收费站车道收费系统入口车道施工方案2015

中间车道第一线圈 抓拍线圈”为2米XI米，第二线圈 通过线圈”为2米X2米；两边超宽车道第一线圈为
2.2米XI米，第二线圈为
2.2米X2米。线槽用4mm切割刀片切出，宽度保证在4mm~6mm,线槽 深度要保证在50士5mm拐角100mm处斜切并将槽内所有尖锐处倒钝，以免线 圈线护套被割伤。用气泵和喷灯将线槽吹净烘干,将线圈线在槽内顺时针方向 环绕四匝,线圈压紧排齐。直接利用线圈线两端延长线经顺时针、每米不少于
3、安全组织保证体系
以项目经理为首、安全负责人、施工队队长等各方面的管理人员组成安全 生产保证体系。
4、安全监控措施 为保证工程施工安全进行，提高科学化管理水平，制定安全责任奖罚制
度，拟在工地现场实行不定时专人检查安全制度的执行情况。 所有施工人员应xx如下规定：
(1)进入施工现场必须携带并正确使用个人安全防护用品。
xx
、概况
车道设备由收费系统组负责，包括全线7座收费站：
******；1座支线站：
***支线站。
xx车道主要设备：
车道控制机、收费员终端（专用键盘、显示器）、二维条码打印机、车道摄像 机、车辆检测器、车道通行信号灯、自动栏杆、手动栏杆、雨棚信号灯、雾灯 等。
二、施工工序及工艺
1）前期准备：
施工准备工作：
设备、材料、人员、工具等。
2）线缆施工
收费站监控室-T攵费亭之间：
电力缆、信号缆、光缆、视频缆敷设、整理、检测、标识；
收费岛上设备之间：
电力缆、信号缆、视频缆敷设、整理、检测、标识；施工工序
人员
工具准备t放线t敷设t绑扎、固定t检测t标识及施工记录材料
注意问题：
1分线盒（箱）及地板下线缆应留有余量；
材料装、连接、填写施工记录、质量自检T清理现场
5）车道设备调试
线路复查T设备接口连接复查T单机加电T各设备单项功能测试T每一车道 设备联调T与收费站通讯测试T收费站单站联调、车道软件测试、考核T自检及 测试记录。
三、安全保证措施
1、安全管理方针
安全管理方针是 “安全第一，预防为主 ”。
2、安全目标
本工程轻伤事故发生频率控制在2%o以下，杜绝重伤死亡发生，杜绝机械事 故。
2转弯处线缆应适当留有余量；
3管线内线缆绝对禁止有接头；
4对裸露的线缆要用线槽或线管做保护处理。
3）车辆检测器线圈施工
人员
工具准备T路面切槽T清洗烘干T下线T测试T填充密封
材料T清理现场及施工记录
施工工艺：
每车道设计有两个线圈，检测线圈电缆采用
1.5mm2的专用耐高温电缆，其内芯为多股软铜线。位于车道中央，制作尺 寸规定：
(7)吊装区域非操作人员严禁入内，吊装机械必须完好，桅杆垂直下方严禁 站人。
(8)不准在禁止吸烟的地方吸烟和动火。
(9)在施工现场要注意现场标志，按指定线路行走，不得为走近路而穿越危 险区。
(10)严禁攀登脚手架、井架和随吊盘起落，对各种安全防护保险装置、设 施、警告牌和标识等不准随意拆除挪动。
20次绞合后作为反馈线经预埋管道引至检测器内。用万用表测试线圈的电阻要 小于20Q,电感量在100pH〜500田之间，测试合格后用环氧树脂和配套的固 化剂按一比一的比例混合后灌入切割槽内，将线圈封固，经过一定时间固化后 即可放行通车。
注意wk.baidu.com题：
1路面切槽要顺直而且均匀，左右偏差控制在1mm；
2密封前用不干胶带在切槽四周保护，以免污染路面，完工后进行清理；
3填充密封时胶面略凸出路面2-3mm。
4）车道设备安装
总体要求：
① 车道上同侧同类设备安装必须在同一直线上，符合整体美观要求； ② 收 费岛上设备安装稳定，竖直、水平度偏差不大于3mm；
③ 设备接线用冷压端子，连线时进行焊接和防水处理。
设备安装工序
人员
工具准备T设备开箱检查、填写记录单T按施工图要求安
(2)严禁赤脚或穿拖鞋进入施工现场。
(3)严禁酒后或带病xx作业。
(4)工作时间不准打闹、争吵，未经许可不得从事非工种作业，服从领导和 安全检查员指挥。
(5)二米以上的高处作业，无安全设施的必须戴好安全帽，扣好保险带，高 处作业不准穿硬底鞋或带钉易滑鞋，不准往上或向下乱抛材料和工具。
(6)各种电动工具必须有可靠有效的安全防护，不懂电气和机械的人员严禁 使用和玩弄机电设备。