2013年空分设备检修总结

空分车间2013年设备检修与维护工作总结

2013年即将过去，现将一年来空分车间设备管理的主要工作分七项做总结。

一、设备资料管理

截止2013年12月，我车间设备管理台账共计20项，包括动设备台账、静设备台账、盘车记录台账、设备润滑台账、设备档案、检修票汇总台账、检修方案台账等。现就以下台账做重点说明。

1、及时更新设备档案

我车间设备档案由动设备档案、静设备档案组成，共计62册（动设备21册，静设备41册）。以2013年度的设备日常检修工作、2013年度停车大检修及2013年设备定检内容为基础，及时更新，详细记录检修过程，记录内容包括更换零部件名称、数量、检修时间及设备故障原因分析等。通过建立完整的设备档案，我们能够及时分析设备故障产生的原因并总结设备管理经验，为下一步合理制定设备检修计划、上报备品备件计划及材料计划提供了可靠准确地依据。

2、检修工作票管理

2013年度我车间检修工作票累计758张，其中大检修工作票137张，大检修工作票单独装订存档，归2013年大检修档案，其余检修票以每月25日截止装订存档，归2013年工作票管理档案中。检修工作票的检修内容、安全措施、安全注意事项、危险源辨识及预防措施、工艺处理意见均严格按照规范填写。车间设备与工艺技术员、工艺主任本着负责任的态度，根据检修内容详细填写检修票的安全隔离措

施，并监督工艺操作人员严格执行，确保每一项检修工作，既能保证检修人员的安全，又能保质保量、安全高效地完成。

3、整理动、静设备台账及特种设备台账

2013年设备台账重新统计统计结果如下：

主要动设备共计60台，主要静设备共计113台（不包含滤网），压力容器共计43台，现用安全阀共计96台。根据技术部下发的设备台账管理的文件精神，我们仔细查找设备基础资料，并现场抄录设备铭牌，详细记录设备的设计参数和运行参数及制造标准规范，努力提高设备台账的准确性。在设备台账的整理过程中，仍存在许多不足和缺点，部分设备的技术参数因缺少基础资料无法填写，如A/B套冷箱内的静设备只能依靠图纸及装箱清单统计，且部分装箱清单及图纸并不能清楚的反映设备的技术参数，因此降低了静设备台账的准确性。针对上述问题，我车间将缺失资料的设备统计并及时上报技术部，由技术部联系并完善缺失资料，努力提高设备清册的准确性。

我车间经过不断地完善设备基础资料，目前各类设备台账齐全，设备档案信息基本准确，对于现阶段存在的问题我们将一如既往的加以修订和完善。在2014年的设备管理工作中，我们将继续完善和修订设备的技术参数和设备维护的资料，努力使我们的设备基础资料全面、准确，为我车间的设备设备管理提供技术保障，确保设备基础资料的时效性、准确性和参考价值。

二、设备检修管理总结

1、重点检修项目

2013年空分车间重点检修工作主要围绕4月份大检修（机组大修）、氧泵检修、SH-50201B蒸汽加热器大管束消漏、FIC292A/B氧管线流量计更换垫片等进行。

1.1、2013年大检修

2013年度大检修工作以A/B套机组检修为主线，全面检查了A/B 套机组低压缸（DMCL1204)、中压缸(2MCL1203)、汽轮机(T7574/T7575)的内部零部件及安装间隙，并详细记录，整个检修过程严格按照三级验收规定进行。本次大检修解决了B套低压缸(DMCL1204)进口导叶无法全开的问题，经电仪车间与陕西众鑫公司共同协调，调整气缸行程及导叶位置予以解决，目前能全开全关，保证了B套压缩机充足的进气量，提高了机组的运行效率和稳定性。同时，在检修过程中发现B 汽轮机中间气封60%以上密封齿断裂和变形，经三方（技术部、众鑫公司、车间）确认后，依据合同规定由陕西众鑫公司联系杭汽更换该中间气封，其件号为2-5887-7574-18。A/B套增压机检修过程中，更换A套增压机驱动端和非驱动端碳环密封，更换B套增压机非驱动端碳环密封，目前运行良好。在A/B套机组检修完的试车过程中，发现A套汽轮机的径向轴承温度偏高，超过修前最高温度值，遂决定检查轴承，该径向轴承由上、下两块瓦组成，检查结果为下瓦支撑面有明显的磨痕，陕西众鑫挑选经验丰富的钳工师傅对该瓦的高点进行刮削，刮削面积约占下瓦面的40%。刮瓦完成后回装，重新重转A套汽轮机，轴承温度正常。2013年机组大修完，运行中出现的问题是B 套中压缸径向轴承测点超标，经公司技术部、电仪、空分讨论后一致

认为时该探头接线断裂，为保证B套机组稳定运行，将该测点的连锁摘除。同时出现A/B套油系统仪表管线接头漏油情况，以及B套空压机二段气体冷却器温度偏高10℃的问题。上述的问题无法在开车时处理，只能汇总到2014年停车检修计划中，暂时维持正常生产。1.2、液氧泵检修

空分车间4台液氧泵故障频发，不仅成为困扰车间的问题，也是影响公司正常生产的大问题。我车间的液氧泵检修频繁，备品备件消耗极大，检修费用高，成为我车间设备管理中的一个软肋。

2013年6月30日，由陕西众鑫公司检修安装的A1#液氧泵，在运行中发现密封气温度迅速上涨至零上，车间及时安排中控操作人员停泵，并联系电气、机修检查，发现该泵已盘不动车。解体后发现该泵的锥形套、轴因摩擦产生高温粘接，轴、锥形套、DU-衬套报废，定距套、中段DU-衬套磨损严重，给车间的稳定生产及公司的年度产量完成带来极大的隐患。液氧泵问题急需公司联系解决。

截止目前，我公司检修的液氧泵最长运行时间仅为6个月，远远小于2010液氧泵原始安装时的运行时间（连续运行2-3年不检修），且检修完泵运行时的振动值高于原装的0.7mm/s。针对目前的情况，我们迫切的期望公司能够请液氧泵厂家到厂指导，对该泵的性能全面评估，学习国外厂家的检修经验，找出我们检修中存在的问题，为我们能够独立、高质量的完成液氧泵的检修提供技术支持。

1.3、SH-50201B蒸汽加热器检修

B套蒸汽加热器在运行过程中出现污氮水份含量超标，要求值≤

5ppm,实际值为污氮中水份含量最高67.33ppm，二氧化碳要求值≤1ppm，实际值≧53.1ppm中控DCS显示断线。针对出现的问题，车间及时上报公司，并查找原因。最后确定为该蒸汽加热器内漏。2013年10月7日开始着手解决。首先查图纸，确定加热器结构。然后制定检修方案与工艺隔离方案，并落实检修材料以及完善安全措施等。公司领导对此事高度重视，我车间与技术部、检修人员争分夺秒按计划逐项开展。SH-50201B蒸汽加热器按照下面步骤实施：确定检修方案与隔离方案--停车按方案检修--检测漏点（壳体冲压法）--确定大管束泄漏--大管束顶部开孔确定泄露位置并标记--大管束底部开孔--制作堵头堵漏--管束封头焊接复位--水压试漏--大管束顶部有漏点焊接消漏--二次试压合格--并入系统运行。

1.4、FIC-292A/B氧管线流量计消漏

2013年6月5日，空分车间现场巡检人员发现 FIC-292A孔板处泄露，车间紧急联系机修紧固，无效后连夜更换该流量计前后法兰垫片及孔板垫片，消除隐患。车间以此事为契机，举一反三，组织全体人员对机组、分馏装置各静密封点全面检查，积极联系机修消除漏点。在检查FIC-292B氧管线流量计时，发现前后法兰漏氧气。紧固无效后，决定更换垫片，在更换过程中发现，由于工程安装失误，B套氧管线流量计法兰与A套流量计法兰装反，导致B套前法兰的凹面与孔板的凹面相对，现有的缠绕垫根本无法满足使用要求。车间将该情况上报技术部并提出解决方案，技术部同意，车间提供外购不锈钢锻件圆环及B型缠绕垫的规格型号，由公司紧急采购，材料到厂后联系机