铜基新材料产业推介
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铜基新材料产业推介
各位领导、各位嘉宾、朋友们:
大家好!
非常感谢大家能够抽出时间参加本次推介活动。下面,向大家介绍一下三门峡的基本情况及为什么我们要大力发展铜基新材料产业。
三门峡地处河南、山西、陕西三省交界处,是河南的西大门,现辖6个县(市、区)、1个省级高新技术开发区和1个省级经济开发区,面积10496平方公里,人口227.79万。先后荣获中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市等称号,并且是河南省首个荣获全国社会管理综合治理最高荣誉——“长安杯”的城市。
区位优越。从地理角度看,三门峡西接关中,北邻三晋,东守中原,境内的崤函古道自古就是丝绸之路上的商旅要冲。从区域经济角度看,三门峡东依中原经济区,西接关中—天水经济区,向北呼应太原经济圈,乘借国家“一带一路”建设的东风,我们在努力打造丝绸之路经济带上的重要节点城市,经济发展潜力巨大。
交通便利。2008年以来三门峡大力实施“大交通”战略,境内陇海铁路、郑西高铁、连霍高速、310国道横贯东西,209国道、三淅高速和蒙西华中铁路连通南北,加上已经规
划的“三门峡—禹州—亳州—江苏洋口港铁路”,“三纵五横”大交通格局呼之欲出。
目前,三门峡正在申建综合保税区。与郑欧班列对接,申建铁路二类口岸。申建三门峡铁路二类口岸,设立郑欧班列三门峡停靠站,集铁路口岸功能、国际集装箱多式联运、中转及第三方物流功能于一体,实现出口货物直接“出关”。“还要谋划建设陆港物流中心,依托现有的海关监管场所,在陇海铁路三门峡西站建成集保税、物流于一体的三门峡陆港中心。”全程运行时间16天到18天,比海运节约20天左右,比空运节约资金80%。
三门峡距郑州航空港经济综合实验区约289.7公里(耗时3小时,高速通行费150元左右),距西安高新区约 250.8公里(耗时2个半小时,高速通行费100元左右),距太原经济技术开发区约423.1公里(耗时约4小时,高速通行费200元左右)
三门峡进出口货物,主要通过连云港(820.1公里)、青岛港(925.5公里)和天津港(948.3公里)。
资源富集。全市已发现矿藏66种,是河南省乃至全国重要的贵金属、有色金属及其能源矿产资源基地。全市电力装机350万千瓦,年产煤炭2000万吨,煤制气2.3亿标方,“西气东输”二线每年分配给我市天然气是1.8亿标方。特色农产品种类多、品质好,年产苹果17.5亿公斤,果品加工能力60万吨,浓缩果汁产能40万吨,居全国地市级之首;
灵宝苹果等 11种农产品获国家地理标志产品保护,居全国地级市前列。
生态宜居。三门峡是宜业、宜居、宜游的美丽城市,可以用三句话来概括“黄河明珠”、“文化圣地”、“天鹅之城”、黄河明珠是因为黄河非常厚爱三门峡,我们在这儿可以看到清水黄河,感受到诗人郭小川笔下的“难道滇池陪我下河南”那种安静秀美,那么在汛期可以看到奔腾的黄河,感受到诗人贺敬之笔下的“望三门,三门开,黄河之水天上来”的气势磅礴;文化圣地是因为这里的仰韶文化、黄帝文化、老子文化和虢国文化的发祥地,是华夏文明的摇篮;天鹅之城因为每年有上万只天鹅在这里越冬,三门峡是天鹅的三亚,被中国野生动物保护协会授予“中国大天鹅之乡”的称号。
下面,我将从产业政策、潜在市场、原料供给、承接载体、人力资源等方面予以介绍。
产业政策方面:
首先,在国家层面,三门峡位于中原经济区、山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区和关中—天水经济
区三个国家级战略区域的叠加区,同时三门峡正在打造首个夸省设立的承接产业转移示范区---晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区的中心城市,具有无可比拟的“3+1”发展支持政策;在产业布局上,在工业和信息化部出台的《产业转移指导目录》中指出,以三门峡、郑州、洛阳为主要节点
城市的河南沿陇海经济带,将重点发展汽车、电子信息、煤矿装备、工程机械、重型装备、轨道交通、有色金属等产业。
在省级层面,河南省政府已经出台了《关于贯彻落实《晋陕豫黄河金三角区域合作规划》的实施方案》支持黄河金三角区域发展,重点支持“五大千亿级产业集群”差异化发展;同时,国家发改委、工业和信息化部、商务部等国家部委以及山西省和陕西省也在制定相关扶持区域发展的有关政策;在相关政策落实到位后,三门峡将逐步享受西部大开发的相关政策。
在三门峡市级层面,市委、市政府把握新市情、立足新起点,积极顺应新形势、着眼长远作出了强力实施大通关、大交通、大商贸、大旅游和高新技术产业“四大一高”战略的重要决策,并依托现有产业基础和已形成的发展优势,积极培育和打造黄金、铝工业、煤化工、装备制造业、新材料等5个超千亿元的产业集群。
潜在市场方面:
PCB 下游应用分布:2014年中国PCB下游应用格局中,通信占比最高,达到32%;其次为消费电子,占23%;计算机占10%;工业控制和医疗仪器占11%;汽车电子占11%;军事及航空航天占6%。
周边区域内,通信和消费电子企业产能情况:
河南截至目前,已有富士康、中兴、酷派、正威以及华懋、展唐等75家手机整机企业和配套企业入驻航空港,先后有10家手机企业实现投产;2014年产智能手机1.43亿元部,占全国智能手机出货量4.6亿部的30%,约占全球智能手机供货量的1/8;2015年初,酷派集团智能手机产业园项目年产
能2000万部,正威科技城智能终端(手机)产业园年产能2
亿部,分两期实施,一期年产1亿部。预计2015年富士康手
机产量达到1.5 亿部,郑州港区手机总产量达到2亿部。
陕西中兴通讯智能终端生产项目一期,年产1500万部已经签约建设,西安高新区计划用2-3年时间到达年产2亿部智能终端设备。
三星(中国)半导体有限公司最大产能为每月10.0万-12.5万片(12吋晶圆) 半导体存储芯片。
山西富士康(太原)科技工业园富士康太原园区正在调整产品结构,引进高端智能手机新机种,投资约32亿元。正式进入量产后,月产能预计将实现手机100万部(年产1200万部)。
湖北:
在湖北孝昌,由湖北万享通讯科技有限公司、韩国世沅通讯株式会社投资年产100万部配备GPS定位系统的手机和车载电话系列产品
汽车电子企业产能情况: