船舶进出港电子签证系统通过鉴定(正式版)

文件编号：TP-AR-L1564

In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.

（示范文本）

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船舶进出港电子签证系

统通过鉴定(正式版)

船舶进出港电子签证系统通过鉴定

(正式版)

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8月30日在大连召开的“中国海事局国轮进出

港电子签证系统科研项目评审会”上，国内航行船舶

进出港电子签证系统通过专家鉴定。这标志着我国船

舶进出港签证由传统的“人工型”向“电子型”转变

迈出了坚实的一步。

船舶进出港签证是船舶安全监督管理的重要一

环。只有满足安全航行条件的船舶，经海事部门签证

后，才能航行。

作为1999年交通部重点科研项目之一的“电子

签证系统”是由辽宁海事局牵头研制开发的。它应用

网络、数据库及IC卡等现代信息技术建成电子签证网络系统，实现签证电子化。

据辽宁海事局信息中心主任马立良介绍，与传统的“人工型”相比，电子签证有如下主要特点：工作效率高。“一船一卡”式的“电子型”签证，把船舶的原始信息录入IC卡，船方签证时不必带上十几本的各类证书，只需拿本船的IC卡，验证工作由电脑完成。

便于跟踪管理。电子签证的船舶档案，在始发港把船舶的载货种类、存在的缺陷等信息登录，联网的目的港的签证部门一查便知，便于跟踪监管。

责任分明。电子签证一目了然，如果船方虚报信息“骗”电脑过关，则出现事故由船方负责；如果签证人员违章签证或错录数据，则出现事故由签证人员负责。

统计方便。与船舶进出港有关的各种报表，“人工型”的签证都由人工逐一录入：“电子型”可自动生成，统计、查询非常方便。

有利于谦政建设。电子签证一切程序化，资料信息被录入数据库，有据可查，对杜绝“人情签证”等行业不正之风大有益处。

据悉，该系统此前已在大连、天津、烟台及南京等港口进行了试运行，验证了可行性、可靠性和实用性。中国海事局将力争早日在全国推广应用。

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