石材加工项目立项申请报告
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石材加工项目立项申请报告
一、项目提出的理由
国家统计局数据显示,1月到5月,规模以上工业增加值同比增长5.9%,工业总体保持平稳增长。同样,高技术制造业和装备制造业增加值继续保持较快增长,占规模以上工业增加值的比重已分别达到12.1%和32.5%。
二、项目名称及承办单位
(一)项目名称
项目名称:石材加工制造项目。
(二)项目承办单位
承办单位名称:绵阳某某科技有限公司。
三、项目建设选址及用地综述
(一)项目建设选址
本期工程项目选址在绵阳某某工业园,项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条
件完备,非常适宜本期工程项目建设。
(二)项目建设地概况
绵阳(Miayag),四川省辖地级市,位于四川盆地西北部,古称“涪城”、“绵州”,是享誉世界的伟大浪漫主义诗人——李白的故乡。自公元前201年汉高祖刘邦设置涪县以来,已有2200多年建城史,历来为州郡治所,后因城址位于绵山之南而得名“绵阳”。绵阳是党中央、国务院批准建设的我国唯一科技城,我国重要的国防科研和电子工业生产基地,成都平原城市群北部中心城市、成渝经济圈七大区域中心之一,获得过联合国改善人居环境最佳范例奖(迪拜奖)、全国文明城市等荣誉。2015年11月,列为第二批国家新型城镇化综合试点地区。
(三)项目用地性质
本期工程项目计划在绵阳某某工业园建设,用地性质为建设用地。
(四)项目用地规模
项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区,建设区总用地面积13680.17平方米(折合约20.51亩),净用地面积13680.17平方米(红线范围折合约20.51亩),土地综合利用率100.00%;
项目建设遵循“合理和集约用地”的原则,按照石材加工行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局,符合石材加工制造和经营的规划建设要求。
(五)项目用地控制指标
该工程规划建筑系数50.19%,建筑容积率1.11,建设区域绿化覆盖率6.75%,固定资产投资强度186.20万元/亩,根据测算,本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》(国土资发【2008】24号)文件规定的具体要求。
四、项目建设必要性分析
(一)战略性新兴产业发展规划
坚持开放融合。开放融合是加快战略性新兴产业发展的客观要求。要以更开放的理念、更包容的方式,搭建国际化创新合作平台,高效利用全球创新资源,大力推动我国优势技术和标准的国际化应用,加快推进产业链、创新链、价值链全球配置,全面提升战略性新兴产业发展能力。
(二)中国制造2025
由于新一轮技术革命和产业革命的不确定性增多,因此中国制造2025框架下的产业政策相对于实施多年的汽车、钢铁、电子、
装备制造业等行业的产业政策而言,将是一个不断试错和逐渐调整完善的过程,因此,政策主体不能仅重视前端的政策制定和实施,还应重视后端的政策效果评估和调整机制。
(三)经济新常态
贯彻稳中求进工作总基调,根本点在于稳定大局、不断进取。稳,首先是宏观政策要稳,继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策;稳,关键是市场预期要稳,预期稳,市场才能稳,大局才能稳,才能增强企业家信心、提高政府公信力。正所谓“明者远见于未萌而智者避危于无形”,稳中求进同样意味着更加积极主动地防范风险,坚决守住金融风险、社会民生、生态环境等底线,真正做到防患未然、未雨绸缪。
五、项目土建工程建设指标
本期工程项目净用地面积13680.17平方米,建筑物基底占地面积6866.08平方米,总建筑面积15184.99平方米,其中:规划建设主体工程9749.47平方米,根据测算:计容建筑面积15184.99平方米;项目规划绿化面积绿化面积平方米,土地综合利用面积13680.17平方米。
六、设备选型方案
本期工程项目计划购置生产及检测设备共计78台(套),设备购置费1346.81万元。
七、主要能源供应及节能分析
(一)主要能源供应
1、本期工程项目生产用电为三级负荷,年用电量520579.67千瓦?时,折合63.98吨标准煤。
2、根据测算年总用水量2110.88立方米,折合0.18吨标准煤,主要是生产补给水和办公及生活用水。
(二)项目节能分析
“石材加工生产建设项目”在设计过程中,对生产工艺、电气设备、建筑等方面采取有效节能措施,年用电量520579.67千瓦?时,年总用水量2110.88立方米,项目年综合总耗能量64.16吨标准煤/年。根据测算,达纲年综合节能量22.54吨标准煤/年,项目总节能率22.60%,因此,该项目属于能源利用效果较好的项目。
(三)产业节能“十三五”发展规划
促进移动源污染物减排。实施清洁柴油机行动,全面推进移动源排放控制。提高新机动车船和非道路移动机械环保标准,发布实施机动车国Ⅵ排放标准。加速淘汰黄标车、老旧机动车、船
舶以及高排放工程机械、农业机械。逐步淘汰高油耗、高排放民航特种车辆与设备。2016年淘汰黄标车及老旧车380万辆,2017年基本淘汰全国范围内黄标车。加快船舶和港口污染物减排,在珠三角、长三角、环渤海京津冀水域设立船舶排放控制区,主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠港使用岸电,50%的集装箱、客滚和邮轮专业化码头具备向船舶供应岸电的能力;主要港口大型煤炭、矿石码头堆场全面建设防风抑尘设施或实现煤炭、矿石封闭储存。加快油品质量升级,2017年1月1日起全国全面供应国Ⅴ标准的车用汽油、柴油;2018年1月1日起全国全面供应与国Ⅴ标准柴油相同硫含量的普通柴油;抓紧发布实施第六阶段汽、柴油国家标准,2020年实现车用柴油、普通柴油和部分船舶用油并轨,柴油车、非道路移动机械、内河和江海直达船舶均统一使用相同标准的柴油。车用汽柴油应加入符合要求的清净剂。修订《储油库大气污染物排放标准》、《加油站大气污染物排放标准》,推进储油储气库、加油加气站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和油罐车、气罐车等油气回收治理工作。加强机动车、非道路移动机械环保达标和油品质量监督执法,严厉打击违法行为。
八、环境保护及清洁生产和安全生产