静态轨道衡远程控制无人值守称量系统的研究与应用
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静态轨道衡远程控制无人值守称量系统的研究与应用
发表时间:2017-11-06T15:12:06.827Z 来源:《电力设备》2017年第18期作者:宋洪涛
[导读] 摘要:轨道衡肩负着火力发电厂入厂煤炭的计量工作,其作为一种快捷、准确的大型计量设备,在煤炭疏运中处于极其重要的地位。如何在保证轨道衡准确、规范、稳定操作计量的同时,降低生产成本、提高管理水平,高效优质完成计量工作是每个轨道衡使用企业都面临的一个问题。
(大唐辽源发电厂燃料管理部吉林省辽源 136200)
摘要:轨道衡肩负着火力发电厂入厂煤炭的计量工作,其作为一种快捷、准确的大型计量设备,在煤炭疏运中处于极其重要的地位。如何在保证轨道衡准确、规范、稳定操作计量的同时,降低生产成本、提高管理水平,高效优质完成计量工作是每个轨道衡使用企业都面临的一个问题。本文将结合大唐辽源发电厂的轨道衡无人值守改造情况,向大家介绍轨道衡管理的一种新思路,希望可以为业界同仁给予一定价值的参考。
关键词:静态轨道;远程控制;无人值守;系统;分析
引言
随着工业生产规模的不断扩大,人们对计量工作的科学性和前瞻性有了新的认识,计量设施的技术配置和改进迫在眉睫,衡器计量数据采集的自动化和操作过程的自动化,将成为今后各种衡器设备配置的发展方向。
1.无人值守称量系统分析
1.1.概述
无人值守智能称重系统,将原来粗狂、繁杂的称重管理工作变得高效、简单、便捷,同时完全杜绝了各种称重作弊行为。该系统将轨道衡计量系统和中国大唐集团公司数字燃料软件系统实现无缝集成,全天候对入厂煤数据计量、数据审核、数量台账、采制化验,运费结算、财务统计等集成化管理,科学规范生产秩序,管理闭环无死角,减人增效降低成本,极大地提高计量管理水平和工作效率,为企业的风险管控保驾护航。
1.2.作用
在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,提高了系统的信息化、自动化程度。一是对于燃料监察部门,可以通过系统中的汇总报表了解当前的煤场储煤量及来煤信息;二是对于燃料结算部门,则可以拿到清晰又准确的结算报表;三是对于燃料计划部门,则可以了解到本厂的各矿别来煤、待发煤的实际情况等。这些报表数据是随时可以查阅的,因此它也加强了管理上的一致性,缩短了决策者对生产的响应时间,提高了管理效率,降低了运行成本,促进了企业信息化管理。
1.3.功能
一是量身定制:根据我厂计量的实际情况,在厂四线翻车机前50米处设置静态轨道衡,并采用无人值守智能称重系统。二是称重数据采集模块:无人值守智能称重系统采用开放型接口协议设计,称重车辆在往返运行状态下,系统自动进行逻辑判断,使车序、车号、毛重、皮重等称重数据采集有效关联,保证数据唯一、可靠。三是实现单向过衡智能称重:本系统满足静态轨道衡重车过衡称重的要求,单向实现无人值守智能称重。四是长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌模块识别距离达15米以上,可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、皮重等各项信息,并判断其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重,如果是非法车辆则不允许过衡称重,系统1分钟内自动删除。五是防皮重作弊模块:CASTLE无人值守智能称重系统针对入厂煤车的计量采用了智能化的防皮重作弊手段,并与中国大唐集团公司数字燃料软件系统数据库对接,对车辆皮重采用智能化判断,有效地防止在皮重环节作弊的可能。六是车头、车厢、车尾三面图像即时抓拍防作弊模块系统将图像与称重软件融为一体,图像镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重(皮重)时抓拍称重车辆的车头、车尾、车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显示前次称量时的即时图片。七是自动语音报重模块:无人值守智能称重系统具有独特的语音报重功能,在计量完成后通过语音系统将重量播报出来。计量完毕后系统会自动语音报重量:例如“毛量为89.558吨,皮重23.8吨,称量完毕,请离开秤台,再见。”
2.中心控制室服务器
一是实时体现客户端采集到的现场数据,并以曲线和文字的形式表现出来。
二是能够远程控制客户端进行现场称重仪表清零,照明开启/关闭,手动静态过秤等。三是客户端采集到的重量数据与其他相关数据的信息合成,并具备相应信息的查询、修改、删除、打印等功能。四是自动分配、分组计量票据号,并每月重新计算,无须人为手工分配。五是计量员在线交班,计量员的增加、删除、口令修改及其相关权限设置。六是交接班记录功能及其重要通知的相关提示。七是现场过秤时刻的曲线回放功能。八是完善的日志记录,写下每一天的相关操作和故障错误等信息。
3.主界面
3.1.控制操作
包括称重仪表清零、现场灯光的发送,手动静态过秤、读车号、开关和其他现场仪表的操作类同于上述的客户端操作方式。
3.2.称重结果与当时信息的配对方式
一是称重结果:实时显示客户端自动推理重量或人工静态过秤重量。二是信息配对:单击称重结果列表中相应的重量信息,此时点中的信息变成深兰色;在其上方的输入车号文本框中输入点选重量所对应的车号和自重信息。若车号能够读出并显示在右边车号列表中,则单击车号列表中相应的车号就会自动添加到输入车号的文本框中。三是信息保存:在上述的信息输入确认后,点击“保存输入信息”按钮。
3.3.过秤数据的信息合成
主窗体右侧“信息录入”页即为信息合成框。选择其中一个有未处理数据的秤名称,就相应的在下方出现最新一列未处理的信息,单击绿色的向右箭头。
一是车号:大部分车辆都会自动识别出自身车号,个别车辆(未安装电子标签的车辆)需要操作员手工录入。二是皮重:过秤当时如果输入了自重会显示出来,如没有输入会搜索以前本车号是否来过,来过会自动填充,否则添加一个默认值。三是矿别、发站、发货单
位、收货单位。级别主要有三种输入方式:输入我厂下载的相应编号会自动变成名称;组合词典选择录入(组合词典即把常用固定的相关信息结合成一条完整信息);ERP下抛接车单,形成自动配对信息。
总结
通过辽源厂对静态轨道衡远程控制无人值守称量系统的实践应用及研究,我们看到,该系统运行稳定、自动化程度高,有效地提高了计量设备自动化程度和工作效率,并为集团公司ERP及时提供高质量的基础检斤数据。目前正在结合实际需要对该项目进行完善和推广。
参考文献
[1]曲志杰,张炳志,程安广.利用远程控制技术实现轨道衡无人值守[J].港口科技,2011,02:32-34.
[2]王来平.煤码头轨道衡远程集中控制系统的改造[J].山东工业技术,2016,04:74-75.
[3].杭州钱江称重技术有限公司[J].工业计量,2014,04:2.
[4]陈军.火电厂轨道衡称重系统的技术改进[J].有色金属设计,2008,02:70-73.