路基雨季施工方案

市金通三大道2标段

JT3-LQ2雨季施工

技术案

编制

审核

批准

市江海公路工程有限公司金通三大道2标项目部

2013年6月10日

路基雨季施工技术案

一、工程概况

本合同段主线起讫点桩号为K5+800～K11+537.5，本管段路基工程主要有：主线部长5.735米。

本段沿线属淮河水系，地下水丰富，地下水初见水位2.1米，稳定水位为2.3米左右，水位较高。填料为当地耕地土，填料含水量较大。本段雨季主要为5月~8月，汛期主要在7月。重点要做好雨季路基施工安排。

二、雨季施工安排及技术措施

（一）雨季施工中的工序安排

为了保证路基施工的工程质量，在路基施工期间，根椐本地的降雨情况，合理安排好各分部工程施工顺序。

路基土填筑前，首先要做好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四的排水沟、弃土堆及挡土埝整理等。雨季到来前，要首先做好涵洞工程施工，并做好沿线的防洪、排水调查工作。

本段路基为土路基，路基两侧边沟应可先铺砌或采取其它防渗措施，保持路基的边坡稳定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理，防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。重点做好K10+300、K7+800两处拥塞地段的排

水工作，在雨季汛期来临时可及时行洪、泄洪。

（二）雨季路基工程施工技术措施

1、路基施工应及时做好防排水，基底、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟侧的路基，应防止水渗入路基结构部，在雨季施工时，应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场，并应将取土坑局部积水随时排除，不允出现大面积积水。

2、雨季路基填筑时，采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量，不为地面水、雨水所渗入而饱和，应随挖随运，随铺散随碾压，不应长久将运来的填料放置不用。每一碾压层面均应作成2～3%的横坡排水，碾压好的路基面上不允高低不平，不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的土当天压实完毕，不留尾巴。预防突然降雨，造成以后处理不便。

3、雨季填筑的填料，如若含水量过大，不宜用作填料时，应弃置于土场晾晒风干后再填于路基。

4、在路基边坡上每间隔30～50m及变坡点处设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷。

5、路基工程的排水系统必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适应。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。

6、为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑，不使取土坑填料含水量加大，在取土坑四设置好排水沟，当地下水为高时，应在取土坑挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出，以保证雨后填料含水量不会太大。

7、装、卸潮湿泥土时，为减少湿土粘着工具和车箱，在与湿土接触部分，先撒干砂或干细土，也可用锯木粉或炉灰。如果湿土的含水量达到饱和，超过塑限时，可采用冲洗后的铁斗车装土，且每装一、二次，就必须重新冲洗。

8、雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工。

9、雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度，合格后可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层，用推土机清除松散的表层填料至好土层，压路机重新碾压并检测压实度，合格后可填筑下层土。

10、雨后须检查路基边坡冲刷情况，对受雨水冲刷重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm，以便保证路基的压实度。

（三）混凝土工程技术措施

1）、本工程主体结构全部采用商品混凝土，应注意收听天气预报，避免大雨天气浇筑混凝土。如发生雨天浇筑混凝土的情况，要保证现场有足够的覆盖材料，及时覆盖。并预先设置施工缝，以便雨天能够及停止浇注。同时加强坍落度检测，保证混凝土强度。

2）、雨后应将模的积水排出后再进行混凝土浇筑，同时由于潮湿原因，模杂物用气泵难于吹出，应由人工进行清理，墙柱模板应留清扫口。现场要有足够的覆盖材料，以备意外下雨时，对新浇筑的混凝土进行覆盖，免遭雨水破坏。

3）、夏季施工气温较高时，对混凝土泵送管要覆盖双层阻

燃草帘被，并适当浇水，以免泵管在太阳底下暴晒，造成混凝土温度上升，易出现堵管现象。

4）、大雨被迫中断施工后，应做好混凝土的施工缝处理，不得随便设置。

（四）、模板工程技术措施

1）、模板堆场要有一定的排水坡度，使排水顺畅。模板底部都要用木垫好，不得直接将模板放置在场地上。

2）、木、竹胶板等材料在拆除后，应尽量放置在干燥处，并防止受雨淋而变形、霉烂、变质。当天气由潮湿晴朗高温天气阶段，木模板禁在太阳底下暴晒，以防止变形、开裂而降低模板的转次数和影响混凝土成型后的外观质量。

（五）、钢筋工程技术措施

1）、现场钢筋原材堆场要有良好的排水设施，钢筋原材堆放要用枕木垫起，以防止钢筋泡水生锈，在下雨前，要对所有钢筋原材、半成品钢筋加以覆盖，避免雨淋。

2）、下雨天不要进行钢筋焊接作业。闪光对焊接头一律不得受雨淋。

3）、当钢筋受雨淋而生锈时，应进行除锈处理后才能使用到工程中。若钢筋锈蚀重，当视情况进行退场处理或降级使用。

（六）、避雷设施

塔吊及脚手架的避雷接地等措施，必须格按照行业标准《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46－2005）的相关规定执行。

（七）、雨季防台措施

项目经理部成立由项目经理为组长的抗台领导小组，由施工队长主抓此项工作，负责台风季节日常工作的调度和指挥，做到统一协调、步调一致。在台风季节，加强与指挥部及当地气象部门联系，掌握台风动态，及早安排，进行规避，防患于未然。

1.2各项目队成立现场防台抢险突击队，台风季节工地设专人负责值班，发现异常立即报警。储备防台物资，作好防台准备，随时待命，应对各种可能发生的险情。

1.3施工临时设施符合防台要求，在台风来临之前准备充足的防汛、防洪材料和排水机具，施工期间保证场各种临时排水设施的有效畅通。截水沟、弃土堆的排水设施在雨季前完成。台风期间定期派专人疏通水沟、整修道路，防止淤塞，保持便道畅通。

（八）、雨季施工对员工的防护用品的配备

在雨季施工期间，项目所有员工均要配备雨鞋、雨衣。员工在雨天进行施工时，必须要穿好雨衣、雨鞋，防止因淋雨而生病。

三、质量控制

1、首先根据施工组织安排，充分做好准备，有计划、分段落、按步骤的集中力量逐段展开，逐段完成。认真做好路基四的排水通畅。注意分步施工，尽量减少雨季施工，安排在旱季完成。

2、要着重保持好路基的排水系统通畅，控制填料质量和分层碾压符合设计标准。坡面及时防护，保持路基稳定。在施工时按设计标准