铁路及公路线路测量(P80)

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施工图设计是根据定测所取得的资料,对线路的高低位置、 路基、和路堑的断面、桥涵、隧道、车站、档土墙等做出设 计,并提供工程数量和施工图预算。 （3）在施工阶段——施工测量 施工测量的内容： 复测； 施工控制测量； 施工测量； 峻工测量等。
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§12—2 新线初测
线路初测工作内容： 选点插旗（插大旗） 导线测量 (为地形图做平面控制，定测放线的依据 ) 高程测量：建立线路高程控制点和进行图根高程 控制。 测绘带状地形图。
导线点的编号： 自起点顺序编写，点号之前冠以“ C” 字。 如“ Ｃ5”, 则表示 5号初测导线点。假定该点离开线路起点的 距离为2 570.55米,则应写为CK2+570.55。“CK”,表示初测里 程,C是“初”字汉语拼音的声母。现在我国铁路测量的桩点 代号除惯用的外,均采用汉语拼音系统。
（二）导线的施测
第十二章
铁路及公路线路测量
本 章 要 点
1、新线初测； （重点） 2、新线定测 ；（难点） 3、线路施工测要
本章主要介绍铁路及公路线路测量的内容 和方法。 介绍铁路测量中的新线初测、定测。 详细讨论在新线初测中如何进行导线测 量、高程测量和带状地形图的测绘 详细讨论在定测中怎样进行线路中线测 量、线路高程及纵横断面测量， 介绍公路线路的测量工作。
图12-1
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•推算BC边的坐标方位角：
a AN (n 1)180 i
' k n 1 1
（12-1）
•BC边上的计算真方位角A ′
K
' K ' K
A AN (n 1)180 i （12-2） 1 (B A ) sin
（三角点、导线点、Ⅰ级军控点）或其他不低于四等的大
地点、GPS点进行联测。 当与国家平面控制点联测困难时 , 应在导线的起点、终 点和不远于30公里的导线点上用天文测量方法(太阳高度法) 或用陀螺经纬仪,测定导线边的真北方位角,以控制角度误差 的积累。
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如图12-1所示,在导线点A上测得的A1边的真北方位角为AN， 在导线点B上测得的BC边的真北方位角为AK ，它们分别是根 据A点和B点上的真北方向测定的。
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表12-1 导线测量边长限差
检测 较差 相对闭合差
光电测距 光电测距 （mm） 其它测 距方法 （水平角平差） （水平角不平差） 其它测 距方法
2 2 MD
1 2000
1 4000
1 2000
1 2000
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（三）导线的联测与检核 1、概述
1）联测：为了确定初测导线的方位，检验导线水平角及 边长的量测精度，《测规》规定： 导线的起、终点及每隔 30 公里的点 , 应与国家大地点
n 1
式中
—子午线收敛角； —A、B两点的平均纬度； A—A点的经度； B—B点的经度；
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（当B点在A点之东时, 取正号；反之,取负号。 ）
•角度闭合差为：
f Ak' Ak AN (n 1)180 i Ak (12-3)
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二、导线测量
（一）导线点的布设 初测导线是测绘线路带状地形图和定测放线的基础， 导线的选点工作是在插大旗的基础上进行的。导线 点的位置应满足以下几项要求: 1. 尽量接近线路通过的位置。大桥及复杂中桥和隧 道口附近、严重地质不良地段以及越岭垭口地点,均 应设点； 2.地层稳固、便于保存； 3.视野开阔、测绘方便； 4.点间的距离以不短于50米、不大于400米为宜。采 用电磁波测距仪测距时 ,导线点之间的距离不受限制。 为测图应用方便，应在导线边上加设转点，转点间 的距离应不大于400米。 导线点转点应钉设控制桩和标志桩。 9
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§12—1
铁路线路测量概述
线路测量：是指铁路、公路、管道等线状构筑物在勘测、 设计和施工等阶段中所进行的各种测量工作。 1、铁路线路勘测的目的是： 为铁路的设计搜集所需资料（地形图、水文、地质、气象、
地震等方面的资料）。
2、新建铁路建设不同阶段的测量工作： （1）初步方案研究阶段 为初步方案研究阶段提供中、小比例尺地形图，设计人员根 据线路等级、限制坡度、牵引种类、运输能力等重要技术标
１. 水平角测量及其精度： 水平角观测：按《测规》规定进行，使用J2或J6经纬仪，用 测回法测角，两半测回之间要变动度盘位置， 角度较差在±15″（J2）或±30″（J6）以内时，取平均数 作为观测结果。 ２. 导线边长的量测与精度 导线边长的量测方法已在第4章中叙及，量测时，初测导线 边长的精度按《测规》（见表12-1）要求进行。
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一、选点插旗 （插大旗） 将在中、小比例尺地形图上设计的线路位置大 概地在地面上标定出转折点的位置和线路的走向 , 并打桩插旗标定点位，为导线测量及各专业调查指 出行进方向。 大旗点的选定，一方面要考虑线路的基本方向， 另一方面要考虑到导线测量、地形测量的要求，因 为一般情况下，大旗点亦为导线点，故要顾及便于 测角、量距及地形测绘。
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目
§12—1
录
铁路线路测量概述 …………………4
§12—2
§12—3 §12-4
新线初测………………… …………………8
新线定测 ……………… …………………29 线路施工测量 ………………… ………69
§12-6
§12-7
公路线路测量………………… …………
公路施工测量………………… ……………
准在图上选线，并提出多个方案（如1：5地形图上选线）。
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选线：经过室内研究、分析和对比 , 在线路的起、终点之间找 出在平面上直而短，在立面上坡度小的线路位置 , 以保证所选线 路和工程在经济上合理、技术上可行 。 （2）初步设计阶段—进行初测 初测的主要任务：是为初步设计提供详细的地面资料—大比例尺 带状地形图（多个方案的）。 初步设计主要任务：在提供的带状地形图上选定线路中心线的 位置, 经过经济、技术比较推荐一个最佳方案；同时要确定线路 的主要技术标准，如线路等级、限制坡度、最小半径等。 （3）施工图设计阶段—进行定测 定测主要任务： 将选定的线路中线测设到地面上去, 进行线路的纵断面和横断面测量； 对个别工程还要测绘大比例尺的工点地形图。