支座垫石-和挡块施工方案

中铁十四局集团四川雅泸高速公路

支座垫石和挡块

施工方案

编制单位：中铁十四局集团雅泸高速公路

编制人：王斌

审核人：余积新

编制时间：2008 年06 月22 日

支座垫石和挡块施工方案

C17 标项目经理部

1. 工程概况

雅泸高速C17 标有西冲特大桥与磨房沟大桥两座桥梁，分左右线，都为30m T 梁。西冲特大桥左右线各34 跨，磨房沟大桥左线9 跨，右线8 跨。

西冲特大桥左线平面位于R=600 ，R=700 的圆曲线及其缓和曲线内，右线平面位于

R=620，R=710 的圆曲线及其缓和曲线内，左线纵面位于1.9%、3.976% 、2.5%的纵坡及其竖曲线内，右线纵面位于1.297% 、3.516% 、2.5%的纵坡及其竖曲线内。磨房沟大桥平面位于直线段，左线纵面位于1.9%的纵坡内，右线纵面位于2.75%、1.279% 的纵坡及其竖曲线内。

两桥支座垫石为每片盖梁上前后排各5 个，排间相邻间距为2.5m 。对于桥墩上支座垫石尺寸为60 x 60cm，盖梁为非伸缩缝处时，前后两排垫石中心距为45cm，盖梁

为伸缩缝处时，前后两排垫石中心距为50cm。对于桥台支座垫石尺寸为70 x 70cm 。垫石为C50 砼。

两桥设计地震基本强度为VIII 级，故盖梁上设置T 梁横向挡块。对于西冲特大桥在伸缩缝处

设置56 套20 吨挡块，在桥墩设置216 套12 吨挡块。对于磨房沟大桥，在非伸缝处设置16 套12 吨挡块，在伸缩缝位置设置8 套20 吨挡块。

2. 施工准备

2.1 组织有关人员学习《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 和《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) ，对特殊工种操作人员进行培训和技能考核，必须坚持持证上岗。

2.2 工程部负责编制承台工程施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。

2.3 所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。

2.4 场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查已安装的主要施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施。

2.5 劳动力计划安排：配备技术员1 人，负责质量管理；配备管理人员1 人，全面负责现场施工管理工作；技工2 人，普工3 人。

2.6 施工工期计划安排：随盖梁施工的进行同步完成。

3. 垫石施工流程及工艺阐述

3.1 设计图纸相关说明

3.1.1 支座

据《桥梁通用构造》6支座” 30米T梁采用GYZ350 X 88圆形板式橡胶支座。

3.1.2 支座垫石高度说明

3.1.2.1 对于桥墩两侧上部结构跨径相同的盖梁，设计图纸中注明了的支座加垫石高度a 值，但这只是指盖梁中线处梁底至盖梁的高度，实际施工时盖梁前后两排垫石高度应考虑纵坡的影响，计算式如下：

前排垫石高度h1=a-1.5-8.8- △ h/2 (cm)

后排垫石高度h1=a-1.5-8.8+ △h/2 (cm)

其中，1.5cm 是指支座中线处梁底调平钢板露出梁底的高度。8.8cm 是指板式橡胶支座的厚度。

△ h=(H2-H1)/2 X 100 (cm)，即考虑纵坡影响的修正值，H1、H2为支座中线处桥面的设计标高。

3.122对于桥台及墩两侧上部结构跨径不相同的盖梁，设计图纸中注明的支座加垫石高度

25cm指的是支座中心位置处的高度，在计算垫石高度时不必再考虑纵坡的影响(已计入背墙高度中)，即垫石高度为25-1.5-8.8=14.7cm。

3.2垫石施工流程

见垫石施工艺流程图

3.3垫石施工工艺阐述

3.3.1钢筋预埋

在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测放出两墩顶中心

点，及盖梁中心纵轴线方向前后控制点，该点位可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面

上。然后由技术人员对每个垫石中心位置进行分中并预埋垫石钢筋，因设计N1筋为“U”型，故预埋好后测量人员必须为垫石预埋钢筋顶面标高进行复核，确保垫石保护层厚度。

因在盖梁施工时，对盖梁底模板降2~4cm，故在控制垫石顶标高时，实控标高应

比设计垫石顶标高低1.5~2cm 。

3.3.2盖梁砼浇筑

待报检通过后进行砼浇筑，砼浇筑过程中注意保护垫石钢筋，确保其标高与平面位

置不发生变化。

3.3.3垫石区域凿毛

待盖梁砼初凝后即对垫石区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。

3.3.4 钢筋修整

盖梁浇筑完后立即进行支座垫石砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石的中心点。再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并点焊等方式进行固定。同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。

3.3.5 立模

待垫石钢筋修整好后，根据所分各中心点位，关垫石模板，因垫石厚度在25cm 左右，垫石尺寸为60 X 60或70 X 70cm，故模板直接用桥梁板制作。模板要求按垫石尺寸关模并固定牢固。因桥梁板反复使用后易损坏，故该模板凡可能造成垫石外观质量问题时即予更换。

3.3.6 砼浇筑垫石模板立好后，由技术人员对各垫石模板的中心与边线进行复核，满足规范要求后即由测量人员在模板上测放浇筑控制标高点，该标高点比设计垫石顶面标高低1.5~2cm 。

将模内杂质清理干净并将接触面湿润后即进行砼浇筑，垫石为C50 砼，拌制时严格控制配合比确保砼强度。砼通过吊车吊至盖梁顶，用振动棒振捣密实。砼浇筑完后，刮除顶面多余浮浆，并将表面收平。

3.3.7 养护垫石砼浇筑完后，待初凝就可拆除模板，然后覆盖麻袋湿养护七天，确保砼表面不开裂。

3.3.8 后期处理

待架设T 梁前，测量人员先测放各垫石顶面标高，然后工人用水平尺与砂轮机等将垫石顶砂磨平整，以达到规范要求。

3.4 垫石相关图示

见附1：支座垫石平立面示意图

4. 挡块施工流程及工艺阐述

4.1 设计图纸相关说明

4.1.1 设计修改通知单(BG1~BG5)

雅泸高速公路桥梁横向抗震措施主要为在盖梁上设置弹塑性挡块，原设计挡块构造立柱柱脚为