行业资料北京地铁运营现状[1]
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2.北京地铁2号线:
2号线的线路图呈较规则的圆角矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二 环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。2号线设西直门站、车公庄 站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、 北京站、建国门、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼 大街站、积水潭站共18座车站。
理15四（北京
地铁运营管理分
析18五（北
京地铁的新型融资和运营模式
21
一（北京地铁简介：从1 9 6 9年一号线开通至今，北京地铁已经驶过整整4
0年的征程。追忆4 0年，北京地铁走了一条与众不同的道路，没有可照搬的
经验（从出生开始走的就是自己的路。作为中国最早的地铁，北京地铁一期、 二期工程的设计、勘探和一些设计理念基本上都准备向苏联学习借鉴，但196 5年谋划建设时，中苏关系已经破裂，所
行业资料北京地铁运营现状
北京地铁运营现状
一(北京地铁简
介：
.....1二(北京地铁各线简
介
3 (1)北京地铁已开通
线34.
北京地铁5号
线
…… 5 5.北京地铁8号线(1
期)67.北京
地铁13号
线
...78.北京地铁八通
线
…… 79.北京地铁机场
线
• •••.8 (2()北京地铁近期准备开通的各
线93.北京地铁房山
二（北京地铁各线简介
（1）北京地铁已开通线
1.北京地铁1号线
原称一线，全长30.44千米，是中国第一条地铁，设53#高井站，52#福寿岭 站，苹果园站、古城站（原古城路站）、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵 松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、 西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国 贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25座车站，（四惠站，四惠东站为地上站，52、53站不运营）o
采用国外厂家生产为主。软件方面，北京地铁要参照国外一些标准。作为国际 地铁协会会员，除可与其他会员单位交流学习外，还参考国际地铁协会每年出台的
指标，并且对照这些指标改进自己的工作，以使北京地铁能够做到国内领先，国际 一流。
北京地铁集团坚持打造“好地铁”，即打造安全可黑、网络健全、秩序良好并 在城市公交系统中发挥重要作用的地铁系统。LI前，北京地铁车次间隔时间2分 钟，已经达世界一流水平。世界上地铁行车间隔在2分钟以内的城市寥寥无儿。 北京地铁的理念是“公益定位重于运营”。对于轨道交通的社会价值和盈利平衡 点，各国的பைடு நூலகம்况不一样。但综合起看单靠运营世界上儿乎没有一个国的轨道交通 可以实现收支平衡。一方面是因为地铁建设运营先投入很大;另一方面地铁运营成 本很高。此外，各国都把轨道交通作为解决市公共交通的一个重要手段和途径，把 轨道交通作为缓解地面交通压力的众交通，享受公益性的定位。据有关资料统讣 如果票价能达到每张3.18元左右，那么北京地铁运营收支才能实现平衡。北京的 每条地铁线路投入运营后，会给市民生活带来很大变化。口姓选地铁会明显减少机 动车的出行率，解决繁华路段的交通拥堵。北京地铁现年客运量12.6亿，在城 市交通方式中占的比重约3 2 ,,已初步形成网络化的运营格局。
3.北京地铁四号线：
4号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，于2009年9月28日开通。线路起自南四环路北侧，沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门 内外大街、西单北大街、西四南北大街、新街口南大街、西直门内外大街、中关 村大街、清华西路、颐和园路，终至安河桥北。跨越丰台、西城、海淀三个行政 区。沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁华的商业区（西单-新街 口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技
线
104.北京地铁昌平线(一
期）105.北京地
铁15号线（一期）
11 6.北京地铁9号
线
...11 7.北京地铁8号线（二
期）128.北京
地铁6号
线
...129.北京地铁七号
线
...1310.北京地铁14号
线
13 11.北京地铁15号线（二
期）1413.北京地铁
西郊线（香山线）15
三（北京地铁的运营安全管
园区（中关村一带）以及秀丽的风景名胜区（圆明园-北宫门一带）。北京地铁4号线采取特许经营的方式，总投资46亿元，注册资金13.8亿元，北京首都创业集 团有限公司和香港地铁公司各占49%0,北京市基础投资有限公司占2%。，工商注册 名称为北京京港地铁有限公司，香港地铁取得30年特许经营权。北京京港地铁有 限公司是4号线的运营公司，（运营其它线路的是北京地铁运营有限公司）。四号线 正线全长约28.177公里，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。沿线设换 乘站10座，主要集中在城市中心区，分别与既有的一号线、二号线、十三号、十 号线和在建的九号线、大兴线以及规划中的、六号线、七号线、十二号线、十四号 线相连接。
以（北京地铁走过的确确实实是一条独立自主、自力更生的道路。北京地铁 一期、二期工程完全是具有独立自主知识产权的、完全通过自己独立设计建设的 线路。之后，随着改革开放和轨道交通的快速发展，北京地铁开始逐渐在设讣、 施工、建设、运营等各个方面积极吸收、引进、消化国外的先进技术和理 念。如今北京地铁的发展已经进入黃金建设期，先前北京地铁建设受到很多限 制，建设周期长、速度慢、规模小。但奥运会之后，北京地铁进入了快速发展阶 段。这儿年北京地铁进入巨大扩充时期。日前开通的项目达到9,11个，如此 大的规模、投资力度以及建设速度在世界轨道交通史上是史无前例的，北京地铁 也借此机遇一跃而进入网络化时代。网络化时代意味着乘客出行更方便，选择性 更大（但同时也给运营商带来更大的压力，这和一条线、一个岗的管理完全不同。 从北京地铁的作用来看（随着新线建设和老线改善，未来五六年间，北京地铁将 实现承担整个城市5 0,以上的运输任务，到时将有900万人次选择轨道出行， 路面交通将服务于轨道交通。整个城市交通规划的部署，服务于整个城市规划的 大局。北京地铁单从建设角度讲，更符合北京的地理和气候条件。北京地铁大胆 使用一些现代化轨道交通技术，采取直线奠基式，同时大量运用先进技术到运营 管理中。从而有效地缩短了运输间隔，提高了运营能力。此外，北京地铁坚持走自 主道路，摆脱国外垄断核心技术的情况，完全国产化，这就是北京地铁的最大特 色。在参照国外运营方面，硬件上随着新线的不断完善，北京地铁从建设方接过来 的东西国产化很高，但一些关键设备仍然以
2号线的线路图呈较规则的圆角矩形。线路东段、北段、西段的走向与北京二 环路重叠，线路南段沿长椿街-前门-建国门行驶。2号线设西直门站、车公庄 站、阜成门站、复兴门站、长椿街站、宣武门站、和平门站、前门站、崇文门站、 北京站、建国门、朝阳门站、东四十条站、东直门站、雍和宫站、安定门站、鼓楼 大街站、积水潭站共18座车站。
理15四（北京
地铁运营管理分
析18五（北
京地铁的新型融资和运营模式
21
一（北京地铁简介：从1 9 6 9年一号线开通至今，北京地铁已经驶过整整4
0年的征程。追忆4 0年，北京地铁走了一条与众不同的道路，没有可照搬的
经验（从出生开始走的就是自己的路。作为中国最早的地铁，北京地铁一期、 二期工程的设计、勘探和一些设计理念基本上都准备向苏联学习借鉴，但196 5年谋划建设时，中苏关系已经破裂，所
行业资料北京地铁运营现状
北京地铁运营现状
一(北京地铁简
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.....1二(北京地铁各线简
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3 (1)北京地铁已开通
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北京地铁5号
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…… 5 5.北京地铁8号线(1
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地铁13号
线
...78.北京地铁八通
线
…… 79.北京地铁机场
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• •••.8 (2()北京地铁近期准备开通的各
线93.北京地铁房山
二（北京地铁各线简介
（1）北京地铁已开通线
1.北京地铁1号线
原称一线，全长30.44千米，是中国第一条地铁，设53#高井站，52#福寿岭 站，苹果园站、古城站（原古城路站）、八角游乐园站、八宝山站、玉泉路站、五棵 松站、万寿路站、公主坟站、军事博物馆站、木樨地站、南礼士路站、复兴门站、 西单站、天安门西站、天安门东站、王府井站、东单站、建国门站、永安里站、国 贸站、大望路站、四惠站、四惠东站共25座车站，（四惠站，四惠东站为地上站，52、53站不运营）o
采用国外厂家生产为主。软件方面，北京地铁要参照国外一些标准。作为国际 地铁协会会员，除可与其他会员单位交流学习外，还参考国际地铁协会每年出台的
指标，并且对照这些指标改进自己的工作，以使北京地铁能够做到国内领先，国际 一流。
北京地铁集团坚持打造“好地铁”，即打造安全可黑、网络健全、秩序良好并 在城市公交系统中发挥重要作用的地铁系统。LI前，北京地铁车次间隔时间2分 钟，已经达世界一流水平。世界上地铁行车间隔在2分钟以内的城市寥寥无儿。 北京地铁的理念是“公益定位重于运营”。对于轨道交通的社会价值和盈利平衡 点，各国的பைடு நூலகம்况不一样。但综合起看单靠运营世界上儿乎没有一个国的轨道交通 可以实现收支平衡。一方面是因为地铁建设运营先投入很大;另一方面地铁运营成 本很高。此外，各国都把轨道交通作为解决市公共交通的一个重要手段和途径，把 轨道交通作为缓解地面交通压力的众交通，享受公益性的定位。据有关资料统讣 如果票价能达到每张3.18元左右，那么北京地铁运营收支才能实现平衡。北京的 每条地铁线路投入运营后，会给市民生活带来很大变化。口姓选地铁会明显减少机 动车的出行率，解决繁华路段的交通拥堵。北京地铁现年客运量12.6亿，在城 市交通方式中占的比重约3 2 ,,已初步形成网络化的运营格局。
3.北京地铁四号线：
4号线是北京市道路交通网络中一条贯穿市区南北的轨道交通主干线，于2009年9月28日开通。线路起自南四环路北侧，沿马家堡西路、菜市口大街、宣武门 内外大街、西单北大街、西四南北大街、新街口南大街、西直门内外大街、中关 村大街、清华西路、颐和园路，终至安河桥北。跨越丰台、西城、海淀三个行政 区。沿途经过密集的居民生活区（马家楼-宣武门一带）、繁华的商业区（西单-新街 口一带）、有“中国硅谷”之称的高科技
线
104.北京地铁昌平线(一
期）105.北京地
铁15号线（一期）
11 6.北京地铁9号
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...11 7.北京地铁8号线（二
期）128.北京
地铁6号
线
...129.北京地铁七号
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...1310.北京地铁14号
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13 11.北京地铁15号线（二
期）1413.北京地铁
西郊线（香山线）15
三（北京地铁的运营安全管
园区（中关村一带）以及秀丽的风景名胜区（圆明园-北宫门一带）。北京地铁4号线采取特许经营的方式，总投资46亿元，注册资金13.8亿元，北京首都创业集 团有限公司和香港地铁公司各占49%0,北京市基础投资有限公司占2%。，工商注册 名称为北京京港地铁有限公司，香港地铁取得30年特许经营权。北京京港地铁有 限公司是4号线的运营公司，（运营其它线路的是北京地铁运营有限公司）。四号线 正线全长约28.177公里，除安河桥北站为地面站外，其余均为地下站。沿线设换 乘站10座，主要集中在城市中心区，分别与既有的一号线、二号线、十三号、十 号线和在建的九号线、大兴线以及规划中的、六号线、七号线、十二号线、十四号 线相连接。
以（北京地铁走过的确确实实是一条独立自主、自力更生的道路。北京地铁 一期、二期工程完全是具有独立自主知识产权的、完全通过自己独立设计建设的 线路。之后，随着改革开放和轨道交通的快速发展，北京地铁开始逐渐在设讣、 施工、建设、运营等各个方面积极吸收、引进、消化国外的先进技术和理 念。如今北京地铁的发展已经进入黃金建设期，先前北京地铁建设受到很多限 制，建设周期长、速度慢、规模小。但奥运会之后，北京地铁进入了快速发展阶 段。这儿年北京地铁进入巨大扩充时期。日前开通的项目达到9,11个，如此 大的规模、投资力度以及建设速度在世界轨道交通史上是史无前例的，北京地铁 也借此机遇一跃而进入网络化时代。网络化时代意味着乘客出行更方便，选择性 更大（但同时也给运营商带来更大的压力，这和一条线、一个岗的管理完全不同。 从北京地铁的作用来看（随着新线建设和老线改善，未来五六年间，北京地铁将 实现承担整个城市5 0,以上的运输任务，到时将有900万人次选择轨道出行， 路面交通将服务于轨道交通。整个城市交通规划的部署，服务于整个城市规划的 大局。北京地铁单从建设角度讲，更符合北京的地理和气候条件。北京地铁大胆 使用一些现代化轨道交通技术，采取直线奠基式，同时大量运用先进技术到运营 管理中。从而有效地缩短了运输间隔，提高了运营能力。此外，北京地铁坚持走自 主道路，摆脱国外垄断核心技术的情况，完全国产化，这就是北京地铁的最大特 色。在参照国外运营方面，硬件上随着新线的不断完善，北京地铁从建设方接过来 的东西国产化很高，但一些关键设备仍然以