濮阳市城市总体规划(2005-2020)简介幻灯片
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M 人民 路市 级行 政中 心
商业金融业用地
黄河 路集 中行 政用 地
M
区
中原 路集 中行 政用 地 M
市次
次
M
区
红旗 路集 中行 政用 地
公共设施用地规划
文化娱乐用地
强化开州路文化景观轴线， 将文化设施与公共绿地较好 地结合起来，丰富开州路景 观轴线。 丰富戚城公园的文化内涵与 文化服务功能。 规划体育用地10处，其中市 级体育中心两处，体育副中 心3处。 保留并适当扩建京开大道的 市体育中心，规划在学院路 与胜利东路交口处新设市级 体育中心一处。 在昆吾路北侧、卫河路南侧 与老城组团铁丘路规划设体 育副中心三处。
城镇等级结构
划为四个等级： 市区 县城和市级重要的工业 城镇 重点镇 一般建制镇
行政区划调整方案
将濮阳县城、清河头乡、 新习乡和清丰县马庄桥 镇与王什乡划入市区 文留镇为濮阳县新县城
城镇布局规划
城镇职能结构
城市职能结构规划为综 合型、油气资源加工型 和农产品加工型三种城 镇职能。 城市发展的重点是市区 和重点工业城镇以及县 城。这些城市人口规模 保持快速增长，一般小 城镇人口规模稳步增长， 城市人口进一步向中心 城市集中。
项目背景和编制工作
编制进展
2004年12月通过河南省城市规划技术鉴定纲要评审。 2006年1月通过河南省城市规划技术鉴定成果评审，并按照评审意见修改完善。 2006年3月通过濮阳市人大审议，由濮阳市人民政府向省人民政府报批。
现场踏勘及调研阶段（2003年11月~12月、2004年3月） 方案编制阶段（2004年3月~7月） 方案协调阶段（2004年7月~9月） 纲要编制阶段（2004年9月~11月） 成果编制阶段（2005年3月~8月） 审查与修改阶段（2006年1月~3月）
高压走廊
用地充足， 濮范高速公 路出口， 106国道， 与郑州、北 京联系快速
旧村难改 造，大型 货场难搬 迁
现有建成区 基础设施条 件好，城市 组团间仍有 大量空置地
向东发展 不利城市 中心发挥 辐射
老城组团：保护 古城、向东发展 为主、改造北部
文物遗址区，城市水 源地，高新农业示范 园、金堤为黄河防洪 堤，金堤河以南为黄 河滞洪区，行政区划 限制
ຫໍສະໝຸດ Baidu
工作组织：省厅指导、政府组织、专家咨询、部门合作、公众参与 项目背景
国家实施中部崛起战略 新世纪河南省区域经济社会战略的实施 濮阳市全面建设小康社会目标的实施 濮阳市市区行政区划调整 濮阳市国家重点国有企业的改革 濮阳市区域交通基础的建设
四、市域城镇体系规划
城镇发展战略
总体规划图
马庄桥 片区 行政文 化区 商贸中 心区
濮西工 业片区
文教与 油田服 务片区
古城片 区
老城组 团新城 片区
居住用地规划
居住区——居住小区— —居住组团三级结构 集中成片布置，划分为 12个居住片区和1个居住 组团。分别为戚城片、 昆吾南片、昆吾北片、 金堤片、北环片、苏北 片、盘锦片、南海片、 开州城片、老城北片、 老城东片、马庄桥片和 皇甫居住组团。
马庄桥工 业用地
配套 仓储 用地
濮西工 业片区
中原 路区 域物 流中 心
北环 城市 物流 区
濮西 仓储 区 危险 品仓 库
106国道东 工业用地
马颊 河仓 储区
老城组团 工业区
配套 仓储 用地
城市对外交通
对外交通结构
“两横两纵”的对外交 通结构
“两横”：分别指东西向 的濮鹤——濮范高速、201 省道——濮范公路， “两纵”：分别指南北向 的阿深高速和106国道。
城镇规模结构
城镇布局规划
城镇地域结构
1）地域结构：“一心、 多点、两轴”，建立城 镇地域结构。 2）组织结构：强化中心。 产业布局与城镇布局相 结合，推进重点区域城 镇发展。轴线拓展，促 进区域城镇联系 。
城镇布局规划
农村贫困地区小城镇规划
调整产业结构，增加农民收 入 扩大劳务输出，减少就业压 力 移民迁建，调整城镇布局 加强基础设施建设，改善生 活环境 基本农田保护区 城镇水源保护区 历史文化遗产保护区 森林公园与森林旅游风景区 油气资源开采区
城市规划区
范围：包括市区和濮阳 县城、柳屯镇、清河头 乡、新习乡，清丰县的 马庄桥镇、王什乡、柳 格乡，总面积为618平方 公里 。（2003年濮阳市行政
区划）
城市规划区内总人口 80.39万，城镇总人口 56.48万。（五普口径）
用地发展方向
中心城区：主要 向北、向西发展、 有条件的向东南 发展
马 庄 桥 片 北 环 片 昆 吾 北 片 金 堤 片 昆 吾 南 片 老 城 北 片 开 州 城 片
苏 北 片
盘 锦 片
皇 甫
戚 城 片 老 城 东 片
南 海 片
公共设施用地规划
市级中心和区级中心
市级中心即为商贸中心 区，位于现龙城商贸中 心区及其周围区域，扩 大规模，建成集商贸、 金融为一体的多功能综 合性中心。 区级中心区2处，分别位 于文教油田服务片区中 心的中原文化宫和老城 组团商业中心的解放路。
公共设施用地规划
行政办公用地
规划保留四处现有集中行政 办公用地，并适当扩大规模， 分别为人民路市级行政中心， 中原路、黄河路和红旗路区 级行政中心。 规划形成一处市级商业中心， 二处市级商业次中心，二处 区级商业中心和四处大型专 业市场区。 市级商业中心位于胜利路、 黄河路与京开大道交口处。 搬迁改造长途汽车站、搬迁 改造工厂和整治旧村、置换 用地，逐步完善各类商业设 施。 市级商业次中心位于在大庆 路和老城组团解放大道。区 级商业中心规划在开州路北 端和胜利路文教区。
城市性质
城市职能
城市规模
2004年主城区总人口46.32万人；其中，中心城区38.84万人， 老城7.48万人。主城区建成区面积49.47平方公里；其中，中 心城区40.04平方公里，老城9.43平方公里。 2020年主城区城市总人口90万人；其中，中心城区75万，老 城15万。 2020年主城区规划建设用地93平方公里；其中，中心城区 76.3平方公里，老城16.7平方公里。
戚城 公园
开州 路景 观轴 线
体育用地
副
市
副 副
市
公共设施用地规划
医疗卫生用地
完善综合医院和专科医院互 补的结构，完善市级综合医 院——片区医院——街道卫 生院三级医疗服务系统。切 实加强各类传染病的防治工 作和公共卫生防疫体系建设。 规划共设市级综合医院三处， 分别为市人民医院、石油总 医院与文明医院。 中心城区的教育科研设计用 地主要集中于东部的两片， 分别是中原路科研设计区、 东南部教育科研区。 规划保留并适当扩大老城组 团国庆路东端的濮阳师范学 校用地。
市域重点保护地区为
五、城市性质与城市规模
城市性质和城市职能
城市发展目标
具有经济活力，结构转换能力强的城市 可持续发展的生态型城市 适宜居住和生活的文明城市 城乡协调的和谐城市 生态园林特色突出的国家级历史文化名城 豫东北地区区域中心城市 以石油化工工业为主导的综合性城市 以石油天然气化工工业为特色的河南省重工业基地 以优势工业产品和农产品为特色的区域性商贸流通中心 以石化工业技术研究开发和基础教育为核心的区域性科技教育中心 濮阳市城镇政治、经济和文化中心
濮阳市城市总体规划（2005~2020）
濮阳市人民政府
一、濮阳市城市经济社会发展基本情况
地理位置重要：濮阳位于河南省东北部，黄河下游 北岸，冀、鲁、豫三省交界处。 国民经济平稳健康发展：2005年全市完成生产总值 382.7亿元 ，人均 10690 元。三次产业结构为 16.3∶63.0∶20.7。 人口继续保持低速增长：2005年全市总人口357.93 万人 。全市城镇人口102.03万人，占28.74%；乡村 人口252.99万人，占71.26%。 城乡居民生活水平稳步提高 ：全年城镇居民人均可 支配收入7971.84元 。全年农村居民人均纯收入 2472.14元
城市性质
豫东北地区中心城市，以 石油、化工工业为基础的 综合型城市，历史文化名 城。 到2010年，规划城市人口 为 50万人，城市建设用地 为49.1平方公里 以胜利路和京开大道形成 十字型结构，分别连接着 新市区、中原区和老城区3 个组团。
城市规模
城镇布局
三、本轮城市总体规划编制进展情况
阿深高速公 路出口、用 地充足、与 郑州联系便 捷
城市结构
“两组团、七片区”组团式 城市结构。 两组团指的是中心城区和老 城组团；现有的新市区和中 原区连片发展成中心城区， 现濮阳县县城经行政区划调 整后发展为老城组团。 “七片区”指的是中心城区 的“行政文化区、商贸中心 区、文教与油田服务片区、 濮西工业片区、马庄桥片区” 和老城组团的“古城片区、 老城东片区”。
城镇发展战略
以工业化带动城镇发展 集中发展重点城市，增强其辐射带动能力 加强区域间城市联系，推动人口跨区域流动 完善城镇服务功能，提高城市化发展质量 2020年全市总人口394万人左右 2020年全市城镇人口173万人左右 城市化水平预测45%
2020年城市化水平预测
城镇布局规划
区域地位
濮阳的区域地位
我国中部地区重要的石 油天然气开采生产基地 河南省重要的石油化工 基地 国有大中型企业集中的 城市 豫鲁冀三省交界地区的 地区性中心城市之一 国家级历史文化名城 （2004年10月）
经济社会现状问题和经济社会发展方向
经济社会现状问题
资源性城市的产业持续发展问题突出 城乡分割、地区分割的城市经济社会结构
中原 路科 研设 计区
教育科研设计用地
市 市
市
东南 部教 育科 研区
工业和仓储用地规划
按照“集中设置，重点发展，优化布局”的原则
进行工业用地的调整和布局规划。 工业用地规划划集中在4处布置，分别为濮西工业 片区、106 国道东工业用地、马庄桥工业用地、 老城组团工业区，其中重点发展濮西工业片区。 规划安排6处集中仓储用地。分别为马颊河铁路仓 储区、濮西铁路仓储区、中原路区域物流中心、 北环城市物流区，另外在老城组团和马庄桥片区 的工业区内安排为工业配套服务的仓储用地。危 险品仓库位于濮西铁路仓储区内。
延续历版规划确定 的油田基地和城市 相向发展，尽快连 接成片的城市发展 方向， 在现有建成区的基 础上集聚发展，不 宜采取四面扩张、 分散发展的模式。
市域行政 边界限制、 污染性化 工工业
濮鹤高速公 路和阿深高 速公路出口， 基础设施条 件较好，不 占用耕地， 开发成本低
规划濮范高 速公路距离 城市建成区 较远，用地 充足，北环 路、中原路 可快速联系 高速出口
主城区 中心城区 老城组团
现状（2004年）
人均建设用地（平 方米）
建设用地（平方公 里）
106.82
49.47
103.21
40.04
125.74
9.43
规划（2020年）
人均建设用地（平 方米）
建设用地（平方公 里）
103.37
93.02
101.76
76.31
111.41
16.71
六、主城区城市总体规划
城市与每个方向至少有2 个联系通道 三个高速公路出入口和 城市快速路
城市道路交通
道路系统规划
濮阳主城区的道路网采用方格网 和环路相配合的干道网系统，道 路等级分为快速路、主干道、次 干道、支路四级。 主城区道路网形成“外围环路加 七纵七横”干道网， 外围环路为东环路（106国道） -南环路-西环路-绿城路（原 北环路）， 南北向“七纵”干道为：濮水 路、濮上路、京开大道、马 颊河路、长庆路、大庆路和 文明路； 东西向“七横” 为：绿城路 （原北环路）、中原路、黄 河路、胜利路、石化路、站 南路和国庆路； 确定西环路、卫都路（原北 外环路）、站南路作为城市 快速路。
城市经济社会发展实力薄弱
偏离省域经济重点发展地区
经济社会发展方向
以工业为主导，增强区域和城镇发展的整体实力 发展新兴产业，建立多元化的区域产业结构 扩大区域协作，全方位集聚生产要素 发展县域经济，城乡协调发展
二、上轮城市规划简述
项目背景和编制工作
濮阳市城市总体规划 （1996~2010）简介
商业金融业用地
黄河 路集 中行 政用 地
M
区
中原 路集 中行 政用 地 M
市次
次
M
区
红旗 路集 中行 政用 地
公共设施用地规划
文化娱乐用地
强化开州路文化景观轴线， 将文化设施与公共绿地较好 地结合起来，丰富开州路景 观轴线。 丰富戚城公园的文化内涵与 文化服务功能。 规划体育用地10处，其中市 级体育中心两处，体育副中 心3处。 保留并适当扩建京开大道的 市体育中心，规划在学院路 与胜利东路交口处新设市级 体育中心一处。 在昆吾路北侧、卫河路南侧 与老城组团铁丘路规划设体 育副中心三处。
城镇等级结构
划为四个等级： 市区 县城和市级重要的工业 城镇 重点镇 一般建制镇
行政区划调整方案
将濮阳县城、清河头乡、 新习乡和清丰县马庄桥 镇与王什乡划入市区 文留镇为濮阳县新县城
城镇布局规划
城镇职能结构
城市职能结构规划为综 合型、油气资源加工型 和农产品加工型三种城 镇职能。 城市发展的重点是市区 和重点工业城镇以及县 城。这些城市人口规模 保持快速增长，一般小 城镇人口规模稳步增长， 城市人口进一步向中心 城市集中。
项目背景和编制工作
编制进展
2004年12月通过河南省城市规划技术鉴定纲要评审。 2006年1月通过河南省城市规划技术鉴定成果评审，并按照评审意见修改完善。 2006年3月通过濮阳市人大审议，由濮阳市人民政府向省人民政府报批。
现场踏勘及调研阶段（2003年11月~12月、2004年3月） 方案编制阶段（2004年3月~7月） 方案协调阶段（2004年7月~9月） 纲要编制阶段（2004年9月~11月） 成果编制阶段（2005年3月~8月） 审查与修改阶段（2006年1月~3月）
高压走廊
用地充足， 濮范高速公 路出口， 106国道， 与郑州、北 京联系快速
旧村难改 造，大型 货场难搬 迁
现有建成区 基础设施条 件好，城市 组团间仍有 大量空置地
向东发展 不利城市 中心发挥 辐射
老城组团：保护 古城、向东发展 为主、改造北部
文物遗址区，城市水 源地，高新农业示范 园、金堤为黄河防洪 堤，金堤河以南为黄 河滞洪区，行政区划 限制
ຫໍສະໝຸດ Baidu
工作组织：省厅指导、政府组织、专家咨询、部门合作、公众参与 项目背景
国家实施中部崛起战略 新世纪河南省区域经济社会战略的实施 濮阳市全面建设小康社会目标的实施 濮阳市市区行政区划调整 濮阳市国家重点国有企业的改革 濮阳市区域交通基础的建设
四、市域城镇体系规划
城镇发展战略
总体规划图
马庄桥 片区 行政文 化区 商贸中 心区
濮西工 业片区
文教与 油田服 务片区
古城片 区
老城组 团新城 片区
居住用地规划
居住区——居住小区— —居住组团三级结构 集中成片布置，划分为 12个居住片区和1个居住 组团。分别为戚城片、 昆吾南片、昆吾北片、 金堤片、北环片、苏北 片、盘锦片、南海片、 开州城片、老城北片、 老城东片、马庄桥片和 皇甫居住组团。
马庄桥工 业用地
配套 仓储 用地
濮西工 业片区
中原 路区 域物 流中 心
北环 城市 物流 区
濮西 仓储 区 危险 品仓 库
106国道东 工业用地
马颊 河仓 储区
老城组团 工业区
配套 仓储 用地
城市对外交通
对外交通结构
“两横两纵”的对外交 通结构
“两横”：分别指东西向 的濮鹤——濮范高速、201 省道——濮范公路， “两纵”：分别指南北向 的阿深高速和106国道。
城镇规模结构
城镇布局规划
城镇地域结构
1）地域结构：“一心、 多点、两轴”，建立城 镇地域结构。 2）组织结构：强化中心。 产业布局与城镇布局相 结合，推进重点区域城 镇发展。轴线拓展，促 进区域城镇联系 。
城镇布局规划
农村贫困地区小城镇规划
调整产业结构，增加农民收 入 扩大劳务输出，减少就业压 力 移民迁建，调整城镇布局 加强基础设施建设，改善生 活环境 基本农田保护区 城镇水源保护区 历史文化遗产保护区 森林公园与森林旅游风景区 油气资源开采区
城市规划区
范围：包括市区和濮阳 县城、柳屯镇、清河头 乡、新习乡，清丰县的 马庄桥镇、王什乡、柳 格乡，总面积为618平方 公里 。（2003年濮阳市行政
区划）
城市规划区内总人口 80.39万，城镇总人口 56.48万。（五普口径）
用地发展方向
中心城区：主要 向北、向西发展、 有条件的向东南 发展
马 庄 桥 片 北 环 片 昆 吾 北 片 金 堤 片 昆 吾 南 片 老 城 北 片 开 州 城 片
苏 北 片
盘 锦 片
皇 甫
戚 城 片 老 城 东 片
南 海 片
公共设施用地规划
市级中心和区级中心
市级中心即为商贸中心 区，位于现龙城商贸中 心区及其周围区域，扩 大规模，建成集商贸、 金融为一体的多功能综 合性中心。 区级中心区2处，分别位 于文教油田服务片区中 心的中原文化宫和老城 组团商业中心的解放路。
公共设施用地规划
行政办公用地
规划保留四处现有集中行政 办公用地，并适当扩大规模， 分别为人民路市级行政中心， 中原路、黄河路和红旗路区 级行政中心。 规划形成一处市级商业中心， 二处市级商业次中心，二处 区级商业中心和四处大型专 业市场区。 市级商业中心位于胜利路、 黄河路与京开大道交口处。 搬迁改造长途汽车站、搬迁 改造工厂和整治旧村、置换 用地，逐步完善各类商业设 施。 市级商业次中心位于在大庆 路和老城组团解放大道。区 级商业中心规划在开州路北 端和胜利路文教区。
城市性质
城市职能
城市规模
2004年主城区总人口46.32万人；其中，中心城区38.84万人， 老城7.48万人。主城区建成区面积49.47平方公里；其中，中 心城区40.04平方公里，老城9.43平方公里。 2020年主城区城市总人口90万人；其中，中心城区75万，老 城15万。 2020年主城区规划建设用地93平方公里；其中，中心城区 76.3平方公里，老城16.7平方公里。
戚城 公园
开州 路景 观轴 线
体育用地
副
市
副 副
市
公共设施用地规划
医疗卫生用地
完善综合医院和专科医院互 补的结构，完善市级综合医 院——片区医院——街道卫 生院三级医疗服务系统。切 实加强各类传染病的防治工 作和公共卫生防疫体系建设。 规划共设市级综合医院三处， 分别为市人民医院、石油总 医院与文明医院。 中心城区的教育科研设计用 地主要集中于东部的两片， 分别是中原路科研设计区、 东南部教育科研区。 规划保留并适当扩大老城组 团国庆路东端的濮阳师范学 校用地。
市域重点保护地区为
五、城市性质与城市规模
城市性质和城市职能
城市发展目标
具有经济活力，结构转换能力强的城市 可持续发展的生态型城市 适宜居住和生活的文明城市 城乡协调的和谐城市 生态园林特色突出的国家级历史文化名城 豫东北地区区域中心城市 以石油化工工业为主导的综合性城市 以石油天然气化工工业为特色的河南省重工业基地 以优势工业产品和农产品为特色的区域性商贸流通中心 以石化工业技术研究开发和基础教育为核心的区域性科技教育中心 濮阳市城镇政治、经济和文化中心
濮阳市城市总体规划（2005~2020）
濮阳市人民政府
一、濮阳市城市经济社会发展基本情况
地理位置重要：濮阳位于河南省东北部，黄河下游 北岸，冀、鲁、豫三省交界处。 国民经济平稳健康发展：2005年全市完成生产总值 382.7亿元 ，人均 10690 元。三次产业结构为 16.3∶63.0∶20.7。 人口继续保持低速增长：2005年全市总人口357.93 万人 。全市城镇人口102.03万人，占28.74%；乡村 人口252.99万人，占71.26%。 城乡居民生活水平稳步提高 ：全年城镇居民人均可 支配收入7971.84元 。全年农村居民人均纯收入 2472.14元
城市性质
豫东北地区中心城市，以 石油、化工工业为基础的 综合型城市，历史文化名 城。 到2010年，规划城市人口 为 50万人，城市建设用地 为49.1平方公里 以胜利路和京开大道形成 十字型结构，分别连接着 新市区、中原区和老城区3 个组团。
城市规模
城镇布局
三、本轮城市总体规划编制进展情况
阿深高速公 路出口、用 地充足、与 郑州联系便 捷
城市结构
“两组团、七片区”组团式 城市结构。 两组团指的是中心城区和老 城组团；现有的新市区和中 原区连片发展成中心城区， 现濮阳县县城经行政区划调 整后发展为老城组团。 “七片区”指的是中心城区 的“行政文化区、商贸中心 区、文教与油田服务片区、 濮西工业片区、马庄桥片区” 和老城组团的“古城片区、 老城东片区”。
城镇发展战略
以工业化带动城镇发展 集中发展重点城市，增强其辐射带动能力 加强区域间城市联系，推动人口跨区域流动 完善城镇服务功能，提高城市化发展质量 2020年全市总人口394万人左右 2020年全市城镇人口173万人左右 城市化水平预测45%
2020年城市化水平预测
城镇布局规划
区域地位
濮阳的区域地位
我国中部地区重要的石 油天然气开采生产基地 河南省重要的石油化工 基地 国有大中型企业集中的 城市 豫鲁冀三省交界地区的 地区性中心城市之一 国家级历史文化名城 （2004年10月）
经济社会现状问题和经济社会发展方向
经济社会现状问题
资源性城市的产业持续发展问题突出 城乡分割、地区分割的城市经济社会结构
中原 路科 研设 计区
教育科研设计用地
市 市
市
东南 部教 育科 研区
工业和仓储用地规划
按照“集中设置，重点发展，优化布局”的原则
进行工业用地的调整和布局规划。 工业用地规划划集中在4处布置，分别为濮西工业 片区、106 国道东工业用地、马庄桥工业用地、 老城组团工业区，其中重点发展濮西工业片区。 规划安排6处集中仓储用地。分别为马颊河铁路仓 储区、濮西铁路仓储区、中原路区域物流中心、 北环城市物流区，另外在老城组团和马庄桥片区 的工业区内安排为工业配套服务的仓储用地。危 险品仓库位于濮西铁路仓储区内。
延续历版规划确定 的油田基地和城市 相向发展，尽快连 接成片的城市发展 方向， 在现有建成区的基 础上集聚发展，不 宜采取四面扩张、 分散发展的模式。
市域行政 边界限制、 污染性化 工工业
濮鹤高速公 路和阿深高 速公路出口， 基础设施条 件较好，不 占用耕地， 开发成本低
规划濮范高 速公路距离 城市建成区 较远，用地 充足，北环 路、中原路 可快速联系 高速出口
主城区 中心城区 老城组团
现状（2004年）
人均建设用地（平 方米）
建设用地（平方公 里）
106.82
49.47
103.21
40.04
125.74
9.43
规划（2020年）
人均建设用地（平 方米）
建设用地（平方公 里）
103.37
93.02
101.76
76.31
111.41
16.71
六、主城区城市总体规划
城市与每个方向至少有2 个联系通道 三个高速公路出入口和 城市快速路
城市道路交通
道路系统规划
濮阳主城区的道路网采用方格网 和环路相配合的干道网系统，道 路等级分为快速路、主干道、次 干道、支路四级。 主城区道路网形成“外围环路加 七纵七横”干道网， 外围环路为东环路（106国道） -南环路-西环路-绿城路（原 北环路）， 南北向“七纵”干道为：濮水 路、濮上路、京开大道、马 颊河路、长庆路、大庆路和 文明路； 东西向“七横” 为：绿城路 （原北环路）、中原路、黄 河路、胜利路、石化路、站 南路和国庆路； 确定西环路、卫都路（原北 外环路）、站南路作为城市 快速路。
城市经济社会发展实力薄弱
偏离省域经济重点发展地区
经济社会发展方向
以工业为主导，增强区域和城镇发展的整体实力 发展新兴产业，建立多元化的区域产业结构 扩大区域协作，全方位集聚生产要素 发展县域经济，城乡协调发展
二、上轮城市规划简述
项目背景和编制工作
濮阳市城市总体规划 （1996~2010）简介