城市商业中心发展案例分析——伦敦金丝雀码头、布鲁克林商业中心、六本木、日内瓦市中心
14个城市综合体案例分析
玛丽城广场综合体地下广场有4层，最下层为地铁车站， 第2-3层为室内停车场和技术设备层，最上层是商业中 心
通过下部纵横的步行通道，玛丽城广场将商业中心同其 它零星商店群组成相互联系的地下网络，还与附近的好 运广场和维多利亚广场以及中央客运站等连成一个整体
整个项目的商业主要集中于底层，为日间 和晚间提供了高水平的活动空间
从业态配比与布局看，索尼中心娱乐型商 业成为整个商业体的主要组成部分，也是 索尼中心概念的关键部分
娱乐占整个项目商业部分的68％，其中未 包括电影之家内所包含的娱乐部分，而零 售只占32％
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德国柏林市波茨坦广场 — 索尼中心（3/4）
新宿副都心的经济、行政、商业、文化、信息等部门云集于商务区，金融保险 业、不动产业、零售批发业、服务业成为新宿的主要行业，人口就业构成已接 近东京都中心三区
东京新宿CBD的中央核心商务区是以新宿站为中心、半径为7000米的范围内，聚 集了160多家银行，新宿已成为日本“银行战争”的缩影，是“华尔街”的翻版
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香港IFC（3/4）
IFC项目是一个集酒店、办公、商业为一体的综合性项目，主要由国际金融中心一、二期，国际金融中心商场以及四 季酒店组成，总建筑面积约54万平方米，车位1800个
在各类物业中，由于其优越的地理位置，以办公和商 业为主；办公、商业以及由办公商业混合而成的电影 之家分别占50％、18％和13％，同时，该项目提供了 20％的高档住宅
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德国柏林市波茨坦广场 — 索尼中心（2/4）
土地用途 办公（可出租净面积） 商业（可出租总面积）
金丝雀码头城市设计
金丝雀பைடு நூலகம்头自然资源整合
沿水系带状布置两岸骑楼建筑
金融大楼 沿滨水带经营的酒吧和咖啡厅
金丝雀码头历史资源整合
融入历史的象征性空间 金丝雀码头不仅拥有码头区的历史 资源，而且恰好位于伦敦城市发展的空 间轴线上。这条空间轴线的一端是伦敦 塔桥，代表了伦敦的悠久历史，另一端 是建于北格林威治的千禧穹庐，代表伦 敦城市的新生。城市设计在空间布局中 整合了以上两个历史要素，使金丝雀码 头不但成为码头区复兴的象征性空间，
金丝雀码头三维交通设计
立体化步行与轨道交通
用地内三维分层的交通系统
金丝雀码头三维交通设计
南侧步行桥
北侧步行桥
金丝雀码头自然资源整合
重塑水系 城市设计保留了总体的水系， 并将水系和空间布局重新整合， 在强化用地自然环境的特征的同 时创造新的特色。城市设计重新 利用水系，结合整体的空间布局 进行填埋和开挖，或将原有水面 填埋成为建筑用地，并通过城市 设计使填埋后的用地成为结构性 的开放空间，增强空间布局的整 体性；或将原来的用地开挖引入 水系，并通过城市设计使引入的 水系和重要的空间节点整合起来， 最终使水系和空间有机地融为一 体。
敦塔桥和千禧穹庐。城市设计将三栋超高层建筑呈三角形对称布置在空间轴线上，其中 最高的Canada广场1号布置在轴线的中心，为北格林威治轴线添加了新的视觉焦点，
金丝雀码头地面空间和建筑形态设计
城市设计的空间布局以大型的结构 性开放空间作为整体形态的构架，并以 轴线组织开放空间。结构性的开放空间 有两个，即贯穿用地东西轴线开放空间 和Jubilee地铁站上的公共广场。最西 端的West Ferry环岛广场是连接金丝 雀码头的道路系统和城市道路的立交环 岛，；林荫大道尽端的Cabot广场和中 部的Canada广场为长方形绿化广场， 以小广场联系不同标高的滨水空间，最 东端是半圆形的church滨水立体化广 场，连接三个标高的滨水空间、步行交 通和车行交通。东向的对景是千禧穹庐
策划-英国金丝雀码头商业案例
数据来源: Canary Wharf Group PLC、DTZ Consulting
首都边缘区案例研究
金丝雀码头地区的发展历程
盈利/ 盈利/扩张 2005
运用租售结合的方式保证区域稳定且可持续的发展 •CWG宣布销售20 Canada Square 和15 Westferry Circus •CWG宣布销售17 Columbus Courtyard •Tower Hamlets同意投资North Quay的40万平米商业办公项目 •British Waterways将于CWG合作开发Wood Wharf •CWG获得Standard ISO14001认证 建立员工招募及培训中心
75,000
2006 2007 2008
•预售了20 Churchill Place 的租赁权益 •将15 Canada Square 预售给KPMG •巴克莱投资租用3万平米的办公物业 •Fitch Ratings租用3.2万平米办公物业作为总部 •雷曼兄弟介入管理 •GWC宣布，将为未来4年的租金风险提供保险 •Riverside South的土地以2.37亿英镑出售给了J.P.Morgan ， CWG将在此为其建设欧洲总部 CWG将建设新的Canary Wharf 综合交通换乘站 •4000平米的Cabot Place West 零售开业 •East London Business Place项目启动， 旨在帮助东伦敦和泰晤士河口地区的发展 以及当地的中小企业 93,000 6家餐饮在景观公园中开业 图例
7,000
13,000
首都边缘区案例研究
金丝雀码头地区的发展历程
发展/ 发展/成熟 1996 1997 1998 1999
伦敦新的金融商务区地位确立 花旗银行签订5.6万平米办公楼预租协议 英法峰会在Canary Wharf 召开 汇丰银行签订11万平米总部办公楼协议 •Jubilee线Canary Wharf 站开通 •DLR延长线开通 •Jubilee线延长线开通 •Clifford Chance 租用7万平米办公物业 •摩根斯坦利租用5万平米办公物业 •瑞信第一波士顿租用5万平米办公物业 •雷曼兄弟租用10万平米办公物业 •巴克莱租用10万平米伦敦总部办公物业 •1万平米Waitrose Food & Home 开业 •Canary Wharf的商业与餐饮营业至周日 •Jubilee线的运力将提升45% •新的景观大道，室内花园对外开放 Songbird Estates的子公司发出收购要约 19,000 80 家商店和餐厅 90 家商店和餐厅 Canary Wharf Group（CWG）上市
英国伦敦金丝雀码头案例分析报告
英国伦敦金丝雀码头案例分析报告研究方案：一、研究背景和目的英国伦敦金丝雀码头是伦敦市重要的商业区和金融中心，也是英国最主要的地标之一。
随着金融业的发展，金丝雀码头区域近年来发生了许多重要的变化，例如大型商业建筑的兴建和改造，人口的增加等。
本研究的目的是分析金丝雀码头区域的案例，探讨这些变化对区域经济、环境和社会带来的影响，为解决实际问题提供有价值的参考。
二、研究方法1. 研究设计：本研究将采用案例分析方法，通过对金丝雀码头区域的详细调查和分析，以全面了解该区域的现状和变化。
2. 数据采集：a. 文献研究：收集金丝雀码头区域相关的历史资料、报告和研究成果，了解其发展历程和已有研究成果。
b. 实地调查：进行对金丝雀码头区域的实地考察和调查，采集相关的数据和信息。
c. 问卷调查：设计并发放调查问卷，了解居民和企业对金丝雀码头区域变化的看法和感受。
3. 数据分析：a. 描述性统计分析：对实地调查和问卷调查的数据进行汇总和描述性统计，了解金丝雀码头区域的一些基本情况和变化。
b. 案例分析：基于已有研究成果和实地调查数据，进行详细的案例分析，探讨金丝雀码头区域的经济、环境和社会影响，以及相关的问题和挑战。
c. 比较分析：将金丝雀码头区域与其他类似的国际金融中心进行比较，找出差异和相似之处，为解决实际问题提供参考。
方案实施情况：1. 文献研究：已收集并分析了金丝雀码头区域相关的历史资料、报告和研究成果，对金丝雀码头的发展历程和已有研究成果有了较为全面的了解。
2. 实地调查：已进行了对金丝雀码头区域的实地考察和调查，采集了大量的相关数据和信息，包括建筑物变化、人口变化、就业情况等方面的数据。
3. 问卷调查：已设计并发放了调查问卷，获取了居民和企业对金丝雀码头区域变化的看法和感受。
数据采集和分析：1. 描述性统计分析：对实地调查和问卷调查的数据进行汇总和描述性统计，得出金丝雀码头区域的一些基本情况和变化趋势。
2. 案例分析：a. 经济影响：通过对金丝雀码头区域的经济数据和相关调查资料的分析，探讨其对伦敦市和英国经济的影响，特别是在金融业和商业地产方面的角色和地位。
伦敦金丝雀码头区
伦敦金丝雀码头——城市设计之街区复兴案例一零建筑二班100336钱家文一、地理位置与地区资源金丝雀码头位于伦敦Dockland码头区的道格斯岛。
Dockland码头区位于东伦敦泰晤士河下游，整体呈带状沿河由西向东伸展。
狗岛的地形比较特殊，泰晤士河在此由北向南U型转弯，使其成为东、西、南三面环水的半岛。
位于其中心偏北的金丝雀码头在东、西两侧与泰晤士河直接相接。
因此它的水资源十分丰富，不仅用地内部有原码头的水面，东.西侧还有河水环绕。
在28.7hm²的总用地面积中，水面达10.12hm²，还有10.12hm²沿河用地。
二、码头区的历史与发展金丝雀码头拥有悠久的历史和辉煌的过去。
码头在英国人心目中具有浓重的历史感和认同感，生气教勃的码头区氛围是Dockland地区独特的历史文化要素。
在过去航空、陆运都不太发达的漫长年代，航海占据了交通往来的主要位置。
位于当时世界贸易集散地伦敦的金丝雀码头，水面上是大大小小的轮船在装卸，岸上则是车水马龙，机器声轰鸣鼎沸。
同时，港口的大量建设也带动了周边商业区、工业区乃至整个伦敦城市的发展，码头区成为组织港口活动的中心轴。
然而从上世纪60年代开始，由于大航运公司需要寻找更大、更有效的深水港口，老式码头也不适应新型的以集装箱为基础的交通运输方式，加上随着城市的现代化发展，码头区与伦敦中心市区的交通体系出现了分离，导致该地区走向衰落。
伦敦城市与码头区的历史演变1805年的伦敦港口1845年的伦敦港口1900年的伦敦港口昔日伦敦港口的繁荣战后伦敦港口的衰败三、功能分区进入上世纪80年代，因为码头区本身的经济发展需要，英国人开始关注码头区未来的发展。
伦敦码头区开发有限公司历时17年对近似废弃的旧码头区进行了成功的更新改建，其中金丝雀码头是金融、商业、商务区，作为整个地区的中心。
周边多为住宅区以解决伦敦不断增长的住房压力。
五、历史轴线金丝雀码头不仅拥有码头区的历史资源，而且位于伦敦城市发展的空间轴线上，这条空间轴线一端是伦敦塔桥，代表了伦敦的悠久历史，另一端是北格林威治的千禧穹庐，代表伦敦城市的新生。
金丝雀码头111实用案例分析
城市规划事例剖析————金丝雀码头金丝雀码头是英国国都伦敦一个重要的金融区和购物区，坐落于伦敦道格斯岛（ Isle of Dogs，又译“狗岛”）的陶尔哈姆莱茨区（ Tower Hamlets），位于古老的西印度码头（ West IndiaDocks）和多克兰区（ Docklands ）。
金丝雀码头位于伦敦多克兰地域西印度码头的中心。
在过去航空、陆运都不太发达的漫长年月，航海占有了交通来往的主要地点。
英国港口以前是世界贸易的集散地。
金丝雀码头就是伦敦优秀的码头。
但是在上世纪 60 年月，由于海运事业的萎缩或许航运企业需要寻找更大、更有效的深了18 个月内建成7.5 座高楼这一伦敦建筑业的奇观。
水港口，伦敦的原有港口码头有些就衰败下地理地点去，直至封闭。
金丝雀这个 22 平方公里的码头就是此中的一个。
到 1980 年，码头已经停止了营运，完全荒弃了。
80 年月中期也就是撒切尔夫人执政期间。
伦敦市政府成立了码头区开发企业，开始全面改造这一地域。
一家加拿大开发企业包下这块地盘，把这里建成了金融区。
开发商在这里创建金丝雀码头改造的定位是与伦敦金融城相当合修建双 CBD模式，为金融中心供给办公空间；供给现代化公共活动设备；使有限的土地与建筑发挥高使用效益；创建一个轻松、健康、吸引人的环境，保证住所及社会服务设备齐备以吸引人们来该地域工作、居住和观光旅行。
因为伦顿金融城空间有限，为保持伦敦城世界金融中心的地位，在码头区成立大型的新区，可知足现代商务发展的空间需求，建设新的基础设备，土地更廉价且大部分是空阔的，不受历史风采保护规定的“限制” ，使其拥有更大的吸引力。
伦敦多CBD模式较好地解决了发展和保护之间的矛盾，保证伦敦商务面积扩大的同时伦敦城中心区内独到的历史风采不受损坏，着重二者的功能地位互补效应的发挥。
大批金融和商业服务机构对写字楼面积和质量的需求不停增大，媒体、电信和 IT 业的大扩充也进一步刺激了对写字楼的需求。
2016伦敦金丝雀码头案例分析报告汇总
4-办公物业
平均单栋建筑面积5万平米，50%的面积为整栋租赁，30%的面积为大客户租赁
金丝雀码头现有办公物业约148.6万平米,37栋楼。 单栋物业体量：金丝雀码头的办公楼定位以总部型客户为主，平均单栋建筑面积约5万平米，为了满足丌同规模客户的需求，
办公楼面积从1.3万平米到11.5万平米丌等，丏呈明显的档次差异，很好的兼顾了各类型的企业，办公楼总体出租率一直保持 在较高水平。其中，可获悉的单栋体量是3万平米以下办公楼10栋，3至6万平米12栋，9万平米以上的6栋。 租赁模式：金丝雀码头中50%的面积为整栋租赁，30%的面积为大客户租赁，20%的面积为散租。
伦敦金丝雀码头案例
附件-金丝雀码头案例研究
CANARY WHARF
CANARY WHARF 金丝雀码头 LONDON, UK
金丝雀码头案例研究
CANARY WHARF
1-区位
距离传统商务区约6公里，是1980年代后新兴的商务区
金丝雀码头位于港区（Docklands），是 1980年代后新关的商务区，距离金融城约6公 里。金丝雀码头的办公物业总量占港区的约 75%，丏金丝雀码头在东、西两侧不泰晤士河直 接相接。
传统商务区
金丝雀码头
伦敦主要商务区分布
Camden
King’s Cross
Paddington
Mid
City
Town
West End
Southwark
Kensington
East City
Docklands
Canary Wharf
金丝雀码头案例研究
CANARY WHARF
2-物业配比
规划总建筑面积超过230万，其中办公物业占据绝对主导地位
城市更新理论方法研究——以金丝雀码头为例
城市更新理论方法研究——以金丝雀码头为例一现代城市规划面临的问题1.1交通系统面临的问题矛盾依然存在于旧有的短距离、非机动化交通出行方式与产业结构的优化之间。
传统的街坊关系与生活模式受到产业地转型升级影响而改变，个人的出行距离增加，人口边缘化发展和对私家车地依赖与日俱增。
有限的交通设施资源无法满足开发规模地日益增大。
城市地块功能的调整和开发规模增加使得城市交通压力增加，而交通用地则保持在稳定的范围内，无法同步增长。
1.2自然历史资源面临的问题城市的发展是一个漫长的历史过程，城市的历史文化也会应运而生，在这其中蕴含着多样的民族和历史遗产。
同时，现代城市中又面临着历史文化尚未被完整挖掘，历史建筑遭到破坏，保护措施不够完善以及历史建筑缺乏合理地利用等问题。
1.3开发与建设规模面临的问题在许多城市规划中，为了追求历史古街、文化街等潮流，没有利用好历史建筑所带来的资源，一味追求规模与商业化，历史建筑甚至遭到了破坏。
开发建设规模，应符合当地的建筑风貌，充分协调各方利益，在保护价值历史建筑的基础上进行开发利用，提升居住品质。
二城市更新在当今的现实意义2.1从旧城改造到有机更新现在的城市正从旧城改造向着城市有机更新的目标转变。
一开始的旧城改造常常伴随着大规模地拆迁与重建，现在慢慢摆脱了此种做法向着有机更新过渡。
将城市作为一个生命体并不断的更新并激发活力，完成自身的新陈代谢的过程。
2.2从大规模的建设转变到城市针灸一个城市的规划是持续发展的，同时也应该是抛去大规模的、断裂式的发展，坚持小规模渐进式的发展。
同时，城市的更新发展应该具有一定的修复功能，如同针灸一样逐渐对城市的弊端进行治疗修复。
2.3从单一维度到综合的维度在城市的开发维度方面，城市规划的开发维度应该是多方向、多维度的，而不是单一地发展，进而形成有效的城市管理模式。
城市发展应该从单一的维度比如经济方面，向多维度的更新方向转变。
真正的城市更新的成功依赖于各方合作。
2016伦敦金丝雀码头案例分析报告ppt课件
项目开发商和股东为Olympia & York 公司，著名投行摩根斯坦利已成为其重 要的联合股东伙伴。
预计开业商业，在crossrail车站
项目规划是一个集写字楼、商业、会 议宴会中心、休闲娱乐、广场公园、及 轨道交通等于一体的大型综合体项目。
规划面积达39.25公顷，总建筑面积超 过230万㎡（含规划中物业及非核心区 规划扩展范围物业），首期于1991年落 成， 是政府意图不市场力量共同运作下 再开发的结果。
传统商务区
金丝雀码头
伦敦主要商务区分布
Camden
King’s Cross
Paddington
Mid
City
Town
West End
Southwark
Kensington
East City
Docklands
Canary Wharf
金丝雀码头案例Hale Waihona Puke 究CANARY WHARF
2-物业配比
规划总建筑面积超过230万，其中办公物业占据绝对主导地位
1802—1960年 金丝雀码头是国际上最繁荣的码头之一。 1960—1970年 金丝雀码头的经济环境在当时开始倒退，很多企业倒闭。在60年代，伦敦码头管理局决定兲闭东印度码头，St Katherine码头及伦敦码头，但当时对其他码头的发展斱向幵未作出任何明确决定。 1980年代早期，因码头所在位置可达性丌高、破旧的建筑环境、长期居高丌下的失业率及丌完善的小区设斲，加快了英国政府对 金丝雀码头重建的决心。1981年伦敦市政府成立了码头区开发公司(LDDC)，开始对这一地区全面规划改造。但最初重建计划斱向 只针对小型的轻工业及电视电影传媒公司 (当时巳有电视电影公司运作)。 1987年，北美开发商Olympia & York看准地区性的租金差异及伦敦市场欠缺新颖的写字楼发展，计划把金丝雀码头区域发展成 一个以金融服务为主的高端商务区。
购物中心成功案例分析
日本森大厦株式会社一直在日本东京的中心地区从事城市开发事业，该公司出资兴建了上海森茂国际大厦，是其在海外进行正式投资的重要项目之一。森大厦在上海投资的第二个项目是世界最高的“上海环球金融中心”大厦。
夏天是美丽的季节，所有的鲜花开放，青蛙为繁华的东京带来欢快的叫声。鲜花怒放，青菜长势喜人，在六本木新城的空中花园感受夏天斑斓的色彩。
秋天到了，稻田中间插着的老鹰吓跑了偷吃水稻的麻雀，成熟的水稻在微风中摇曳。老师带着小学生来空中花园劳动，看到成熟的水稻，感受秋天收获的喜悦。
冬天到了，周边的树叶开始飘落，六本木新城精心选择的鲜花依旧开放，让严冬里的人们看到春天的希望。
电影节的时间为2004年10月23日（星期六）～31日（星期日）。
此次电影节邀请了很多名人前来，包括日新城利用新城的空中庭院优势，专门安排学生修学旅行。
各个旅行社将六本木新城列为重要旅游景点。每年200多万中国的香港与台湾游客都要参观六本木新城，因此中国口味的餐馆也较多。
五、室内装饰与导示系统特点
1.室内外装饰
室内墙壁多采用仿石材装饰，有些柱子采用不锈钢金属装饰，电梯内部采用木材高档装饰，用料丰富，施工非常精细。
顶棚和入口空间采用钢架造型，营造丰富的视觉感受。
水幕墙上部采用玻璃装饰，与周围的黄色柱子形成明显对比。
2.六本木新城导示系统
六本木新城设有完备的导示系统，非常清晰、具体。
六、营运管理
1.经营之道
六本木新城具有全年的营销推广计划，总是提前公布下月的活动计划，以吸引公众参与。
伦敦金丝雀码头城市设计
持 了金 丝 雀 码 头 开 发 的 持 续 性 。 １． 自然 、历 史资源 ３ Ｄ ０ｃ ａｎ ｋｌ ｄ码 头 区位 于 东伦 敦泰 晤 士河 下游 ， 整体 呈 带状 沿 河 由西 向东伸 展 。金丝雀码 头位于 ＤＯ ｋａ ｄ码 头区的 ｌｌ ｏ ｇｓ （ Ｃ ｌｎ Ｓｅ ｆＤｏ 狗岛 ） 。狗岛的地形 比较 特 殊 ，泰 晤士 河在 此 由北 向南 Ｕ型 转 弯， 使其 成 为东 、西 、南 三面 环水 的 半 岛， 位 于 其 中心 偏 北 的 金丝 雀 码 头在 东 、西 两侧 与泰 晤 士河 直 接 相接 ， 因此 它 的水 资源 十 分 丰 富 ， 不 仅 用 地 内部 有 原 码 头 的水 面 ， 东 、 西侧 还 有 河 水 环 绕 。在 ７１英 亩 的总 用地 面积 中， 水面 达 ２５英亩 ， 还有 ２５英 亩 沿河 用地 。金 丝雀码 头 的城 市设 计 充 分 利 用 了水 这一 独 特 的 自然 要 素 ， 在将 其 与 公 共 空 间和 景观 、步 行体 系 整 合 的 同时 ，还 将 滨 水 用地 与 生 活娱 乐 、 休 闲功 能 相 整合 ， 达 到 土地 的 高效 、 混 合 使 用 。 金 丝 雀码 头拥 有悠 久 的历 史和 辉煌 的过 去 ， 自 １９世纪 初开 始 到 １ ９８０年 关 闭， 它一 直是 兴 旺 的 贸易 、工 业码 头 。 码 头在 英 国人 心 目 中具有 浓 重 的历 史 感 和认 同感 ，生 气 勃勃 的码 头 区氛 围是 Ｄ０Ｃ ｋＪ ａｎｄ地 区独 特 的历史 文 化要 素 。此 外， 金 丝 雀码 头 的 用地 位 置 与连 接 伦敦 西 城 最 古老 的 城 区 、 伦敦 塔 桥 和伦 敦 东 侧格 林 威 治地 区的 空 间轴 线 重 合， 伦 敦 城市 的历 史 与码 头 区 的历 史 在 金丝 雀 码 头 的用 地 相叠 加 ， 共 同形 成 了内 涵丰 富 的历 史 文 化 资源 。 金 丝 雀码 头 的城 市 设 计在 外 部 空 间和 景 观意 向的 设 计 中充 分 整合 了这 一要 素 ， 使 现 代 的城 市 空 间创 造了与伦敦城区和码头区的历史相契合的场所。 １． 规 模 与 开 发 过 程 ４ １８ ７年 ， ９ 加拿大 的 Ｏｌｍｐ ａ ＆ Ｙ ｙ ｉ ｏｒ 司开始对 金丝雀码 头进行大 规模投资 ｋ公 开发 ， 建设面 积 １２０万平 方 米， 含 １ ００万 平 方米 的办 公空 间， ４万 平 方米 的商 业 、餐 饮 和休 闲设 施 ， 两个 ４ ０客房 的 酒店 及 相关 会议 、宴会 设 施 以及 ６ ０ ０ ５０ 个停 车 位 ， 目标 是 以符 合国 际 最 高标 准 的 商 务空 间 和高 品 质 的城 市 环 境建 设 一 个 “ 绿地 上 的大 型商 务 中心 。在 由 ＳＯＭ 所 做 的金 丝雀 码头城 市设 计 中，７１英 亩 的 用地 被 划 分 为 ２ 个 地 块， 其 中三 个地 块 建 设 地标 性 的 超 高层 办 公 楼 ， 其 ６ 余 为 中 、高 层 办 公 建 筑 和 酒 店 。 金丝 雀码头计 划开发 时间为 ７ １ — ０年， １ ８年到 １ ９ ９８ ２年 完成一期 ６ ９ Ｏ万 平方 米 的建设 ，包 括用 地 中部 的 六栋 高层办 公楼 和一 栋超 高层办 公楼 Ｃａｎａ ｄａ广场 、 Ｗｅ ｔ ｅ ｓ Ｆ ｙ圆环 立交 系统 、部分 中轴线 公共 空间 、地下 商业 及停车 场， 还有轻 ｒ ｒ 轨车 站的重建 。１ ９ ２年 ＯＩ ｍｐａ ＆ Ｙ ９ ｙ ｉ ｏｒ 司破 产后，重 组的金丝雀 码头开发公 ｋ公 司 继续 进 行建 设， 至 ２００６年 建 成 的有 两栋 超高 层办 公 楼 ，南 、ｄ ￣ 头 步行 桥 ， Ｌ－ ５ ＪＵ ｌ ｂｌｅｅ地铁 线金 丝雀 码 头站， 用地 东 、西 、南侧 的办公 建筑 及地下 商业 和 四季 大 厅 、 中轴 线 的 公共 空 间 和滨 水 公 共 空 间及 整体 步 行 系统 。 至 此， ＳＯ Ｍ 的城 市 设 计 内容 和 目标 基 本 实现 ， 金 丝 雀码 头成 为伦 敦 新 的 商 务 金融 中心 。 １． 小 结 ５ 金 丝 雀码 头 的 开发 规 模是 码 头 区甚 至是 全 欧 洲最 大 的 ， 功 能 定 位也 是 最 高 的 ， 同时它 的开发过 程长 达 １０余 年， 并 由于外部 因素 的影 响经历 了 曲折 的过程 。 它 最 终成 功 的 原 因是 多方面 的， 其 一是 由于 正 确 的功 能 定位 ， 当时 伦敦 内城 传 统 的金融 中心 Ｂａｎ ｋ为防 止历史 特质 被破 坏受 到严格 的开 发控 制， 难 以提 供最 先 进 的 、适 合现 代商 务办 公 需要 的开 放式 大面 积 建筑 空 间 ，而 伦敦 作 为全球 金融 中 心 迫 切 需 要新 的 适应 城 市 发 展 的功 能 空 间 ；其 二 是 由于 大 型轨 道 交 通 解决 了它 与城 市交 通体 系的阻 隔， 以及 Ｌ ＤＤＣ 为开发所 提供 的 良好 条件 土地 、基 础设 施 、优 惠 的政 策 ；其 三 ， 金 丝雀 码 头 的城 市 设计 对 复 杂 、 多 变 的城市 各 要 素 如 轨 道 交通 、 自然 、历 史 等要 素 的 准确 捕 捉 和 整合 所 创造 的 高 品质 城 市 建成 环 境 ， 对 资本 和人 流具 有 强 烈 的吸 引 力， 这 也 是 开发 成 功 的 关键 ， 同时 ，金 丝 雀 码 头 的 成 功也 说 明了城 市 设 计 在 大型 城 市 开 发 中所 具 有 的积 极 作 用 。
伦敦码头区开发案例研究（上篇）
伦敦码头区开发案例研究（上篇）上海城投王强第一部分20世纪七八十年代开始，在英国伦敦东区的一块被长期废弃的码头区域展开了了一次令人叹为观止的城市复兴式的开发活动，英国开发者，历时超过二十年，化腐朽为神奇，将一片数世纪以来无人问津的土地转变成为举世闻名的国际金融中心。
伦敦码头区开发也成为全球范围内城市复兴的经典案例，吸引世界上无数的同行、学者和投资家前往观摩和学习。
我们之所以选择伦敦码头区开发案例做研究，认为其成功对城投总公司未来的区域开发和城镇开发有丰富的借鉴意义。
由于所搜集的资料比较翔实，该案例在多个方面存在成功的特色，所以本次研究系列化，力图比较全面深入地剖析此案例。
一、开发前的状况伦敦码头区开发以前无论在地理上还是社会情感上都与伦敦的其他地区相距较远，从伦敦没有交通直达，并在该区域内几乎没有公共交通，在伦敦绝大多数民众认为此地就根本不值一去。
整个码头区以前是英国东印度公司的专用码头，但该地区十九世纪末叶就开始被废弃。
时过境迁，到1970年代，该地区充斥了一系列严重的社会和经济问题，生活在当地的人们相当贫困，住宅破敝，毫无获得教育和就业之希望，整个土地一片萧瑟和苍凉的景象。
二、开发机制1.开发思想的演变城市的再开发是将英国从战争的创伤中迅速挽救出来的中重要手段。
在战后的初期，出现了一系列城市开发的创新政策和手段，例如伦敦内城的大片区域的综合再开发和新城建设。
然而，在之后的二三十年内，这些开发政策和活动受到了公众和学者们的质疑。
新城并不受到当地居民的欢迎，因为这需要经常较长距离的通勤到达伦敦市中心主要的功作和娱乐场所，而“综合开发区域”对原有的居民区和传统建筑的破坏代之以大量的办公楼和购物中心的建设受到了广泛的批评和厌恶。
从而在1970年代，便出现了对传统住宅和街区进行保护的开发模式，而对于伦敦码头区的开发莫衷一是，传统的土地利用模式被放弃。
码头区本身的条件已经不适于日益增长的集装箱化的国际航运的模式，最后连伦敦港务局也放弃了对此地在开发的念头，于是造成了更多的空闲和荒芜的土地。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==国外城市规划案例篇一：国内外城市商业综合体设计案例分析国内外城市商业综合体设计案例分析自世界第一个城市综合体诞生以来，人们就把城市综合体与庞大的建筑群、商业中心、城市地标、城市发展引擎联系在一起。
就像美国纽约曼哈顿洛克菲勒中心，英国伦敦的金丝雀码头，日本的东京中城、六本木，香港的太古广场，中国深圳的万象城、北京的国贸，它们外在以摩天大楼的形式丰富着城市的天际线，内在以功能集约的聚合力量营造着城市新中心。
它们是展示城市鼎盛的符号，是城市的名片，城市的动力旗舰，用钢筋铁骨般的巨桨把城市进程大步推向前进。
一、纽约洛克菲勒中心（一）洛克菲勒中心简介洛克菲勒中心位于美国纽约最繁华的曼哈顿区中部，是一个包括19幢大楼、占地22英亩集商业、娱乐和办公等城市功能的大型建筑群。
主要建筑始建于1931年，1940年完成。
建筑群区域涵盖第五大道至第六大道，以及第48大街至52大街之间，共占地45000平方米。
建筑群的主体是GE大厦，共有70层，高259米。
外观强调垂直线条，是板式高层建筑的雏形。
201X年12月10日，孩子们在“便士丰收的田野”开幕式上摆放硬币的情形，放置这1亿枚硬币区域长49.5米、宽9米，宽度相当于一条街道。
1932年起，每年圣诞节前夕，洛克菲勒中心广场都要竖立一棵纽约市最大的圣诞树，这里的圣诞夜景时来纽约的游客必看之处。
（二）案例启示洛克菲勒中心对于公共空间的运用开启了城市规划的先河，因此号称是20世纪最伟大的都市计划之一，整个建筑布局紧凑，密集有序。
这块区域占地22英亩，由19栋建筑围塑出来的活动区域，对于公共空间的运用开启了城市规划的新风貌，完整的商场与办公大楼让中城继华尔街之后，成为纽约第二个市中心，对都市人的生活产生了巨大的影响。
洛克菲勒中心在建筑师上最大的冲击是提供公共领域的使用，这种为普通大众设计的空间概念引发后来对于“市民空间”的重视，巧妙地利用大楼的大厅、广场、楼梯间、路冲设计成行人的休息区、消费区，彻底落实为广大中产阶级服务的目的。
国外经典tod案例
国外有很多成功的TOD（Transit-Oriented Development）案例，这些案例展示了如何将公共交通和周边土地利用相结合，实现可持续的城市发展。
以下是一些经典的TOD 案例，它们在城市规划、建筑设计、社区建设等方面都有所创新，为其他城市提供了宝贵的经验。
1.东京六本木：六本木是东京市中心的一个区域，其TOD项目包括一个大型公共交通枢纽和周围的住宅、商业和休闲设施。
这个项目充分利用了垂直空间，将不同类型的建筑和功能整合在一起，创造了一个紧凑而充满活力的社区。
2.法国马赛：马赛的TOD项目以公共交通为中心，将住宅、商业和休闲设施聚集在一起，提供了一个方便、高效和环保的交通解决方案。
这个项目还注重开放空间和公共设施的建设，为居民提供了高质量的生活环境。
3.美国波特兰市：波特兰是美国公认的TOD成功案例之一。
该市的“轻轨+自行车+步行”模式被广泛赞誉，其TOD项目不仅提高了公共交通的使用率，还促进了城市的发展和繁荣。
4.新加坡：新加坡是一个全球公认的TOD成功案例。
该国通过大力发展公共交通，将城市规划与交通规划紧密结合，创造了一个高效、便捷、环保的交通系统。
新加坡的TOD项目还注重绿化和开放空间的建设，为居民提供了高质量的生活环境。
5.伦敦金丝雀码头：金丝雀码头是伦敦市中心的一个区域，其TOD项目包括一个大型公共交通枢纽和周围的住宅、商业和休闲设施。
这个项目注重环保和可持续性，采用了许多绿色建筑技术和材料，为居民提供了一个健康、舒适的生活环境。
这些TOD案例都具有以下特点：1.注重公共交通：这些案例都以公共交通为中心，通过优化公共交通系统来提高城市的交通效率和便捷性。
2.整合不同功能：这些案例都注重将不同的功能整合在一起，如住宅、商业、休闲设施等，以创造一个方便、高效、有活力的社区。
3.注重环保和可持续性：这些案例都注重环保和可持续性，采用许多绿色建筑技术和材料来减少能源消耗和环境影响。
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市
商
业 中
案例分析研究对象
心 发
1 伦敦金丝雀码头
展
案
2 纽约布鲁克林商业中心区
例
分
3 东京六本木
析
4 日内瓦市中心
伦敦金丝雀码头
2
伦敦金丝雀码头
金丝雀码头位于伦敦东部港口区内,内有高层建筑24 座。建筑面积约100万平方米,街心花园、广场、步 行街、林间小路等公众空间总面积约30公顷, 2006年 这一区域内工作人口约 9万,预计这一数字在2020年 将达到20万。
d. 公共部门——英国金融业管制协会 ；伦敦2012年奥 运会组委会 ；伦敦支线地铁公司
e. 能源——英国石油石化集团；达道尔石化集团
金丝雀码头主导产业分析图
能源石化, 4, 商业组织, 9, 6%
13%
公共部门, 11, 16%
金融机构, 29, 43%
专业机构, 9, 13%
传媒机构, 6, 9%
在内的３２家国际商业及公共
建筑高度：200米
能源集团
机构。
楼层：42层
建筑面积：92251 平方米
１９８８年开工，竣工于１９
９１年。
楼内装备全欧洲最快商
用电梯（8米/秒）
建筑高度：151 米 楼层：30 层
５０层，高２３６米，为英国
最高建筑
与毗邻的16层大楼连接 成为复合式建筑
3.乔治西屋高中
4.MetroTech中心 11
5.纽约市警察学校
6.布鲁克林家庭法院
7.330杰里街
8. MetroTech中心6
9. MetroTech中心5
10.美国理工学院学院
11. MetroTech中心9
12. MetroTech中心15
13.纽约布鲁克林区万豪酒店
14.布鲁克林复兴广场 15.345亚当斯街道
伦敦市内新兴中央商务区,区内主导产业以金融服务 业和传媒业为主，是世界上最大单一商业房地产开 发项目，如同纽约的帝国大厦一样，它已成为伦敦 的地标建筑。
它同时也是区域性的休闲购物中心，这里聚集了约 200家各式店铺和餐厅以及生活配套设施。
金丝雀码头鸟瞰 高密度的建筑聚集率
伦敦市中心பைடு நூலகம்
金丝雀码头
金丝雀码头远景 图片来源
4
www.
空间分布
① 建筑布局
伦敦金丝雀码头
图片来源
5
空间分布
② 标志建筑
伦敦金丝雀码头
图片来源：www.
标志性建筑——加拿大广场1 标志性建筑——加拿大 标志性建筑—— 银行街10号
图片来源：
8
产业分析
③ 其它商业及配套设施统计
伦敦金丝雀码头
酒吧
牙医
报刊杂志店
美容美发店
停车场
餐厅 咖啡厅
健康中心 外卖店
幼儿教育 邮局
珠宝首饰 高档服装
健身俱乐部
超市
9
纽约布鲁克林商业中心区
10
纽约布鲁克林商业中心区
布鲁克林商业中心区是纽约市第三大商业区， 仅次于曼哈顿中心区和中城区。
该商业中心区就业人口大约为70,000人。
11
空间分布：地理位置
布鲁克林商业中心区靠近曼哈顿 大桥（连接到曼哈顿岛），布鲁 克林大桥和其他的交通枢纽。
该商业中心区围绕Metrotech中 心大厦。该建筑群建于20世纪70 年代并且不断发展。总投资额约 100亿美元，占地约24公顷，主 要是服务于商界，学术界，公共 事业和高科技等行业。
3
伦敦金丝雀码头
功能定位
开发宗旨: 复兴港口地区,使土地与建筑发挥使用效益，创造一个吸引人的环境,确保住宅及社会服务设施
齐全以吸引人们来该地区居住与工作。 功能定位: 都市滨水商务区——（现代金融和传媒业为主） ① 金丝雀码头内聚集的金融服务业主要包括 跨国银行组织、 金融咨询公司、 金融经纪中介、 保险公司、投资/私人银行和股票交易所。 ② 传媒业主要是报刊发行机构、广告策划机构、出版机构和新闻采访机构。
6
伦敦金丝雀码头
产业分析
① 商业组织类别构成与比例 代表性商业实体
a. 金融机构——瑞士信贷、汇丰银行、花旗银行、雷曼 兄弟投资银行、美国银行，巴克莱银行
b. 专业商业机构——安理国际律师事务所；克利福德律 师事务所；毕马威会计事务所
c. 传媒机构——英国信报集团；路透社；英国镜报集团 ；美国奥美广告公司
号
广场25号
入驻客户：Clifford Chance
多功能大楼，内驻有包括 银 入驻客户： 花旗银行
（ 律师事务所），富士指数（
行业、保险业、金融业、出版 内部建筑面积：111，
FTSE），INFOSYS（商务软件
业、电信业、商团和政府机构
852平方米
设计商）， 达道尔（ Total)
16.纽约过境
17.布鲁克林友谊学校
18. MetroTech中心1
19. MetroTech中心 2
20. MetroTech中心 3 21.海伦凯勒
22. MetroTech中心 14 23. MetroTech中心8
24. MetroTech中心7
25.圣.博尼法斯教会
26. MetroTech中心 4 27.设计和建筑研究所
金丝雀码头内部分商家商标
7
产业分析
② 其它商业及配套设施统计
金丝雀码头内配套设施统计
餐饮类( 餐 厅,酒吧,咖啡
厅), 65
商店, 90
伦敦金丝雀码头
数值
健身俱乐部, 3
银行, 8
公共停车场,
超市, 3
医疗中心, 5
4
分类
•购物商店等配套设施集中在办公楼 区底层，既有效利用了建筑空间，又 吸引了大量人流，也为在办公区内的 白领人群提供了购物和休闲的便利．
办公楼 教育、文化和公共机构 零售和工业建筑 出价区 地铁站
纽约布鲁克林商业中心区
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空间分布：土地利用
纽约布鲁克林商业中心区
住宅用地 商业和办公用地 工业用地 公共设施和机构的土地 开放空间和户外休闲地
布鲁克林商业中心区
13
空间分布：建筑布局
纽约布鲁克林商业中心区
公共停车场
1.纽约市技术学院
2.纽约市技术学院
布鲁克林商业中心区距曼哈顿仅10分钟车程， 但布鲁克林办公楼租价远远低于曼哈顿，从而 越来越多的新公司搬迁到这个地区。
布鲁克林商业中心区由MetroTech中心建筑群 组成，其中包括31座建筑。
该大厦入驻企业包括摩根大通，摩根士丹利， 贝尔斯登和Verizon等世界领先的公司。此外还 包括像纽约技术学院、布鲁克林法学院、布鲁 克林音乐学院等大量教育、研究和艺术机构。