大鳌大桥实施性施组设计
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实施性施工组织设计
1 工程概述
1.1工程概括
1.1.1地理情况
一、地形、地貌
本路线途径三江、睦洲大鳌三镇,三江起点路段有路堑挖方工程,山体不连续,无明显脊线。路线经起点三江段山地之后,余下路段均较平坦,多为水稻、果园及鱼塘。沿线水系发达,沟渠纵横,水网地带河涌较多。
二、水文、地质
本区位于西江下游两侧,支流纵横交错,构成树支状水系,河流宽且水深。河流受潮涨退的影响,场地地表径流主要有西江磨刀石水道、虎跳门水道及三围牙水道,河水流量较大。
沿线主要的地下水类型有:覆盖层中孔隙潜水、基岩裂隙水两类,地下水埋深在0.3~1.3米之间,地下水主要有靠大气降水补给及河流径流补给.本线路位于珠江三角洲中心地带,属珠江三角洲冲积平原,河道交织成网,水系发达,广布河滩沉积软土,淤积层厚度变化大,表层为填筑土和耕植土,中层为淤泥、淤泥质亚粘土、淤泥质亚砂土、下伏粘土、砂岩。
各桥位地质勘表明,桥位区内覆盖层为第四系全新统,厚度均较大,下伏岩全、强分化层一般较厚,大多数弱分化层岩体较破碎,岩层分化界线起伏较大,基岩为寒武系侵入花岗岩体。
三、气象、地震
本地区属热带季风气候,全年气候温和,日照充足,雨量充沛,夏秋常有台风。1月平均气温13.4℃,七月平均气温28.3℃,年降水量1741.9㎜。根据国家地震局《中国地震烈度区划分图》(1992),路线所经地域地震烈度为七度,依据现行《公路工程抗震设计规范》(JTJ004——89)的规定,按八级防震设计。
四、筑路材料、水、电等建设条件
本工程经过沿途各镇,水、电供应便利,筑路材料可由沿线砂料场提供,附近土质经处理后可填筑路基。
1.1.2 设计技术标准
一、公路等级
1、设计标准
地形类别:平原微丘区一级公路
计算行车速度:100㎞/h
路基宽度:25.5米,为双向四车道。
桥面宽度为25m 构成为:0.5×11.25+0.5×3+11.25+0.5
地震列度:按8度设防
桥梁最大纵坡:3.9%
二、工程特点
主跨梁体采用大跨度连续刚构,连中跨不对称;
三、工程重点
桥梁主跨桥墩施工和刚构梁体的悬灌,墩身施工垂直度控制和刚构梁体的线行控制。
四、桥梁主体设计结构型式
第A03标起讫里程K9+100~K11+200,含K10+218大鳌大桥,全桥长1494m。主桥为预应混凝土连续现浇梁,采用三向预应力体系, 梁体为单室截面:引桥为预应力混凝土30mT 梁,20m空心板,采用单向预应力体系,孔跨布置为(15×20+5×30+72+2×122+72+5×30+25×20)m。基础钻孔桩基础,桩径D1.2m,D1.6m,D2.5m, D 2.8m, 主桥承台基础均为大体积混凝土,桥台采用肋板式桥台,墩柱为柔性墩,其中21#、22#、23#主墩身为薄壁空心墩,墩高分别为23.24m、24.54m、23.24m,单箱单室.其余各墩均为D1.0m,D1.4m,D 2.0m,的圆柱.
五、主要工程数量
1.1.3工程工期
本工程施工计划工期22个月。
2 施工现场组织及管理
2.1 施工组织机构形式
如我公司中标,将成立新中一级公路新建工程第三合同段工程项目经理部,将挑选一批有丰富施工经验、年富力强、责任心强的工程技术人员和管理人员作为施工技术骨干,总工程师的技术职称为高级工程师,各专业工程师均为中级及以上技术职称。经理部下设施工技术部、财务会计部、安质监察部、计划合同部、机械设备部、物资供应部、工程试验室等七个职能部门和3个作业工区。组织机构框图见如下图示:
2.2指挥系统
经理部实行项目经理负责制,代表我公司行使管理职责,履行合同的权利与义务。经理部实行项目法管理,全面组织本项目工程的实施,确保本项目按期、优质、安全地完成。
2.3 现场管理办法
根据我公司制订的项目法施工组织和管理办法,实施本项目的现场管理。
2.3.1 项目施工技术管理
严格按公司质量体系文件《管理文件》中《施工技术管理办法》(QB/EJ .GL .06-1999)执行。
⑴.建立健全以项目总工程师为首的技术管理体系,全权负责本工程施工技术管理。
⑵.实施技术岗位责任制,建立施工图设计会审制、分级技术交底制、开竣工报告审批制、测量复核制、材料半成品实验检验制、隐蔽工程验收申报制、技术档案微机管理制,确保施工全过程在招标文件规定的技术要求与技术标准控制下进行。施工过程中严把图纸复核关、测量关、试验关。
⑶.建立以总工程师为首的科技开发体系,积极推广应用并深化我公司类似工程的施工技术成果和经验,确保本项目工程的工期和质量。
2.3.2 关键项目及特殊工序管理
严格按公司质量体系文件《管理文件》中《关键及特殊工序管理办法》(QB/EJ.GL .07-1999)执行。
⑴.工程开工前,由项目总工程师组织项目经理部施工管理人员、技术人员共同编制关键工序及特殊工序的控制方案,认真进行工序质量分析,确定出人、机、料、法、环等影响因素中的主要因素,建立控制点。
⑵.抓好对关键和特殊工序工种的技能培训,坚持持证上岗。
⑶.关键工序及特殊工序的过程控制方案均由项目经理和项目总工程师主持实施。
2.3.3 项目计划管理
⑴.编制实施性的网络计划,充分考虑到施工现场的种种因素可能对工程进展造成的延误,当延误工期时要采取的各种措施和对策,做到“有备无患”。
⑵.根据网络计划编制月、旬、日的施工作业计划,并根据实施过程中的实际完成情况,及时与原计划进度进行对比,并采取措施修正或调整,实行动态管理。对实际过
程中出现的进度滞后,及时分析查找原因,做到“以日保旬、以旬保月、以月保季”,确保网络计划的实现。
⑶.严格工地计划会制度。由项目副经理组织召开各作业班、组进度计划会,落实当日计划完成情况及制定次日作业计划,重大问题汇报项目经理。每旬由项目经理组织召开旬进度计划会,落实每旬的计划完成情况及下达下一旬的作业计划,重大问题及时报集团公司组织协助实施。
2.3.4 项目成本管理
严格按照公司质量体系《管理文件》中《项目工程成本控制办法》(QB/EJ.GL .22-1999)执行。
⑴.建立健全项目工程成本管理责任制,作好成本预测和分析,确保项目工程目标成本。
⑵.加强材料物资管理,严把采购、运输、发放等各个环节,降低消耗,杜绝浪费,降低成本。
⑶.按制订的网络计划精心组织施工,搞好劳动力调配,组织均衡生产,不抢工。避免停、窝工现象,提高全员劳动生产率。
⑷.做好机具设备的维修保养,努力提高机械的完好率和使用率。
2.3.5 项目质量管理
⑴.严格按我公司质量体系文件的要求,建立质量保证体系,确定质量方针和目标,实施过程质量控制,预防和消除不合格项,满足招标文件和业主的要求。
⑵.工程质量实行项目经理负责制,由项目经理组织分解、层层落实各部门质量职责和质量目标,作好质量策划。
⑶.工程开工前,由项目总工程师按照我公司质量体系文件要求组织编写《项目工程质量计划》,由项目经理部讨论通过后分发到各施工管理人员及各作业区,并严格实施于整个过程中。
⑷.定期对质量保证体系的运行情况进行管理评审,确保质量体系持续有效运行。
2.3.6 安全施工管理
严格按我公司质量体系文件《管理文件》中的《安全生产管理办法》(QB/EJ.GL .09-1999)执行。
⑴.确定安全生产控制目标,建立健全安全生产的各项规章制度,并层层落实到项目经理部各部门、各作业区,建立各级安全生产包保责任制。项目经理对全项目经理部