路基强夯设计说明

路基强夯设计说明
1、强夯适用于填方路堤高度大于6m的路段，采用强夯对路堤进行补强处理。

2、强夯施工前应进行试夯，以确定合理的施工参数和工艺。

设计单击夯击能为1500～2000KN·M，以此确定施工所采用夯锤质量与提升高度，夯点按正三角形布置，间距3.5m。

3、起重机：根据夯锤质量选用相应起重能力的复缆（利用滑轮组）或单缆履带式起重机均可，并配有辅助门架，若选用复缆起重机时应配有自动脱钩装置。

4、夯锤：选用弹性模量高的圆柱形钢质夯锤，或选用厚钢壳内浇钢筋砼制作的圆柱形夯锤。

夯锤重按照设计夯击能确定，在夯锤底部必须对称设置4～6个与其顶面贯通的排气孔，以利用夯锤着地时坑底空气迅速排出和减小起锤时坑底的吸力，排气孔的直径一般为25～30cm，夯锤直径为1.8～2m。

5、强夯遍数和每遍击数：（1）每层夯击遍数为3遍；（2）每遍夯击次数设计为3-5击，并可根据试夯资料进行修正。

6、两遍夯击之间应有一定的时间间隔。

间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。

当缺少实测资料时，可根据地基土的渗透性确定，对于渗透性较差的黏性土地基的间隔时间，应不少于3～4周；对于渗透性好的地基土可连续夯击。

7、强夯完毕后，用满夯将表面夯实，夯点以梅花型布置，夯迹彼此重叠搭接的d/4。

8、施工放点：按照设计要求的强夯处理范围、夯点排列及间距，采用仪具放点，并用小木桩或白灰在夯点中心处作出标记，夯点放完后应进行复核，确认无误时再绘制夯点布置图。

9、在一个处治路段内,第一次强夯前应划出20×20＝400m 的面积或纵长10m 路作试夯场地。

通过试夯，确定每一遍夯击的落锤高度、平均夯坑深度、单点夯击次数、夯击间歇时间、满夯的落距等施工参数。

10、每遍单点夯击次数及落锤高度的确定：试夯时，落锤高度一般应自低于设计要求的落高起试。

可采用1/2、2/3到全落高渐次进行（每一落高试3～5个夯点）。

适当的落高和每遍单点夯击次数的确定依据是：a)、最后两击夯沉量不大于3cm，不产生陷锤、造成起锤困难；b)、不出现单点多击后、夯坑周边地面隆起高度大于7cm；各遍夯击单点夯击次数及落锤高度的确定除应满足前a)、b)条要求外，单遍夯深不超过70cm。

11、试夯顺序及注意事项：试夯应从路中线处的夯点向两侧逐次推进，各夯点的单击与累计夯深必须标示在大样图的相应夯点上。

12、强夯施工必须按照试夯确定的各遍夯击参数执行。

各夯点每遍夯深必须标示在大样图的相应夯点上。

每遍夯击完成后应平整场地，为下一遍夯击作好准备，并以白灰在中心处作好标识，以便下一遍夯击时夯机对位。

13、施工期间必须保证临时排水系统的完整有效，保证大气降水及强夯挤出的地下水能迅速排泄。

施工过程中若出现与试夯获取的信
息差异较大时，应及时对施工信息进行综合分析找出原因，调整施工参数，实施动态控制。

14、施工时应设置监测点，并采取控隔振沟等隔振或防震措施，隔振沟一般宜开挖至地表下2m左右，或开挖至建筑物基础最大埋深。

强夯场地附近的构筑物距夯点的最小安全距离不得小于15m。