《自驾车旅游研究》PPT课件

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1.2自驾车旅游的基本特点
1.2.2旅游消费具有随意性和高支出 自驾车旅游虽然可以利用车辆带齐装备,有时
就地解决住宿、野炊等,但总体消费较高。由于私 家车拥有者都集中在中高收入阶层,对于餐饮、住 宿的要求都不低,消费能力强。
由于大多是家庭或亲友组团,自驾车旅游者消 费较随意,在吃、住方面尤其舍得破费,对各地的名 吃特别感兴趣;购物注重实用性,尤其喜欢各地的土 特产品,如:农家土鸡、乡村野菜名吃等。自驾车旅 游者大多数为城镇居民中的高收入者,家庭年人均 收入超过6万元人民币。据不完全统计,每部自驾车 的旅游消费支出在4000元以上,是国内旅游人均消 费支出的5倍。
自驾车旅游研究
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1绪论
1.1自驾车旅游的概念
“自驾车旅游”一词出现于上世纪的美 国，是早年流行于发达国家的旅游形式。 最初,人们把周末开车出游叫“Sunday drive”,它发展到后来成为“Drive Travel”， 现在,它已成为风靡全球的旅游方式。,顾名 思义,就是按照一定的线路自行驾车,以体验 旅程中的自由、便捷、随意为目的一种旅 游方式。
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1.1自驾车旅游的概念
自驾车旅游是专门指旅游者或其中之一 部分人自己驾驶汽车开展的旅游活动,包括 自驾车观光、体验,房车度假,自驾赛车、越 野车和老爷车比赛、探险等。目前在我国 往往专指自驾小汽车外出旅游,因为房车在 我国为数还很有限,兴起的时间也很短,而自 驾车探险、越野、比赛量小面窄,不会成为 普遍化、大众性的旅游活动。
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1.3产生自驾车旅游的主要原因
1.3.3驾照持有者人数的增加，汽车租赁业蓬勃发展,汽 车俱乐部发展迅速 据统计,目前国内的汽车拥有量为1400多万辆,而 拥有驾驶执照的人却高达4000多万,北京现有地方牌 照汽车120多万辆,持有驾驶执照的至少有200多万人。 另有调查表明,目前28%的广州人、19%的北京人、 12%的上海人拥有驾驶执照④。众多的“有本无车” 者也向往着旅游时自驾车的感觉,希望能够随心所欲, 想去哪儿就去哪儿。同时,“有车族”为了使自己的爱 车减少长途旅游所带来的损耗,也会希望租辆车去远 游。自然而然,他们都将目光投向汽车租赁公司。随 着我国旅游与汽车产业的迅速发展,汽车租赁也取得 了长足的发展。
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1.3产生自驾车旅游的主要原因
1.3.2 私人轿车的增长为自驾车旅游提供了现实基础 自20世纪90年代中期我国确定大力发展家庭
轿车,将家庭轿车制造业确定为国民经济新增长点 后,10年间(1994—2003年)我国家庭小汽车拥有量 急速上升。目前,东南沿海地区,特别是珠江三角洲、 长江三角洲地区的城市、乡村和其他地区的大中城 市,家庭轿车的拥有率已经超过30%,广东、江苏、 浙江等省先富裕起来的家庭还购置了第二部、第三 部轿车。还有更多的家庭在计划、准备或渴望购买 小汽车。中小城镇和中西部农村先富裕起来的居民 购买小汽车的势头也非常强劲。因此可以说,家用轿 车已经成为我国大部分城市居民和先富裕起来旅游的基本特点
1.2.1旅游方式灵活自由，体现自由与个性的张扬
自驾车旅游的组合方式非常灵活,既可以组团出 行(参加汽车俱乐部或旅行社安排的,也可以自发组织), 也可以家庭为单位或几个好友结伴出游,还可以独自 驾车出游。此外,自驾车旅游的旅行方式灵活,可以随 时调整行程和目的地,自由控制时间,游客自主性强。 除了便于自己随时调整旅行线路,还可以看到旅行团 和一般自助旅游参观不到的地方,尤其是可以到达尚 未开发和开放的地方,领略淳朴的民风和未遭破坏的 自然风光。相对于随团旅游,自驾车旅游可以随心所 欲,不受时间和线路的限制,想走则走,欲停即停,有随 团旅游无法比拟的自由空间。
广东省旅游局2004年对广东自驾车旅游 的调查结果表明:游客驾车里程在500km以内, 平均里程为372km,在100km以下的游客占 8.7%,100~200km的占14.8%,200~400km的 占52%,400~500km以内的游客约占15.2%,单 程在500km以上的游客不到10%。可见,大部 分自驾车游活动在单程500km以内行,500km 以上的出行比例明显下降。
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1.3产生自驾车旅游的主要原因
1.3.1经济的快速发展与旅游者收入水平的提高是自驾 车旅游发展的根基
研究表明,当人均GDP达到900—3000美元,恩格 尔系数达40%左右,也就是进入小康社会,旅游向享受 性层次递进。改革开放20年,中国经济以世人瞩目的 速度持续增长,居民收入稳步提高,饮食消费所占的比 例逐年减少,城镇居民家庭恩格尔系数从1997年的 46.6%下降到2005年的36.8%,跌破了40%这一大关。 2005年底,长三角地区GDP达到118万亿元,人均GDP 达到3000美元,已到达中等发达国家的水平,消费转型 迅速。从国庆长假市场动态看,舒适的旅游体验越来 越受到游客的青睐,人们要享受生活,旅游向高层次递 进。
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1.3产生自驾车旅游的主要原因
目前,世界上历史最早的汽车租赁公司赫兹(Hertz) 通过与中汽安华(天津)国际贸易有限公司合作,已进入 中国汽车租赁市场。在北京、广州、上海三地的主要 机场及市中心区域建立了租赁网点,其目标客户明确 定位为商务客户和休闲客户。客户可以选择短期租赁、 长期租赁、带司机服务或自己驾驶等多项服务。通过 赫兹汽车租赁系统,不但可以向中国消费者提供北京、 上海等地的国内租车服务,而且还能预订赫兹在全球 范围内140多个国家的租赁网点的车辆。客户可以通 过网络、免费预订电话进行预订并实现了异地租车、 异地还车,从而强化了自驾车旅游的自由性,为自驾车 旅游提供了更多的便利。
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1.2自驾车旅游的基本特点
1.2.3对配套设施和支持体系要求高 自驾车旅游对于道路建设、标志系统、
加油站点、食宿设施、娱乐休闲等基础配 套设施的依赖性强;对于社会经济、政府政 策、健全的安全援助、保险、足够的信息 保证等支持体系要求也非常高。
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1.2自驾车旅游的基本特点
1.2.4自驾车旅游的近地域性