热工设备[1]
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热工设备[1]
从较窄的范围上来讲,普通陶
瓷通常是指陶器和瓷器的合称:陶 器一般是指由粘土类原料制成;而 瓷器则一般是以粘土类原料为主要 原料,辅以像长石、石英砂一类的 辅助原料而制成。普通陶瓷制品一 般都是要经过烧制而成。由于表面 有一层釉,所以陶瓷制品的烧制过 程分为素烧过程和釉烧过程,这种 烧制工艺被称为:二次烧成;
热工设备[1]
热工设备[1]
热工设备[1]
热工设备[1]
热工设备[1]
现代化隧道窑由轻质保温耐 火砖、耐火纤维构筑,所用构筑 材料轻质、保温、耐火、使用寿 命长且环保,在教材上如图4.5所 示。
热工设备[1]
(1)窑顶
一般传统隧道窑多采用拱顶,参 见教材的图4.4,。拱顶产生的横向推 力作用于拱角砖上,通过拱角砖(也 称:底角砖)再传递给立柱。立柱下 端埋在混凝土基础内,上端用上拉杆 拉紧,拉杆上有松紧螺母,随着温度 上升,应及时地逐渐放松螺母
热工设备[1]
气流自然分层的最直接结果是造成 隧道窑预热带内气流温度的不均匀(上 高下低,即窑内上部温度较高,下部温 度较低)。当然,其他一些因素也会对 隧道窑预热带内的温度不均现象有促进 作用,这些因素包括:料垛码法、吸入 冷空气(漏风)、窑车蓄热、纵向自然 对流作用等。
热工设备[1]
(2)烧成带
现代化辊道窑的综合经济效 益很高,是一种优质、高产、低 消耗、低污染的窑型,它的应用 有利于社会的可持续发展。
热工设备[1]
4.2.2工作系统
作为一种特殊的隧道窑, 辊道窑也分为三个带——预热 带、烧成带和冷却带,即坯体 在辊道窑内依次经过预热带、 烧成带和冷却带后而成为产品。
热工设备[1]
4.2.3辊道窑的结构
热工设备[1]
而将两个烧制过程合二为一的 烧制工艺称为:一次烧成。凡一次 烧成的陶瓷制品或尽管是二次烧成, 但釉烧温度要高于素烧温度的陶瓷 制品称为:Porcelain;凡需经过二 次烧成,而且素烧温度高于釉烧温 度的陶瓷制品则称为:Chinaware或 china。
热工设备[1]
传统陶瓷窑已经基本上被淘
汰,而连续式的隧道窑在大批量
烧成陶瓷产品(包括微晶玻璃)
以及烧成耐火材料(包括砖、瓦
等建筑材料)等方面表现出巨大
优势。对于很多陶瓷产品的烧成,
辊道窑具有比隧道窑更为先进的
性能。所以本章的学习重点是隧
道窑和辊道窑。
热工设备[1]
4.1 隧 道 窑
隧道窑(Tunnel Kiln)为窑车式隧道 窑的简称,1887年法国人Faugeron成功地 将其用于烧制陶瓷。经过不断改进,隧道 窑已经成为现今陶瓷制品(包括微晶玻璃) 以及烧结型耐火材料制品、还有砖、瓦等 建筑材料的主要烧成设备。就隧道窑本身 而言,也有很多种类型。如果按照隧道窑 不同特征分类,在教材上如表4.1所示。
热工设备[1]
关于隧道窑的冷却带还应注意 的是:鼓入冷却带的冷空气必须在 冷却带全部抽出,使鼓入冷却带的 风量和从冷却带抽出的风量达到风 量平衡。否则烧成带的烟气与冷却 带的空气会相互干扰,从而影响到 烧成带内的热工制度或影响到冷却 带内的产品质量。
热工设备[1]
4.1.2 隧道窑的附百度文库设备和窑车自 动运行系统操作程序
热工设备
2020/11/21
热工设备[1]
在本章将主要学习以下内容: (1)隧道窑;(2)辊道窑;(3) 隧道窑和辊道窑的操作控制及辊道 窑的自动测控、自动安全保护;(4) 高速调温烧嘴和脉冲烧嘴;(5)隧 道窑和辊道窑所用耐火材料。至于 本章中用楷体字排版的内容,不作 专门的要求,仅供读者将来需要时 阅读参考。
陶瓷制品的外观质量很重要,所以在
陶瓷坯体制备过程中,要进行除铁处理,
但是如果原料中含铁量就是很高,则要在
烧成工艺上作出一些调整,具体来说就是
用还原气氛烧成,使FeS(黑色)被氧化成
Fe3+(黄色)后,再还原成Fe2+,这样烧成
的陶瓷制品有“白里泛青”的外观。此外,
一些特殊陶瓷产品也要求用还原气氛烧成。
热工设备[1]
隧道窑窑车返回系统的局部图 热工设备[1]
隧道窑的分带及流程简图
热工设备[1]
4.1.1.1窑体
传统的隧道窑是由传统材料(钢 材、建筑红砖、保温砖、耐火砖)砌 筑而成的。钢材的抗拉强度较高;红 砖的抗压强度较高;保温砖的保温效 果较好;火砖的耐高温效果较好,它 们各发挥其特长,参见教材的图4.1。
隧道窑烧成带的燃烧系统包括燃烧室 及烧嘴、气氛气幕等。在烧成带,由于燃 烧火焰喷出的剧烈扰动,使得其断面的气 流温度分布很均匀,不会像预热带那样会 有明显的冷、热气流分层现象,因此烧成 带不需要像搅动气幕和循环气幕这样的气 流搅动装置。
热工设备[1]
① 燃烧室
隧道窑的燃烧带
热工设备[1]
② 气氛气幕
热工设备[1]
② 封闭气幕
现代隧道窑不设立窑门而是用 封闭气幕将窑内与周围的环境分隔 开来。气幕是指在隧道窑的横截面 上,从窑顶及两侧窑墙上喷射多股 气流进入窑内,从而形成的一片气 体帘幕。
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③ 高速调温烧嘴
高速调温烧嘴(或脉冲烧嘴 或 高速调温烧嘴+调温搅拌风嘴) 设置在隧道窑预热带内靠近烧成带 附近,喷出的高速热气体可调整窑 内温度分布以满足工艺烧成曲线的 要求。
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4.1.1.2窑车及窑具
窑车衬料实际上是隧道窑的 “窑底”,它是构成隧道窑工作空 间的一部分。但是窑车材料又不同 于窑墙和窑顶,它是在窑内移动的, 处于非稳定的传热状态。
热工设备[1]
窑车图
热工设备[1]
教材上的图4.12是两种新型 窑车结构——半承重型窑车和非 承重型窑车。
热工设备[1]
辊道窑的窑墙根据各带不同的工作要求与不 同工作温度而采用不同的结构和材料。因辊道窑 用模块装配式构成故而采用钢框结构。窑墙最外 层为不锈钢薄板;薄板作用为:保护岩棉板、降 低辐射散热损失、给予人视觉上的美观。
热工设备[1]
辊道窑窑墙上的孔砖非常重要, 在教材上如图4.26所示。孔砖厚度应 等于或略小于窑墙厚度,而孔砖长 度则应保证每块孔砖上不少于两个 辊孔,通常为四个辊孔。 辊道窑窑体四个关键部位的典型结 构在教材上分别如图4.25 ~ 图4.28所 示。
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4.1.1 隧道窑的分带、流程和结 构
隧道窑,顾名思义,就是一个长 长的耐火材料隧道,在隧道内装有窑 车等运载工具。坯体随窑车从隧道窑 的窑头进入隧道窑,在窑内完成烧制 过程后,从窑尾随窑车出窑,而后卸 下产品,卸空后的窑车继续装载新的 坯体并返回窑头入窑煅烧,该过程参 见教材的图4.1和教材的图4.2热工。设备[1]
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④ 搅动气幕和循环气幕
从烧成带流向预热带的废气,其冷、 热气流的混合实际上是不均匀的,这是由 于传热的不均匀,因而存在着较热气团和 较冷气团。由于二者密度不同就使得较热 气团上浮,较冷气团下沉,从而造成预热 带内的气体产生明显分层(热气体在上, 冷气体在下),这就是所谓的预热带内气 流的自然分层现象。
热工设备[1]
从较广的范围上来讲,普通
陶瓷包括:土器、陶器、炻器、 瓷器。从土器到陶器、炻器,再 到瓷器,其吸水率越来越小。在 英语中,还有其他一些词汇来描 述某些特殊的陶瓷制品(像 Terri-Cotta Ware,Faience, Whiteware,Redware, Blackware,Celadon等)。
20世纪上半叶问世的辊道窑作为能 够快速烧成、高效节能、自动化程度高 和环保程度高的陶瓷烧成设备,目前在 陶瓷工业中越来越显示出其巨大的优势。 目前一般只有大件的卫生陶瓷洁具、大 规模生产的砖、瓦等结构型建筑材料、 大规模生产的烧结型耐火材料以及较大 尺寸的其他坯件才推荐使用隧道窑生产。
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现代陶瓷隧道窑,其窑车全套运行 的机械设备都是自动连锁,从而形成窑 车的自动运行系统。这个系统包括:窑 头油压推车机、电动托车、进窑机、出 窑机以及窑车步进回车机。窑车自动运 行系统操作程序在教材上如第4.1.2节所 述。
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窑头的窑车进窑装置 热工设备[1]
4.2 辊 道 窑
n 4.2.1概述
窑车两侧装有钢制裙板,裙 板插入砂封槽中。砂封作用是阻隔 窑车的上、下空间。另外,还有曲 折密封,在教材上如图4.13所示, 这样可增加气体溢出或冷空气漏入 的阻力,也可降低辐射散热损失。
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窑具有:棚板、支柱、垫砖 等,在教材上如图4.15所示。这 里注意:窑具要承受一定的荷重 载荷,尤其是在高温下承载,所 以,如果为了降低热耗而要减小 窑具蓄热量的,只能将窑具轻型 化,而不能将其轻质化。
热工设备[1]
主要是指一些高科技含量较高的陶瓷 材料,包括结构陶瓷、工具陶瓷、功能陶 瓷、生物陶瓷等,特种陶瓷不仅包括三维 陶瓷体,更广泛的特种陶瓷也包括:陶瓷 薄膜(二维)、陶瓷纤维(一维)、纳米 陶瓷(零维)等。在本章中所涉及的陶瓷 主要是普通陶瓷,因为特种陶瓷的高温制 备设备与技术将在下一章中学习 。
辊道窑主要包括:窑体、燃烧 系统、排烟系统、冷却系统、传动 系统及测控系统这六大部分。
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4.2.3.1窑体
辊道窑主要为单层结构的辊道 窑,因此以下只是对单层辊道窑的 结构进行介绍。
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(1)窑体结构
辊道窑的窑体由窑墙、窑顶和窑底组成。窑 内的辊道平面又将窑内空间分为上、下两个部分。 辊道以上的通道被称为工作通道,辊道以下的通 道被称为辊下通道。如图4.23 所示。
热工设备[1]
从广义上来讲,陶瓷是指由 金属元素、非金属元素的化合物 所组成的多晶体固体材料。这个 广义上的陶瓷定义实际上就是本 教材绪论中所提到的“硅酸盐材 料”,也就是现在已经扩展后的 “无机非金属材料”,它的英语 名称是:Ceramics。
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从狭义上来讲,陶瓷包括普通 陶瓷与特种陶瓷。普通陶瓷(简称: 普陶)主要包括:日用陶瓷(包括 艺术陶瓷)、建筑陶瓷(包括卫生 陶瓷)、工业陶瓷(有绝缘电瓷、 化工用瓷等)这三大类传统陶瓷产 品;而特种陶瓷(简称:特陶,也 被称为:技术陶瓷、先进陶瓷、精 细陶瓷、新型陶瓷等
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现代隧道窑内还设有窑车装 载物的倾斜报警装置,告知操作 人员及时处理。
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4.1.1.3通风排烟系统与燃烧系统
n (1)预热带 n ① 排烟系统
分散排烟系统
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小集中排烟系统
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隧道窑的排烟系统设置在其 预热带,排烟系统包括排烟口、 支烟道、主烟道、排烟机及烟囱 等。废气通过排烟口进入支烟道, 由支烟道汇总到主烟道,再经过 排烟机升压后从大烟囱排向高空。
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分散排烟是便于控制隧道 窑内各点的烟气流量,以保证 完全按照烧成曲线控制温度, 同时控制流向,减弱气体的分 层,由于是利用排烟口负压调 节温度,所以称为:负调节方 式。
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而设置有高速调温烧或嘴脉 冲烧嘴现代隧道窑,由于温度调 节较为方便,为了更加充分利用 废气余热,往往是集中排烟,有 的是小分散排烟,因烧嘴喷出的 高温气流是正压,所以称为:正 调节方式。
根据窑内烧成过程的不同,隧
道窑可以分为预热带、烧成带和冷 却带这三个带,在教材上如图4.2所 示。三带划分,不同的学者有不同 方法。多数学者以燃烧室的设置来 划分:有燃烧室的部分为烧成带, 烧成带前、后各为预热带和冷却带。 应注意:在现代隧道窑中,900℃以 下设有高速调温烧嘴或脉冲烧嘴的 地段仍为预热带。
在气氛改变的地方,大约为950℃ ~ 1050℃
处,要设立气氛气幕。
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(3)冷却带
隧道窑冷却带的通风装置是冷却系 统,该冷却系统包括:急冷部分(有利 于保留玻璃体与防止Fe2+重新被氧化以 及阻隔烧成带与冷却带间的气流交换)、 缓冷部分(适应573℃时α-石英向β-石英 的晶型转变)和快冷部分(提高生产速 度)。
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现代隧道窑则多采用平顶, 参见教材的图4.5教材的图4.6, 顶要采用吊顶结构,
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(2)窑墙
与窑顶相比,隧道窑窑墙的 砌筑比较简单,用错缝湿法砌筑, 只是要注意所用耐火泥与所用耐火 砖的耐火度要相接近,隔一段距离 还要预留出一定的膨胀缝。
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(3)检修坑道
为了便于清扫落下的碎屑、砂 粒,为了冷却窑车以及在发生倒垛 事故时便于拖出窑车,有的隧道窑 在窑车轨道下面还设置有人可行走 的检修坑道,在教材上如图4.4所 示。
从较窄的范围上来讲,普通陶
瓷通常是指陶器和瓷器的合称:陶 器一般是指由粘土类原料制成;而 瓷器则一般是以粘土类原料为主要 原料,辅以像长石、石英砂一类的 辅助原料而制成。普通陶瓷制品一 般都是要经过烧制而成。由于表面 有一层釉,所以陶瓷制品的烧制过 程分为素烧过程和釉烧过程,这种 烧制工艺被称为:二次烧成;
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现代化隧道窑由轻质保温耐 火砖、耐火纤维构筑,所用构筑 材料轻质、保温、耐火、使用寿 命长且环保,在教材上如图4.5所 示。
热工设备[1]
(1)窑顶
一般传统隧道窑多采用拱顶,参 见教材的图4.4,。拱顶产生的横向推 力作用于拱角砖上,通过拱角砖(也 称:底角砖)再传递给立柱。立柱下 端埋在混凝土基础内,上端用上拉杆 拉紧,拉杆上有松紧螺母,随着温度 上升,应及时地逐渐放松螺母
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气流自然分层的最直接结果是造成 隧道窑预热带内气流温度的不均匀(上 高下低,即窑内上部温度较高,下部温 度较低)。当然,其他一些因素也会对 隧道窑预热带内的温度不均现象有促进 作用,这些因素包括:料垛码法、吸入 冷空气(漏风)、窑车蓄热、纵向自然 对流作用等。
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(2)烧成带
现代化辊道窑的综合经济效 益很高,是一种优质、高产、低 消耗、低污染的窑型,它的应用 有利于社会的可持续发展。
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4.2.2工作系统
作为一种特殊的隧道窑, 辊道窑也分为三个带——预热 带、烧成带和冷却带,即坯体 在辊道窑内依次经过预热带、 烧成带和冷却带后而成为产品。
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4.2.3辊道窑的结构
热工设备[1]
而将两个烧制过程合二为一的 烧制工艺称为:一次烧成。凡一次 烧成的陶瓷制品或尽管是二次烧成, 但釉烧温度要高于素烧温度的陶瓷 制品称为:Porcelain;凡需经过二 次烧成,而且素烧温度高于釉烧温 度的陶瓷制品则称为:Chinaware或 china。
热工设备[1]
传统陶瓷窑已经基本上被淘
汰,而连续式的隧道窑在大批量
烧成陶瓷产品(包括微晶玻璃)
以及烧成耐火材料(包括砖、瓦
等建筑材料)等方面表现出巨大
优势。对于很多陶瓷产品的烧成,
辊道窑具有比隧道窑更为先进的
性能。所以本章的学习重点是隧
道窑和辊道窑。
热工设备[1]
4.1 隧 道 窑
隧道窑(Tunnel Kiln)为窑车式隧道 窑的简称,1887年法国人Faugeron成功地 将其用于烧制陶瓷。经过不断改进,隧道 窑已经成为现今陶瓷制品(包括微晶玻璃) 以及烧结型耐火材料制品、还有砖、瓦等 建筑材料的主要烧成设备。就隧道窑本身 而言,也有很多种类型。如果按照隧道窑 不同特征分类,在教材上如表4.1所示。
热工设备[1]
关于隧道窑的冷却带还应注意 的是:鼓入冷却带的冷空气必须在 冷却带全部抽出,使鼓入冷却带的 风量和从冷却带抽出的风量达到风 量平衡。否则烧成带的烟气与冷却 带的空气会相互干扰,从而影响到 烧成带内的热工制度或影响到冷却 带内的产品质量。
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4.1.2 隧道窑的附百度文库设备和窑车自 动运行系统操作程序
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在本章将主要学习以下内容: (1)隧道窑;(2)辊道窑;(3) 隧道窑和辊道窑的操作控制及辊道 窑的自动测控、自动安全保护;(4) 高速调温烧嘴和脉冲烧嘴;(5)隧 道窑和辊道窑所用耐火材料。至于 本章中用楷体字排版的内容,不作 专门的要求,仅供读者将来需要时 阅读参考。
陶瓷制品的外观质量很重要,所以在
陶瓷坯体制备过程中,要进行除铁处理,
但是如果原料中含铁量就是很高,则要在
烧成工艺上作出一些调整,具体来说就是
用还原气氛烧成,使FeS(黑色)被氧化成
Fe3+(黄色)后,再还原成Fe2+,这样烧成
的陶瓷制品有“白里泛青”的外观。此外,
一些特殊陶瓷产品也要求用还原气氛烧成。
热工设备[1]
隧道窑窑车返回系统的局部图 热工设备[1]
隧道窑的分带及流程简图
热工设备[1]
4.1.1.1窑体
传统的隧道窑是由传统材料(钢 材、建筑红砖、保温砖、耐火砖)砌 筑而成的。钢材的抗拉强度较高;红 砖的抗压强度较高;保温砖的保温效 果较好;火砖的耐高温效果较好,它 们各发挥其特长,参见教材的图4.1。
隧道窑烧成带的燃烧系统包括燃烧室 及烧嘴、气氛气幕等。在烧成带,由于燃 烧火焰喷出的剧烈扰动,使得其断面的气 流温度分布很均匀,不会像预热带那样会 有明显的冷、热气流分层现象,因此烧成 带不需要像搅动气幕和循环气幕这样的气 流搅动装置。
热工设备[1]
① 燃烧室
隧道窑的燃烧带
热工设备[1]
② 气氛气幕
热工设备[1]
② 封闭气幕
现代隧道窑不设立窑门而是用 封闭气幕将窑内与周围的环境分隔 开来。气幕是指在隧道窑的横截面 上,从窑顶及两侧窑墙上喷射多股 气流进入窑内,从而形成的一片气 体帘幕。
热工设备[1]
③ 高速调温烧嘴
高速调温烧嘴(或脉冲烧嘴 或 高速调温烧嘴+调温搅拌风嘴) 设置在隧道窑预热带内靠近烧成带 附近,喷出的高速热气体可调整窑 内温度分布以满足工艺烧成曲线的 要求。
热工设备[1]
4.1.1.2窑车及窑具
窑车衬料实际上是隧道窑的 “窑底”,它是构成隧道窑工作空 间的一部分。但是窑车材料又不同 于窑墙和窑顶,它是在窑内移动的, 处于非稳定的传热状态。
热工设备[1]
窑车图
热工设备[1]
教材上的图4.12是两种新型 窑车结构——半承重型窑车和非 承重型窑车。
热工设备[1]
辊道窑的窑墙根据各带不同的工作要求与不 同工作温度而采用不同的结构和材料。因辊道窑 用模块装配式构成故而采用钢框结构。窑墙最外 层为不锈钢薄板;薄板作用为:保护岩棉板、降 低辐射散热损失、给予人视觉上的美观。
热工设备[1]
辊道窑窑墙上的孔砖非常重要, 在教材上如图4.26所示。孔砖厚度应 等于或略小于窑墙厚度,而孔砖长 度则应保证每块孔砖上不少于两个 辊孔,通常为四个辊孔。 辊道窑窑体四个关键部位的典型结 构在教材上分别如图4.25 ~ 图4.28所 示。
热工设备[1]
4.1.1 隧道窑的分带、流程和结 构
隧道窑,顾名思义,就是一个长 长的耐火材料隧道,在隧道内装有窑 车等运载工具。坯体随窑车从隧道窑 的窑头进入隧道窑,在窑内完成烧制 过程后,从窑尾随窑车出窑,而后卸 下产品,卸空后的窑车继续装载新的 坯体并返回窑头入窑煅烧,该过程参 见教材的图4.1和教材的图4.2热工。设备[1]
热工设备[1]
④ 搅动气幕和循环气幕
从烧成带流向预热带的废气,其冷、 热气流的混合实际上是不均匀的,这是由 于传热的不均匀,因而存在着较热气团和 较冷气团。由于二者密度不同就使得较热 气团上浮,较冷气团下沉,从而造成预热 带内的气体产生明显分层(热气体在上, 冷气体在下),这就是所谓的预热带内气 流的自然分层现象。
热工设备[1]
从较广的范围上来讲,普通
陶瓷包括:土器、陶器、炻器、 瓷器。从土器到陶器、炻器,再 到瓷器,其吸水率越来越小。在 英语中,还有其他一些词汇来描 述某些特殊的陶瓷制品(像 Terri-Cotta Ware,Faience, Whiteware,Redware, Blackware,Celadon等)。
20世纪上半叶问世的辊道窑作为能 够快速烧成、高效节能、自动化程度高 和环保程度高的陶瓷烧成设备,目前在 陶瓷工业中越来越显示出其巨大的优势。 目前一般只有大件的卫生陶瓷洁具、大 规模生产的砖、瓦等结构型建筑材料、 大规模生产的烧结型耐火材料以及较大 尺寸的其他坯件才推荐使用隧道窑生产。
热工设备[1]
现代陶瓷隧道窑,其窑车全套运行 的机械设备都是自动连锁,从而形成窑 车的自动运行系统。这个系统包括:窑 头油压推车机、电动托车、进窑机、出 窑机以及窑车步进回车机。窑车自动运 行系统操作程序在教材上如第4.1.2节所 述。
热工设备[1]
窑头的窑车进窑装置 热工设备[1]
4.2 辊 道 窑
n 4.2.1概述
窑车两侧装有钢制裙板,裙 板插入砂封槽中。砂封作用是阻隔 窑车的上、下空间。另外,还有曲 折密封,在教材上如图4.13所示, 这样可增加气体溢出或冷空气漏入 的阻力,也可降低辐射散热损失。
热工设备[1]
窑具有:棚板、支柱、垫砖 等,在教材上如图4.15所示。这 里注意:窑具要承受一定的荷重 载荷,尤其是在高温下承载,所 以,如果为了降低热耗而要减小 窑具蓄热量的,只能将窑具轻型 化,而不能将其轻质化。
热工设备[1]
主要是指一些高科技含量较高的陶瓷 材料,包括结构陶瓷、工具陶瓷、功能陶 瓷、生物陶瓷等,特种陶瓷不仅包括三维 陶瓷体,更广泛的特种陶瓷也包括:陶瓷 薄膜(二维)、陶瓷纤维(一维)、纳米 陶瓷(零维)等。在本章中所涉及的陶瓷 主要是普通陶瓷,因为特种陶瓷的高温制 备设备与技术将在下一章中学习 。
辊道窑主要包括:窑体、燃烧 系统、排烟系统、冷却系统、传动 系统及测控系统这六大部分。
热工设备[1]
4.2.3.1窑体
辊道窑主要为单层结构的辊道 窑,因此以下只是对单层辊道窑的 结构进行介绍。
热工设备[1]
(1)窑体结构
辊道窑的窑体由窑墙、窑顶和窑底组成。窑 内的辊道平面又将窑内空间分为上、下两个部分。 辊道以上的通道被称为工作通道,辊道以下的通 道被称为辊下通道。如图4.23 所示。
热工设备[1]
从广义上来讲,陶瓷是指由 金属元素、非金属元素的化合物 所组成的多晶体固体材料。这个 广义上的陶瓷定义实际上就是本 教材绪论中所提到的“硅酸盐材 料”,也就是现在已经扩展后的 “无机非金属材料”,它的英语 名称是:Ceramics。
热工设备[1]
从狭义上来讲,陶瓷包括普通 陶瓷与特种陶瓷。普通陶瓷(简称: 普陶)主要包括:日用陶瓷(包括 艺术陶瓷)、建筑陶瓷(包括卫生 陶瓷)、工业陶瓷(有绝缘电瓷、 化工用瓷等)这三大类传统陶瓷产 品;而特种陶瓷(简称:特陶,也 被称为:技术陶瓷、先进陶瓷、精 细陶瓷、新型陶瓷等
热工设备[1]
现代隧道窑内还设有窑车装 载物的倾斜报警装置,告知操作 人员及时处理。
热工设备[1]
4.1.1.3通风排烟系统与燃烧系统
n (1)预热带 n ① 排烟系统
分散排烟系统
热工设备[1]
小集中排烟系统
热工设备[1]
隧道窑的排烟系统设置在其 预热带,排烟系统包括排烟口、 支烟道、主烟道、排烟机及烟囱 等。废气通过排烟口进入支烟道, 由支烟道汇总到主烟道,再经过 排烟机升压后从大烟囱排向高空。
热工设备[1]
分散排烟是便于控制隧道 窑内各点的烟气流量,以保证 完全按照烧成曲线控制温度, 同时控制流向,减弱气体的分 层,由于是利用排烟口负压调 节温度,所以称为:负调节方 式。
热工设备[1]
而设置有高速调温烧或嘴脉 冲烧嘴现代隧道窑,由于温度调 节较为方便,为了更加充分利用 废气余热,往往是集中排烟,有 的是小分散排烟,因烧嘴喷出的 高温气流是正压,所以称为:正 调节方式。
根据窑内烧成过程的不同,隧
道窑可以分为预热带、烧成带和冷 却带这三个带,在教材上如图4.2所 示。三带划分,不同的学者有不同 方法。多数学者以燃烧室的设置来 划分:有燃烧室的部分为烧成带, 烧成带前、后各为预热带和冷却带。 应注意:在现代隧道窑中,900℃以 下设有高速调温烧嘴或脉冲烧嘴的 地段仍为预热带。
在气氛改变的地方,大约为950℃ ~ 1050℃
处,要设立气氛气幕。
热工设备[1]
(3)冷却带
隧道窑冷却带的通风装置是冷却系 统,该冷却系统包括:急冷部分(有利 于保留玻璃体与防止Fe2+重新被氧化以 及阻隔烧成带与冷却带间的气流交换)、 缓冷部分(适应573℃时α-石英向β-石英 的晶型转变)和快冷部分(提高生产速 度)。
热工设备[1]
现代隧道窑则多采用平顶, 参见教材的图4.5教材的图4.6, 顶要采用吊顶结构,
热工设备[1]
(2)窑墙
与窑顶相比,隧道窑窑墙的 砌筑比较简单,用错缝湿法砌筑, 只是要注意所用耐火泥与所用耐火 砖的耐火度要相接近,隔一段距离 还要预留出一定的膨胀缝。
热工设备[1]
(3)检修坑道
为了便于清扫落下的碎屑、砂 粒,为了冷却窑车以及在发生倒垛 事故时便于拖出窑车,有的隧道窑 在窑车轨道下面还设置有人可行走 的检修坑道,在教材上如图4.4所 示。