内燃机燃油喷射和燃烧(5)
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教师批语
一单项选择题试题1 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分试题:
关于柴油机发生燃烧敲缸的不正确说法是______.
A.它用平均压力增长率来衡量
B.它与压力急剧上升阶段无关
C.它与滞燃期长短有关
D.严重时发生敲缸现象
[参考答案] B.它与压力急剧上升阶段无关
[我的答案] B.它与压力急剧上升阶段无关
试题2 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机燃烧过程中发生工作粗暴的主要原因是______.
A.雾化不良
B.喷油定时过早
C.负荷过大
D.最高爆发压力过高
[参考答案] B.喷油定时过早
[我的答案] B.喷油定时过早
试题3 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机燃烧过程中后燃期过长的危害是______.
A.排温升高,冒黑烟
B.排温升高,可靠性下降
C.排温升高,最高爆发压力降低
D.工作粗暴
[参考答案] B.排温升高,可靠性下降
[我的答案] B.排温升高,可靠性下降
试题4 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
下述关于柴油机后燃期的各种叙述中错误的是______.
A.低速机的后燃期短,高速机后燃期长
B.全负荷时后燃期短,部分负荷时后燃期长
C.后燃不可避免
D.加强燃烧室内扰动可缩短后燃期
[参考答案] B.全负荷时后燃期短,部分负荷时后燃期长[我的答案] A.低速机的后燃期短,高速机后燃期长
试题5 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机发生后燃除降低热效率外,更为有害的是______.
A.排气压力增高
B.排气温度增高
C.排气密度增高
D.排气耗功增加
[参考答案] B.排气温度增高
[我的答案] B.排气温度增高
试题6 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机后燃严重的危害是________.
A.热效率下降
B.排温升高
C.可靠性下降
D.A+B+C
[参考答案] D.A+B+C
[我的答案] D.A+B+C
试题7 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
通过对后燃期的分析,下述各点中不正确的是________. A.后燃期不可避免
B.后燃期越短越好
C.后燃期使排温升高
D.后燃期使排气冒黑烟
[参考答案] D.后燃期使排气冒黑烟
[我的答案] D.后燃期使排气冒黑烟
试题8 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机缓燃期的长短主要取决于______.
A.燃油品质
B.负荷大小
C.喷油定时
D.压缩压力
[参考答案] B.负荷大小
[我的答案] B.负荷大小
试题9 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
在柴油机的缓燃期中的主要矛盾是______.
A.工作粗暴
B.缸内高温
C.燃烧不完全
D.燃烧产物破坏火焰传递
[参考答案] C.燃烧不完全
[我的答案] C.燃烧不完全
试题10 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机喷油提前角的数值大小应与下述因素有关_______.
A.柴油机的机型与转速
B.柴油机的结构大小
C.柴油机的性能
D.柴油机的喷射设备
[参考答案] A.柴油机的机型与转速
[我的答案] A.柴油机的机型与转速
试题11 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
在下列换气质量影响燃烧过程的各种说法中不正确的是______.
A.换气质量好燃油燃烧完全
B.换气质量好,雾化质量好
C.换气质量好,滞燃期短
D.换气质量好,排气温度降低
[参考答案] B.换气质量好,雾化质量好
[我的答案] B.换气质量好,雾化质量好
试题12 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机运转中发生燃烧敲缸的主要原因是______.
A.雾化不良
B.喷油定时太早
C.最高爆发压力太高
D.负荷增大
[参考答案] B.喷油定时太早
[我的答案] B.喷油定时太早
试题13 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
在高增压柴油机中使燃烧平稳的主要措施是______.
A.增大柱塞直径
B.减小供油提前角
C.增大喷油压力
D.降低压缩比
[参考答案] B.减小供油提前角
[我的答案] C.增大喷油压力
试题14 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
根据分段燃烧理论分析,提高缓燃期燃烧质量的主要措施是_________.
A.控制缓燃期内的喷油量
B.加强燃烧室内空气扰动以加速混合气形成
C.控制缓燃期喷油规律
D.控制缓燃期燃烧速度
[参考答案] B.加强燃烧室内空气扰动以加速混合气形成
[我的答案] B.加强燃烧室内空气扰动以加速混合气形成
试题15 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
根据分段燃烧理论分析,提高速燃期燃烧质量的主要措施是______.
A.控制速燃期的喷油量
B.控制速燃期的喷油规律
C.控制速燃期的燃烧速度
D.控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
[参考答案] D.控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
[我的答案] D.控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
试题16 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
在控制柴油机的燃烧过程时应力求_______.
A.减小喷油提前角
B.缩短滞燃期
C.增大喷油提前角
D.缩短主燃期
[参考答案] B.缩短滞燃期
[我的答案] D.缩短主燃期
试题17 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分
试题:
柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是______.
A.燃烧过程后移,最高燃烧压力升高,排温升高
B.大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高
C.发生后燃,膨胀线升高排温和平均指示压力均升高
D.后燃严重,排温下降,冒黑烟
[参考答案] B.大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高[我的答案] B.大部分燃油上止点后燃烧,最高燃烧压力降低,排温升高试题18 满分值:2.0分状态:已答实际得分:分