阀弹簧和调整气阀机构,更换运动部件密封圈(密封件自购)。
2、检查和调整气阀间隙及调整检查气阀启关闭时间、配气定时。
3、检查连杆螺栓、主轴承螺栓拧紧力矩及保险情况。
4、测量曲臂差并校准及观察其变化量。
5、检查凸轮及滚轮、校核燃油凸轮紧固螺母拧紧力矩。
6、拆卸和检查、调整高压油泵、调整齿条的刻度,检查调整喷油定时,校验喷油器喷射压力,更换所有密封圈(密封件自购)。
7、两台主机部分气门顶杆套更换密封圈(密封件自购)。
8、清洗所有燃油、机油滤器及全流式滤清器分解并清洗。
9、清洗主机油底壳,更换润滑油。
10、机油冷却器、淡水冷却器分解清理并更换保护锌块。
11、冷却水泵(海、淡)拆卸检查更换密封圈及润滑油(密封件自购)。
12、两台增压器拆检,更换轴承两套,并做动平衡试验;拆卸检查清洗增压器空气冷却器总成及淡水冷水器总成,更换透平油,更换空气滤清器紫铜网。
更换左主机进气管接口金属盘根。
13、两台主机外部所有管件接口进行调整,更换中冷器进出水管,根据原样换新。
14、检查柴油机底座及机脚螺栓、螺钉松动情况并紧固。
15、检查调整空气分配器及旋转阀、主启动阀、操作阀、加注启动空气阀阀杆牛油。
16、柴油机调试,各项性能指标满足说明书及船检要求。
17、两台主机摇臂滑油压力检查调整。
二、发电机(型号T B D 234 V 6)两台1、两台发电柴油机组进行整体拆解大修。
2、更换气门阀座及进排气门。
3、更换气缸套及所有活塞环。
4、更换所有连杆螺丝。
5、曲轴进行测量。
6、更换曲轴瓦及连杆瓦。
7、检查调整喷油嘴、高压油泵及调速器,更换高压油管两套及软管,更换润滑油及燃油滤器(换新喷油嘴12只,进口)。
8、水泵(海、淡)拆检,更换水封。
9、清洗淡水冷却器及中间冷却器和机油冷却器。
10、增压器密封装置进行检查调整,校平衡。
11、配备两套传动带(进口)。
12、1号发电机控制屏更换(船有配件)。
三、辅机类1、高弹离合型号LT—220两台(温州)(1)启动控制箱清洁、检查、调整,更换空气电磁阀两套,包括滤器。
2、变速齿轮箱(重庆)(1)更换润滑油,清洗滑油滤器及海水冷却虑,冷却水泵拆检,更换水封圈。
(2)变速齿轮箱前端输入轴盖更换盘根.3、调距桨装置(型号69 S E/4,苏州船用机械厂)(1)拆卸夹壳联接轴一套。
(2)拆卸螺旋桨尾轴组件,桨榖组件,配油器组件,变距机构,推力轴承连接器,中间轴承及隔舱件等。
(3)拆卸检查机械滑油系统组件。
(4)清洗滤器,油柜,桨榖组件加注3号锂脂油,尾轴管冷却润滑油。
(5)更换整套所有密封件。
其中尾轴油封,前端密封装置型号:YQ2-280.规格φ245;后端密封装置型号:YH3FW-280,规格φ255。
(6)安装完成后进行效用试验。
(7)可调桨电控系统联接主机调速器控制系统测试、调整、检查,更换螺距发讯器电路板、车钟手柄电路模块、信号调节模块、信号隔离模块、小型继电器模块、PLC235模拟量输入输出模块并达到原来要求。
(704研究所)(8)两台油泵拆检清洗,并更换密封件。
(9)更换电磁阀两只。
(10)清洗可调桨滤器及三位四通阀件。
4、空气压缩机(型号2 X F—0.34/3—B)(1)更新一台空压机总成。
(2)另一台空压机整体拆卸清洗,曲轴箱进行清洗并更换润滑油。
(3)吸排气阀研磨检查调整,超限换新。
(4)更换传动带一套,截止阀两只。
(5)加工管路紫铜垫20只。
5、集控室空调装置及冷藏装置(1)机舱集控室空调进行检修,电控系统进行调整,并清洗冷凝器,修复部分管路。
(2)更换机舱集控室两台挂壁式空调内机。
(3)冷藏装置压缩机检查并调整,加注冷冻油,F22冷冻液,更换干燥剂,清洗冷凝器并检漏(查漏)。
(4)冷藏装置电控系统进行移位调整,包括冷却水管路及阀件换新,根据现场确定位置。
(5)修复调整后进行效用试验,配备两台电风机(型号:YWF4D-350,380V50HZ 0.38A)。
6、液压舵机(南京)(1)两台舵机液压系统拆卸液压泵各阀件,进行检查调整,超限换新,包括电控系统。
(2)清洗滤器及油箱,更换液压油。
(3)2号舵机油缸密封圈更换。
(4)修复后进行效用试验。
四、甲板机械设备1、两台锚机(1)锚机拆解保养。
(2)齿轮轴外壳重新加工、机架螺丝换新。
(3)导链孔加高15cm。
(4)所有运动部件加注牛油。
(5)更换变速箱内润滑油。
(6)锈蚀部分进行修整。
(7)刹车校正活络、效用。
2、液压起重机(华南船用机厂)(1)检查调整操纵系统。
(2)更换比例阀一只及管路,(3)更换部分高压油管及部分接头。
(4)清洗滤器及油箱,更换液压油。
(5)进行效用试验。
3、船用泵(1)生活用水泵四台、冷冻机冷却水泵一台、齿轮箱冷却水泵一台,清理检查并更换密封圈。
五、电气设备1、发电机组两台(无锡西门子厂)(1)两台发电机组与柴油机联轴器,前后轴承拆检更换(2)检查、清洁、测试发电机组,测量其绝缘电阻。