船舶舾装工艺流程2
船舶舾装工程施工规程
船舶舾装工程施工规程概述：船舶舾装工程施工是指对船舶进行内外部装修、装饰以及配套设备的安装和调试工作。
舾装工程的质量和安全对船舶的正常运营和乘客的舒适度有着重要影响。
为了确保船舶舾装工程的顺利进行和质量安全的达标，制定并实施一套规范、规程和标准是必要的。
一、项目管理1.1 进场前准备船舶舾装工程进场前，项目管理人员和施工人员应共同研究并确定施工方案和施工计划，明确工期要求和质量标准。
同时，项目管理人员应对施工人员进行相关培训，提高他们的安全意识和验收水平。
1.2 施工组织根据船舶舾装工程的特点，项目管理人员应在施工前进行合理的组织规划，划分不同的施工区域和任务，确保施工过程的顺利推进。
同时，应制定并执行施工安全措施和应急预案，以应对可能出现的事故和突发事件。
二、工艺标准2.1 施工工艺根据船舶舾装工程的具体需求和船舶结构，制定适用于船舶舾装工程的施工工艺标准。
包括装修材料的选择和使用、装饰效果的设计和实施、设备安装的具体流程等。
确保施工过程的高效、精确和安全。
2.2 质量控制船舶舾装工程的质量直接关系到船体的稳定性和乘客的舒适度。
项目管理人员和施工人员应遵循相关的质量控制标准，并通过必要的检测和验收程序，确保船舶舾装工程的质量符合规定的标准。
三、安全管理3.1 人员安全船舶舾装工程施工过程中，项目管理人员应重视施工人员的安全保护。
确保施工人员具备必要的安全防护设备和专业知识，严禁违章作业和违规操作。
同时，应加强对施工现场的安全巡查和隐患排查，及时消除安全隐患。
3.2 施工材料安全船舶舾装工程所使用的装修材料和设备应符合国家标准，并定期进行质量检测和监测，确保船舶舾装工程的安全性。
任何不符合要求的材料和设备都应被及时淘汰和替换。
四、环境保护4.1 施工过程控制船舶舾装工程施工过程中，项目管理人员和施工人员应严格遵守环境保护相关法律法规，合理调配施工资源，减少对环境的污染和破坏。
严禁乱倒废弃物料和违规排放废水。
《船舶舾装工艺流程》课件
舾装工作准备
介绍舾装工作前的准备工作。
舾装工作流程
详细描述舾装工作的流程和步骤。
工作安排和时间管理
讨论舾装工作的安排和如何进行时间管理。
舾装施工
1
舾装施工工艺
探索舾装施工的工艺和技术。
2
施工要点和注意事项
讲解舾装施工中需要注意的关键要点。
3
施工流程和质量保证
详细介绍舾装施工的流程和质量保证措施。
舾装维பைடு நூலகம்和检修
《船舶舾装工艺流程》 PPT课件
本课件将介绍船舶舾装工艺流程，包括舾装工艺的定义和重要性，舾装设计 的要点和流程，舾装材料的分类和选择，舾装工作安排和施工过程，以及舾 装的维护和检修。
舾装工艺流程
舾装工艺定义
了解舾装工艺的概念和作用。
船舶舾装的重要性
探讨船舶舾装在船舶建造中的重要作用。
舾装设计
1
1
舾装维护和保养
说明舾装的维护和保养方法。
舾装检修和修复
2
介绍舾装的检修和修复技术。
3
检修流程和质量保证
讲解舾装检修的流程和质量保证要求。
结论
1 总结舾装工艺流程
对舾装工艺流程进行全面总结。
2 常见问题和解决方案
分享舾装工艺中常见问题的解决方案。
3 后续工作和展望
展望舾装工艺的后续发展和应用。
舾装设计和规划
详细介绍舾装设计的要求和规划过程。
2
设计要点和注意事项
讨论舾装设计中需要注意的关键要点。
3
设计流程
介绍舾装设计的流程和各个阶段。
舾装材料
舾装材料分类
材料选择和应用
材料性能和测试方法
介绍船舶舾装中常用的材料分类。 探讨舾装材料的选择和应用方法。 讲解舾装材料的性能和测试技术。
船厂船装管舾生产设计规范资料
船厂船装管舾生产设计规范资料1.船装管舾设计标准船装管舾设计需要遵守以下标准：a)国家船舶化工标准：船装管舾设计需要符合国家对船舶化工的相关标准，确保船体结构和装配满足安全和环保要求。
b)国际海事组织(IMO)条约：船装管舾设计需符合IMO条约要求，确保船只在航行中具备充足的防火、电气和结构安全。
c)行业标准：船装管舾设计需要遵循行业标准，如国际船级社（如LR、ABS、DNVGL等）和本国船级社的规定。
d)船舶舾装规范：船装管舾设计需要参考船舶舾装规范，确保安全、卫生和环保等方面的要求。
2.船装管舾生产工艺流程船装管舾的生产工艺流程一般包括以下几个步骤：a)设计准备：根据相关设计要求和规范，进行船装管舾的设计准备，包括CAD绘图、材料选择和构造设计等。
b)管舾制造：根据设计图纸和工艺要求，进行管舾件的制造，包括管件加工、焊接、去毛刺等工艺。
c)管舾组装：将制造好的管舾件按照设计图纸进行组装，包括预拼、焊接和后续加工。
d)管线安装：将管线根据设计布置图进行安装，包括支架制作、管道焊接和定位等。
e)管舾测试：对安装好的管舾进行压力试验和泄露测试，确保船舶管舾的完整性和安全性。
f)补漆和保养：对管舾表面进行修补和涂漆，保护管舾免受腐蚀和环境侵蚀。
3.船装管舾材料和规格船装管舾的材料选用需符合以下原则：a)耐腐蚀性：船装管舾材料需要具备良好的耐腐蚀性能，能够应对船舶海水环境和船舶化学品的腐蚀。
b)强度和刚度：船装管舾材料需要具备足够的强度和刚度，能够承受船舶在航行中的荷载和应力。
c)阻燃性：船装管舾材料需要具备良好的阻燃性能，能够在船舶发生火灾时起到有效的防火作用。
船装管舾的规格一般根据具体的船舶类型和设计要求进行选用，需要考虑管舾的直径、壁厚、材料种类和连接方式等。
4.船装管舾质量控制在船装管舾的生产和设计过程中，需要进行严格的质量控制，以确保船装管舾的质量。
a)原材料检验：对船装管舾使用的原材料进行质量检验，包括材料强度、化学成分和阻燃性等。
现代船舶建造工艺流程-壳舾涂一体化造船模式
现代船舶建造工艺流程根据现代造船“壳舾涂一体化总装造船”模式，船舶生产经历了传统造船到现代造船的过渡，因为技术的发展和日新月异的创造力与技术革新突破，才达到了目前的造船情况。
传统造船分为两个阶段：1是常规船体建造和舾装阶段，先装龙骨系统，再装肋骨系统，最后装外板系统；2是分段建造，舾装分为2个阶段，分段舾装和船上舾装。
现代造船则由于成组技术的引入，船体实行分道建造，舾装分为3个阶段，单元舾装、分段舾装、船上舾装。
由船体建造、舾装、涂装结合工作组成了所谓的“壳舾涂一体化总装造船”。
当前造船行业正向着数字造船和绿色造船的方向努力。
一、船舶建造工艺流程层次上的划分为：1、生产大节点：开工——入坞（上船台搭载）——下水（出坞）——试航——交船生产大节点在工艺流程中是某工艺阶段的开工期（或上一个节点的完工期），工艺阶段一般说是两个节点间的施工期。
生产大节点的期限是编制和执行生产计划的基点，框定了船舶建造各工艺阶段的节拍和生产周期；节点的完成日也是船东向船厂分期付款的交割日。
2、工艺阶段：钢材预处理——号料加工——零、部件装配——分段装焊——坞内装焊（合拢）——拉线镗孔——船舶下水——发电机动车——主机动车——系泊试验——试航试验——交船3、以上工艺阶段还可以进一步进行分解。
4、是以上工艺阶段是按船舶建造形象进度划分的，造船工艺流程是并行工程，即船体建造与舾装作业是并行分道组织，涂装作业安排在分道生产线的两个小阶段之间，船体与舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产流程。
二、船舶建造的前期策划船舶设计建造是一项复杂的系统工程，在开工前船厂必须组织前期策划，一是要扫清技术障碍；二是要解决施工难点。
1、参透“技术说明书”（设计规格书）。
技术说明书是船东提出并经双方技术谈判，以相应国际规范及公约为约束的船舶设计建造的技术要求。
船厂在新船型特别是高附加值船舶的承接中必须慎重对待：必须搞清重要设备运行的采用标准情况、关键技术的工艺条件要求，特别是要排查出技术说明书中暗藏的技术障碍（不排除某些船东存有恶意意图）；2、对设计工作的组织。
船舾装件制造流程
船舾装件制造流程咱先说说啥是船舾装件吧。
这船舾装件啊，就像是给船做装饰和安装各种功能部件的东西。
比如说船上的栏杆、梯子、各种箱子柜子啥的，都是舾装件的一部分。
这就好比我们住的房子，里面的家具、门窗这些东西，都是让房子更实用、更美观的存在。
那制造流程开始喽。
第一步得设计。
这就像我们要盖房子之前得画个设计图一样。
设计师们得根据船的类型、用途，把舾装件的样子、大小、功能都设计好。
这可不是个简单事儿呢，得考虑好多东西。
比如说这个船是用来运货的，那可能就得设计一些特别牢固的货架之类的舾装件；要是那种载人的游轮，就得设计漂亮的栏杆和舒适的座椅啥的。
而且设计师还得考虑材料呢，不同的材料性能不一样，价格也不一样，得找个又合适又划算的。
设计好了之后就到材料准备啦。
这就像是厨师做菜得先把食材准备好一样。
材料可得精挑细选呢。
如果是做金属的舾装件，那钢材的质量得把关好，不能有太多杂质，不然做出来的东西不结实。
要是木质的舾装件，木材的干燥程度、纹理啥的都得看看。
这时候啊，采购人员可就忙乎起来啦，到处去找合适的材料，就像小蜜蜂采蜜一样，得找最好的“蜜源”。
接下来就是加工环节啦。
这可是个技术活。
要是加工金属的舾装件，像切割、焊接这些工艺都得用上。
那些工人师傅们可厉害了，就像魔法师一样。
他们操作着那些大型的切割设备，按照设计的尺寸把材料切割得整整齐齐的。
焊接的时候呢，火花四溅，就像放小烟花似的。
而且焊接得特别精准，得保证这个舾装件的结构牢固。
要是加工木质的舾装件，那就是锯啊、刨啊这些工序。
木工师傅们也是相当厉害，把木材处理得光滑又平整。
加工完了可还没完事呢，得检验。
这检验就像是考试一样，看看这个舾装件合不合格。
检验员拿着各种工具，量尺寸、看外观、检查性能。
要是有一点不符合标准，那可不行，就得返工。
这就像是我们写作业，写错了就得重新写一样。
不过这也是为了保证质量嘛，毕竟船在海上航行，这些舾装件要是出问题，那可就麻烦大啦。
检验合格之后就是表面处理啦。
内装施工流程及工艺
上海振华烟台打捞局5000吨打捞起重船内装施工流程及工艺一、施工流程内舾装施工是船厂生产大节点的一段，必须在上层建筑分段合拢后涂装工程基本完成后才能进行的工作。
一般施工如下：1、准备工作阶段（1）卫生单元进舱（初定位在分段合拢前进行）。
（2）绝缘碰钉（划线，碰钉）。
（3）复合岩棉板底型材划线烧焊。
（4）钢围壁门划线切割校正。
（5）卫生单元定位（垫铁烧焊，绝缘铺设）。
（6）复合岩棉板顶型材烧焊。
（7）家具、支架预埋件烧焊。
2、初步施工阶段（8）防火门安装。
（9）绝缘铺设。
（10）甲板敷料铺设。
（11）房舱壁板安装（配合电工等设备舾装件划线开孔）。
（12）房舱天花板安装（配合电，风，管等设备舾装件划线开孔）。
（13）工作舱室钢衬档白铁皮安装，卫浴隔断安装。
（14）甲板敷料流平（根据工程需要而定）。
3、完整递交阶段（15）水泥地砖铺设。
（16）甲板覆盖铺设。
（含PVC地板，橡胶地板等）（17）房舱家具安装。
（18）全船踢脚板、小五金、铭牌、防浪扶手安装、卫浴设备安装。
（19）全船纺织品、图框安装。
（20）全船清洁交船。
二、施工工艺1、碰钉焊接（1）碰钉划线在一个房间内，横向必须在一条直线上，纵向必须在一条直线上。
（2）所用碰钉长度必须符合木作、绝缘布置厚度要求。
（3）所焊碰钉位置必须符合木作、绝缘布置图要求。
（4）碰钉焊接必须排列整齐且要牢固。
（5）碰钉施工前均需划线，线间距小于250mm，碰钉要求横平竖直，分布均匀。
碰钉的密度按图纸要求（约24只/m2），碰钉表面镀铜，将军帽采用镀锌后烤漆。
2、顶底槽划线焊接（1）舱室的净宽及净长公差应小于3mm，净空高度公差应≥0。
（2）走道内及房间内构架件的直线度误差每2米应≤2mm。
（3）固定角钢及底槽垫块的距离按图纸要求（或船东要求）安装。
（4）露天钢围壁及露天钢甲板反面装配构架件的固定角钢应装配在扶强材上，如装配在其它部位应加φ70腹板。
（5）上层建筑内部装配构架件的固定角钢无需加腹板，卫生单元底部应装圆腹板。
船舶电舾装安装工艺
船舶电舾装安装工艺1 施工前准备施工前，首先仔细阅读电缆路径图、电气综合布置图，或者电气安装图以及安装工艺要求进行舾装件安装的实船定位和标出安装位置及舾装件名称，代号。
2 安装工艺要求2.1不允许直接烧焊在船壳旁板上及各种设备和管子上。
2.2不允许直接烧焊在高强度钢板上。
2.3采用包焊以保证焊接强度，焊后去渣，焊接处无虚焊，气孔等瑕疵发生，并进行油漆。
2.4油舱、水舱等区域不应直接烧焊，应在烧焊处加烧“型垫”后再烧焊舾装件。
型垫类型如图1所示：图12.5冷库内的舾装件必须耐腐蚀或经防腐蚀处理，如用不锈钢材料、镀锌处理。
2.6 电气舾装件的制作工艺，请参见JHW G-SS-50《电气内场工艺标准》。
3 电气舾装件安装3.1电气设备基座3.1.1各种设备和舾装件在钢质船体结构上安装都采用焊接的方式。
电气设备固定安装在钢质结构上不能直接焊接，必须安装在舾装件上，再焊接到船体上。
设备基座是电气设备固定在船体结构上的过渡部分。
通常称整体构架为设备“支架”或“基座”。
3.1.2根据设备安装位置、设备重量和安装处的船体结构，船厂制定了设备基座标准，作为电装生产设计、分段和总组预装、内场舾装件制造和外场施工配套领用的依据。
3.1.3小型电器如接线盒、灯具、插座等有两个或三个安装（件）孔，一般电气设备有四个或六个安装孔。
3.1.4基座的角钢或扁钢均选用Q235-A，按GB700-88；基座采用焊接结构，焊接应牢固，焊后去除焊渣、毛刺、焊缝深度不小于材料厚度的80%；基座安装完成后应涂上白漆。
3.1.5基座安装过程中，应严格按照工艺规范来施工。
如遇到无法施工或安装位置明显不合理的情况，应及时向技术部门反映，解决问题。
3.1.6 船舶电气设备安装布置要合理，安装工艺参照JHW G SS-29《船舶电气设备安装工艺》，布置合理包括合理利用空间位置，便于操纵、维修，考虑设备之间的相互关系等。
3.2 灯架3.2.1灯架安装时金属件焊接应牢固，焊后应去除焊渣，焊缝深度应为材料厚度的80%；金属零件上不应有毛刺和锐边；焊接环焊后应去除焊渣、焊瘤；钢质零件应镀锌或涂防锈底漆，木垫应涂清漆。
船舶制作的工艺流程
船舶制作的工艺流程船舶制作的工艺流程是一个复杂而精细的过程，通常包括多个阶段，每个阶段都至关重要，以确保最终产品的质量和性能。
以下是船舶制作的主要工艺流程：一、设计与准备阶段1. 需求明确与初步设计- 明确船舶的使用目的、航行条件、载重能力、航速等要求。
- 进行船舶的总体设计，包括船型选择、尺寸确定、结构布局等。
此阶段涉及大量理论计算和实验验证。
2. 详细设计与生产准备- 在初步设计基础上，进行详细的技术项目设计，如船体结构、动力系统、电气系统等，并绘制施工图纸和技术文件。
- 采购所需的材料和设备，如钢铁、铝合金、玻璃钢等，并准备所需的配件和设备。
确保采购的材料和设备符合设计要求和质量标准。
二、材料处理与加工阶段1. 钢材预处理- 对船体所需的钢材进行预处理，包括除锈、涂漆等，以提高焊接质量和防腐性能。
2. 放样与号料- 将设计型线图按一定比例绘制在放样间的地板上或通过计算机进行数学放样。
- 根据图纸进行精确的号料，即确定所需材料的种类、数量和尺寸。
3. 构件加工与成型- 对钢板和其他材料进行切割、弯曲、折边等加工，以形成符合要求的构件。
这一步骤需要高精度的设备和熟练的操作人员。
三、船体建造与装配阶段1. 分段建造- 将船体划分为若干个分段进行建造，以提高生产效率。
- 对各个分段进行焊接和装配，形成完整的分段结构。
2. 总装合拢- 在船台上将各个分段进行合拢，组成完整的船体结构。
- 对船体结构进行焊接，并进行无损检测等检验，确保焊接质量。
四、舾装与系统安装阶段1. 舾装工作- 进行甲板设备安装、舱室布置和装修等，使船舶具备基本的航行和使用条件。
- 安装管子、阀门和其他大型设备，进行内部装潢。
2. 系统安装与调试- 安装动力系统、电气系统、通信系统等，确保设备的正确性和可靠性。
- 对安装好的设备进行系统调试，确保各系统正常运行。
五、试验与交付阶段1. 试验与调整- 进行系泊试验和航行试验，以验证船舶的实际性能和数据是否符合设计要求。
船舶装配工艺流程
船舶装配工艺流程船舶装配工艺流程船体装配的流程摘要：早期的造船是将船体各构件用铆钉连接起来的，而现代的钢质船舶改为焊接，采用了分段和总段建造法，既扩大了船体建造作业面，又能采用半自动和自动焊机，依靠一整套工艺装备，为成批造船和实行生产流水线提供了条件。
关键词：装配流程舾装试验正文：通过对船体装配工艺的了解，船体装配工艺流程在各个船厂都已经形成了一套独立的体系，并且各个船厂都有所不同。
我个人对船体装配工艺流程的了解大致如下：首先是船体放样，即把设计型线图按一定比例绘制在放样间的地板上面，也可以通过数学方法编成程序输入电子计算机进行数学放样。
然后进行船体钢材预处理和号料。
船体构件加工，即对号料后的钢材进行边缘加工和成型加工。
船体装配，即把船体构件组合成整个船体的过程，部件装配，分段装配，总段装配，最后是船台大合拢。
船体焊接，即运用焊接技术并且采用合理的焊接程序，将已经装妥的船体部件，分段，整个船体的各种焊缝，按照设计要求连接起来，从而使各种船体结构合成一个整体，还要通过超声波探伤和X光探伤检测。
密性试验，即气压试验，煤油试验，冲水试验，泵水试验和冲油试验。
船舶下水，即重力式下水，漂浮式下水和机械化下水，将船从建造区域移到水中的过程。
船舶舾装，船舶舾装的主要内容是船舶各种机械设备和管系的安装，电气安装，木工作业，绝缘作业，涂装作业，居住区域内舾装等。
过去除少数舾装工作在船台上进行外，大多数是在船舶下水后移泊到码头进行，把船台上的舾装工作提前到分段或总段装配时进行，即要扩到预舾装的数量。
船舶舾装是一项相当复杂的工作，不仅仅需要各个专业工种的相互配合，而且需要生产的合理组织与安排，以便最大限度的缩短造船总周期。
船舶试验，即系泊试验，倾斜试验，航行试验。
系泊试验是当系泊与码头的船舶在船体工程和舾装工程基本完成，并取得船东和验船部门的同意后，根据设计图纸和试航规程要求，对该船的主机，辅机以及各种设备和系统进行试验，其目的是检查船舶完整性和可靠性。
船舶舾装工艺
船舶舾装工艺指的是在造船过程中对船体进行内部装饰和设备安装的技术和方法。
船舶舾装工艺的具体步骤包括：
船体表面处理：首先，对船体表面进行清理、除油、除锈处理，以确保表面光洁、平整。
这有助于提高后续工艺的粘合和附着性。
防水处理：船体外壳需要施加防水涂层，以防止水的渗透。
防水涂层的选择根据船舶类型和使用环境的不同，可以采用不同的方法，如喷涂、贴膜等。
内部隔舱工艺：根据船舶设计，舾装工人会根据船舱和舱壁的要求进行设计和建造，包括隔舱板、舱底、舱顶等。
这些隔舱结构有助于船舶的稳定性和安全性。
管道铺设：船舶需要安装各种管道系统，如供水管道、排水管道、燃油系统管道等。
在铺设管道之前，需要进行合理的规划和设计，以确保管道的布局合理且方便维修。
设备安装：船舶舾装工艺还包括各种设备的安装，如船用发动机、油水分离设备、发电机、船用空调系统等。
这些设备的安装需要精确的测量、定位和固定，以确保其安全可靠。
内部装饰：最后，船舶的内部装饰工艺是为了提高船舶的舒适性和美观性。
这包括船舱的地板、墙壁、天花板的装饰，以及安装床铺、家具、照明设备等。
船舶舾装工艺的目标是保证船舶的结构强度、安全性和功能性，并提供良好的工作和生活环境。
这个过程需要结合船舶设计要求、相关法规和标准，以及船舶使用的实际需求来进行。
船舶舾装工艺流程2
1：根据本公司现有生产技术人员实际情 况。 2：与项目相关的机械设备 气割设备及机 加工设备的制造能力。 3：与项目相关的生产所用的原材料及设 备用材料的供应情况。 4：根据船厂实际造船的需要。 5： 资金筹措情况
上述几项原则必须在生产方法和工艺流 程选择中全面衡量，综合考虑。一种技术 的应用有长处，也有短处。设计人员必须 采取全面分析对比的方法，并根据建设项 目的具体要求，选择其中不仅对现在有利， 而且对将来也有利的工艺技术，竭力发挥 有利的一面，设法减少不利的因素。
二、工艺流程设计的方法与原则
●首先要看所选定的生产方法是正在生产或 曾经运行过的成熟工艺还是待开发的新工 艺。前者是可以参考借鉴而需要局部改进 或局部采用新技术新工艺的问题。后者须 针对新开发技术，在设计上称为概念设计。 ●通常，将一个工艺流程分为若干个重要的 组成部分（工序），例如：原料预处理过 程（清理工序）、（若干）主要加工过程 （制作过程）、产物（在制品、产品）的 后处理和边角料的处理过程等。
舾装件工艺流程图
小料打磨 剪板下料 折弯 拼装 焊接
材料进场
废料
数控下料
小料打磨
压弯
装配
打磨
检 查 补
产品进库
焊 打 磨
产品 装 喷漆 打沙
产品出厂 产品进库
下料工艺流程
1
认真研究图纸，将产品的结构、性能、技 术要求、各个零部件的材质都要全面掌握。 根据图纸要求结合下道冷作工序将产品各 个部件尺寸计算出来。 根据计算的尺寸和材料的实际尺寸，合理 排料，最大限度地利用材料，杜绝浪费。
3．全面对比 全面分析对比的内容很多，主要比较下列 几项： ⑴几种技术路线在国内外采用的情况及发 展趋势； ⑵产品的质量情况； ⑶生产能力及产品规格； ⑷原材料、能量消耗情况；
内舾装工艺流程
内装工程的工艺标准一：居装的工艺流程：二：船舶焊接的技术标准：1、底型材定位与焊接：甲板火工校正结束后，先将焊接底型材的钢甲板面处打磨除锈涂上富锌防锈漆；待油漆干后，根据复围壁板排板图划线确定底型材位置：底型材焊接主要为点焊，焊接应牢固。
焊点需打磨，底型材电焊焊肉要求均匀并光顺，焊接固定后要求平直、平服，无扭曲、不平现象，且与钢围壁应等间距。
2、预型材及附件的定位和焊接：钢围壁火工校正结束后，根据参图纸壁板高度，拉线确定出顶型材角钢的高度，角钢间距在800MM左右；为避免后续火工校正钢壁造成角钢变形，有扶强材之处，尽量焊接在扶强材上，角钢焊接后要求垂直于钢围壁或加强材上，同一舱室顶型材角钢应在同一水平面上；顶型材焊接于角钢上，顶型材焊接后必须在同一水平面上，并保证与底型材在垂直方向上吻合；焊接时以房间四角为基准，中间则要拉线以确定平直度。
顶型材焊接结束后，进行天花板T型吊梁的焊接，根据天花板的尺寸，如单根T型吊梁长度足够，按实际尺寸切割；如长度不够则两根相接；T 型吊梁与切角角钢焊接时注意高度，必须保证吊梁与顶角线在同一平面上，以确保天花排板时无间隙；顶型材及附件采用连续满焊，焊接应牢固，电焊焊肉要求均匀并打磨光顺，顶型材焊接固定后要求平直、平服，无扭曲、不平现象，其与钢围壁应等间距；T型吊梁焊接后要求垂直于钢甲板，且端部等高，在同一水平线上。
3、椅子防浪钩、木质家具预埋件的定位和焊接：房间底型材结束后，根据预埋件布置图，划线定出防浪钩底座、木质家具预埋件、沙发预埋件的中心位置，然后焊接于甲板上；防浪钩底座表面要保持与地面工程相平；焊接要求连续满焊，焊接应牢固，电焊焊肉要求均匀并打磨光顺。
4、窗斗扁钢套框的定位和焊接：钢围壁校正结束后，根据图纸要求在钢围壁上划线定出窗斗扁钢套框正确位置，扁钢套框应左右对称于窗开孔，上下间距尺寸严格按图纸确定；扁钢套框必须横平竖直，垂直于钢围壁，对角线误差在是2MM之内；电焊采用间断焊，间距在20MM左右，焊接应牢固，电焊焊肉要求均匀并打磨光顺，焊接固定后要求平直，无扭曲、不平现象。
船舶装配工艺
间隙≥12mm
加补板（按Q/SWS 52-011-2003《船体结构相
贯
切口与补板形式》）
工法室
四、肋板拉入法工法实施
(三)采用肋板拉入法部位
（1）双层底肋板 与内底板装配采 用肋板拉入法； （2）舭部肋板与 外底板装配采用 肋板拉入法； （3）下边水舱肋 板与斜底板装配 采用肋板拉入法
工法室
四、肋板拉入法工法实施 (三)采用肋板拉入法部位
029/39 719
643/53
283/93
811
826/36
825/35
19400 A/B
824/34
803
14600 A/B
823/33
9800 A/B
810
822/32
Fr315-200 801
5100 A/B
19970 Fr259+410
19500
Fr280+800
17720 Fr300+320
Fr5+100 111
110
MD02
MD01
911
144/54 二平台
901 Fr48+590
124/34
143/53 三平台
103 Fr30+200
102
123/33 122/32 101
AE01
22400 Fr14+200
Fr42+2309050Fr47+11570900
Fr14+200 18300 Fr37+1009400 Fr48+590 15970
（五）分段划分必须优化总段合拢工艺
（1）上边水舱分 段5字组、6字组 的实肋板与空心 肋板，由原来对 接在结构上改为 通过扁钢形成角 接，优化总段吊 装工艺及焊接状 态；
船舶电气舾装的工艺流程行政公文
船舶电气舾装的工艺流程摘要：随着船舶电气在造船中的比重不断增加，船舶电气舾装件不断得以发展、改善。
本文分电缆敷设、电缆贯通、设备安装、检查和调试几部分详尽介绍了船舶电气舾装件的发展和应用过程，也提出了尚待改善的问题。
船舶是一种水上运载工具。
大约从新石器时代起，人类经过漫长的劳动与生活实践的积累逐渐懂得了树木和落叶可以漂浮在水上的原理，并开始以简陋的生产工具制造出最初的水上运载工具——浮筏，从此揭开了人类造船的帷幕！随着社会的进步与发展船舶行业也飞速发展起来，尤其是进入电气时代以来船舶发展尤为迅速！这就充分体现了电的重要性，电不仅在岸上得到了广泛的应用在船上同样起到了举足轻重的作用！这时电气舾装就充分发挥了其应有的作用…... 船上电缆的敷设以及电气设备的安装、接线、检查和调试等作业称为电气舾装。
与陆地上同样功能的电气设备相比，船用电气设备的工作环境较为恶劣，必须考虑到电器的防震性、防潮性和防蚀性等，因此设备的结构比较复杂，安装工艺也不同。
特别是船用电缆，由于必须在狭窄的场所进行敷设，因此电缆的构造和架设都比较特别。
目前船舶电气化、自动化的程度正在日益提高，电气安装的工作量也在成倍增加。
一艘20万吨油轮的电缆敷设长度课达70km。
为了加快电气舾装的工作进程，国内船厂也在推广预装、电气放样等工艺。
电气舾装工作通常分为内场准备和外场准备两部分。
内场作业条件好，又可以不受船体作业的影响，因而可提早开工。
外场作业比较?稚ⅲ 钟懈呖兆饕岛脱雒媸┕ぃ 虼俗饕堤跫 睢２捎梅侄昔缸肮ひ站涂梢愿纳谱饕堤跫 庾饕蹈汉桑 栽谧橹 缙 缸肮ぷ魇庇 岢埂巴獬∽饕的诔∽觥薄ⅰ按 献饕捣侄巫觥钡脑 颍 黾幽诔」ぷ髁俊⒓跎俅 瞎ぷ髁俊?一、内场准备电气舾装的内场准备工作包括设备配套和电缆集中备料两类。
准备工作应该在船体分段制造之前开始，在电气外场安装时基本结束。
内场准备工作的依据是设备配套清册和电缆备料单。
它们由生产设计部门（包括电气放样组）提供。
现代船舶建造工艺流程壳舾涂一体化造船模式
现代船舶建造工艺流程根据现代造船“壳舾涂一体化总装造船”模式,船舶生产经历了传统造船到现代造船的过渡,因为技术的发展与日新月异的创造力与技术革新突破,才达到了目前的造船情况。
传统造船分为两个阶段:1就是常规船体建造与舾装阶段,先装龙骨系统,再装肋骨系统,最后装外板系统;2就是分段建造,舾装分为2个阶段,分段舾装与船上舾装。
现代造船则由于成组技术的引入,船体实行分道建造,舾装分为3个阶段,单元舾装、分段舾装、船上舾装。
由船体建造、舾装、涂装结合工作组成了所谓的“壳舾涂一体化总装造船”。
当前造船行业正向着数字造船与绿色造船的方向努力。
一、船舶建造工艺流程层次上的划分为:1、生产大节点:开工——入坞(上船台搭载)——下水(出坞)——试航——交船生产大节点在工艺流程中就是某工艺阶段的开工期(或上一个节点的完工期),工艺阶段一般说就是两个节点间的施工期。
生产大节点的期限就是编制与执行生产计划的基点,框定了船舶建造各工艺阶段的节拍与生产周期;节点的完成日也就是船东向船厂分期付款的交割日。
2、工艺阶段:钢材预处理——号料加工——零、部件装配——分段装焊——坞内装焊(合拢)——拉线镗孔——船舶下水——发电机动车——主机动车——系泊试验——试航试验——交船3、以上工艺阶段还可以进一步进行分解。
4、就是以上工艺阶段就是按船舶建造形象进度划分的,造船工艺流程就是并行工程,即船体建造与舾装作业就是并行分道组织,涂装作业安排在分道生产线的两个小阶段之间,船体与舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产流程。
二、船舶建造的前期策划船舶设计建造就是一项复杂的系统工程,在开工前船厂必须组织前期策划,一就是要扫清技术障碍;二就是要解决施工难点。
1、参透“技术说明书”(设计规格书)。
技术说明书就是船东提出并经双方技术谈判,以相应国际规范及公约为约束的船舶设计建造的技术要求。
船厂在新船型特别就是高附加值船舶的承接中必须慎重对待:必须搞清重要设备运行的采用标准情况、关键技术的工艺条件要求,特别就是要排查出技术说明书中暗藏的技术障碍(不排除某些船东存有恶意意图);2、对设计工作的组织。
现代船舶建造工艺流程-壳舾涂一体化造船模式
现代船舶建造工艺流程根据现代造船“壳舾涂一体化总装造船”模式，船舶生产经历了传统造船到现代造船的过渡，因为技术的发展和日新月异的创造力与技术革新突破，才达到了目前的造船情况。
传统造船分为两个阶段：1是常规船体建造和舾装阶段,先装龙骨系统，再装肋骨系统，最后装外板系统;2是分段建造，舾装分为2个阶段，分段舾装和船上舾装。
现代造船则由于成组技术的引入，船体实行分道建造，舾装分为3个阶段，单元舾装、分段舾装、船上舾装。
由船体建造、舾装、涂装结合工作组成了所谓的“壳舾涂一体化总装造船”。
当前造船行业正向着数字造船和绿色造船的方向努力。
一、船舶建造工艺流程层次上的划分为：1、生产大节点：开工-—入坞(上船台搭载）——下水（出坞）-—试航——交船生产大节点在工艺流程中是某工艺阶段的开工期(或上一个节点的完工期），工艺阶段一般说是两个节点间的施工期。
生产大节点的期限是编制和执行生产计划的基点，框定了船舶建造各工艺阶段的节拍和生产周期；节点的完成日也是船东向船厂分期付款的交割日。
2、工艺阶段：钢材预处理-—号料加工-—零、部件装配——分段装焊——坞内装焊（合拢）——拉线镗孔——船舶下水-—发电机动车——主机动车-—系泊试验—-试航试验—-交船3、以上工艺阶段还可以进一步进行分解.4、是以上工艺阶段是按船舶建造形象进度划分的，造船工艺流程是并行工程，即船体建造与舾装作业是并行分道组织，涂装作业安排在分道生产线的两个小阶段之间，船体与舾装分道生产线在各阶段接续地汇入壳舾涂一体化生产流程.二、船舶建造的前期策划船舶设计建造是一项复杂的系统工程，在开工前船厂必须组织前期策划，一是要扫清技术障碍；二是要解决施工难点。
1、参透“技术说明书”(设计规格书）。
技术说明书是船东提出并经双方技术谈判,以相应国际规范及公约为约束的船舶设计建造的技术要求。
船厂在新船型特别是高附加值船舶的承接中必须慎重对待：必须搞清重要设备运行的采用标准情况、关键技术的工艺条件要求，特别是要排查出技术说明书中暗藏的技术障碍（不排除某些船东存有恶意意图)；2、对设计工作的组织。
船舶舾装工艺流程
通过实时监控生产过程，收集和分析数据，优化工艺流程，实现精 细化生产。
定制化与模块化设计
满足个性化需求，实现模块化设计、生产和组装，缩短产品上市时 间。
数字化工厂的构建与实施
数字化建模与仿真
01
利用数字化技术进行产品建模和仿真，减少实物试验，降低成
本和风险。
数字化生产线规划
02
通过数字化技术规划生产线布局、设备和工艺，提高生产效率
目的和意义
船舶舾装是实现船舶现代化、专 业化和集成化的重要手段，可以
提高船舶建造的效率和质量。
合理的舾装工艺流程可以缩短船 舶建造周期，降低建造成本，提 高船舶的安全性能和环保性能。
先进的舾装工艺技术和设备可以 提高船舶的自动化和智能化水平， 为未来船舶工业的发展奠定基础。
02
船舶舾装工艺流程概述
管系安装工艺需要选择合适的管材和管 管系安装工艺需要严格控制安装环境和 路设计，保证管系的密封性和耐久性。 安装技术，保证安装的质量和安全性。
04
船舶舾装工艺流程优化
数字化技术的应用
数字化建模
利用三维建模技术，建立船舶舾 装件的三维模型，实现可视化的 设计和预装配，提高设计效率和
准确性。
数字化仿真
和灵活性。
数字化管理与协同
03
实现数字化管理与协同工作，提高企业内部和外部的沟通效率。
绿色环保制造技术的推广与应用
节能减排技术
推广节能减排技术，降低能耗和减少排放，实现 绿色生产。
环保材料应用
使用环保材料替代传统材料，降低对环境的负面 影响。
资源循环利用
实现资源循环利用，降低生产过程中的废弃物排 放。
THANKS
船舶码头舾装作业流程
船舶码头舾装作业流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!1. 码头准备：确保码头区域清洁、无障碍，并具备足够的空间容纳船舶。
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具体收集的内容主要有以下几个方面。 ⑴国内外生产情况，各种生产方法及工艺 流程； ⑵原料来源及产品应用情况； ⑶试验研究报告、学术论文、技术专利； ⑷安全技术及劳动保护措施； ⑸综合利用边角料及废料处理；
⑹生产技术是否先进（拟采用生产技术的 水平）； ⑺设备的标准化和定型化及其制造、运输 情况、自动化程度； ⑻基本建设投资、产品成本、占地面积； ⑼水、电、气、燃料的用量及供应，主要 生产过程的用量及供应； ⑼ 车间(装置)环境与周围的情况。 ⑾等等
2．落实设备 设备是完成生产过程的重要条件，是确 定技术路线和工艺流程时必然要涉及到的 因素。在搜集资料过程中，必须对设备予 以足够重视。对各种生产方法中所用的设 备，分清国内已有定型产品的、需要进口 的及国内需重新设计制造的三种类型，并 对设计制造单位的技术力量、加工条件、 材料供应及设计、制造的进度加以了解。
●在整个设计中，设备选型、工艺计算、产 品结构设计、设备布置等工作都与工艺流 程有直接关系。只有流程确定后，其他各 项工作才能开展；工艺流程设计涉及各个 方面，而各个方面的变化又反过来影响工 艺流程设计，甚至使流程发生较大的变化。 ☆因此，工艺流程设计动手最早，而往往不 是最早结束。
第一章 生产方法和工艺流程的选择
2.可靠性和可发展性 可靠性是指所选择的生产方法和工艺 流程是否成熟可靠。同时必须充分考虑项 目的可持续发展。 如果采用的技术不成熟，就会影响工 厂正常生产，甚至不能投产，造成极大的 投资浪费。对于尚在试验阶段的新技术、 新工艺、新设备应慎重对待。应坚持一切 经过试验的原则，不允许把未来的生产厂 当作试验工厂来进行设计。另外，对生产 工艺流程的改革也应采取积极而又慎重的 态度，不能有侥幸心理。
学的，而且可能是多次反复的：
分析 对比 论证
修订
一、生产方法和工艺流程选择的原则
●在选择生产方法和工艺流程时，应考虑以 下几个大方面的原则。提问讨论互动
1．先进性和科学性 主要指技术上的先进和经济上的合理 可行，具体包括材料特性、产品（成品） 品种与规格、设备投资、产品成本、消耗 定额和劳动生产率等方面的内容，应选择 物料损耗小、循环量少，能量消耗少和回 收利用好的生产方法。
二、生产方法和工艺流程确定的步骤
● 确定生产方法，选择工艺流程一般要经过三个阶 段。 1．搜集资料，调查研究 这是确定生产方法和选择工艺流程的准备阶 段。在此阶段，要根据建设项目的产品方案及生 产规模，有计划、有目的地搜集国内外同类型生 产厂的有关资料，包括技术路线特点、工艺参数、 原材料和公用工程单耗、产品质量、废料处理以 及各种技术路线的发展情况与动向等技术经济资 料。
●针对不同的原材料特性和不同的产品（成 品）需求，可能存在多种生产方法；同一 种生产方法，又存在更多种工艺流程可供 选择。
☆生产方法和工艺流程的选择是决定整 个工艺设计质量的关键。
●在很多情况下，生产同一产品（成品）可 以采用不同材料，经过不同生产工艺路线 而制得；而同一材料，也可采用不同生产 工艺路线，制成不同产品（成品）；而且 同一生产工艺路线中也可以采用不同的设 备配置。 ☆因此生产方法和工艺流程的选择必须经过慎重、精细和科
1：根据本公司现有生产技术人员实际情 况。 2：与项目相关的机械设备 气割设备及机 加工设备的制造能力。 3：与项目相关的生产所用的原材料及设 备用材料的供应情况。 4：根据船厂实际造船的需要。 5： 资金筹措情况
上述几项原则必须在生产方法和工艺流 程选择中全面衡量，综合考虑。一种技术 的应用有长处，也有短处。设计人员必须 采取全面分析对比的方法，并根据建设项 目的具体要求，选择其中不仅对现在有利， 而且对将来也有利的工艺技术，竭力发挥 有利的一面，设法减少不利的因素。
3．适用性和灵活性 首先，必须结合公司的实际情况，在 进行工艺设计时，不能单纯从技术观点或 者科学观点考虑问题，应从具体情况出发 综合考虑各种具体问题。 其次，必须在针对特定材料和产品 （成品）具有良好的适应性的基础上，具 备良好的适应性和灵活性。 举例讨论
☆根据以往设计工作的体会，舾装件生产工艺流程 设计中应认真考虑以下几个方面的问题。
船舶舾装件工艺流程
厦门兴洋船舶设备有限公司
●舾装工艺流程设计是船舶舾装件工厂生产 中非常重要的环节，它通过工艺流程图的 形式，形象地反映了舾装生产从原料到成 品（产品）的整个生产过程，其中包括材 料购进、流向以及生产中所经历的过程和 使用的设备等。 工艺流程设计用图表示就称之为“工艺流程 图” 可以说：工艺流程图集中地概括了整个生产 过程的全貌。 ●工艺流程设计是工艺设计的核心。
●为了使设计出来的工艺流程能够实现优质、
高产、低消耗和安全生产，应按步骤逐步 解决以下问题。 (1)确定整个流程的组成； (2)确定每个过程或工序的组成； (3)确定操作条件； (4)控制方案的确定； (5)合理利用原材料及能量； (6)制定边角料的处理方法 ； (7)制定安全生产措施。
3．全面对比 全面分析对比的内容很多，主要比较下列 几项： ⑴几种技术路线在国内外采用的情况及发 展趋势； ⑵产品的质量情况； ⑶生产能力及产品规格； ⑷原材料、能量消耗情况；
第二节的任务 当生产工艺路线选定之后，即可进行流 程设计。它和车间布置设计是决定整个车 间(装置)基本面貌的关键性的步骤，对工艺 设计、设备设计和配套设计等单项设计也 起着决定性的作用。
●工艺流程设计的主要任务包括两个方面： 一是确定生产流程中各个生产过程的具体 内容、顺序和组合方式，达到由原材料制 得所需产品的目的；二是绘制工艺流程图， 要求以图解的形式表示生产过程中，当原 材料经过各个工序或单元操作过程制得产 品时，物料和能量发生的变化及其流向， 以及采用了哪些过程和设备，再进一步通 过图解形式表示出加工工艺流程和计量控 制流程。