轴承的功用和类型
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第15章轴承
§15-1 轴承的功用和类型
§15- 2 滚动轴承的组成、类型和特点
带传动和链传动都是通过中间挠性件传递运动和动力的，适用于两轴中心距较大的场合。与齿轮传动相比，它们具有结构简单，成本低廉等优点。
§15-3 滚动轴承的代号
§15-4 滚动轴承的类型选择
§15-5 滚动轴承的工作情况分析及计算
§15-6 滚动轴承的选择
§15-7 滚动轴承的组合设计
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§15-1 轴承的功用和类型
一、功用
支承轴及轴上零件,保证轴的旋转精度,减少转轴与支承之间的摩擦和磨损
二、分类
根据支承处相对运动表面的摩擦性质,可分为:
滑动摩擦轴承 : 轴承与轴颈存在滑动摩擦
滚动摩擦轴承 : 轴承与轴颈存在滚动摩擦
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§15-2 滚动轴承的基本类型和特点
滚动轴承的组成：外圈、内圈、滚动体、保持架。
各零件的作用：
内圈：支撑轴；
装在机座或零件轴孔内；
外圈：支撑零件或轴系；
内外圈上有滚道，当内外圈相对旋转时，滚动体将沿着滚道滚动。
滚动体：滑动滚动；
保持架: 将滚动体分开。
滚动副的材料要求：
硬度和接触疲劳强度↑、耐磨性和冲击韧性↑
用含铬合金钢制造，经热处理后硬度达：61~65HRC。工作表面需经磨削或抛光。
保持架：低碳钢，冲压制成高速轴承：有色金属或塑料。
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滚动轴承的装配
设计：潘存云
优点：摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便、
和易于互换等。
缺点：抗冲击能力差、高速时出现噪音。
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滚动轴承标准化; 并由专业厂大批量生产。
滚动轴承按其承受载荷的方向（接触角）和滚动体的形状分类。
设计人员的主要任务是: 熟悉标准，正确选用。
接触角：滚动体与外圈接触处的法线与垂直于轴承轴
心线的平面之间的夹角称为公称接触角。 接触角α↑
轴向承载能力 ↑
它是滚动轴承的一个重要参数，轴承的受力分析和承载能力等都与接触角有关。
α= 0˚
设计：潘存云 设计：潘存云
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分类：
向心轴承
表15-1 各类轴承的公称接触角
轴承类型 公称接触角
向心轴承主要承受径向载荷 推力轴承主要承受轴向载荷
径向接触
角接触
轴向接触
角接触
0˚ <α<45˚
α
α= 90˚
α
45˚ <α<90˚
α
按载荷方向分 推力轴承 轴承类型 圆柱滚子 球轴承
按滚动体形状分 圆锥滚子 滚子轴承 球面滚子 滚针
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表15-2 滚动轴承的主要类型和特性
表15-2 滚动轴承的主要类型和特性（续）
轴承名称、 类型及代号
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用
设计：潘存云
能承受很大的径向载荷和少量轴向载荷。承载能力大，具有调性能。
调心滚
子轴承
20000C
低
0.5˚~2˚
比10000小
能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触，承载能力大，内外圈可分离，装拆方便，称对使用。
设计：潘存云
圆锥滚
子轴承
30000
中
2’
只能承受轴向载荷，且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时，因滚动体离心力大，球与保持架摩擦发热严重，寿命较低，可用于轴向载荷大、转速不高之处。
推力球轴承
50000
低
不允许
设计：潘存云
a)单向
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只能承受轴向载荷，且作用线必需与轴线重合。分为单、双向两种。高速时，因滚动体离心力大，球与保持架摩擦发热严重，寿命较低，可用于轴向载荷大、转速不高之处。推力球轴承 50000 不允许 低
能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。因线性接触，承载能力大，内外圈可分离，装拆方便，称对使用。
表15-2 滚动轴承的主要类型和特性（续）
轴承名称、 类型及代号
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用
b)双向
设计：潘存云
深沟球轴承
60000
高
8’~16’
设计：潘存云
角接触
球轴承
70000C(α=15˚)
70000AC(α=25˚)
70000B(α=40˚)
能同时承受较大的径向、轴向联合载荷。α大，承载能力越大，有三种规格。称对使用。
2’~10’
较高
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滚动轴承的类型很多，而各类轴承又有不同的结构、尺寸、公差等级、技术要求等，为便于组织生产和选用，规定了滚动轴承的代号，§15-3 滚动轴承的代号
表15-2 滚动轴承的主要类型和特性（续）
轴承名称、 类型及代号
结构简图 承载方向 极限转速 允许角偏差
主要特性和应用
设计：潘存云
推力圆柱 滚子轴承 80000
低
不允许
能承受很大的单向轴向载荷。
设计：潘存云圆柱滚 子轴承 N0000
较高 2’~4’
能承受较大的径向。因线性接触，内外圈只允许有小的相对偏转。除U 结构外，还有内圈无挡边(NU)、外圈单挡边(NF)、内圈单挡边(NJ)等型式
设计：潘存云滚针轴承 a) NA0000 b) RNA0000
低 只能承受径向载荷。承载能力大，径向尺寸特小。一般无保持架，因而滚针间有摩擦，极限转速低。
不允许
a)
b)